Судно Кривая коса

Да я в жизни не могу такого придумать. Имя у судна это же святое.
А хохлы в Киеве придумали и мы получили это судно-рыболовный средний траулер
СРТМ-к "Кривая коса". Это было унизительно. Но что поделать. Фантазии такие
у хохлов. Кличка к судну прилепилась быстро "Кривая". Обидная кличка.
Судно отправили в рыбак-колхоз-союз. В порт Ура-Губа, рядом с Мурманском,
на Западном берегу Кольского залива. А по дороге километров 60 получается. 
Но оно там недолго работало. Его продали назад на Украину. Задолбали эти "украинцы".
Нам достался морской катер с судна с убитым двигателем и с дыркой в корпусе.
Движок заклинило. Нам достался офигенный катер, который долго валялся на складе.
Мы и название судна узнали, когда катер отмыли до чистого оранжевого цвета.
Двойное пластиковое днище быстро заклеили стеклотканью с эпоксидной смолой. 
Мотор "Тохатсу-30" мы с матюгами разобрали. Поршни выбивали кувалдой. Всё сильно
заржавело. Заказали новые кольца на поршни. Немного цилиндры обработали хоном.
Прочистили систему охлаждения. И больше в солёную воду мы не заходили.
От греха подальше. Но на водохранилище наш катер был обалденным. Легко
вставал на глиссер. Щуку ловили тоннами. Но какой это был кайф. Перевозил
6 человек с рюкзаками. Волну на водохранилище почти не замечали. Местные
браконьеры в ужасе убегали в лес, едва наш ярко оранжевый "Линкор" появлялся
на горизонте. Путали с патрульным катером ГИМС (Государственная инспекция).
Водохранилище Верхнетуломское.