Приём топлива

  Пока разбирались прошло время, но время всё равно не зря потеряли! Хорошо, что перед приёмом топлива решили ещё раз проверить топливную цистерну! Надули цистерну номер четыре воздухом и обнаружили две трещины, прямо на металле, да ещё в самом неудобном месте! Да, бывает такое. Вернее бывает, но очень редко! Цистерна дизельного топлива имеет объём сто пятьдесят метров кубических. Приняли бы топливо, а потом  топливо, через  эти самые трещины, растеклось бы по платформе машинно-котельного отделения. Хлопот  не оберёшься! Уборка до седьмого пота, насухо. Целая куча ветоши, да и мы всё в солярке. Но в этот раз всё правильно сделали и тщательно проверили заранее, накануне приёма топлива. Трещины разделали, как полагается, а потом трещины заварили опытные сварщики. Ещё раз проверили и оказалось нормально, и  приняли дизельное топливо, а цистерна топливная, под  номером четыре, радовалась вместе с нами от такого замечательного результата...