Неделя дальнобоя

Был интересный случай в 2007г в Поморье. Тот год я ходил на Фреде Центури в дальнобое и судьба в образе Диспетчера забросила меня с 20.ю тоннами противопожарной пены из какого то НИИ, аж с самого центра Москвы в Поморье. Дорогущая! Которая дороже коньяка в объемных долях,  для отгрузки на Ямал, на последний в навигацию сухогруз отходящий из порта Кандалакша. Рейс с приключениями начался, ещё в столице по пути к НИИ на погрузку, дорога к которой была обложена знаками запрета движения грузовому транспорту. И я, как телок шарахаясь от знаков наконец упёрся в тупик около 17-ти этажного дома и ТП. Возникла проблема, как развернуться, где вся обочина заставлена легковушками. Произведя расчёты начал разворот, то и дело выбегая из кабины, для просмотра мертвой зоны. После некоторых мучений, ко мне на помощь подошёл сухощавый и толковый пенсионер и минут в пять мы с разворотом управились! Я вышел из машины отблагодарить прохожего, который упорно отказывался, но я настоял! И глянул на дом! Все лоджии были забиты людьми наблюдавшими за происходящим и возможно делали ставки, на то, какую машину я им
 помну.
Ну убрали бы пару машин и всего делов, ведь не пешком, на лифте спускаться.
Озлобленный, я как танкист фаталист, рванул к НИИ игнорируя знаки запретов и сразу мое движение было пресечено майором ГАИ. А у меня до закрытия НИИ оставалось пол часа! Я начал препираться с ним в плане расстановки знаков и невозможности проехать без нарушений. Его ответ был краток - Пятьсот рублей и езжай к своему НИИ
- Двести-среагировал я.
 -Пятьсот.
 -Двести пятьдесят,
 - Пятьсот! Скидки не будет!
-Ну хорошо только сопроводи до ворот НИИ с мигалкой!- и подаю ему пятихатку!
-Ты,что дурак, кидай под сиденье-говорит он отворачиваясь.
 И он таки сдержал слово и сопроводил меня до ворот, даже вахтеры не препирались, пропустив на погрузку.
Это сколько же денег они делают на таких коллизиях. А им выслуги  всякие и прочие няшки, а по сути паразит, язва на теле экономики в общем понимании и на водителях в частности.
Наконец взяв груз и покинув столицу, по пути я наловил новых приключений. В центре города Вытегра при повороте 90 градусов, как раз напротив МЧС, у меня рванул на взрыв последний правый "батон" на телеге, подняв столб пыли огроменной массы  и вековой слежалости! Кто ее до этого и когда сдувал? Именно в это время я смотрел на девицу красавицу, которая шла мне навстречу, по тротуару! Она не шла, она дефилировала — модели отдыхают!
Так ходит ещё только моя дочь, благодаря маме, сколько мужчин она покалечила своей походкой, мне неведомо, но мат от падений и ударов об столбы она слышала не раз.
И я мысленно сожалел, что она идёт не попутно, а на встречу, так хотелось ее подвезти и даже возить вечно! Но тут рвануло, мои мысли тоже. В свои подвижные боковые "телевизоры" заднего вида, я увидел масштаб поднятой пыли, но глянув вперёд не увидел той прелести, что секунды назад радовал мой взгляд.
Начал озираться и о, чудо вновь появляется, поднимаясь с дороги, отряхивается и озираясь уходит прочь. Похоже была служивая! Сработали навыки, реакция и опыт.
Оцениваю ситуацию! Запаски нет, гайки затянуты пневмоключом - монтажке не поддаются. Иду в МЧС, захожу, а там телефоны разрываются от звонков! Где рвануло? Сколько трупов?
Ну, а они ко мне с претензией, ибо я испортил им обедню с последующим сном. Но лом таки дали, до сих пор помню звон той редкой негнущейся стали! Хотя я и прыгал на полутора метровом конце, а местный пацан помогая постукивал кувалдой по торцу ключа.
Но на счастье появился местный дальнобой на европейке и дал мне "мясорубку" гаечник китайский, тогда я снова зауважал их китайцев, к которым испытывал недобрые чувства, за 10 тонн стекла мною набитого на пути в Сыктывкар, на асфальтовых грибочках.Это отдельная интересная история достойная вашего внимания.
Дело пошло споро, перекинув левое переднее на место пробитого правого заднего, я подвесил передний мост телеги на штатный хомут, забив снизу поленьями пустоту, которые натырил в местном дворе в поленнице и обернув их пленкой, хорошо расклинил и покатил дальше на пяти колесах на телеге, согласно известной поговорке в Кандалакшу бывший Шведский порт. Только лишним у меня оказалось шестое колесо.
По пути наслушался реплик по рации от коллег, ибо мой Фред на трассе выглядел, как Шура на сцене!
К тому же у меня уже более 2000 км назад была сломана правая передняя рессора полуторка и сам тягач косил и клевал мордой вправо! После этого я зауважал американцев и немцев за их полуприцеп БУРГ за то, что это двигалось по трассе с крейсерской скоростью вызывая улыбку коллег и приятные реплики. Даже  финнам досталось мое уважение, за их прекрасные дороги, которые они строили в Карелии. Но они очень опасные для нас — засыпаешь!
Наконец добрался до порта Кандалакша, который  оказался не совсем портовым, как привыкли относится ко всем портам в мире, ибо не хватало основного атрибута любого порта-проституток. О чём я доложил их руководству через очередную красавицу на проходной, которая меня любезно пропустила в душевую докеров, ибо после ремонта я выглядел не комильфо! После душа мы пообщались из чего я выяснил, что она местная, все дальнобощики уже подбивали к ней клинья, муж старший офицер в органах, а некоторые водители уже неделю ждут выгрузки и поэтому весьма не трезвы, сперва искали женщин, но нашли безотказную водку. Что выгрузка угля из судна  заканчивается и возможно ночью начнется погрузка.
Пообщавшись с коллегами я понял их тоску и желание похмелиться, поэтому они мне ненавязчиво предложили проставиться. Найдя торговые точки я купил хлеба и только выловленную небольших размеров рыбу у рыбаков, которая отдает солёными огурцами, типа корюшки,
Рисковать и провоцировать с водкой не стал, решил обойтись ухой. Уха получилась на славу, на запах потянулись все кто учуял, я же остался не солоно хлебавший! Обтерев мякишом остатки навара в кастрюле.
Дали погоняло - москвич хитрый! Они тоже почуяли недоброе, что ночью начнется погрузка
— Он что то знает! -говорили они.
- Но ты в очереди последний!
Действительно ночью пошла загрузка, судно загружают по программе с учётом центровки и конкретного груза. Я оказался первым соответственно грузу и имени, коим меня нарёк отец в память о друге. Пришлось пятиться при свете  слепящих прожекторов более ста метров, меж двух гор металлома, на моей пятиколёсной телеге, всего с головой 21 метр. А я уже знал, что такое "батон" на взрыв. Как же мне "везло" на такие заезды и развороты.
Удачно выгрузился, и получил новый заказ в ЦБК Сегежа, где сидел Ходорковский. Но погрузка назначена на понедельник.
В неполноценном порту не было желания оставаться и глянув на карту решил заглянуть в Лесозаводский! Благо он находился рядом с трассой, отчего был рад тому выходному, что выпал мне.

Лесозаводский.
Свернув с трассы и немного проехав я оказался в замечательном поселке с внутренним озером, в котором плавали дикие утки, то взлетая, то садясь на воду как самолёты в большом аэропорту. Стараюсь подъехать ближе к берегу и вижу, что с моря в поселок бежит вода. Останавливаюсь и бегу к мужику у изгороди крича на ходу.
- вас топит!
- Прилив! Потом обратно потечёт, через 6 часов! Успокойся.
Разговорившись с ним пояснил, что порыбачить хотел и  о прочем и разном.Схватив удочку побежал к берегу и снова проходя мимо него получил совет, с таким у нас не ловят, он дал свою здоровущую палку с поплавком размером с гусиное яйцо. Наживку на берегу найдешь. У берега был только один рыбак, который одну за другой вытаскивал треску, я же лишь вдоволь насмотревшись на бешеного прыгающий поплавок остался
довольный, но без улова. С залива начали подходить лодки у каждой свой выносной плавающий пирс с трапом, конструкция типа квадратной сковородки, реагирующая на приливы и отливы, на который они затягивали их.Одна лодка подошла до верху набитая морской травой, я помог ему втащить лодку и спросил куда столько? Вместо навоза, скотину не держим воды нет для нее! Питьевую нам привозит водовоз, только для готовки.Капусту перетаскали  в огород и он пригласил домой. Дому построенному ещё шведами более ста лет и крытый он тёсом тех же лет.
 К ужину я сбегал за водкой, закусывали, чем бог послал, жаренной свежей селёдкой, таежными соленьями, картошкой, и прочими деликатесами приготовленными в русской печи. Я ещё бегал за водкой, в магазине меня все распрашивали, какое я привёз оборудование и какой теперь завод будут ставить, ибо прежний сгорел до тла!
- не секретничай - пытали они.
 - номера то московские!
Видно много депутаты им наобещали после великого пожара, когда сгорел их заводик по переработке древесины.
Хозяина звали Веня, оказалось он чемпион области по штанге в молодые годы, пошли фотографии, вырезки газет и прочие артифакты из его жизни. Дочери, как и Ломоносов уехали в Москву.
Проработал он всю жизнь на лесовозе в леспромхозе.
Когда я уходил спать в машину, он сказал- купи 4 ре водки, завтра пойдем на "банку" за селёдкой, удочки мои, твоя не годится! С утра лодки потянулись в море к банке, место, где кучкуется селёдка и клюёт на отливе. Поправив здоровье тронулись и мы. Добравшись до места начали лов, на снасть, где к леске привязано с десяток блестящих крючков без всякой наживки. Клёв показанный в "Бриллиантовой руке" рядом не стоял. За раз бывало вытаскивал по пять шесть штук.
Постепенно клёв начал спадать, водка кончилась, начался прилив. Переговорив с другими рыбаками Веня решил смотаться в магазин за добавкой!
Взяв курс на магазин мы тронулись и  в километрах двух от  берега мы врезались в подводную скалу, которая аккурат в середине залива и скрывается в прилив.
Но ход не потеряли и дошли до берега, где стояли мужики в ожидании открытия магазина.- Веня ты что же забыл про неё? Сколько сгинуло людей за нее!
Я не знал, что на воде так далеко распространяется слышимость! Пришла продавец, отоварила страждущих, для порядка проворчав, что у неё выходной, и мы повернули опять на банку. Я спрашиваю - а если б утонули?
- Крабы бы съели, да много на ней сгинуло, он как замок к порту.сюда такие корабли заходили, без лоцмана никак!https://vk.com/wall-184156150_30546
Порыбачив ещё, мы якорем подняли немного морской капусты, достали кварцевый камень (его я подарил ресторану и ещё 50 кг уникальной расцветки и формы камней) и вернулись. Сойдя на пирс, решил с ходу, как раньше втащить лодку, но не рассчитав сил переборщил и слетев с пирса бухнулся в воду с головой, чуть ли не с лодкой, но Веня сидел на моторе и не случилось опрокинуть. Выбравшись на берег я сиганул к машине мимо дома, увидев в окно удивлённый взгляд хозяйки. Во Фреде у меня было достаточно одежды, за это, я ещё раз полюбил, свою американку!
Переодевшись снова пришел на берег, где меня уже окрестили -Горячим москвичом купающиеся в море в ноябре.Пока удивлённая моей пробежкой трусцой мимо её окна хозяйка готовила ужин, мы с Веней прошли по шведскому причалу,который к тому времени был уже частично разобран жителями поселка. Он был устроен из полубруса, или по иному лафета уложенного поперчно слоями. Посмотрели его новые строения из этого настила столетней давности и я поразился его превосходному состоянию и запаху обработанных плах.
-А давай завтра мы загрузим тебе полную фуру, уговаривал он. Замечательный материал! Оставайся, завтра у нас похороны, процессия на лодках пойдет на кладбище через залив на лодках, старушка вчера приставилась, -Такое зрелище нигде больше не увидишь, на связанные лодки устанавливается гроб и через залив вся процессия на лодках направляется к кладбищу, на другой берег залива!
Потом показал место, где нашел знак матроса с Крейсера Аврора.
После экскурсии, поужинали не менее отменными, чем вчера явствами. Весь улов Веня засолил и отдал мне! Поблагодарив хозяйку я пошёл с Веней к машине. Посидев в ней он попросил - Дай порулить, я тебе сейчас поселок покажу?
-Рули!- И он поехал, как будто всю жизнь её водил и тоже полюбил амеранку и с ходу на эмоциях
-А давай я с тобой поеду, а то я здесь все лес, да лес!
-А жена? Остудил я его, выдавив слезу. Старики сентиментальные.
Прямо,как с Верещагиным получилось!
Водка начала брать его, он же не купался, стало клонить ко сну и он ушёл домой! Решив отъехать от поселка ближе к трассе, иначе я завтра точно пойду и на похороны и поминки, завел свою перламуторно-зелёную красавицу, но не смог тронуться с места забуксовав на толстом слое щепы, Помучившись я тоже уснул!
Ночью проснулся, завел машину и тронулся, как будто и не буксовал.
И какой Шайтан держал машину, я так и не понял.
Доехав до Сегежа сильно обрадовался тому, что более суток провел в порту Лесозаводска, здесь нечем было дышать! Загрузился 20 тоннами упаковочных мешков и тронулся к центру страны.
Ночь лечу по трассе, любимый ритм 500 сильного мотора снова и снова влюбляюсь во Фреда и Бурга и вдруг начинаются скачки, как на необъезженном жеребце, тормозить резко нельзя, груз в полу невесомом состоянии может собраться впереди и раздуть шторки, как у арбуза бока, Постепенно сбавляя скорость, проклинаю Финнов, ведь могли поставить знак - Внимание через 300 метров, начинаются российские дороги!
Так я проехал из России в Россию и вернулся обратно! Какая же она разная!