Не польская погода

    10.04.10г. Смоленск. Авиакатастрофа.
   Очень хорошо помню несколько часов этого дня.

    Я вынуждена была сидеть в то утро в очереди к нотариусу. Народу было
  много. Хотя мест ожиданий было достаточно, ждать было утомительно.
  Встала, подошла к окну. Это был первый этаж обычной пятиэтажки.
    За окном не было видно не то что стоящей напротив панельки, но
  и крыльца, и куста под окном Этой. Одна лишь веточка вырисОвывалась,
  едва касаясь стекла.

    Вдруг, за мной произошло какое-то возбуждение. Одной из женщин позвонили
  и сказали, что на аэродроме у авиационного завода разбился самолет. Это
  было рядом с моим домом.
    А то, что самолет был с польской делегацией, все узнали позже.

    Они летели в Катынь к захоронениям расстрелянных поляков (сейчас ещё
  ставится под вопрос кто расстреливал, и пули у них немецкие, и свидетель
  был из тех, кто копал рвы при немцах). Там же были расстреляны и сотни
  наших репрессированных.
    - Я ездила в Катынь пару раз по делам, и даже один раз попала именно
  в день посещения Катыни польской делегацией.
     Всегда отмечала очень хорошую обустроенность места их памяти. Огромный
  колокол, подвешенный почти в землю на прочном железно-бревенчатом
  устройстве, его необычный звук.
     Подходила и к скромным "участкам" наших репрессированных. Тогда ещё не
  был "обновлен" мемориал комплекс "Катынь". Был малюсенький музейный
  комплекс при входе с проекторами о жертвах политических репрессий.
  Не было и церкви Воскресения Христа. Был сосновый лесочек.
   
    Вскоре в новостях показали место аварии со сломанными березами.

    Мне подумалось, что только сумасшедший пилот мог совершать посадку в
  этот нереально плотный "сметанный" тумана.