Автокалендарь. 7 февраля Жара в Буэнос-Айресе

7 февраля 1960 года Брюс Мак-Ларен выиграл Гран при Аргентины. Это была вторая победа новозеландца в чемпионате мира формулы 1, а первую он одержал всего девятью неделями раньше в американском Себринге.

В тот воскресный день в Буэнос-Айресе стояла невыносимая жара – обычное дело для февраля, ведь в южном полушарии разгар лета. Все 80 кругов гонки не выдерживали ни пилоты, ни техника – моторы перегревались, коробки передач ломались, гонщики заезжали в боксы, не в силах продолжать борьбу. Некоторые механики поливали своих пилотов водой прямо на дистанции – из ведер, бачков, консервных банок, всего, что под руку попадало. Как это видно на фото, запечатлевшем «Купер» американца Харри Шелла – у него, кстати, за 18 кругов до финиша сломался топливный насос.

В лидерах сражались англичане Айрленд, Мосс, Аллисон и швед Бонье, но аргентинская жара одного за другим выводила их из игры. Наконец, за 13 кругов до финиша закипел мотор на BRM, и швед зарулил в боксы, где в радиатор пришлось залить ведро воды, и тут же зачихал двигатель «Феррари» Аллисона. Вперед вышел «Купер» Мак-Ларена под номером 16, и новозеландец уже не упустил победу.

Так закончился первый этап нового чемпионата мира. Вполне себе обычная гонка. Впрочем, не совсем обычная. За 2 часа и 18 минут на автодроме Буэнос-Айреса не случилось ни одной серьезной аварии, никто из гонщиков не пострадал – даже от теплового удара. Однако пройдет совсем немного времени, и из 22-х участников того самого Гран при Аргентины в живых останется только дюжина.

Первым, всего через три недели, в гонке на Кубе погибнет венесуэлец Этторе Кимери. Через три месяца на тренировке в Сильверстоуне попал в смертельную аварию Шелл. Через четыре в бельгийском Спа разбился англичанин Алан Стейси – в голову ему врезалась птица. Осенью 1961-го в итальянской Монце погиб немец Вольфганг Берге фон Трипс. «24 часа Ле-Мана» летом 1972-го оказались роковыми для Йоакима Бонье. Осенью 1973-го пришел черед аргентинца Насифа Эстефано. В аварии частного самолета в 1975-м погиб англичанин Грэм Хилл. А еще два участника того аргентинского Гран при скончались от инфаркта - аргентинец Альберто Родригес-Лоретта в 1977-м, а американец Мастен Грегори в 1985-м.

Ну, а пока, 7 февраля 1960-го, все еще живы. Проигравшие приходят в себя от напряженной гонки и страшной жары, победитель Мак-Ларен на вершине блаженства – 22-летний гонщик выиграл во второй раз подряд и впервые в жизни стал лидером чемпионата мира формулы 1. Брюсу осталось жить 10 лет и без пяти дней четыре месяца – 2 июня 1970-го он погибнет на испытаниях своей новой машины в английском Гудвуде.