8. Не состоявшийся шофёр

    Ещё одно тяжелое воспоминание.
Я относилась к категории начсостава, так как образование моё позволяло. Начсостав каждую ночь по графику дежурили, ездили по объектам с проверкой постов. Нужно было заехать с проверкой на промбазу, где находилась 279 пожарная часть. На Валериановск – 290 часть. И в обязательном порядке: склады ГСМ, фильтровальная станция, резервуар чистой воды и другие жизневажные объекты.  Когда подходила моя очередь дежурить, шофёр на дежурной машине мог оказаться пьяным. Утром мне приходилось писать на него рапорт. Так шофера решили меня обучить вождению автомашин.
       На дежурство иногда была автомашина ГАЗ-51 или «бобик» Барчука. Так я освоила вождение на обеих машинах. Оказалась я прекрасным учеником. Когда бессовестный шофёр напивался, я самостоятельно ездила по объектам, но это держалось в тайне. Однажды во время моего дежурства поступил тревожный сигнал из районного центра Туры, что в посёлке Ис горит библиотека. Две машины из Туры уже тушат, но нужна ещё помощь. На вооружении в пожарной части было три автомашины.  В считанные минуты две автомашины во главе с начальником Александром   Степановичем Барчуком выехали на пожар. Перед выездом Барчук дал мне наказ: «Смотри, Тамара, в случае пожара в городе, у вас будет одна машина и два бойца. Если что, командуй. Я в тебя верю».

      Ночь прошла в тревожном ожидании. И вот к утру, Барчук звонит: «Присылай «газончик» за пожарными рукавами».   С боевой машины водителя нельзя снимать. Другого водителя нет. Сама побоялась ехать.  Позвонила старшему водителю Чукину. Он мне сказал, чтобы я выехала к нему навстречу, я и поехала. Да город строился, везде ямы да канавы. Вдоль дороги со стороны кинотеатра «Юность» только что вырыли траншею под коммуникации вдоль улицы Свердлова. На мою беду был такой снегопад, что ничего не было видно. «Дворник» на лобовом стекле не работал. Только вручную очистила, иду на поворот, выезжаю на главную дорогу.  Вроде бы, сориентировалась с поворотом, и  вдруг чувствую, что машина стала крениться. Сбросила газ, нажала на тормоз и   потихоньку   машина сползла в канаву. Глубина канавы хорошая - метра два на конус. Что- то заскрежетало, звякнуло. Минуту сижу, словно оглушенная. Потом выбралась из кабины. Смотрю, а машина - то почти на бок легла и передком упёрлась в противоположную стену траншеи. Да и из траншеи видена только часть кузова.

    Чукин, не дождавшись меня, пошёл пешком. Я стою на дороге: что делать, куда бежать? Подходит Чукин, я ему говорю: «Вот не справилась на повороте. Что делать то? Барчук ждёт».

-Что делать, пойду искать машины, чтобы вытащить из кювета.
Четыре часа утра, где кого найдёшь? Тем не менее, нашли две машины, прицепили троса, не получается. Машину на бок заваливает. Повезло, что проходила ещё одна автомашина. Шофера же в таких случаях солидарны, друг другу в беде помогают. За три точки уцепились и вытащили машину. Буфер загнулся в колесо. Вопрос был решён: просто трос привязали, дёрнули и выпрямили. Да мотор водой залило. Пришлось использовать боевую машину - гонять кругами по площади, пока не завелась. Одним словом, к возвращению пожарных, машина уже стояла на месте. Барчук ждал, ждал, да потом сообразил, что водителя то нет на газончике. О том, что я вожу машины, он не знал. Начальник приехал возбуждённый, не ругался, сказал только, что понял свою ошибку. А тут Чукин возьми, да и расскажи обо всём. Барчук удивился, что я вожу машину.

 Сказал, чтобы меня подготовили  сдавать на права.
Я успокоилась, Слава Богу, что так всё обошлось. Да тут шофера стали обсуждать всякие случаи, как погибают шофера за рулём.
- Ты молодец, сообразила, во время нажала на тормоз и газ сбросила. А то могло бы тебя раздавить в кабине, прижать рулём. У тебя ведь два маленьких сына.
Лучше бы они об этом при мне не говорили. До дома я дошла, легла в постель и тут началась у меня истерика. Перед глазами предстала картина, которая могла со мной произойти. Я заболела. Отнялись  ноги.

  С тех пор я за руль не садилась. Муж хотел меня научить ездить на мотоцикле, но я не могла заставить себя сесть за руль.
Думаете, приключения мои все закончились? Ещё  много было всяких «ЧП» со мной, но этот никогда не забыть.


 
продолжение 
http://proza.ru/2023/12/07/1586