Неделин Петр Иванович

Родился  27  ноября  1910  года  в  селе  Рябинки  Елецкого  района  Липецкой  области  (Россия),  в  рабочей  семье.  Русский.  Окончил  рабфак  в  Ельце  в  1931  году.
В  РККА  с  июня  (1  июля)  1931  года,  был  призван  Елецким  районным  военкоматом. 
Учился  в  Пехотной  военной  школе  переподготовки  командиров  запаса  с  июля  по  декабрь  1931  года.
Учился  в  Ленинградской  военно-теоретической  школе  летчиков  с  декабря  1931  года  по  июнь  1932  года. 
Учился  в  14-й  Военной  школе  летчиков  в  Энгельсе  с  июня  1932  года  по  декабрь  1933  года. 
С  декабря  1933  года  по  январь  1934  года  служил  младшим  лётчиком  1-й  авиационной  эскадрильи.  С  января  по  октябрь  1934 года  исполнял  обязанности  командира  звена,  с  октября  1934  года  по  январь  1936  года  был  старшим  летчиком,  с  января  по  июль  1936  года  командовал  звеном  13-й  истребительной  авиационной  эскадрильи. 
В  1936  году  ему  присвоили  звание  старшего  лейтенанта.
С  июля  1936  года  по  июнь  1938  года  был  командиром  звена  и  инструктором-лётчиком  авиационной  эскадрильи  высшего  пилотажа  и  воздушной  стрельбы  при  8-й  Военной  авиационной  школе  пилотов  в  Одессе.
Участвовал  в  национально-освободительной  войне  в  Испании  с  10  июня  по  4  октября  1938  года  в  качестве  командира  эскадрильи  истребителей  И-16. 
Имел  псевдоним  «Педро».
Всего  в  Испании  совершил  48  боевых  вылетов,  участвовал  в  20  воздушных  боях,  лично  сбил  3  истребителя.  По  другим  данным  сбил  5  самолетов. 
26  августа  1938  года  был  подбит  в  воздушном  бою  и  при  вынужденной  посадке  получил  тяжелые  ранения. 

     «…После  жаркого,  затяжного  боя  Неделин  взял  курс  на  свой  аэродром,  но  тут  внезапно  остановился  двигатель  -  кончилось  горючее.  Летчик  оценил  обстановку:  произвести  благополучную  посадку  в  горах  невозможно. 
     Высота  быстро  уменьшалась.  Как  и  где  садиться?  Насколько  хватало  глаз,  громоздились  горные  массивы  и  чернели  мрачные  глубокие  ущелья.  Острый  взгляд  летчика  выхватил  желтый  квадратик.  Вероятно,  это  лужайка  с  выжженной  солнцем  травой.  Спасительная  площадка!  Скалы  и  ущелья  наплывали  и  оставались  позади,  будто  в  тумане,  только  желтый  квадратик  все  разрастался  и  становился  ярче.
     Чем  ближе  к  площадке,  тем  яснее  понимал  Неделин:  рассчитывать  на  нормальное  приземление  не  приходится  -  лужайка  в  горах  не  более  футбольного  поля.  Петр  Неделин  подвел  самолет  к земле  с  креном  и  небольшим  скольжением  влево.  Самолет  ударился  о  землю  левым  крылом,  перевалился  на  правое,  развернулся  на  нем  и  остановился.  Все  расстояние,  которое  прополз  самолет,  не  превышало  пятидесяти  метров.
     «Где  я?  У  своих  или  чужих?»  -  спрашивал  сам  себя  Петр,  поспешно  вылезая  из  кабины,  едва  оправившись  от  удара.  Он  даже  не  чувствовал,  как  по  лицу  тонкой  струйкой  сочилась  кровь.
     Из-за  кустарников  он  видел,  как  с  разных  сторон  к  самолету  бежали  солдаты  в  беретах.  «Свои!»  -  радостно  мелькнуло  в  голове,  и  Неделин  вышел  из  укрытия…»
     (Из  книги  Г.  К.  Семенова  «Пароль  «Испания»)

Из-за  ранений  был  досрочно  отправлен  на  родину.
После  возвращения  из  Испании  продолжал  служить  в  Военно-воздушных  силах.
Находился  в  распоряжении  начальника  8-й  Военной  авиационной  школы  пилотов  в Одессе  до  июля  1939  года,  затем  в  июле  (сентябре)  1939  года  был  назначен  помощником  командира  49-го  истребительного  авиационного  полка  Ленинградского  военного  округа.
Участвовал  в  советско-финляндской  войне  с  30  ноября  1939  года  по  13  марта  1940  года,  в  составе  49-го  полка  совершил  39  боевых  вылетов  на  истребителе  И-16.
3  декабря  1939  года  при  посадке  на  аэродром  Нурмолицы  потерпел  аварию,  при  этом  самолет  И-16  №  1021588  был  разбит,  а  сам  пилот  не  пострадал.
В  1940  году  получил  звание  майора.
С  марта  (апреля)  1940  года  командовал  49-м  истребительным  авиационным  полком.
Участвовал  в  Великой Отечественной  войне  с  22  июня  1941  года. 
Воевал  на  Западном  и  Ленинградском  фронте,  командовал  49-м  истребительным  авиационным  полком  до  апреля  1942  года.
К  середине  октября  1941  года  на  истребителях  И-16  и  МиГ-3  произвел  26  боевых  вылетов,  участвовал  в  4  воздушных  боях,  в  составе  группы  сбил  2  самолета.
17  октября  1941  года  при  вынужденной  посадке  был  тяжело  ранен  и  отправлен  в  госпиталь.
После  выздоровления,  с  апреля  1942  года  служил  старшим  инспектором  по  технике  пилотирования  в  Управлении боевой подготовки  Главного  Управления  истребительной  авиации  ПВО.  С  августа  1943  года  по  март  (апрель)   1945  года  был  начальником  6-го  отдела  боевой  подготовки  в  Управлении  ВВС  Западного  фронта  ПВО,  затем  начальником  отдела  боевой  подготовки  1-й  Воздушной  истребительной  армии  ПВО.
После  окончания  войны  продолжал  службу  в  1-й  Армии  ПВО  по  июль  1945  года,  затем  исполнял  обязанности  командира  122-й  истребительной  авиационной  дивизии той же Армии  по  сентябрь  1945  года.
С  сентября  1945  года  по  октябрь  1948  года  служил  в  Военно-Морском  Флоте.  С  сентября  1945  года  по  октябрь  1948  года  командовал  122-й  истребительной  авиационной  дивизией  ВВС  Северного  Флота.
Летал  на  реактивном  истребителе  МиГ-15.
11  мая  1949  года  ему  было  присвоено  воинское  звание  «генерал-майор  авиации».
Учился  на  Курсах  усовершенствования  командиров  и  начальников  штабов  дивизий  при  Военно-Воздушной  академии  с  октября  1948  года  по  июнь  1949  года.
С  июня  по  октябрь  1949  года  был  заместителем  командира  56-го  истребительного  авиационного  корпуса,  затем  командовал  эти  корпусом  до  апреля  1953  года.
Учился  на  авиационном  факультете  Военно-Воздушной  академии  с  апреля  1953  года  по  август  1954  года.
С  августа  1954  года  по  январь  1956  года  был  заместителем  командующего  Истребительной  Армии  (Особая  Ленинградская  Армия  ПВО),  затем  был  командующим этой  Армией  по  декабрь  1957  года.  С  декабря  1957  года  по  май  1959  года  был  заместителем  командующего  по  боевой  подготовке  и  начальником  отдела  боевой  подготовки  Северо-Кавказской  Армии  ПВО.  С  сентября  1959  года  по  август  1961  года  был  Военным  специалистом  по  ПВО.
9  мая  1961  года  ему  было  присвоено  воинское  звание  «генерал-лейтенант  авиации».
По  март  1962  года  был  представителем  по  ПВО  ГК  ОВС  в  Румынской  армии.
Был  начальником  штаба  авиации  ПВО  Советского  Союза  до  октября  1963  года,  после  этого  находился  в  распоряжении  10-го  Главного  управления  Генштаба  Вооружённых  Сил  СССР  по   июль  1965  года,  затем  в  распоряжении  ГК  ПВО  до  7  декабря  1965  года.
21  декабря  1965  года  вышел  в  отставку  в  звании  генерал-лейтенанта  авиации. 
Работал  консультантом  в  авиационном  конструкторском  бюро  П. О. Сухого.
Проживал  в  городе  Москва  (Россия).
Умер  11  июня  1994  года.  Похоронен  на  Домодедовском  кладбище  в  Москве. 

Список  известных  воздушных  побед  П.  И.  Неделина:
07.07.1938     1         Фиат-32            Испания                лично
00.00.1938     1         Фиат-32            Испания                лично
00.00.1938     1         Ме-109              Испания                лично
00.00.1938     1/гр.   самолет             Испания                в  составе  группы
18.09.1941     2/гр.   Ме-109             Западный  фронт        в  составе  группы
 
Награжден  двумя  орденами  Ленина  (22.02.1939,  30.12.1956),  двумя  орденами  Красного  Знамени  (09.03.1943,  19.11.1951),  орденом  Отечественной  войны  1-й  степени  (06.04.1985),  орденом  Отечественной  войны  2-й  степени  (03.08.1944),  двумя  орденами  Красной  Звезды  (26.01.1940,  05.11.1946),  медалями  «За  трудовую  доблесть»  (03.08.1944),  «За  победу  над  Германией  в  Великой  Отечественной  войне  1941–1945  гг.»  и  другими,  также  иностранными  наградами:  орденом  Республики  1-й  степени  Объединенной  Арабской  республики  (13.02.1966),  серебряной  Юбилейной  медалью  ВВС  Объединенной  Арабской   республики.