133. Пётр Первый и речная система России

 Одним из самых значительных,
 Может быть самым ценным деянием Петра
 Стало создание огромной, разветвлённой системы каналов.
 План "канализации" России
 Стал одной из самых ранних и самых блестящих идей Петра
 Когда такие огромные масштабы строительства каналов
 Были ещё новостью, вызывали удивление на Западе.
 Если не считать конечно Голландию
 Но там каналы строились не от хорошей жизни
 И имели чисто внутренние утилитарные цели.
 Его мечта состояла в том, чтобы соединить
 Большое число морей, прилегающих к Русской равнине.
 И таким образом Россия становилась посредницей
 Между двумя мирами, Западом и Востоком,
 Евразией в полном смысле этого слова.
 При его жизни удалось закончить только
 Вышневолочскую систему.
 Но работы были уже начаты
 И успешно продолжались после него.
 А пик их пришёлся на времена Сталина
 Когда Москва стала портом пяти морей!
 Идеи Петра на этот счёт простирались и за Каспий.
 Была направлена экспедиция Бековича-Черкасского
 Чтобы описать все возможности
 Создания водного пути в Индию.
 Уже умирая он вспомнил о своей
 Нереализованной идее отыскания
 Пути в Китай и Индию Ледовитым океаном.
 И спешил закончить инструкцию
 Камчатской экспедиции Беринга.
 Особое внимание по совету Лейбница
 Он уделял расследованию
 Того не соединяется ли Азия с Америкой.
 Мы должны быть счастливее
 Англичан и голландцев
 Сказал он Апраксину
 Отдавая ему этот документ.
 А вот завещать трон он не успел.
 А вот великий этот документ
 Перед последним вздохом рассмотрел.