Итальянский не автобан

С итальянским автобаном познакомиться удалось. Отличные магистрали, быстрые, хотя и с очень плотным, выматывающим движением. А что же творится на бесплатных дорогах, которые дублируют платные? Простая логика подсказывает, раз бесплатно – значит хуже.

  Итак, итальянская бесплатная дорога – двухполосная, по одному ряду в каждом направлении. Достаточно широкая, ухоженная, никаких выбоин, трещин, колейностей. Минимум запретительных знаков, похоже, большинство их дорожная полиция Италии подарила своим российским коллегам! Ограничение скорости, вне населенных пунктов 90 км/ч. В городках и деревушках, через которые ведет дорога, надо сбрасывать скорость до 60, а кое-где и до 40 км/ч. Как ни странно, это не напрягает, а в некоторых местах желательно притормозить или даже выйти из машины, благо практически нигде нет запретов на остановку, и осмотреться.

  А посмотреть есть на что! Это и альпийские горы, зелеными пирамидами уходящие в светло-синее небо, это, и памятники времен еще Первой Мировой войны, и горные чистейшие реки, в русле и на берегу которых лежат разноцветные отполированные водой камни. Несколько штук из них, самых красивых, тут же странным образом попадают в багажник авто и увозятся домой, как лучшие сувениры.

  Да, это не автобан, где видишь только машины, машины, машины и защитные ограждения.  Само движение по дороге очень спокойное, размеренное. Фур нет, в основном едут развозные грузовички и легковушки. Плотность движения невысокая, и гонщиков практически нет. Словом, можно ехать в свое удовольствие и отдыхать от суеты. Да, средняя скорость движения будет ниже, чем на автобане, но зато можно увидеть столько интересного вокруг!
 
  Просится вывод: если времени мало, и из пункта А в пункт Б надо прибыть срочно, то решение одно – автобан, хотя по приезде в пункт Б водитель может быть выжат как лимон. Если же хочется, действительно, познакомиться со страной, увидеть ее вблизи, «глаза в глаза», то выбор – обычные бесплатные дороги!