9. Хальмер-Седэ

Перелёт гидроплана с членами экспедиции до Дудинки занял по времени чуть больше получаса. У причала гидроплан встречали. На берегу стоял ГАЗ-АА. Рядом с полуторкой курили высокий мужчина в брезентовом плаще и парнишка в телогрейке.
 
- Здравствуйте товарищи, - произнёс мужчина, подавая руку Борису Николаевичу, первому сошедшему на берег.
- Петров – начальник отдела государственной съемки и картографии, а это Саша Кручинин - аэрофотосъёмщик, - показал он в сторону паренька.

Подошедший Липп поздоровался и сказал, что Игорь и Сергей уже снимают его пилотское кресло, чтобы обеспечить установку на люк аэрофотоаппарат.
Пока второй пилот Игорь Бондаренко и штурман Сергей Петряев помогали Саше устанавливать и подключать к бортовой электропроводке автоматический аэрофотоаппарат АФА -13, и заправлять  самолёт горючим, Борис Николаевич Варенцов и Ян Липп, по распоряжению Островской получали продукты на складе Севморпути. Наконец всё было готово к полёту, и на следующий день МП-1 бис вылетел по направлению на Хальмер-Сэде.
 
Моросящий дождь мешал производить съёмку. Пришлось снизится до 150 метров. Через четверть часа внизу у реки Большая Хета, впадающей в Енисей члены экспедиции рассмотрели в иллюминаторы небольшое поселение, состоящее из дюжины чумов и нескольких лодок-калданок на берегу.

- Это место называется Кислый Мыс, - перекривая звук мотора прокричал Липп, сидевший в пассажирской кабине с членами экспедиции Варенцова. На его месте, разостлав телогрейку сидел Саша, работая с АФА-13.

В круглые иллюминаторы МП-1 бис видна была тундра, с небольшими островками карликовых берёзок с пожелтевшей листвой и рыжих лиственниц с искривлёнными стволами.

Через час полёта стала видна речка.
- Мессояха – щучья река, - прокричал Липп.
Вскоре стала видна дельта крупной реки. На левом крутом берегу просматривался ряд бараков.

Гидроплан сделал круг, приводнился и подплыл к причалу рядом с двумя катерами. С берегового обрыва по ступеням лестницы спускался военный в кавалерийской шинели и ненец в малице с ружьём. К поясному ремню первого крепилась кобура. На краповых петлицах с малиновыми кантами и серебряного цвета просветом располагались два усечённых красных треугольника и один белый треугольник. На голове красовалась форменная фуражка со звездой с тульей василькового цвета с малиновым кантом.

- Лейтенант НКВД Тарасюк, - козырнув представился военный.
- Вы в охраняемой зоне. Представьте документы.
- Вася, не узнаёшь? – ответил спустившийся с гидроплана Липп.
- Узнал Ян. А это кто такие, - махнул рукой в сторону спускавшихся на причал пассажиров Тарасюк.
- Экспедиция с Таймыра. По правительственному заданию производила аэрофотосъёмку местности от Енисея до Таза. Я руководитель экспедиции – ответил Борис Николаевич, спускаясь на причал.

- Что-то вас многовато.
- Вот - наши документы, - подавая Тарасюку командировочное удостоверение и копию выписки из решения СНК сказал Варенцов.
- Это - понятно. Раньше аэрофотосъёмщик был один. А что сейчас?
- Игоорь, вытащи ёмкоость с це 2 аш 5 оаш на причал. Ладноо Вася. Пойдём, отметим нашу встречу, -сказал Липп, беря под руку сотрудника НКВД и хлопая себя по кожанке.

- Худиёпало, остаёшься здесь, - обращаясь к ненцу в малице сказал Тарасюк.
Часа через полтора двое заключённых, сопровождаемых ненцем, который встречал гидроплан, выкатили на причал тачку с замороженной в мерзлотнике рыбой, завёрнутой в мешковину.

- Худиёпало, загружать что-ли в ероплан, - проворчал один из заключённых.
- Грузи, грузи, однако, - ответил ненец.
Ещё через полчаса пришёл Липп слегка под шофе.
- Игоорь заапускай двигатель, - дал он команду второму пилоту.
- Летим до Таркоо-Саале. Таам доозаправимся.