Поезд ташкент-новокузнецк. 2 серия

Удача мне все таки улыбнулась.Как только грузовой состав
закончил показывать хвост,я тут же перебегаю рельсы ,затем
посадочную платформу и прыгаю на ступени,хватаясь обеими
руками за поручни.Переводя дыхание на спокойный ритм сердца,
начинаю обдумывать свои дальнейшие действия.Обхватив левой
рукой  в объятия поручень как свою ненаглядную,я стал правой
тарабанить по стеклу двери вагона,надеясь,что кто-нибудь
дверь откроет.К моему огорчению в тамбуре вагона и поблизости
к нему никого не было.Я в отчаянии стал готовиться к худшему
сценарию,т.к.до ближайшей станции ехать полуголым на ступенях
вагона 3-4 часа,да и то остановка будет короткой,т.к.езжу
не первый год  и многое за эти поездки изучил.Знал и то ,что
через некоторые промежутки пути встречаются технологические
ж/б столбы,и при встрече с ними  снаружи вагона можно
готовиться либо к своему погребению,либо в лучшем случае
к инвалидности.Эти столбы были расположены близко к рельсу,
промежуток между ним и корпусом вагона очень узок,а тут ты
еще снаружи.При встрече с ним в обнимку при скорости
поезда 90км/ч,снесет тебя как пылинку.Ехал я так снаружи
вагона минут 15-20,пока не раздался жуткий скрежет
тормозных колодок колес и резкий спад скорости поезда.
Если бы я не держался крепко обеими руками за поручни
двери,меня бы по инерции сбросило со ступеней моментально.