Мы можем ещё очень многое

                Сыну Александру

Я вновь, мой дружище,
лёг курсом на створ,*
осталось к причалу
причалиться,
швартовы прими,
давай – на спор:
нам нет причины
печалиться.

Накинешь концы 
на причальный кнехт,**
и шпринг*** потравИть
не мешало б,
ты в форме, я тоже,
вопросов нет
и записей нет
в Книге Жалоб.

Пусть ветер в дугу
в море мачты гнул,
пусть парус последний –
в небо,
там, стаксель**** поймав,
к нам сам Бог заглянул
и принял от нас
наши требы.

А ты про житьё мне
талдычь-не талдычь,
готовь нам к ужину
окуня.
Царя Соломона
притчи постичь
попробуй, не будь
лежебокою.

Мы многое сможем
с тобой одолеть,
не нужно нам то,
что с прилавка,
под звуки литавр,
под звенящую медь,
открыта всемирная
лавка.

Наполним кувшин
родниковой водой
из жизни источника
влитой,
ведь ты не один,
с тобой Алладин
со времени
палеолита.

Не зря жизнь похожа
на сказку порой,
не видят того
люди спящие,
и мир наш закручен
спиралью тугой,
и мы в нём не все
настоящие.

Не станем, дружище,
бесцельно сидеть,
сплетём-ка с тобою
по огону,*****
а после споём –
нам пора уже спеть,
к обеду осталось,
пол окуня…

Давай же споём,
вдруг услышит Москва,
споём, как по темечку
обухом.
А завтра играют
Зенит – ЦээСКА,
и выиграть хватит ли
пороху?

По полю футбольному
резво бежишь,
в трусах у Газпрома
одолженных,
как будто на встречу
к любимой спешишь
быстрее, чем конь
не стреноженный.

Ты делаешь пасс,
врагам всем назло,
врагов нынче меньше
не стало…
Ох, сколько воды
с тех пор утекло –
кричали судью,
мол, на мыло.

Да, много с тобой
понесли мы утрат,
казалось, что жизнь
вся – нелепость,
беги же вперёд
и ни шагу назад,
примером нам
Брестская крепость.

Тогда и сейчас –
в этот Божеский час –
мы можем ещё
очень многое,
и я тебе здесь
скажу без прикрас:
Завещано всё,
что от Бога нам.

* - лечь на створ – взять курс на береговые створные знаки, чтобы точно вписаться в фарватер.
** - причальный кнехт – специальная чугунная тумба на причале, на которую заводятся концы пришвартованного судна.
*** - шпринг – длинный швартовный конец, проведенный с носа назад на причал в район кормы. Такой же шпринг идёт и с кормы в нос.
**** - стаксель – «штаговый парус» треугольный формы.
***** - огон – петля на конце швартовного троса.