как эта мёрзлая доска

под этим странном небосклоне  бЫла не подвластна никому

 она кричала - прекратите, а драка все же началась.......

 позже их списали с парохода, и за то, что я защитил женщину,

 когда я уходил в отпуск - мне пожал руку наш капитан

 короче, этих придурков отчислили из пароходства

 и чего у нас на пароходе  только не было - девять месяцев

без захода в свой порт...............

но главное  была для всех работа  и вахты до седьмого пота.

когда мы уходили с парохода , то обнимались и слезы непрошено текли

чего мы только не прошли, одно -Шпицберген, новая земля, Таймыр и Хатанга

 и  мыс Шмидта  (уже Чукотка)

и индия и Шри ланка и куба , штаты и конечно средиземка

короче не короткий  рейс, но братьями за это время стали

и три аварийных ситуации, когда мы могли все погибнуть.

и само выгрузки во странном хрустале на ледяное поле при морозе диком

и жара в Египте в машине было больше сорока -  работать надо.

 тогда я был еще электриком и мотористом - ужас........

 и сопротивление(по влажности)  электродвигателей и всех приборов сходило
   
навзничь - работали по четырнадцать часов, а то и больше, и ночью поднимали по

                тревоге.

короче, есть, что вспомнить - и были драки меж собою - ну это редкость

и три аварийных ситуаций, когда мы все могли погибнуть