Биография Александрова Федора

Биография Александров Фёдор

ВЕРСИЯ !? Александров Фёдор? православный миссионер, меценат, просветитель, покровитель коренных народов Сибири, поселковый глава бурятского поселения Шутхулун, руководитель строительства почтовой станции в улусе Шутхулун (бурятский поселок) (Шутхулун,- дом тайши, старшины,- Александрова ?) ВЕРСИЯ !?

На территории реконструированной усадьбы «Почтовая станция» предполагается создание постоянных экспозиций «Дом станционного смотрителя» и «Дом ямщика», знакомящих посетителей с историей возникновения и развития почтового сообщения в Предбайкалье, а также с бытом крестьян, занимавшихся обслуживанием тракта в середине XIX – начале XX в. На подворье планируется представить коллекцию гужевого транспорта. В итоге усадьба «Почтовая станция» должна стать одним из центральных объектов экспозиционной трактовой зоны в АЭМ «Тальцы».

Дом (административное здание почты) построенный Александровым бережно сохранялся благодарными местными жителями и в настоящее время находится в историческом центре Еланцы. Дом считается памятником архитектуры, охраняется и изучается, проводятся реставрационные работы.

Старшина Александров Фёдор. 1 фото из семейного архива Александровых ( Иркутск ) 2 фото из семейного альбома Кошкадёровых 3 фото из семейного архива Хамитовых ( Иркутск )

По версии Туктарова Ю.А. почтовую станцию строил Александров Федор. В последствии станция была брошена властями за ненадобностью. Почтовая станция обслуживала тракт Иркутск - Якутск, дорога изменилась, была открыта новая дорога и почтовая станция оказалась в значительном отдалении от новой дороги. Заброшенную почтовую станцию перестало финансировать государство и последнее время ей пользовались местные жители использовали как жилой дом. ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ! Александров Федор окончил военное училище и ему руководством было поручено построить почтовую станцию в селе Шутхулун (бурятский поселок). Для выполнения этой задачи Александрову Федору были выделены инструменты и польские ссыльные которые имели навыки строительства. vk.com/topic-155484901_4991...

В Предбайкалье строительство почтовых станций осуществлялось по типовым проектам, утвержденным высочайшим указом 2 декабря 1848 г. . Внешне станция представляла собой целый комплекс построек жилого и хозяйственного назначения, в которых располагались все необходимые для почтовой службы помещения. Так, главный фасад почтовой станции составляли станционный дом, ворота и флигель для ямщиков, соединенные высоким заплотом. В набор хозяйственных построек входили навесы для лошадей и почтового транспорта. Строительство конюшен на территории
станционных усадеб было не предусмотрено «по тому уважению, что по большей части станции расположены при селениях, а где в оных, там обыкновенно находятся вблизи станции постоялые дворы. В первом случае, ямщики могут держать лошадей при крестьянских домах, а в последнем на постоялых дворах; устроение же конюшен
на почтовых дворах требует значительных издержек» .
По периметру обширный двор почтовой усадьбы огораживался высоким заплотом. Все почтовые станции отмечались щитом с изображением государственного герба, названием места и расстояния от Петербурга. Станционный дом делился на две
половины и одновременно выполнял функцию гостиницы для отдыха или же проживания проезжающих, а также жилья для служителя почты. Флигель для ямщиков являлся местом отдыха извозчиков. Кроме казенных почтовых станций, расположенных по тракту, достаточно часто встречались станции, построенные частными лицами. Такие станции располагались в селах, в обычных крестьянских усадьбах, чьи хозяева оформили подряд
с государством на осуществление ямской гоньбы и приспособили жилище под учреждение почтового ведомства.

Предбайкалье связывали тракты второстепенного значения – Якутский, Бодайбинский, Кругоморский (Кругобайкальский), Тыреть-Балаганский и Тункинский.
Все казенное имущество, находящееся при станционных домах, также подлежало строгому учету. Документально зафиксировано, что в комнате для проезжающих должны были находиться как минимум диван, два кресла, стол, несколько стульев или
табуретов, зеркало, исправные стенные часы, ручные фонари, лампа или свечи. Если станция содержала более пяти лошадей, то комнат для проезжающих должно было быть две. Перед домом ставился столб с надписью, означавшей название станции. В ямщицкой должна была стоять печь длиною в 3 аршина, стол и лавки .
В описи, учиненной Мишихинской почтовой станции, датированной тем же временем, находим: «Образ во имя Спасителя в ризе под фольгою и под стеклом, стоящий 1 рубль 50 копеек, – 1. Стульчиков с выкрашенными крышками – 2. Столов под политурой, стоящих 12 рублей, – 2. Диван Турецкий, покрытый Американской клеенкой, стоящий 20 рублей, – 1. Кушетка под политурой, обитая Американской клеенкой, стоящая 25 рублей, – 1. Стульев под политурой, стоящих 25 рублей, – 12. Стол для смотрителя с ящиком, окрашенный, стоящий 5 рублей, – 1. Орел над воротами, выкрашенный и позолоченный, стоящий 15 рублей, – 1» .

Планируемый к реконструкции экспозиционный
комплекс построек «Почтовая станция» в трактовой зоне
АЭМ «Тальцы», безусловно, будет соответствовать тематической направленности трактовой зоны, поможет обозначить специфику Московского тракта и определить один из основных видов деятельности старожильческого населения, а именно занятие
почтовым извозом. Поскольку типовые станционные постройки располагались по тракту на значительном расстоянии от населенных пунктов, то при построении экспозиции следует соблюдать
историческую достоверность. В музее почтовая станция станет объектом, открывающим трактовую зону, и будет занимать территорию напротив церкви. Главный фасад почтовой станции составят дом для смотрителя и проезжающих, ворота с установленным на них государственным гербом и флигель для ямщиков, соединенные высоким заплотом. Во дворе по линии строительства станционного дома расположатся хозяйственные постройки – амбар-кобрик и навесы для лошадей.



По версии Туктарова Ю.А. почтовую станцию строил Александров Федор. В последствии станция была брошена властями за ненадобностью и последнее время ей пользовались местные жители использовали как жилой дом. ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ! Александров Федор окончил военное училище и ему руководством было поручено построить почтовую станцию в селе Шутхулун (бурятский поселок). Для выполнения этой задачи Александрову Федору были выделены инструменты и польские ссыльные которые имели навыки строительства. https://vk.com/topic-155484901_49915835