1-й минно-торпедный авиационный полк
(краткая историческая справка)
1-й минно-торпедный авиационный полк сформирован 25 февраля 1938 года на основе приказов НК ВМФ NN 0330 и 03331 из бывшей 27-й минно-торпедной авиационной эскадрильи ВВС КБФ на аэродроме Беззаботное.
Нахождение в строю:
С 25 февраля 1938 года по 18 января 1942 года.
В составе действующей армии:
С 22 июня 1941 года по 18 января 1942 года (211 дней). Перечень №19.
В составе Видов Вооружённых Сил
С 25 февраля 1938 года по 18 января 1942 года – в составе Военно-Морского Флота.
В составе объединений:
С 25 февраля 1938 года по 18 января 1942 года – в составе Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота.
В составе дивизий и бригад:
С 1939 года по 18 января 1942 года – в составе 8-й бомбардировочной авиационной бригады.
Командир полка:
Майор Преображенский Евгений Николаевич – с февраля 1938 года по ноябрь 1938 года.
Майор Воробьёв ВП – с ноября 1938 года по декабрь 1939 года.
Майор Бидзинашвили Шио Бидзинович – с января 1940 года по 20 августа 1940 года.
Майор Токарев Николай Александрович – с 20 августа 1940 года по февраль 1941 года.
Майор Абрамов Николай Викторович – с марта 1941 года по 22 июля 1941 года.
Полковник Преображенский Евгений Николаевич – с 22 июля 1941 года по 18 января 1942 года.
Военный комиссар полка:
Полковой комиссар Оганезов Григорий Захарович
Начальник штаба полка.
Пересада Григорий Степанович
Бородавка Давыд Данилович
Награды.
1-я эскадрилья 1-го минно-торпедного полка награждена орденом «Красного Знамени».
3-я эскадрилья 1-го минно-торпедного полка награждена орденом «Красного Знамени».
Участие в операциях и битвах:
Советско-Финская Война.
Удар по двинским переправам 30 июня 1941 года.
Удар по Пярну 12 июля 1941 года.
Удар по конвою в Ирбенском заливе 13 июля 1941 года.
Удар по Штеттину 4 августа 1941 года.
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.07
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.08
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.10
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.11
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.15
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.18
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.20
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.23
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.08.31
"Бомбардировка Берлина 1941(""Операция Б"")" 1941.09.04
Битва за Ленинград – с 10 июля 1941 года по 18 января 1942 года.
УТОЧНЯЕТСЯ
Герои Советского Союза и Герои России.
21 апреля 1940 года. Токарев Николай Александрович. Майор. Командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 63-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №89).
13 августа 1941 года. Гречишников Василий Алексеевич. Капитан. Командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза.
13 августа 1941 года. Ефремов Андрей Яковлевич. Капитан. Командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №528).
13 августа 1941 года. Плоткин Михаил Николаевич. Капитан. Помощник командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №522).
13 августа 1941 года. Преображенский Евгений Николаевич. Полковник. Командир 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №530).
13 августа 1941 года. Хохлов Пётр Ильич. Капитан. Флаг-штурман 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №524).
7 июня 1995 года. Игашов Пётр Степанович. Младший лейтенант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Российской Федерации (медаль «Золотая Звезда» №180). Посмертно.
7 июня 1995 года. Новиков Василий Логинович. Краснофлотец. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Российской Федерации (медаль «Золотая Звезда» №183). Посмертно.
7 июня 1995 года. Парфёнов Дмитрий Георгиевич. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Российской Федерации (медаль «Золотая Звезда» №184). Посмертно.
7 июня 1995 года. Хохлачёв Александр Митрофанович. Младший лейтенант. Лётчик-наблюдатель 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Фронта удостоен звания Герой Российской Федерации (медаль «Золотая Звезда» №185). Посмертно.
Потери:
30 июня 1941 года. Игашов Пётр Степанович. Младший лейтенант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск. Жив. Попал в плен. Содержался в лагере военнопленных и 8 октября 1941 года был передан гестапо, а затем расстрелян на полигоне Хебертсхаузен (нем. Hebertshausen) рядом с Дахау. 7 мая 1970 года награждён орденом Отечественной Войны I степени (посмертно). Указом Президента Российской Федерации №679 от 7 июня 1995 года удостоен звания Герой Российской Федерации (посмертно). На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года.
30 июня 1941 года. Парфёнов Дмитрий Георгиевич. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск. 7 мая 1970 года награждён орденом Отечественной Войны I степени (посмертно). Указом Президента Российской Федерации №679 от 7 июня 1995 года удостоен звания Герой Российской Федерации (посмертно). На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года.
30 июня 1941 года. Хохлачёв Александр Митрофанович. Младший лейтенант. Лётчик-наблюдатель 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск. 7 мая 1970 года награждён орденом Отечественной Войны I степени (посмертно). Указом Президента Российской Федерации №679 от 7 июня 1995 года удостоен звания Герой Российской Федерации (посмертно). На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года.
30 июня 1941 года. Новиков Василий Логинович. Краснофлотец. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск. 7 мая 1970 года награждён орденом Отечественной Войны I степени (посмертно). Указом Президента Российской Федерации №679 от 7 июня 1995 года удостоен звания Герой Российской Федерации (посмертно). На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года.
30 июня 1941 года. Абраменко Сергей Иванович. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Акберов Закир Акарович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Бондаренко Иван Максимович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Борисенок Владимир Ильич. Старший лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Белокопытов Александр Николаевич. Капитан. Начальник штаба эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Вильштейн Наум Майерович. Младший сержант. Младший воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Глазков Василий Васильевич. Краснофлотец. Авиационный моторист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Доброхотов Николай Николаевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Дроздов Борис Алексеевич. Старший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Ефремов Иван Семёнович. Младший сержант. Младший воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Копылов Виктор Васильевич. Младший лейтенант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Карнаухов Михаил Абросимович. Сержант. Младший лётчик-наблюдатель 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Кабанов Алексей Петрович. Старшина. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Копайгора Фёдор Фёдорович. Старший лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер Ордена Красного Знамени). На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Кудинов Иван Петрович. Лейтенант. Старший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Литвинов Олег Фёдорович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Лейченков Иван Петрович. Сержант. Младший воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Леоненко Ефим Иванович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе на самолёте ДБ-3.
30 июня 1941 года. Малышев Василий Михайлович. Сержант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Некрасов Леонид Семёнович. Краснофлотец. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Островерхов Алексей Фёдорович. Младший лейтенант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Осокин Александр Иванович. Старший лейтенант. Начальник Парашютно-Десантной Службы 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Окуневич Николай Иванович. Младший лейтенант. Младший лётчик-наблюдатель 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 погиб в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Олиференко Семён Трофимович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией противника.
30 июня 1941 года. Парфёнов Александр Сергеевич. Краснофлотец. Младший стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Рыжков Леонид Андреевич. Младший сержант. Младший стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Смирнов Владимир Фёдорович. Младший лейтенант. Младший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Смирнов Вадим Фёдорович. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в воздушном бою на самолёте ДБ-3.
30 июня 1941 года. Серебряков Леонид Дмитриевич. Лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Семионов Сергей Михайлович. Краснофлотец. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Тяжельников Вениамин Алексеевич. Старший лейтенант. Старший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Харлампович Юрий Николаевич. Лейтенант. Младший лётчик-наблюдатель 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания в районе Двинск. Жив. Вернулся в полк.
14 июля 1941 года. Гончаров Александр Дмитриевич. Младший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Ивановск.
14 июля 1941 года. Лещев Иван Васильевич. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Ивановск.
14 июля 1941 года. Ниличев Алексей Михайлович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Ивановск.
14 июля 1941 года. Целуев Николай Фёдорович. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Ивановск.
15 июля 1941 года. Головин Борис Фёдорович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит в районе Кингисепп.
15 июля 1941 года. Дьяков Пантелей Гордеевич. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит в районе Кингисепп.
15 июля 1941 года. Карпушенко Михаил Васильевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит в районе Кингисепп.
15 июля 1941 года. Лебедев Иван Иванович. Лейтенант. Старший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Моторыгин Владимир Михайлович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Николаев Борис Николаевич. Краснофлотец. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит в районе Кингисепп. Жив.
15 июля 1941 года. Павлов Василий Александрович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Смага ГД. Сержант. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Тимофеев А. Краснофлотец. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит в районе Кингисепп.
15 июля 1941 года. Травкин АВ. Старший сержант. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Шевлягин Анатолий Михайлович. Старший лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
15 июля 1941 года. Шемелев Евгений Григорьевич. Краснофлотец. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
17 июля 1941 года. Балебин Василий Алексеевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Засосье. Жив. Вернулся в полк.
17 июля 1941 года. Горняков Иван Васильевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Лосева-гора.
17 июля 1941 года. Куклев Константин Алексеевич. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией противника в районе Самро.
17 июля 1941 года. Дрыжаков Виктор Васильевич. Старший лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией противника.
17 июля 1941 года. Демко Василий Васильевич. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Заручье.
17 июля 1941 года. Журавлёв Иван Трофимович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Заручье.
17 июля 1941 года. Кузьменков Василий Фёдорович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Лосева-гора.
17 июля 1941 года. Куплев. Без воинского звания. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Заручье.
17 июля 1941 года. Кравченко Евгений Емельянович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Заручье.
17 июля 1941 года. Николаев Михаил Алексеевич. Старшина. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Заручье.
17 июля 1941 года. Сагателов Никита Мартынович. Лейтенант. Штурман звена. 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Лосева-гора. Жив. Вернулся в полк.
17 июля 1941 года. Токарев Виктор Никифорович. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания. Жив. Вернулся в полк.
17 июля 1941 года. Шпортенко Алексей Иванович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). На самолёте ДБ-3 сбит истребителями противника в районе Засосье.
17 июля 1941 года. Суетин Михаил Фролович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Умер от ран.
17 июля 1941 года. Леонов Александр Инокентьевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 не вернулся с боевого задания.
18 июля 1941 года. Василенко ВК. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Пайе.
18 июля 1941 года. Васюта Иван Иванович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Пайе.
18 июля 1941 года. Поваляев Константин Михайлович. Старший лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Пайе.
18 июля 1941 года. Сарсимбиев Гусман Кусянович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит зенитной артиллерией в районе Пайе.
18 июля 1941 года. Тальянов Александр Иванович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Гестрин Прокофий Григорьевич. Лейтенант. Старший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Носков Сергей Иванович. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Никулин Александр Николаевич. Старший лейтенант. Начальник Минно-Торпедной Службы 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Виноградов НА. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Сорокин СФ. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Вишневский Евгений Иванович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Максимов Алексей Егорович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
18 июля 1941 года. Кузин Василий Максимович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Умер от ран.
18 июля 1941 года. Баланков Николай Алексеевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. На самолёте ДБ-3 сбит истребителями в воздушном бою в районе Бегуницы.
29 июля 1941 года. Родионов Константин Георгиевич. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе на самолёте ДБ-3. Похоронен Ленинградская обл. Кингисеппский р-н, д. Котлы, гражданское кладбище.
30 июля 1941 года. Егоров Сергей Иванович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. При взлёте на боевое задание на самолёте ДБ-3 зацепили дерево. Погиб в авиационной катастрофе.
30 июля 1941 года. Сергеев Михаил Дмитриевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. При взлёте на боевое задание на самолёте ДБ-3 зацепили дерево. Погиб в авиационной катастрофе.
3 августа 1941 года. Морокин Василий Ильич. Старшина. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив.
5 августа 1941 года. Котельников Михаил Ильич. Майор. Адъютант эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Погиб на аэродроме Котлы.
5 августа 1941 года. Леонов Николай Петрович. Лейтенант. Старший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на аэродроме Котлы.
9 августа 1941 года. Дикий Александр Никифорович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
9 августа 1941 года. Морокин Василий Ильич. Младший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
9 августа 1941 года. Финягин Иван Петрович. Старший лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
9 августа 1941 года. Шуев Николай Павлович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
11 августа 1941 года. Рыбалка ПИ. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Умер в госпитале от ран.
16 августа 1941 года. Александров Виктор Георгиевич. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Буланов Иван Максимович. Капитан. Начальник Минно-Торпедной Службы эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Кравченко Алексей Филиппович. Лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Сергеев Николай Григорьевич. Старший лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Диков Виктор Кузьмич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Рачковский Виктор Павлович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Титов Егор Ефимович. Старшина. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
16 августа 1941 года. Кролев Анатолий Карпович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
17 августа 1941 года. Кравцов Владимир Павлович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в воздушном бою на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Компанец Пётр Иванович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Логинов ЯГ. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Клюев Валентин Михайлович. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Маврин СИ. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Педько Пётр Кириллович. Капитан. Начальник связи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Погиб в районе Чудово. Похоронен Ленинградская обл., Чудовский р-н, г. Чудово
18 августа 1941 года. Рогожников Андрей Алексеевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит истребителями противника на ДБ-3.
18 августа 1941 года. Самохвалов Андрей Иванович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
18 августа 1941 года. Жиряков Александр Александрович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3. Жив.
18 августа 1941 года. Юбкин Михаил Климентьевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит истребителями противника на ДБ-3.
18 августа 1941 года. Жуков Александр Иванович. Военный инженер 3-го ранга. Инженер по эксплуатации 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в районе Чудово. Жив.
19 августа 1941 года. Волков Геннадий Павлович. Капитан. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести на самолёте ДБ-3 при перелёте из Таллина.
19 августа 1941 года. Ручков Михаил Васильевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести на самолёте ДБ-3. Жив.
19 августа 1941 года. Янченко Иван Лазаревич. Младший военный техник. Авиационный механик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести в районе Чудово.
19 августа 1941 года. Галкин Георгий Иванович. Краснофлотец. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести на самолёте ДБ-3
19 августа 1941 года. Николаев Борис Николаевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести на самолёте ДБ-3. Жив.
19 августа 1941 года. Невредов Сергей Васильевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Экипаж на самолёте ДБ-3 сел на воду. Подобран самолётом противника. Попал в плен. Репатриирован после войны.
20 августа 1941 года. Шевченко Андрей Константинович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
22 августа 1941 года. Егоров Николай Александрович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Умер от ран.
27 августа 1941 года. Есин Евдоким Ефимович. Капитан. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Погиб на ДБ-3.
27 августа 1941 года. Хабибулин Галим Хабибулович. Старший лейтенант. Начальник Минно-Торпедной Службы эскадрильи. Погиб на ДБ-3.
27 августа 1941 года. Никерин Александр Дмитриевич Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Погиб на ДБ-3.
27 августа 1941 года. Нянькин Иван Афанасьевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Погиб на ДБ-3.
27 августа 1941 года. Левашов Евгений Никифорович. Старший лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания на самолёте ДБ-3.
29 августа 1941 года. Богданов Афанасий Петрович. Сержант. Авиационный механик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести.
3 сентября 1941 года. Дашковский Николай Фёдорович. Лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
3 сентября 1941 года. Николаев Иван Егорович. Старший лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
3 сентября 1941 года. Элькин Соломон Аронович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на самолете ДБ-3 в авиационной катастрофе на острове Эйзель.
3 сентября 1941 года. Русаков Михаил Павлович. Лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 № 391115 с боевого задания.
3 сентября 1941 года. Шилов Василий Фёдорович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Ленина). Не вернулся на самолёте ДБ-3 № 391115 с боевого задания.
3 сентября 1941 года. Саранча Василий Сергеевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 № 391115 с боевого задания.
4 сентября 1941 года. Мильгунов Константин Александрович. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания при вылете с острова Эйзель.
4 сентября 1941 года. Чубатенко Пётр Яковлевич. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Ленина). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания при вылете с острова Эйзель. Попал в плен. Погиб в плену.
4 сентября 1941 года. Кулешов Георгий Михайлович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания при вылете с острова Эйзель.
6 сентября 1941 года. Федосеев Михаил Степанович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Убит при налёте авиации противника на аэродром Когул.
14 сентября 1941 года. Борисов Константин Алексеевич. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Иванов. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Ковалёв Самуил Вульфович. Младший лейтенант. Старший лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Леташев Иван Сергеевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Мамаев. Стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Медведев Михаил Трофимович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив.
14 сентября 1941 года. Муравлёв Михаил Иванович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Плешков ПА. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Плавинский. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Сиднев. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Сапожников НД. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
14 сентября 1941 года. Шемятовский Павел Васильевич. Лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
15 сентября 1941 года. Малышев Андрей Владимирович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
15 сентября 1941 года. Сиднев Алексей Фёдорович. Сержант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
16 сентября 1941 года. Астафьев Владимир Александрович. Старший лейтенант. Адъютант эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб на ДБ-3.
16 сентября 1941 года. Трычков Пётр Николаевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Ленина). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
16 сентября 1941 года. Несмелов Дмитрий Михайлович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка (орден Красного Знамени). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
16 сентября 1941 года. Швецов Герман Иванович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
17 сентября 1941 года. Крысанов Пётр Кузьмич. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Котиков. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Меньшаков Пётр Александрович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Письменов. Воздушный стрелок 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Плотников Естафей Александрович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Семёнов Фёдор Яковлевич. Старший лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3. Попал в плен. Передан в гестапо. Дальнейшая судьба неизвестна.
17 сентября 1941 года. Феклисов Фёдор Иванович. Старший лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
17 сентября 1941 года. Фёдоров Кузьма Васильевич. Капитан. Заместитель командира 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией на самолёте ДБ-3.
18 сентября 1941 года. Ловинский Михаил Федотович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
6 октября 1941 года. Чевыров Александр Иванович. Лейтенант. Командир звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит в воздушном бою на самолёте ДБ-3.
6 октября 1941 года. Харлампович Юрий Николаевич. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит в воздушном бою на самолёте ДБ-3. Жив.
6 октября 1941 года. Зельверштейн Яков Исаакович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит в воздушном бою на самолёте ДБ-3.
10 октября 1941 года. Стешин Николай Сидорович. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив. Вернулся в полк.
17 октября 1941 года. Уваров Николай Павлович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в на самолёте ДБ-3 в авиационной катастрофе районе станции Чудово.
17 октября 1941 года. Гилевич Матвей Петрович. Капитан. Адъютант эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в на самолёте ДБ-3 в авиационной катастрофе районе станции Чудово.
17 октября 1941 года. Дзюба Олег Фёдорович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в на самолёте ДБ-3 в авиационной катастрофе районе станции Чудово.
17 октября 1941 года. Калошин Василий Иванович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Погиб в на самолёте ДБ-3 в авиационной катастрофе районе станции Чудово.
19 октября 1941 года. Коропец Дмитрий Павлович. Военный техник 1-го ранга. Техник авиационного звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести. Жив.
19 октября 1941 года. Шеликасов Иван Иванович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Пропал без вести. Жив.
24 октября 1941 года. Гречишников Василий Алексеевич. Капитан. Командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (Герой Советского Союза, кавалер орденов Ленина и Красного Знамени). Сбит зенитной артиллерией противника на самолёте ДБ-3.
24 октября 1941 года. Власов Александр Иванович. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка (кавалер ордена Красного Знамени). Сбит зенитной артиллерией противника на самолёте ДБ-3.
24 октября 1941 года. Бураков Николай Анисимович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией противника на самолёте ДБ-3.
24 октября 1941 года. Семенков Матвей Потапович. Лейтенант. Начальник связи эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией противника на самолёте ДБ-3 в районе Грузино.
13 ноября 1941 года. Гусаров Алексей Яковлевич. Военный техник 1-го ранга. Авиационный механик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Убит.
30 ноября 1941 года. Шеликасов Иван Иванович. Старший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив.
30 ноября 1941 года. Климов Михаил Иванович. Старший лейтенант. Штурман самолёта 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
30 ноября 1941 года. Соловьев Александр Васильевич. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания.
6 декабря 1941 года. Разгонин Александр Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив. Вернулся в полк.
6 декабря 1941 года. Уткин Константин Иванович. Лейтенант. Штурман звена 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив.
6 декабря 1941 года. Рудаков Иван Иванович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 1-го минно-торпедного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ДБ-3 с боевого задания. Жив. Вернулся в полк.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ.
Воздушные победы.
17 сентября 1941 года. Репинский Лев Львович. На самолёте ДБ-3 сбил Bf.109 в районе станции Мга.
Награждены орденами СССР:
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года. Москва.
Преображенский Евгений Николаевич. Полковник. Командир полка. Орден Ленина(1)
Токарев Николай Александрович. Майор. Командир эскадрильи. Орден Ленина(1)
Морокин Василий Ильич. Старшина. Стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Федоренко Иван Пименович. Орден Красной Звезды(1)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1940 года. Москва.
Тупицын Вениамин Петрович. Орден Красной Звезды.
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1940 года. Москва.
Плоткин Михаил Николаевич. Капитан. Помощник командира эскадрильи. Орден Ленина(1)
Токарев Николай Александрович. Майор. Командир эскадрильи. Орден Ленина(2)
Хохлов Пётр Ильич. Капитан. Флаг-штурман полка. Орден Ленина(1)
Балебин Василий Алексеевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Борзов Иван Иванович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Борисёнок Владимир Ильич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.
Дроздов Александр Тимофеевич. Орден Красного Знамени(1)
Гречишников Василий Алексеевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.
Копайгора Фёдор Фёдорович. Старший лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени.
Котельников Михаил Ильич. Орден Красного Знамени.
Котов Никита Дмитриевич. Лейтенант. Штурман самолёта. Орден Красного Знамени(1)
Медведев Михаил Трифонович. Орден Красного Знамени.
Надха Григорий Гаврилович. Орден Красного Знамени(1)
Пятков Алексей Захарович. Капитан. Помощник командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Рысенко Василий Павлович. Орден Красного Знамени.
Серебряков Иван Григорьевич. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Смирнов Николай Гаврилович. Орден Красного Знамени(1)
Фокин Афанасий Иванович. Орден Красного Знамени(1)
Челноков Николай Васильевич. Младший лейтенант. Младший лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Шевлягин Анатолий Михайлович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Шпортенко Алексей Иванович. Лейтенант. Штурман самолёта. Орден Красного Знамени.
Баранов Георгий Герасимович. Военный инженер 2-го ранга. Старший инженер полка. Орден Красной Звезды.
Гарбуз Иван Яковлевич. Лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Муравлёв Михаил Иванович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден Красной Звезды.
Педько Пётр Кириллович. Капитан. Начальник связи полка. Орден Красной Звезды.
Швецов Герман Иванович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден Красной Звезды.
Элькин Соломон Аронович. Сержант. Стрелок-радист. Орден Красной Звезды(1)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года. Москва.
Баранов Георгий Герасимович. Военный инженер 2-го ранга. Старший инженер полка. Орден Ленина.
Дашковский Николай Фёдорович. Лейтенант. Командир звена. Орден Ленина.
Гречишников Василий Алексеевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина.
Ефремов Андрей Яковлевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина(1)
Кравченко Алексей Филиппович. Лейтенант. Командир звена. Орден Ленина.
Кудряшов Михаил Михайлович. Старшина. Воздушный стрелок-радист. Орден Ленина.
Мильгунов Константин Александрович. Лейтенант. Лётчик. Орден Ленина.
Николаев Иван Егорович. Старший лейтенант. Штурман звена. Орден Ленина.
Плоткин Михаил Николаевич. Капитан. Помощник командира эскадрильи. Орден Ленина(2)
Преображенский Евгений Николаевич. Полковник. Командир полка. Орден Ленина(2)
Рысенко Василий Павлович. Лейтенант. Штурман звена. Орден Ленина.
Сергеев Николай Григорьевич. Старший лейтенант. Штурман звена. Орден Ленина.
Серебряков Иван Григорьевич. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Ленина.
Трычков Пётр Николаевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Ленина.
Фокин Афанасий Иванович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Ленина(1)
Хохлов Пётр Ильич. Капитан. Флаг-штурман полка. Орден Ленина(2)
Чубатенко Пётр Яковлевич. Лейтенант. Штурман звена. Орден Ленина.
Шилов Василий Фёдорович. Лейтенант. Штурман звена. Орден Ленина.
Анисимов Григорий Иванович. Младший лейтенант. Начальник связи эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Беляев Георгий Константинович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Власов Александр Иванович. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Волков Геннадий Павлович. Старший лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени.
Егельский Иван Васильевич. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Есин Евдоким Ефимович. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Калошин Василий Иванович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Кротенко Владимир Макарович. Сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени(1)
Крылов Алексей Васильевич. Сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Кулешов Георгий Михайлович. Младший сержант. Воздушный стрелок. Орден Красного Знамени.
Лукичев Николай Александрович. Старшина. Воздушный стрелок. Орден Красного Знамени.
Никерин Александр Дмитриевич. Сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Несмелов Дмитрий Михайлович. Старшина. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Нечепуренко Тихон Иванович. Лейтенант. Орден Красного Знамени.
Рудаков Иван Иванович. Старший сержант. Воздушный стрелок. Орден Красного Знамени.
Семенков Матвей Потапович. Лейтенант. Начальник связи эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Титов Георгий Ефимович. Старшина. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Федосеев Михаил Степанович. Краснофлотец. Воздушный стрелок. Орден Красного Знамени.
Шевченко Евгений Петрович. Лейтенант. Штурман экипажа. Орден Красного Знамени(1)
Щербаков Сергей Александрович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Акимов Илья Константинович. Краснофлотец. Воздушный стрелок. Орден Красной Звезды.
Аштанов Семён Яковлевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды.
Белов Владимир Владимирович. Младший сержант. Орден Красной Звезды.
Бондарев Евстихий Семёнович. Сержант. Орден Красной Звезды.
Власкин Константин Андреевич. Военный техник 1-го ранга. Орден Красной Звезды.
Герасимень Павел Савельевич. Военный техник 2-го ранга. Орден Красной Звезды.
Журбин Виктор Михеевич. Военный техник 2-го ранга. Авиационный механик. Орден Красной Звезды(1)
Калинин Александр Сергеевич. Военный техник 2-го ранга. Орден Красной Звезды.
Колесниченко Алексей Николаевич. Старшина. Авиационный механик. Орден Красной Звезды(1)
Нянькин Иван Афанасьевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок. Орден Красной Звезды.
Поляков Николай Фёдорович. Старший политрук. Орден Красной Звезды.
Прусаков Василий Павлович. Военный техник 1-го ранга. Техник авиационного вооружения. Орден Красной Звезды.
Рачковский Виктор Павлович. Краснофлотец. Воздушный стрелок. Орден Красной Звезды.
Серебряков Геннадий Николаевич. Военный техник 2-го ранга. Орден Красной Звезды(1)
Сидоров Владимир Фёдорович. Старшина. Орден Красной Звезды.
Углов Александр Гаврилович. Военный техник 2-го ранга. Орден Красной Звезды.
Феофанов Николай Фёдорович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Храмов Владимир Васильевич. Сержант. Воздушный стрелок. Орден Красной Звезды.
Шевченко Фёдор Фёдорович. Старшина. Механик авиационного звена. Орден Красной Звезды.
Элькин Соломон Аронович. Сержант. Стрелок-радист. Орден Красной Звезды(2)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года. Москва.
Надха Григорий Гаврилович. Старший лейтенант. Штурман самолёта. Орден Красного Знамени(2)
Новосёлов Афанасий Петрович. Лейтенант. Штурман самолёта. Орден Красного Знамени.
Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №167 от 16 декабря 1941 года.
Лучников Василий Антонович. Старший сержант. Старший воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №168 от 16 декабря 1941 года.
Пятков Алексей Захарович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Ленина.
Оганезов Григорий Захарович. Полковой комиссар. Военный комиссар полка. Орден Красного Знамени(1)
Фокин Афанасий Иванович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №4 от 19 февраля 1942 года.
Дроздов Александр Тимофеевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)
Ефремов Андрей Яковлевич. Майор. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Комаров Николай Петрович. Капитан. Начальник разведывательной части. Орден Красного Знамени(1)
Котов Никита Дмитриевич. Лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени(2)
Лукашев Георгий Николаевич. Старшина. Старший воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Плоткин Михаил Николаевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Репинский Лев Львович. Старшина. Старший воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Неделько Николай Иванович. Лейтенант. Штурман звена. Орден Красной Звезды(1)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1970 года. Москва.
Игашов Пётр Степанович. Младший лейтенант. Младший лётчик. Орден Отечественной Войны I степени. Посмертно.
Новиков Василий Логинович. Краснофлотец. Воздушный стрелок. Орден Отечественной Войны I степени. Посмертно.
Парфёнов Дмитрий Георгиевич. Лейтенант. Штурман звена. Орден Отечественной Войны I степени. Посмертно.
Хохлачёв Александр Митрофанович. Младший лейтенант. Лётчик-наблюдатель. Отечественной Войны I степени. Посмертно.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ
Вооружение:
ДБ-3
Дислокация:
Дислокация
Беззаботное
Палдиски
Клопицы
Кагул
Приказом НК ВМФ No.10 от 18 января 1942 года 1-й минно-торпедный авиационный полк переименован в 1-й Гвардейский минно-торпедный авиационный полк.
Дополнительная информация.
Дважды Герои Советского Союза проходившие службу в полку (1)
Челноков Николай Васильевич – с марта 1938 года по октябрь 1941 года.
Герои Советского Союза проходившие службу в полку (17)
Балебин Василий Алексеевич – с апреля 1940 года по 18 января 1942 года.
Борзов Иван Иванович – с мая 1940 года по август 1941 года.
Бунимович Юрий Эммануилович – с сентября 1941 года по 18 января 1942 года.
Гречишников Василий Алексеевич – с апреля 1928 года по 24 октября 1941 года.
Ефремов Андрей Яковлевич – с января 1940 года по 18 января 1942 года.
Иванов Николай Дмитриевич – с октября 1941 года по 18 января 1942 года.
Игашов Пётр Степанович – с марта 1941 года по 30 июня 1941 года. Погиб.
Котов Никита Дмитриевич – с мая 1938 года по 18 января 1942 года.
Новиков Василий Логинович – с начала войны по 30 июня 1941 года. Погиб.
Парфёнов Дмитрий Георгиевич – с ноября 1939 года по 30 июня 1941 года. Погиб.
Плоткин Михаил Николаевич – января 1938 года по 18 января 1942 года.
Преображенский Евгений Николаевич – с февраля 1938 года по ноябрь 1938 года и с 22 июля 1941 года по 18 января 1942 года.
Разгонин Александр Иванович – с января 1941 года по 18 января 1942 года.
Токарев Николай Александрович – с апреля 1939 года по февраль 1940 года.
Фокин Афанасий Иванович – с апреля 1940 года по 18 января 1942 года.
Хохлачёв Александр Митрофанович – с января 1941 года по 30 июня 1941 года. Погиб.
Хохлов Пётр Ильич – с 25 февраля 1938 года по 18 января 1942 года.
Военачальники проходившие службу в полку (5)
Борзов Иван Иванович – с мая 1940 года по август 1941 года.
Преображенский Евгений Николаевич – с февраля 1938 года по ноябрь 1938 года и с 22 июля 1941 года по 18 января 1942 года.
Токарев Николай Александрович – с апреля 1939 года по февраль 1940 года.
Хохлов Пётр Ильич – с 25 февраля 1938 года по 18 января 1942 года.
Челноков Николай Васильевич – с марта 1939 года по октябрь 1941 года.
Версия от 7 января 2024 года.
Балебин Василий Алексеевич
Родился 15 (28) февраля 1908 года в селе Павловско-Лужецк, ныне деревня Павловское Истринского района Московской области, в семье крестьянина[2]. Русский. В семье было 12 детей, за что его матери Анне Панфиловне Балебиной уже после войны было присвоено звание «Мать-героиня». В 1923 году окончил школу-семилетку, поступил работать[3].
С октября 1930 по октябрь 1932 года проходил срочную службу в Красной Армии. Так окончил школу химинструкторов 35-го конно-артиллерийского дивизиона 5-й кавалерийской дивизиив 1931 года и служил химинструктором в этой дивизии в Северо-Кавказском и Украинском военных округах. После увольнения в запас вернулся на родину. Член ВКП(б) с 1932 года.
По спецнабору призван в РККФ в августе 1933 года. Окончил Военную школу морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей ВВС РККА имени Сталина в городе Ейске в декабре 1934 года. Служил в ВВС Балтийского флота: младший лётчик, а декабря 1936 года — командир корабля ТБ-1 121-й авиаэскадрильи 105-й бомбардировочной авиационной бригады ВМФ. С апреля 1938 года — старший летчик и с апреля 1939 года — командир звена 15-го разведывательного авиаполка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС КБФ. Участник советско-финской войны 1939—1940 годов, на которой совершил 21 боевой вылет. За боевые отличия получил орден Красного Знамени.
В апреле 1940 года был переведён командиром звена в 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота, вскоре стал там заместителем командира эскадрильи. Летал на самолёте СБ.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С первых дней в составе 1-го минно-торпедного полка, а затем 1-го гвардейского минно-торпедного полка наносил бомбовые удары по наступающим танковым и механизированным частям гитлеровцев, бомбил железнодорожные узлы, морские порты. 16 июля Балебин привел шестерку ДБ-3 на нанесение бомбового удар по станции Дно. Выполнив задание, приказал заместителю вести группу домой, а сам полетел на разведку дорог. Так было предусмотрено планом полёта. Самолёт Балебина атаковали шесть Ме-109, два из них экипажу удалось сбить. Но и стрелок и штурман погибли, повреждённый самолёт плохо слушался рулей, загорелся. Тогда лётчик покинул на парашюте машину над территорией, занятой врагом. Партизанами был выведен к линии фронта и только через месяц вернулся в свой полк, где узнал, что он уже числится погибшим[4]. Вскоре «погибшего» старшего лейтенанта Балебина прошлось восстанавливать в списках РККФ как вернувшегося в свою часть[5].
Продолжил воевать в том же полку, которому 18 января 1942 года Приказом Наркома ВМФ № 10 за мужество и героизм, проявленные в боях с врагом присвоено звание «Гвардейский» и он был переименован в 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота.
К середине ноября 1942 года заместитель командира эскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-воздушных сил Балтийского флота гвардии капитан В. А. Балебин совершил 90 боевых вылетов на самолёте ДБ-3, в том числе 59 в ночное время. Участвовал в атаках военно-морских баз и портов Хельсинки, Котка, Выборг и Таллин, а также ряда промышленных объектов и аэродромов. Проводил постановки с воздуха морских минных заграждений. В 1941 году неоднократно вылетал на бомбардировки немецких наступавших войск на сухопутном фронте в районах Двинска и на подступах к Ленинграду. В навигацию 1942 года приступил к атакам против германских и финских кораблей на Балтийском море. Торпедным оружием потопил 5 кораблей и судов и 2 повредил (по данным наградного листа, это были 2 транспорта, канонерская лодка, 3 сторожевых корабля, миноносец[6]) и сбил в одном бою 2 самолёта противника. За эти подвиги был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза[7].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему и рядовому составу Военно-Морского флота» от 22 февраля 1943 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленными при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Балебину Василию Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 867)[8].
Это было единственное за 1943 год присвоение высокого звания в полку. Боевые вылеты продолжались. В конце 1942 года он принял командование эскадрильей вместо ушедшего на повышение И. И. Борзова. К лету 1943 года Балебин одержал 8 официально побед и ещё 7, которые не удалось засвидетельствовать фотоаппаратом, не вошли в боевой актив летчика. Из восьми подтверждённых фотографиями побед три Балебин одержал со штурманом Борисом Черных, три — с Николаем Комаровым, по одной — с Задорожным и Афанасьевым[источник не указан 386 дней].
В сентябре 1943 года капитан Балебин переведён в 65-й авиационный полк особого назначения ВВС ВМФ, выполнявший задания в интересах командования Военно-Морского флота. Там служил командиром авиаотряда и командиром экипажа воздушного корабля. В-частности, к октябрю 1944 года перегнал на фронт с авиазаводов 22 самолёта. Всего за годы войны совершил 139 боевых вылетов.
В самом конце войны, майор Балебин в воздушном бою был тяжело ранен в голову. Самолёт приземлил в бессознательном состоянии. Очнулся только в госпитале после операции, когда извлекли вражескую пулю. Летать уже больше не мог[источник не указан 386 дней].
В июле 1945 года окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ в Моздоке[9]. С декабря 1945 года служил заместителем командира эскадрильи 40-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Черноморского флота, в июле 1946 года переведён на ту же должность в 29-й бап там же. С октября 1946 года вновь служил на Балтике заместителем командира эскадрильи 68-го минно-торпедного авиаполка ВВС 8-го ВМФ. В феврале 1948 года майор В. А. Балебин уволен в запас по состоянию здоровья.
Жил в Ленинграде, работал командиром роты в Ленинградском высшем мореходном училище и в научно-исследовательском институте. В 1971 году переехал в Москву[10].
Скончался 23 декабря 1979 года. Похоронен на Лианозовском кладбище на Лианозовском кладбище Москвы.
Борзов Иван Иванович
Родился (8 [21] октября 1915, деревня Старое Ворово Егорьевского уезда Рязанской губернии, ныне деревня Ворово в составе Сельского поселения Дмитровское Шатурского района Московской области.
В Москве окончил школу-семилетку, фабрично-заводское училище, работал на стройке. Окончил Московский авиационный техникум, одновременно занимался в аэроклубе Осоавиахима.
На военную службу призван по спецнабору Осоавиахима в Рабоче-Крестьянский Красный Флот в августе 1935 года. Окончил Ейскую военную школу морских лётчиков и лётчиков — наблюдателей ВВС РККА имени И. В. Сталина в 1936 году. С ноября 1936 года служил в ВВС Черноморского флота: старшина-лётчик, с декабря 1937 года — старший лётчик 43-й скоростной бомбардировочной эскадрильи ВВС флота. С марта 1939 года служил в ВВС Тихоокеанского флота: старший лётчик 4-го минно-торпедного авиационного полка.
В конце 1939 года с группой лётчиков флота был срочно переброшен на Балтику и участвовал в советско-финской войне. Совершил 25 боевых вылетов, награждён орденом. После завершения боевых действий оставлен на Балтике и в мае 1940 года зачислен командиром звена в 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота.
В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Тогда же назначен заместителем командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота. Сразу выделился мужеством. В июле 1941 года привёл на свой аэродром горящую машину и посадил её, получив тяжелые ожоги. Но в августе 1941 года совершил дисциплинарный проступок: с целью показать командованию умение пилотировать истребитель, самовольно поднял в воздух И-16, находившийся в авиаремонтных мастерских, и выполнял фигуры высшего пилотажа. Бак оказался почти пустым, и самолёт вскоре после взлёта упал с малой высоты на землю. За этот проступок 13 сентября 1941 года был осуждён военным трибуналом Ленинградского военно-морского гарнизона к 10 годам лишения свободы с отсрочкой наказания до конца войны «за нарушение воинской дисциплины, повлекшее аварию самолёта». Продолжал воевать, только был понижен в должности. Через несколько дней, 18 сентября 1941 года был сбит над вражеской территорией при бомбёжке одной из станций. Выпрыгнул с парашютом, через три дня вывел через линию фронта к своим свой экипаж и группу попавших в окружение красноармейцев (за эти дни его уже успели внести в списки погибших)[2]. Через несколько дней снова назначен заместителем командира эскадрильи в 57-м штурмовом авиационном полку ВВС флота. Большинство своих боевых вылетов в 1941—1942 годах произвёл, как и другие лётчики флотской авиации, не против военно-морских сил врага, а против его сухопутных войск, что было связано с крайне неблагоприятной ситуацией на фронте.
С апреля 1942 года — вновь в своём «родном» 1-м минно-торпедном полку, которому за массовый героизм личного состава и высокие боевые результаты 18 января 1942 года было присвоено гвардейское наименование и он стал именоваться 1-м гвардейским минно-торпедным авиационным полком. Сразу назначен командиром эскадрильи. С января 1943 года — инспектор по технике пилотирования 8-й авиационной бригады ВВС флота, с августа 1943 года — инспектор-лётчик 1-го гвардейского минно-торпедного полка. В сентябре 1943 года был назначен командиром этого полка. С весны 1943 года ВВС флота вернулись к нанесению ударов по морским коммуникациям и базам врага. Борзов отличился в прорыве блокады Ленинграда и в Ленинградско-Новгородской операции.
Отличался мужеством и высоким воинским мастерством. К июлю 1944 года совершил 147 боевых вылетов, потопил сторожевой корабль и два транспорта противника.
За эти подвиги ему было присвоено звание Героя Советского Союза указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года.
Одним из первых освоил на Балтике новые тактические приемы — удары ночью по «лунной дорожке», наведение по бортовым локационным станциям. Всего за войну потопил 2 корабля и 5 транспортов врага водоизмещением 36000 тонн, в их числе самый крупный потопленный вражеский транспорт на Балтике водоизмещением 15000 тонн. Полк за период командования им И. Борзова потопил 83 транспорта, 1 миноносец, 4 подводные лодки, 4 танкера, 3 тральщика, 3 сторожевых корабля.
Командовал полком до января 1945 года, когда был отозван с фронта и назначен помощником начальника 4-го Николаевского военно-морского авиационного училища по лётной подготовке. Член ВКП(б) с 1942 года.[3]
После войны был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую с отличием окончил в 1948 году. С ноября 1948 года — на преподавательской работе там же. С июня 1949 года — командир 3-й минно-торпедной авиационной дивизии 5-го ВМФ СССР на Тихом океане. С декабря 1951 года — начальник штаба — заместитель (с октября 1952 — первый заместитель) командующего ВВС 5-го ВМФ (один из двух существовавших тогда советских флотов на Тихом океане с главной базой во Владивостоке). С мая 1953 года — командующий ВВС Северного флота. С августа 1954 года — начальник Центральных лётно-тактических курсов усовершенствования офицерского состава авиации ВМФ[4]. С ноября 1955 года — командующий ВВС 4-го ВМФ (Балтийское море). С января 1956 года — командующий ВВС Балтийского флота. С декабря 1957 года — первый заместитель командующего, с декабря 1960 года — заместитель командующего, а с мая 1962 года до конца жизни — командующий авиацией Военно-Морского флота СССР.
Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Генерал-майор авиации — 27 января 1951 года;
Генерал-лейтенант авиации — 18 февраля 1958 года;
Генерал-полковник авиации — 16 июня 1965 года;
Маршал авиации — 16 декабря 1972 года.
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза, указ от 22 июля 1944 года
Два ордена Ленина (22.07.1944, 28.04.1963);
Шесть орденов Красного Знамени (21.04.1940, 16.12.1941, 14.10.1943, 17.01.1944, 30.12.1956, 31.10.1967);
Орден Ушакова 2-й степени (22.09.1944);
Орден Отечественной войны 2-й степени (14.01.1943);
Два ордена Красной Звезды (15.11.1950, 21.10.1965);
Медаль «За боевые заслуги» (06.11.1945);
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943);
Ряд других медалей СССР;
Крест Храбрых (Польша, 19.12.1968)[9];
Орден «За боевые заслуги» (Монголия, 6.07.1971)[10].
Медаль «50 лет Монгольской Народной Армии» (Монголия, 1971)
Медаль «За укрепление дружбы по оружию» в золоте (ЧССР)
Бунимович Юрий Эммануилович
Родился 13 марта 1919 года в городе Владикавказе, в семье рабочего-железнодорожника. Русский, по другим данным — еврей[2]. Обучался во Владикавказской железнодорожной средней школе № 1 на улице Маркова, д. 26 (сегодня — объект культурного наследия). После школы работал в местном аэроклубе аэрологом-наблюдателем гидрометеорологической службы. Когда кончалось дежурство, вместе с другими шел в учебные классы или на поле, стал летчиком-спортсменом. После смерти отца проживал в Пятигорске, где и окончил аэроклуб[3].
В ВМФ СССР с ноября 1938 года, по рекомендации райкома комсомола. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в Ейске в декабре 1940 года. В январе 1941 года прибыл на Краснознамённый Балтийский флот, с марта 1941 года служил младшим лётчиком в 57-м штурмовом авиационном полку ВМФ, летал на бомбардировщике СБ.
С июня 1941 года — участник Великой Отечественной войны. С сентября 1941 года воевал в составе 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота (в январе 1942 года полк был удостоен гвардейского звания и переименован в 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота) в 3-й Краснознаменной эскадрилье. В этом полку прошёл переподготовку и освоил самолёт-торпедоносец Ил-4. Уже через два месяца стал командиром звена. В боевых вылетах наносил удары по военно-морским базам противника (Хельсинки, Котка, Таллин, Выборг), его опорным пунктам под Ленинградом, участвовал в подавлении огня тяжёлых батарей, обстреливавших блокадный Ленинград. В июне 1942 года открыл свой счет потопленных вражеских кораблей. Большую часть боевых вылетов совершил со штурманом Михаилом Советским — неудачливым лётчиком, в короткий срок передал ему многое из своего богатого боевого опыта, способствовав превращению Михаила в результативного аса-торпедоносца. Был тяжело ранен[4].
К концу сентября 1943 года гвардии старший лейтенант Юрий Бунимович совершил 98 боевых вылетов, потопил 6 транспортов общим водоизмещением 38700 тн, танкер, 2 сторожевых корабля, уничтожил несколько самолётов на аэродромах. 3 самолёта противника сбил в воздушных боях. Он стал одним из самых результативных летчиков-торпедоносцев Балтики. Тогда же был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза[5].
Вечером 13 января вылетел на Ил-4 на разведку погоды. Через несколько часов, уже утром 14 января, при возвращении, в условиях плохих метеоусловий, низкой видимости, разбился на окраине своего аэродрома. Весь экипаж: пилот Бунимович Ю. Э., штурман Данилов В. В., стрелок-радист Кудрявцев В. П., воздушный стрелок Подлеонов Д. К. — погибли, самолёт полностью сгорел[6][7].
Всего девять дней не дожил Юрий Бунимович до указа о награждении его высшей наградой Родины.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу Военно-Морского флота» от 22 января 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» старшему лейтенанту[8] Юрию Эммануиловичу Бунимовичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно[9].
Останки экипажа похоронены в братской могиле на Волковском лютеранском кладбище города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург).
Герой Советского Союза (22.02.1944, посмертно)
Орден Ленина (22.02.1944, посмертно)
Три ордена Красного Знамени (14.08.1942, 2.10.1943, 23.08.1943)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Гречишников Василий Алексеевич
Родился в семье русского рабочего 22 ноября (5 декабря) 1912 года в Николаеве Херсонской губернии. С августа 1930 года учился в Николаевской школе морских лётчиков Гражданского воздушного флота.
На военной службе с сентября 1931 года. В 1932 году вступил в ВКП(б). Окончил Военную школу морских лётчиков и летчиков-наблюдателей имени Сталина ВВС РККА в Ейске в 1933 году. С сентября 1933 года проходил службу военным пилотом, младшим лётчиком и командиром звена 67-го отдельного речного авиаотряда в Киевском военном округе (отряд находился в оперативном подчинении Днепровской военной флотилии). С марта 1937 года продолжал службу в ВВС Балтийского флота, будучи назначен командиром звена, а позднее инструктором-лётчиком по технике пилотирования 27-й отдельной минно-торпедной авиаэскадрильи. С апреля 1939 года командовал звеном в 1-м минно-торпедном авиаполку ВВС КБФ[1].
Участвовал в советско-финской войне 1939-40 годов. Командир звена 3-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиаполка ВВС КБФ старший лейтенант В. А. Гречишников 30 ноября 1939 года участвовал в бомбардировке Хельсинки в составе эскадрильи капитана Н. А. Токарева. Всего на этой войне совершил 44 боевых вылета с налётом в 85 часов. Награждён орденом Красного Знамени[1].
В 1940 году был назначен командиром 2-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота.
Во время Великой Отечественной войны командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й авиационной бригады военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота капитан В. А. Гречишников совершил несоклько десятков боевых вылетов, проявляя отвагу и мужество. 24 июня 1941 года он летал на бомбардировку порта Мемель, 26 и 27 июня — на бомбардировку финских аэродромов Лахти и Лаппенранта, 28 и 29 июня — на бомбардировку военных заводов в городе Турку, 30 июня — на уничтожение немецких переправ на реке Даугава (на обратном пути повреждённый самолёт пришлось сажать в поле на вынужденную посадку), 7 июля бомбил порт Котка, 13 июля в Рижском заливе во главе звена потопил немецкий транспорт.
В ночь на 8 августа 1941 года участвовал в первом налёте советской авиации на Берлин в составе особой авиагруппы ВВС Балтийского флота под командованием полковника Е. Н. Преображенского с аэродрома Кагул на острове Сааремаа. Возглавляя вторую авиагруппу вслед за флагманской группой командира авиаполка полковника Преображенского Е. Н., успешно выполнил задачу.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство капитану Гречишникову Василию Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Всего в августе—сентябре 1941 года вылетал на бомбардировку Берлина 9 раз.[2] В одном из вылетов его перегруженный изношенный самолёт рухнул на землю и загорелся сразу после взлёта, экипаж чудом остался жив, но Гречишников потребовал допустить его до полётов и через день на другой машине вновь вылетел на Берлин[3].
После возвращения с Моонзундского архипелага 6 сентября 1941 года капитан Гречишников приступил к боевым вылетам на защиту Ленинграда. 24 октября 1941 года при бомбёжке механизированных частей врага в районе населённого пункта Грузино Чудовского района Новгородской области бомбардировщик ДБ-3Ф В. А. Гречишникова был подбит зенитным огнём противника и загорелся. Экипаж направил горящий самолёт на вражескую танковую колонну и геройски погиб при взрыве.[4][5] Экипаж ДБ-3Ф — командир В. А. Гречишников, штурман А. И. Власов, начальник связи 1 ап М. П. Семенков, стрелок-радист Н. А. Бураков[6].
Награждён орденами Ленина (13.08.1941) и Красного Знамени (21.04.1940).
Ефремов Андрей Яковлевич
Родился 26 августа 1910 года в селе Лазинка[1]. Окончил школу фабрично-заводского ученичества в Москве, один курс железнодорожного рабфака в 1929 году, совпартшколу в 1930 году. С 1926 года работал на Московско-Курской железной дороге, затем на Московском вагоноремонтном заводе имени Войтовича[3]. Член ВКП(б) с 1931 года.
В марте 1932 года призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1933 году окончил 3-ю военную школу лётчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова в Оренбурге. С декабря 1933 года служил в 121-й авиационной эскадрилье 105-й авиационной бригады ВВС Морских сил Балтийского моря[4]: пилот, младший лётчик, командир корабля. С апреля 1938 года — командир звена 15-го авиационного полка ВВС КБВ. В 1939 году окончил Липецкие авиационные курсы усовершенствования ВВС РККА.
Участвовал в советско-финской войне с первого дня. Воевал с января 1940 года командиром звена 1-го минно-торпедного авиационного полка 63-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. Выполнил 38 (по другим данным, 32) боевых вылетов на бомбардировку объектов в глубоком тылу финнов, в том числе участвовал в бомбардировках Хельсинки. Награждён орденом Ленина.
С августа 1940 года командовал звеном в 1-м минно-торпедном авиаполку ВВС КБФ, с сентября — командир эскадрильи.
С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны, в звании капитана командовал эскадрильей 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й авиабригады ВВС Балтийского флота[5]. К началу августа 1941 года выполнил 26 боевых вылетов, потопил 2 судна противника.[6]
В начале августа 1941 года стал одним из лётчиков, которым было поручено совершить первую бомбардировку Берлина. В ночь с 7 на 8 августа вылетел на задание во главе третьей авиагруппы после групп полковника Е. Н. Преображенского и капитана В. А. Гречишникова. Бомбардировщики вылетели с острова Сааремаа, полёт проходил в исключительно тяжёлых условиях, при температуре за бортом около 46 градусов ниже нуля. Тем не менее, Ефремов успешно достиг Берлина и сбросил бомбы на цели[5]. В августе 1941 года выполнил 5 боевых вылетов на бомбардировку Берлина и 1 вылет на бомбардировку Данцига.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года за «образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» капитан Андрей Ефремов был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 528[5].
С сентября 1941 года в составе полка участвовал в обороне Ленинграда. Совершал боевые вылеты на бомбардировку немецких объектов в Пскове и других городах, выставлял минные заграждения на Балтике, в ночь на 2 мая 1942 года в порту Котка прямым попаданием потопил крупный транспорт.
В июне 1942 года переведён на Черноморский флот и назначен заместителем командира 36-го минно-торпедного авиаполка 63-й тяжелой бомбардировочной авиабригады ВВС флота, а в июне 1942 года назначен командиром полка. Под его командованием полк участвовал в обороне Севастополя, в авианалётах на Ялту и другие базы легких военно-морских сил Германии и её союзников в Крыму, в битве за Кавказ, в борьбе с немецко-румынским судоходством на Чёрном море, в бомбардировках Констанцы, в Новороссийско-Таманской и Крымской наступательных операциях. В мае-июне 1944 года полк был перебазирован на Северный флот, где участвовал в Петсамо-Киркенесской наступательной операции. С ноября 1944 по март 1945 года подполковник А. Я. Ефимов командовал 5-й минно-торпедной авиационной дивизией ВВС Северного флота, которая вела борьбу с немецким судоходством на Баренцевом море и у берегов Норвегии. Затем опять вернулся на должность командира 36-го мтап.
Летом 1945 года полк в полном составе переведён на Тихоокеанский флот и участвовал в советско-японской войне.
С июня 1941 по март 1944 года выполнил 132 боевых вылета, в том числе 32 ночью[7] (наградные документы за последующее время в ОБД «Память народа» отсутствуют). Воевал на бомбардировщиках ДБ-3 и «Бостон».
После окончания войны продолжил службу в Военно-морском флоте СССР. До января 1949 года командовал тем же полком. В 1949 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМС (Рига)[8]. С ноября 1949 года служил помощником командира 5-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Северного флота, с мая 1950 года — заместителем командира этой дивизии. С мая 1952 по декабрь 1953 года командовал 1-м минно-торпедным авиаполком, который был придан Высшим офицерским лётно-тактическим курсам ВМФ.
В 1954 году окончил курсы усовершенствования командиров и начальников штабов авиадивизий при Военно-воздушной академии, затем вновь командовал 1-м мтап. С марта 1959 года — командир 20-го учебного авиационного отряда ВВС Балтийского флота, с октября 1963 года — начальник 125-й школы авиационных механиков ВВС КБФ. С июня 1964 года полковник А. Я. Ефремов в запасе.
Проживал в Москве, работал директором Ждановского парка культуры и отдыха, затем лектором общества «Знание». Позднее переехал в Ригу. Скончался 5 января 1985 года, похоронен на Гарнизонном кладбище Риги[5].
Герой Советского Союза (13.08.1941)
два ордена Ленина (13.08.1941, 30.12.1956[9])
четыре ордена Красного Знамени (19.02.1942, 14.06.1942, 7.11.1943, 27.12.1951[9])
орден Отечественной войны 1-й степени (4.04.1944)
три ордена Красной Звезды (1944, 30.04.1947[9], 14.08.1957)
медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944) [9]
медаль «За оборону Ленинграда»
медаль «За оборону Кавказа»
медаль «За оборону Советского Заполярья»
медаль «За победу над Японией»
другие медали[5]
знак «50 лет пребывания в КПСС»
Иванов Николай Дмитриевич
Родился 14 октября 1920 года в селе Знаменка (ныне — Старооскольский городской округ Белгородской области). С 1936 года учился в Воронежском коммунально-строительном техникуме.
В октябре 1939 года был призван на службу в Военно-морской флот СССР. В июне 1941 года он окончил Военно-морское авиационное училище им. С.А. Леваневского в городе Николаев. Сначала был направлен в 2-й учебно-резервный авиационный полк (располагался в Куйбышевской области), где совершенствовал специальность воздушного стрелка-бомбардира.
С октября 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Весь боевой путь Н. Иванова прошёл в рядах 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота (до января 1942 года был 1-й минно-торпедный авиационный полк), где воевал воздушным стрелком-бомбардиром, а в декабре 1943 года стал штурманом звена. Войну окончил штурманом эскадрильи и временно исполняющим должность штурмана полка. Воевал в экипаже Героя Советского Союза А. В. Преснякова.
Участвовал в битве за Ленинград, в операции «Искра», в Ленинградско-Новгородской, Выборгской, Прибалтийской и Восточно-Прусской наступательных операциях, а также в борьбе против морского судоходства противника на Балтийском море. Сбрасывал мины на немецкие фарватеры военных перевозок, бомбил вражеские порты[1].
К июню 1944 года штурман звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиаполка 8-й минно-торпедной авиадивизии ВВС Балтийского флота гвардии лейтенант Николай Иванов совершил 98 боевых вылетов на бомбардировку вражеских судов, железнодорожных узлов, аэродромов, портов и других объектов противника, уничтожил 4 транспорта и 2 тральщика. В воздушных боях в группе сбил 2 немецких истребителя.[1].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии лейтенанту Николаю Дмитриевичу Иванову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 4003[1].
К концу войны Иванов совершил более 220 боевых вылетов, потопив ещё 2 транспорта лично и 1 в составе группы.[1]
После Победы он продолжил службу в военно-морской авиации. В 1949 году окончил Краснодарскую Высшую офицерскую школу штурманов ВВС. Служил штурманом эскадрильи в 567-м гвардейском и в 52-м гвардейском минно-торпедных авиационных полках 5-го ВМФ на Тихом океане. С января 1952 года — штурман 52-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка. С февраля 1953 года учился в академии.
В 1955 году окончил Военно-морскую академию кораблестроения и вооружения имени А. Н. Крылова, вернулся в свой полк на прежнюю должность. В сентябре 1956 года гвардии майор Н. Д. Иванов был уволен в запас.
Проживал в Ленинграде, работал в НПО «Ленинец», занимался вопросами создания систем обнаружения подводных лодок[источник не указан 628 дней]. В 1994 году переехал в город Зеленоград. Во время нахождения в запасе в 1974 году ему было присвоено воинское звание подполковник.
Скончался 30 сентября 1995 года, похоронен на Центральном кладбище Зеленограда[1].
Герой Советского Союза (22.07.1944)
Орден Ленина (22.07.1944)
Четыре ордена Красного Знамени (14.10.1943, 28.02.1944, 12.06.1944, 30.04.1945)
Два ордена Отечественной войны 1-й степени (10.02.1945, 11.03.1985)
Медаль «За боевые заслуги» (15.11.1950)
Медаль «За оборону Ленинграда»
Медаль «За взятие Кенигсберга»
Ряд других медалей[1]
Игашов Пётр Степанович
Родился 18 июня 1915 года в селе Бетино[1]. Русский. Кандидат в члены ВКП с 1939 года. Окончил начальную школу в Бетино. Затем поступил в Касимовский педагогический техникум. По окончании техникума в июле 1935 года работал учителем средней школы в Касимове. Одновременно был секретарём комсомольской организации фабрики «Красный текстильщик».
В ВМФ СССР с августа 1937 года. Окончил Военно-морское авиационное училище имени Сталина в городе Ейске в 1940 году. В декабре 1940 года направлен на Краснознамённый Балтийский флот. С марта 1941 года служил младшим лётчиком торпедоносца ДБ-3Т 1-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. 19 июня 1941 года назначен пилотом (командиром экипажа)[4].
Участник Великой Отечественной войны с первого дня. 30 июня 1941 года младший лейтенант Пётр Игашов вылетел в составе девятки под командованием командира эскадрильи капитана Челнокова с заданием уничтожить понтонный мост через реку Западная Двина в районе города Даугавпилса с целью остановить немецкие танковые колонны. Прикрытия истребителями не было. Советские бомбардировщики зашли на цель с тыла и в 14 часов 25 минут уничтожили мост. При возвращении на базу они были атакованы тремя немецкими истребителями Bf 109F из JG54. Ведущий группы принял решение сомкнуть строй и уходить на бреющем. Один «мессершмитт» попал под перекрёстный огонь носового и верхнего пулемётов самолёта Игашова и был сбит. Но в это время другой зажёг левый мотор. ДБ-3Т стал терять высоту. В это время на него набросилась ещё четвёрка Bf 109F. Тогда Игашов довернул свой самолёт им навстречу и правым крылом снёс хвостовое оперение одного «мессершмитта». После этого обрушил горящий самолёт на мотоколонну противника, пытавшуюся форсировать Западную Двину. При этом по официальной версии весь экипаж погиб. На месте гибели самолёта установлен памятник с именами всех четверых членов экипажа.
Это был первый в истории авиации таран воздушной и наземной цели в одном бою.
Однако по выявленным в постсоветское время документам, а именно согласно картотеке военнопленных офицеров П. С. Игашов был захвачен немцами в плен 30 июня 1941 года в районе Двинска[5], содержался в лагере военнопленных и 8 октября 1941 года Игашов был передан гестапо, а затем расстрелян на полигоне Хебертсхаузен (нем. Hebertshausen) рядом с Дахау, где его имя увековечено на мемориале[6].
7 мая 1970 года весь экипаж был посмертно награждён орденами Отечественной войны 1-й степени[7].
Памятник на Братском кладбище в Даугавпилсе
Указом Президента Российской Федерации № 679 от 6 июля 1995 года «за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов» экипажу торпедоносца (младший лейтенант Игашов Пётр Степанович, лейтенант Парфёнов Дмитрий Георгиевич, младший лейтенант Хохлачёв Александр Митрофанович, краснофлотец Новиков Василий Логинович) было посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации[8].
На Братском кладбище Даугавпилса установлен памятник погибшему экипажу торпедоносца.
В советское время именем Игашова была названа улица в Даугавпилсе (ныне ул. Видус).
На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года[9][10].
В Даугавпилсе с конца 60-х по конец 80-х годов проводились соревнования на Приз памяти экипажа Игашова по спидвею.
В городе Касимов (Рязанская область) установлен барельеф и увековечено имя на мемориале Героям Советского Союза.
Котов Никита Дмитриевич
Родился 4 (17) апреля 1915 года в селе Куликовы Липяги (ныне — Вейделевский район Белгородской области). Рано остался без родителей, рос в детском доме. Окончил школу в 1931 году, Черкасский автомобильный техникум в 1935 году, с 1935 года работал автомехаником в Банинской машинно-тракторной станции в Киевской области Украинской ССР.
В январе 1937 года был призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот. В 1938 году он окончил курсы стрелков-бомбардиров при Военно-морском авиационном училище имени И. В. Сталина в Ейске и экстерном сдал экзамены на офицерское звание. С января 1938 года служил в частях ВВС Балтийского флота. В мае 1938 года переведён в 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота на должность младшего лётчика-наблюдателя. Участвовал в советско-финской войне, где выполнил 27 боевых вылетов и награждён орденом Красного Знамени. В августе 1940 года стал штурманом звена.
С начала Великой Отечественной войны — на её фронтах. Всю войну прошёл в составе того же полка, которому приказом Наркома ВМФ СССР № 10 от 18 января 1942 года за мужество и героизм, проявленные в боях с врагом, было присвоено гвардейское звание и полк получил наименование 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота. В июле 1942 года стал штурманом эскадрильи, а с августа 1943 года до конца войны воевал флаг-штурманом полка. Участвовал в Прибалтийской стратегической оборонительной операции, обороне Ленинграда, совершал многочисленные налёты на военно-морские базы в Восточной Пруссии, Финляндии и оккупированной территории СССР[2].
К июню 1944 года флаг-штурман 1-го гвардейского минно-торпедного авиаполка 8-й минно-торпедной авиадивизии ВВС Балтийского флота гвардии майор Никита Котов выполнил 182 боевых вылета, из них 152 — на бомбардировку вражеских объектов, 10 — на торпедирование вражеских плавредств и 20 — на постановку мин в районах Хельсинки, Котка, Таллин. Потопил 4 транспорта[3] и 1 сторожевой корабль противника, сбил 1 самолёт. Выставил 40 морских мин.[4]
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии майору Никите Дмитриевичу Котову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 4016[2].
На завершающем этапе войны участвовал в Ленинградско-Новгородской, Прибалтийской, Восточно-Прусской и Восточно-Померанской наступательных операциях, а также в блокаде Курляндской группировки противника. К Победе майор Н. Д. Котов выполнил 199 боевых вылетов, потопив 7 кораблей и судов врага[1][5]. Много боевых вылетов выполнил в составе экипажа командира полка Героя Советского Союза И. И. Борзова[2].
После окончания войны Н. Д. Котов продолжил службу в ВМФ СССР. До марта 1948 года служил в прежней должности, затем его направили учиться. В 1948 году он окончил курсы усовершенствования штурманов авиаполков при Краснодарской высшей военной школе штурманов ВВС. В январе 1949 года переведён на Тихий океан помощником главного штурмана по радионавигации Управления ВВС 5-го ВМФ. С февраля 1950 года служил в 3-й минно-торпедной авиадивизии ВВС 5-го ВМФ: помощник старшего штурмана дивизии, с декабря 1951 — старший штурман дивизии. В июне 1956 года подполковник Н. Д. Котов был уволен в запас.[1]
Проживал в городе Пушкине (ныне — в черте Санкт-Петербурга). С 1943 года состоял в ВКП(б). Скончался 27 марта 1979 года, похоронен на Северном кладбище Санкт-Петербурга[6].
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (22.07.1944)
Два ордена Ленина (15.06.1942, 22.07.1944)
Четыре ордена Красного Знамени (21.04.1940, 19.02.1942, 13.10.1944, 23.05.1945)
Орден Отечественной войны 1-й степени (6.11.1943)
Орден Красной Звезды (3.11.1953)
Медаль «За боевые заслуги» (30.04.1947)
Медаль «За оборону Ленинграда»
Медаль «За взятие Кенигсберга»
Ряд других медалей СССР[2]
Новиков Василий Логинович
Родился в 1915 году в деревне Гурьека Тульской губернии[3]. Русский. Окончил 7 классов школы.
Призван на срочную службу в РККФ в июне 1940 года. Окончил Объединённую школу младших авиационных специалистов в мае 1941 года и с этого месяца — воздушный стрелок-радист экипажа самолета ДБ-3Т 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й минно-торпедной авиабригады Краснознамённого Балтийского флота[3].
Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Летал в составе экипажа младшего лейтенанта Игашова. Обеспечивал выполнение боевых задач в атаках наступающих гитлеровских войск в районе Мемеля и Кёнигсберга, в бомбардировках транспортов в районе Либавы.
30 июня 1941 года экипаж выполнил боевую задачу, уничтожив понтонный мост через реку Западная Двина. На обратном пути был атакован вражескими истребителями. Один из них был сбит метким огнём краснофлотца Новикова и младшего лейтенанта Хохлачёва. Но и бомбардировщик был подожжён и стал терять высоту. В это время на него набросилась ещё четвёрка Bf 109F. Тогда Игашов довернул свой самолёт им навстречу и правым крылом снёс хвостовое оперение одного «мессершмитта». После этого направил горящий самолёт на мотоколонну противника, скопившуюся у переправы через Западную Двину.
Это был первый в истории авиации таран воздушной и наземной цели в одном бою.
После войны школьники города Даугавпилса вместе с учителем В. Фроловым нашли останки героев и перезахоронили в городе.
Однополчане долго добивались награждения экипажа. Несмотря на ряд представлений к званию Героев Советского Союза, 7 мая 1970 года весь экипаж был посмертно награждён орденами Отечественной войны I степени[4].
Указом Президента Российской Федерации № 679 от 6 июля 1995 года «за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов» экипажу торпедоносца (младший лейтенант Игашов Пётр Степанович, лейтенант Парфёнов Дмитрий Георгиевич, младший лейтенант Хохлачёв Александр Митрофанович, краснофлотец Новиков Василий Логинович) было посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации[5].
Парфёнов Дмитрий Георгиевич
Родился в семье рабочего. После окончания школы в Окуловке поступил в Ленинградский институт инженеров водного транспорта.
Однако ещё с первого курса института в октябре 1937 года по спецнабору был призван в РККФ и направлен в Военно-морское авиационное училище имени Сталина в городе Ейске. После окончания училища в ноябре 1939 года направлен на службу в ВВС Балтийского флота. Служил в 1-м минно-торпедном авиаполку 8-й минно-торпедной авиабригады Краснознамённого Балтийского Флота: младший лётчик-наблюдатель, с ноября 1940 года — старший лётчик-наблюдатель, с 19 июня 1941 года — штурман звена. Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов[3].
Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. 30 июня 1941 года экипаж дальнего бомбардировщика ДБ-3Т первого минно-торпедного авиаполка 8-й минно-торпедной авиадивизии Краснознамённого Балтийского Флота в составе лётчика — младшего лейтенанта П. С. Игашова, штурмана лейтенанта Д. Г. Парфёнова, бортстрелков В. Л. Новикова и А. М. Хохлачёва выполнял боевую задачу по нанесению бомбового удара по мосту в районе города Двинска. Полёт проходил без прикрытия истребителями сопровождения. После уничтожения моста, по возвращении, самолёт был атакован тремя немецкими истребителями Bf 109F. Бортстрелками экипажа был сбит один самолёт противника, но вражеским огнём был повреждён левый двигатель бомбардировщика. Несмотря на это, ещё один самолёт противника был уничтожен воздушным тараном, а горящий бомбардировщик был направлен в танковую колонну противника.
Это был первый воздушный таран бомбардировщиком в Великой Отечественной войне и первый в истории двойной таран воздушной и наземной цели.
Останки экипажа найдены школьниками и захоронены на Братском кладбище в Даугавпилсе в 1975 году.
7 мая 1970 года весь экипаж посмертно награждён орденами Отечественной войны 1-й степени[4].
6 июля 1995 года Указом Президента России всем членам погибшего экипажа присвоено звание Героев Российской Федерации (посмертно)[5].
В городе Окуловка именем Дмитрия Георгиевича Парфёнова названа улица[6].
На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года[7][8].
Плоткин Михаил Николаевич
Родился в семье служащего, отец - Плоткин Нисан Лейбович. Еврей. Член ВКП(б) с 1932 года.
Окончил 7 классов школы 2-й ступени в 1928 году, но весь следующий год беспризорничал. В 1929 году был определён на работу, в 1931 году окончил школу ФЗУ при заводе АМО и трудился токарем на этом автозаводе.
В Красной Армии с июля 1931 года. Окончил курсы авиатехников при Военно-воздушной академии им. Жуковского (1931), Военно-теоретическую школу лётчиков в Ленинграде (1932), 14-ю военную школу лётчиков в городе Энгельсе (1933). С января 1934 года служил младшим лётчиком 51-го отдельного авиаотряда при отряде торпедных катеров Морских сил Балтийского моря. С ноября 1934 года служил в 20-й морской дальнеразведывательной эскадрилье на Балтике командиром корабля и командиром звена. При введении персональных воинских званий в РККА ему было присвоено звание младшего лейтенанта в начале 1936 года, но уже в 1937 году он стал лейтенантом, а в 1938 — старшим лейтенантом. С января 1938 года служил помощником командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й смешанной авиационной бригады военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота[2].
Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 гг., совершив 30 боевых вылетов на бомбардировщике ДБ-3. В качестве ведущего группы выполнял задания по постановке мин в Финском и Ботническом заливах, а также по нанесению бомбовых ударов по финским военно-морским базам[2].
После окончания боевых действий в мае 1940 года стал командиром эскадрильи того же авиаполка и служил в этой должности до дня своей гибели.
В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Участвовал в Прибалтийской стратегической оборонительной операции и в битве за Ленинград.
В ночь на 8 августа 1941 года под руководством командира авиаполка полковника Преображенского Е. Н. командир эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 10-й бомбардировочной авиационной бригады военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота капитан Михаил Плоткин участвовал в первом налёте советской авиации на столицу гитлеровской Германии — Берлин, а на следующий день, 9 августа 1941 года вторично бомбил его. А всего летал бомбить Берлин 4 раза[3].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» капитану Плоткину Михаил Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 522).
После дерзких налётов на столицу Третьего рейха и тылы врага выполнял задачи по защите с воздуха Ленинграда. Также бомбил Кенигсберг, Мемель, Штеттин, Котку, Нарву, Кингисепп, Псков и другие объекты.[4]
18 января 1942 года приказом Наркома ВМФ СССР № 10 за мужество и героизм, проявленные в боях с врагом 1-му мтап было присвоено почётное звание «Гвардейский» и он был переименован в 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота[5].
Последний боевой вылет майор М. Н. Плоткин произвел 7 марта 1942 года. Он отправился ночью в составе авиаполка для постановки мин в порту Хельсинки. Видимость была крайне плохой, в воздухе стояла густая дымка, которая сильно затрудняла наблюдение. Экипажи шли на задание с интервалом в десять минут. За Плоткиным летел самолет капитана Бабушкина, который после постановки мин при возвращении на свой аэродром не выдержал заданный режим полета и при ограниченной видимости врезался в ДБ-3 гвардии майора Плоткина. От удара оба самолета разрушились в воздухе и упали в районе Сестрорецка[6]. Весь экипаж Плоткина (штурман Григорий Надха и стрелок-радист Михаил Кудряшов) погиб, как и штурман Бабушкина, старший лейтенант Василий Рысенко. Сам Бабушкин успел выброситься с парашютом.[7]
Вместе с членами экипажа — штурманом Г. Г. Надхой и стрелком-радистом М. М. Кудряшовым, был с почестями похоронен на Коммунистической площадке кладбища Свято-Троицкой Александро-Невской Лавры в Ленинграде (ныне — Казачье кладбище)[8].
К моменту гибели на боевом счету М. Н. Плоткина было 69 боевых вылетов и свыше 30 других ответственных полётов[2].
Был женат, имел дочь.
Преображенский Евгений Николаевич
Родился 9 (22) июня 1909 года в селе Волокославинском Кирилловского уезда Новгородской губернии Российской империи (ныне — Кирилловский район Вологодской области), в семье сельских учителей Николая Александровича Преображенского (1882—1941), преподававшего химию, и Анны Дмитриевны Преображенской, урождённой Деловой (1886—1967), преподававшей русский язык.
Окончил три курса Череповецкого педагогического техникума.
В 1927 году, с третьего курса техникума по комсомольской путёвке был призван на военную службу на флот.
В 1929 году окончил Ленинградскую военно-техническую школу ВВС РККА, а в 1930 году — Высшую школу красных морских лётчиков в Севастополе.
С июля 1930 года — младший лётчик 62-й отдельной авиационной эскадрильи, командир корабля.
В 1933 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н. Е. Жуковского в Москве, после чего был назначен командиром авиационного отряда 121-й авиационной эскадрильи.
С апреля 1936 года — командир 105-го авиационного отряда, а в июне того же года переведён командиром 25-й авиационной эскадрильи.
С апреля 1938 года — помощник командира 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, а в августе назначен командиром 4-й эскадрильи полка авиации Военно-морского флота СССР.
С декабря 1939 года — командир 57-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, с которым участвовал в Советско-финской войне (30 ноября 1939 — 12 марта 1940). 7 февраля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество» награждён орденом Ленина.
В начале Великой Отечественной войны, в июле 1941 года, назначен командиром 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады морской авиации Балтийского флота.
В первых числах августа 1941 года особая лётная группа из-под Ленинграда перебазировалась на аэродром Кагул на острове Саарема (Эзель) Моонзундского архипелага. В ночь с 7 на 8 августа 1941 года специальная авиационная группа из 15 бомбардировщиков «ДБ-3» участвовала в нанесении первых бомбовых ударов по военно-промышленным объектам столицы нацистской Германии — Берлина. Флагманский самолёт Е. Н. Преображенского бомбил Штеттинский вокзал, где были сосредоточены военные поезда, отправляемые на Восточный фронт.
По возвращении авиагруппы И. В. Сталин поздравил лётчиков с выполнением боевого задания. В тот же день, 8 августа, он подписал приказ № 0265 «О поощрении участников бомбардировки города Берлина». В нём говорилось: «В ночь с 7 на 8 августа группа самолётов Балтийского флота произвела разведывательный полёт в Германию и бомбила город Берлин. Пять самолётов сбросили бомбы над центром Берлина, а остальные на предместья города. Объявляю благодарность личному составу самолётов, участвовавших в полёте. Вхожу с ходатайством в Президиум Верховного Совета СССР о награждении отличившихся. Выдать каждому члену экипажа, участвовавшему в полёте, по 2 тысячи рублей. Впредь установить, что каждому члену экипажа, сбросившему бомбы на Берлин, выдавать по 2 тысячи рублей. Приказ объявить экипажам самолётов, участвовавших в первой бомбёжке Берлина, и всему личному составу 81-й авиадивизии дальнего действия. Народный комиссар обороны И. Сталин»[2].
13 августа 1941 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 530). Всего с 7 августа 1941 года авиационная группа полковника Е. Н. Преображенского штурмовала Берлин 10 раз, последний вылет состоялся 4 сентября 1941 года. Он лично принимал участие в этих полётах. За этот период боевых действий авиагруппа совершила 86 самолёто-вылетов, 33 самолёта дошли до цели и сбросили на Берлин свыше 36 тонн фугасных и зажигательных бомб и 34 бомбы с листовками.
В январе 1942 года на повреждённом зенитном огнём самолёте ТБ-3 при возвращении с бомбардировки цели совершил вынужденную посадку в лесу и при тридцатиградусном морозе экипаж (в том числе и П. И. Хохлов сумел по снегам выбраться к своим[4].
За исключительное мужество и героизм личного состава 1-й минно-торпедный авиационный полк, которым командовал Е. Н. Преображенский, первым на флоте был удостоен звания гвардейского. 10 августа 1942 года назначен командиром 8-й бомбардировочной авиационной бригады морской авиации Балтийского флота.
Весной 1943 года 8-я авиабригада участвовала в налётах на Кёнигсберг, Тильзит, Инстербург. В мае 1943 года назначен начальником штаба, а с сентября 1944 года исполнял обязанности командующего авиацией Северного флота. С 24 июля 1943 года — генерал-майор авиации. В октябре 1944 года участвовал в Петсамо-Киркенесской операции. С 5 ноября — генерал-лейтенант авиации[5]. За период его руководящей работы на Северном флоте авиация флота потопила 99 кораблей и транспортов и ещё 64 повредила, сбила 533 самолёта и нанесла иной большой урон противнику[6].
С апреля 1945 года — заместитель командующего, а с февраля 1946 года — командующий Военно-воздушными силами Тихоокеанского флота.
25 августа 1945 года, в ходе Советско-японской войны (9 августа — 2 сентября 1945), воздушно-десантная группа под командованием генерал-лейтенанта Е. Н. Преображенского и при его личном участии на летающих лодках приводнилась в одной из бухт Порт-Артура (Люйшуня), а затем в Дайрене (Далянь) в Китае, взяв под контроль эти города и порты.
С февраля 1946 года — командующий авиацией Тихоокеанского флота (с апреля 1947 5-го ВМФ).
С февраля 1950 года по май 1962 года — командующий авиацией ВМФ СССР (в июле 1955 года — декабре 1960 года — заместитель главнокомандующего ВМФ СССР — командующий авиацией ВМФ СССР.
27 января 1951 года присвоено воинское звание генерал-полковника авиации.
С мая по август 1962 года находился в распоряжении главнокомандующего ВМФ СССР.
С августа 1962 года — военный консультант Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
Умер 29 октября 1963 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
медаль «Золотая звезда» Героя Советского Союза (13.8.1941)
Три ордена Ленина (7.2.1940[7], 13.08.1941, 21.08.1953[1])
Пять орденов Красного Знамени (15.6.1942[8], 25.3.1943[9], 3.11.1944[10], 14.9.1945[11], 24.06.1948[1])
орден Суворова 2-й степени (31.3.1943)[12]
орден Красной Звезды (3.11.1944)[13]
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Медаль «За оборону Советского Заполярья»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»
Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
Медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»
Медаль «В память 250-летия Ленинграда»
иностранные награды:
Орден Государственного флага 1 степени (КНДР) (1948)[1]
Медаль «За освобождение Кореи» (КНДР)
Медаль «Китайско-советской дружбы» (КНР)
Разгонин Александр Иванович
Родился 30 августа 1919 года в посёлке Илларионовский Пятигорского округа Терской области Юга России (ныне город Минеральные Воды, административный центр Минераловодского района Ставропольского края Российской Федерации) в рабочей семье Ивана Фёдоровича и Варвары Захаровны Разгониных. Русский. Окончил девять классов средней школы. Авиацией Александр увлекался с детства. Во время учёбы в школе занимался планеризмом. В 1937—1938 годах прошёл курс обучения в Минераловодском филиале Пятигорского аэроклуба.
С декабря 1938 года — на службе в ВМФ СССР. Учился в Военно-морском авиационном училище имени Сталина в городе Ейске, которое окончил в 1940 году. С декабря этого года он начал военную службу младшим пилотом морского бомбардировщика ДБ-3Ф 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. Перед войной полк базировался на аэродроме Беззаботное[2] под Ленинградом.
В боях с немецко-фашистскими захватчиками с 24 июня 1941 года в звании младшего лейтенанта. Боевое крещение принял во время налёта на крупный немецкий порт Мемель. Умело преодолел зенитный огонь, точно вывел бомбардировщик на цель, но всё же молодому лётчику не хватило боевого опыта. На обратном пути у него закончилось топливо, и он вынужден был посадить самолёт недалеко от Риги и возвращаться в часть поездом. Памятным стал также второй боевой вылет, совершённый им 30 июня 1941 года. Перед полком была поставлена задача разбомбить немецкие войска и технику, скопившиеся на переправе через Западную Двину в районе Даугавпилса. Во время атаки полк потерял 13 экипажей, среди которых было пять молодых лейтенантов, недавних выпускников лётных училищ, в том числе и его друг и однокашник по Ейскому военно-морскому училищу младший лейтенант П. С. Игашов, направивший свой самолёт в колонну немецких танков[3]. Самолёт Александра Разгонина также получил не менее десяти пробоин от огня вражеских истребителей и зенитной артиллерии, но он смог привести машину на свой аэродром.
В августе 1941 года 1-й минно-торпедный полк перебазировался на остров Эзель, откуда с аэродрома Кагул совершал боевые вылеты на минирование немецких и финских фарватеров в Балтийском море, а также наносил бомбовые удары по военным и политическим объектам на территории Германии. В одном из вылетов на Берлин принимал участие и младший лейтенант Александр Разгонин. Во время выполнения боевого задания его самолёт получил повреждения, но он смог благополучно вернуться на базу. В конце месяца полк перелетел на аэродром Новинки в Калининской области[4], с которого наносил удары по войскам противника, наступавшим на волховском направлении, и объектам его инфраструктуры. Действовать лётчикам приходилось без прикрытия истребителей, часто в тяжёлых метеоусловиях, поэтому каждый вылет был сродни подвигу.
6 декабря 1941 года самолёт младшего лейтенанта Александра Разгонина был подбит и совершил вынужденную посадку недалеко от Москвы в зоне активных боевых действий[5]. Ему и стрелку-радисту сержанту И. И. Рудакову удалось вернуться в полк только через месяц.[6]
К началу 1942 года 1-й минно-торпедный авиационный полк произвёл 1778 боевых самолёто-вылетов и нанёс большой урон врагу. За отличие в боях приказом наркома ВМФ СССР № 10 от 18 января 1942 года он был преобразован в 1-й гвардейский мтап. В марте 1942 года полк перебазировался на аэродром Углово во Всеволожском районе Ленинградской области. Александр Разгонин как один из наиболее опытных лётчиков полка был отобран для участия в тренировочных полётах на Ил-4 с торпедным вооружением и с марта по июль 1942 года находился на обучении в 26-й отдельной разведывательной эскадрилье ВВС КБФ. Летом 1942 года вместе с десятью лётчиками полка приступил к крейсерским полётам над акваторией Балтийского моря. Первую торпедную атаку произвёл 13 октября 1942 года. Работая в паре с В. А. Балебиным, атаковал сторожевой корабль противника, но торпеда прошла мимо. При возвращении на базу советские лётчики были перехвачены вражескими истребителями ФВ-190. В воздушном бою они сбили три самолёта противника, но и сами получили до 30-40 пробоин каждый и с трудом дотянули до базы. Кроме вылетов на «свободную охоту» за кораблями и транспортами противника продолжал также участвовать в бомбовых ударах по военным объектам врага. Среди его целей были военно-морские порты неприятеля Таллин, Котка, Мемель, Либава и Хельсинки, его аэродромы Красногвардейск и Луга, железнодорожные узлы Красногвардейск, Мга, Тосна, Луга, Волосово.
Участвовал также участвовал в минировании фарватеров противника. Бомбил минные поля немцев в море, проделывая проходы для советских подводных лодок. В январе 1943 года лётчики полка принимали участие в прорыве блокады Ленинграда. В период с 12 по 16 января будучи пилотом 3-й авиаэскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного полка совершил 4 боевых вылета на бомбардировку железнодорожных станций Мга и Гатчина, в ходе которых он разрушил железнодорожное полотно, зажёг и повредил несколько станционных построек. 14 января при атаке станции Мга его самолёт был подбит огнём зенитной артиллерии. Взрывной волной вырвало редуктор с винтом левого мотора, но он на неисправном самолёте сделал два боевых захода, дав возможность штурману точно положить бомбы в цель. Об этом эпизоде биографии А. И. Разгонина в своих мемуарах вспоминал его однополчанин А. В. Пресняков:
С наступлением лета 1-й гвардейский минно-торпедный полк вернулся к активным действиям на Балтике. В ночь с 5 на 6 июня 1943 года во время крейсерского полёта в 9 милях западнее мыса Колкасрагс он обнаружил немецкий конвой из трёх транспортов. Выбрав самый крупный из них, произвёл торпедную атаку. В 2 часа 33 минуты по среднеевропейскому времени экипаж торпедоносца зафиксировал мощный взрыв, в результате которого судно через 20 минут затонуло. Уже после войны выяснилось, что советские лётчики пустили на дно немецкий грузовой пароход «Хайнрих фон Плауэн» (Heinrich von Plauen)[7].
В ночь на 22 июля 1943 года в 12 милях юго-западнее острова Рухну он обнаружил два транспорта, шедших без боевого охранения. В 3 часа 50 минут по среднеевропейскому времени он атаковал один из кораблей водоизмещением до 8000 тонн, под завязку гружённый военной техникой. Наблюдал, как от взрыва торпеды судно раскололось на две части и затонуло. К середине сентября 1943 года потопил пять вражеских транспортов и один сторожевой корабль — результат, сопоставимый с боевой работой подводной лодки — и стал одним из самых известных и результативных лётчиков-торпедоносцев Балтийского флота.
Писатель-фронтовик М. Л. Львов, во время войны неоднократно летавший с лётчиками 1-го гвардейского минно-торпедного полка на боевые задания в качестве воздушного стрелка, в своей книге «Пароль — Балтика» так характеризовал морского лётчика Александра Разгонина:
В октябре — ноябре 1943 года совершил несколько боевых вылетов на минирование Рижского залива и свободную охоту. Последний свой боевой вылет — восемьдесят девятый по счёту он произвёл 16 ноября 1943 года.[8].
В 5 часов 25 минут экипаж под командованием Александра Разгонина, штурмана корабля Макарова, стрелка-радиста Мигунова и воздушного стрелка Гасанова взлетел с аэродрома Углово и взял курс на запад. Взлетевшие следом экипажи, едва долетев и до середины Финского залива, из-за нелётной погоды вскоре вернулись на базу. Александр Разгонин же продолжил полёт, несмотря на доклад штурмана об обледенении крыльев. Обнаружить цель в море экипажу не удалось, и чтобы не возвращаться на аэродром с торпедой, командир корабля принял решение идти на Либаву. В порту в это время находилось до пяти вражеских кораблей. Выбрав цель покрупнее, Александр Разгонин пустил торпеду, но немцы почти сразу открыли плотный заградительный огонь, и лётчик увёл свой самолёт за облака. Штурман взял курс на базу, но на высоте 2000 метров из-за обледенения остановился один из моторов. Лётчик едва дотянул до побережья, когда вышел из строя оставшийся мотор. В режиме планирующего полёта сумел протянуть ещё тридцать километров, пока не рухнул в лесной массив в 70 километрах северо-восточнее Пярну. В результате жёсткой посадки все члены экипажа получили различные травмы, но остались живы.
После трехдневных скитаний по лесу, лётчики встретили группу людей, которых они приняли за лесорубов. Однако «лесорубы» на деле оказались полицаями, которые передали лётчиков немецким оккупационным властям. Уже находясь в концлагере в Кёнигсберге, Александр Иванович узнал, что указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Знали об этом и немцы. Вскоре в лагерь приехал представитель РОА, однако Александр Разгонин отказался сотрудничать с власовцами. В ноябре 1944 года его перевели в Ашаффенбург, откуда 8 марта 1945 года во время налёта союзной авиации он смог совершить побег. Более месяца он с двумя товарищами Петром Дудкиным и Иваном Таякиным пробирался на запад навстречу американским войскам. Серьёзным препятствием на пути беглецов стал Рейн, но бывшие узники нашли на берегу старую рыбацкую лодку без вёсел. Всю ночь они гребли ладонями и лишь под утро, окончательно выбившись из сил, всё же достигли противоположного берега. Вскоре они смогли выйти в расположение американских войск. 26 мая 1945 года американцы передали бежавшего из плена лётчика советской миссии. С 1 июля по 24 августа 1945 года проходил проверку в 28-м запасном стрелковом полку 12-й запасной стрелковой дивизии Южно-Уральского военного округа, после чего смог вернутся в свою часть.
Продолжил службу в 1 гвардейском мтап ВВС КБФ с сентября 1945 года сначала пилотом, затем стал командиром звена. В ноябре 1948 года уволен с военной службы. Возможно, клеймо бывшего военнопленного отрицательно сказалась на дальнейшей карьере военного лётчика. Золотую Звезду Героя Советского Союза и грамоту Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя ему так и не вручили[9].
С января 1951 года работал заведующим гаражом и с начала 1960-х годов — начальником такелажно-транспортного цеха на экспериментальном заводе Центрального научно-исследовательского института лесосплава в Ленинграде. По вечерам он учился в Университете марксизма-ленинизма. Ситуация начала меняться только в 1962 году, когда командующим авиацией Военно-Морского флота СССР стал бывший командир Александра Разгонина генерал-лейтенант И. И. Борзов, который приложил много усилий для возвращения честного имени прославленному боевому лётчику. Через восемнадцать лет Разгонину вручили заслуженную награду, он пытался вернуться в морскую авиацию, но за пятнадцать лет, прошедших с его последнего полёта, развитие авиационной техники ушло далеко вперёд, и продолжить лётную работу он не смог.
Тем не менее, в июле 1965 года он в звании гвардии капитана был восстановлен на военной службе. Служил старшим инженером производственно-конструкторского бюро, с мая 1966 года — начальником цеха, с декабря 1969 — начальника инспекции по качеству ремонта авиационной техники на 20-м авиаремонтном заводе ВМФ СССР в городе Пушкине Ленинградской области. В сентябре 1981 года уволен в отставку в звании гвардии подполковника, но продолжал работать на том заводе в должности начальника одного из цехов до выхода на пенсию в 1990 году[1].
Жил в Ленинграде (с 1991 года — Санкт-Петербург). Умер 22 февраля 2012 года. Похоронен на Богословском кладбище.
Токарев Николай Александрович
Родился 31 марта (13 апреля) 1907 года в Туле в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б) с 1926 года. Окончил 10 классов. Работал слесарем на Тульском оружейном заводе. В 1930 году, по окончании рабфака, поступил в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана.
В РККФ с мая 1931 года. В 1932 году окончил 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова. После выпуска был направлен в 1-ю военную школу морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей ВВС РККА имени Сталина в Ейске, где служил инструктором и командиром звена. Затем служил в строевых частях ВВС Черноморского флота: командир звена 34-го минно-торпедного отряда, с июня 1937 командир отряда 71-й скоростной бомбардировочной авиационной бригады, с мая 1938 — помощник командира эскадрильи 40-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Авиаотряд под его командованием по итогам 1937 года был признан лучшим в ВВС Черноморского флота, сам командир награждён орденом «Знак Почёта».
В апреле 1939 года переведён в ВВС Балтийского флота, назначен помощником командира 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й бомбардировочной авиационной бригады, а уже в мае — командиром эскадрильи в этом полку.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. Командир 3-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота майор Токарев Н. А. совершил 57 боевых вылетов, нанеся противнику значительный урон в живой силе и технике.
30-го ноября 1939 г. в 13.10 с аэродрома Клопицы восемь ДБ-3 3-ей эскадрильи 1-го авиаполка ВВС КБФ под командованием капитана Н.А. Токарева вылетела для атаки финских броненосцев береговой обороны в районе Ханко. В условиях низкой облачности корабли найти не удалось и в 16:50 по московскому времени (14:50 в Хельсинки) эскадрилья вышла на запасную цель - порт и нефтехранилища Хельсинки. Бомбометание производилось с большой высоты, несколько бомб упали недалеко от парламента и Зоологического музея. Сильно пострадал густонаселенный район между Техническим университетом и автобусной станцией. 91 человек был убит, 236 ранено. Налет эскадрильи Токарева оказался самым разрушительным из всех, которым подверглись Хельсинки и послужил непосредственным поводом к исключению СССР из Лиги Наций: результаты налета были успешно использованы Финским руководством в пропагандистских целях. Налет произвел крайне негативное впечатление на мировую общественность, а фотографии разрушенных городских кварталов облетели передовицы газет многих стран мира, уравняв в сознании читателей бомбардировки столицы Финляндии с бомбардировкой Герники.[2] Президент Рузвельт направил протест советскому послу в США, и затем Лига Наций 14 декабря 1939 года исключила СССР из своих членов.[3]
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в советско-финской войне майору Токареву Николаю Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». 3-я эскадрилья, которой он командовал, была награждена орденом Красного Знамени.
После войны в мае 1940 года вновь назначен помощником командира 1-го минно-торпедного авиаполка, а в августе 1940 года стал командиром этого полка. В феврале 1941 года опять переведён на Чёрное море помощником командира 2-го минно-торпедного авиаполка, в апреле 1941 года назначен заместителем командира этого полка.
Участник Великой Отечественной войны в составе ВВС Черноморского флота с июня 1941 года. Первым военным летом во главе больших групп самолётов полка совершал воздушные налёты на главную румынскую военно-морскую базу Констанца, на нефтепромыслы Плоешти и на военные объекты в районе Бухареста. В ноябре 1941 года назначен командиром 2-го минно-торпедного авиационного полка, преобразованного в апреле 1942 года в 5-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк, с полком участвовал в обороне Севастополя и в битве за Кавказ.
С октября 1942 года до 14 июля 1943 года командовал 63-й тяжёлобомбардировочной авиационной бригадой дальнего действия ВВС Черноморского флота, с июля 1943 года — созданной на её базе 1-й минно-торпедной авиационной дивизией, морские лётчики которой особо отличились в ходе Новороссийско-Таманской операции советских войск и в освобождении городов Новороссийск и Анапа.
В июне 1942 года подполковник Н. А Токарев был представлен к присвоению звания дважды Героя Советского Союза, но вышестоящим командованием награда заменена на орден Красного Знамени[4].
22 января 1944 года полковнику Токареву Н. А. присвоено воинское звание «генерал-майор авиации». За годы Великой Отечественной войны выполнил 72 боевых вылета[5].
30 января 1944 года погиб в районе села Уютное под Евпаторией. По воспоминаниям генерал-лейтенанта авиации Хохлова, Токарев остался недоволен неудачным бомбометанием одного из полков, выполненным по транспортному конвою, шедшему в Евпаторию, и решил попытаться совершить торпедную атаку на конвой до того, как конвой сможет укрыться в порту Евпатории. В результате, за короткое время удалось подготовить к взлету лишь два торпедоносца, один из которых вернулся на аэродром из-за неисправности. Торпедную атаку Токарев совершал на одном торпедоносце Бостон, под прикрытием семи истребителей Аэрокобра, которые пытались отвлечь противника, выполняя штурмовку кораблей. Тем не менее огонь зенитной артиллерии сосредоточился на самолете Токарева, у которого загорелся правый двигатель. Токареву удалось посадить самолет в районе Мойнакского озера, при этом сам он погиб, а штурман майор Николай Андреевич Маркин и стрелок-радист сержант Василий Гончаров были в тяжелом состоянии взяты в плен. Подробно этот боевой эпизод разбирается в книге М.Э. Морозова «Морская торпедоносная авиация», где привлекается подробное описание К.Д. Денисова, который прикрывал Токарева на одной из «Аэрокобр». Наиболее вероятным признается гибель Токарева в результате ранения, полученного им еще в воздухе. Кроме того, на основании архивных данных Морозов указывает, что для Токарева это был первый боевой вылет на недавно освоенном им «Бостоне», и первый вылет для низковысотного торпедометания. Мотивом, побудившим Токарева совершить рискованную атаку, могла стать эйфория от получения высокого звания: 29 января командующий флотом адмирал Л. А. Владимирский лично вручил Токареву генеральские погоны. Целью генерала Токарева оказались БДБ “F 333”, “F 382” и охотник “Uj 308”, стоявшие на якорной стоянке, которые не получили повреждений (что подтверждается как немецкими данными, так и в боевом донесении Денисова).[6]
Похоронен в Евпатории.
Фокин Афанасий Иванович
Родился 24 апреля 1907 года в деревне Добрынь (ныне — Климовский район Брянской области). Сын рабочего-железнодорожника. Образование неполное среднее. С 1920 года работал железнодорожной станции Брянск, с 1932 года был машинист паровоза на станции Лихоборы Московско-Курской железной дороги[2].
Член ВКП(б) с 1927 года.
В августе 1933 года призван на службу в Военно-морской флот СССР. Окончил Военную школу морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей имени И. В. Сталина в Ейске в 1935 году. С декабря 1935 года — пилот 110-й авиационной эскадрильи 28-й авиабригады ВВС Особой Краснознамённой Дальневосточной армии. С февраля 1936 года служил на Черноморском флоте: младший лётчик в 35-й отдельной минно-торпедной авиационной эскадрилье, с июля 1939 года — старший лётчик этой эскадрильи, с декабря 1939 года — командир звена 2-го минно-торпедного авиационного полка с базированием на Евпаторию. Участвовал в советско-финской войне, куда был откомандирован из своего полка в составе группы лётчиков для усиления действующих частей Балтийского флота[3].
После завершения боевых действий оставлен на Балтике, зачислен командиром звена в 1-й минно-торпедный авиационный полк, в июне 1941 года стал заместителем командира эскадрильи.
С июня 1941 года — участник Великой Отечественной войны. Выполнил на самолёте ДБ-3 5 налётов на Берлин в августе 1941 года, в том же году бомбил Штеттин, Данциг, Кёнигсберг, Хельсинки, Або и другие[4].
К февралю 1942 года на Балтике выполнил 70 боевых вылетов (в подавляющем большинстве на сухопутном фронте или против объектов тыла противника, а также 25 на постановку морских минных заграждений; но одной торпедной атаки тогда ему выполнить не довелось). Тогда был отозван с фронта на учёбу. В ноябре 1942 года окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ. После их окончания включен в специальную группу лётчиков, направленных в правительственную командировку в Иран, откуда в ноябре-декабре 1942 года перегонял в СССР поставленные по ленд-лизу от союзников самолёты.
С января 1943 года вновь на фронте — командир эскадрильи 36-го минно-торпедного авиаполка ВВС Черноморского флота. В этом полку освоил торпедоносец A-20G «Boston». Участвовал в битве за Кавказ, а затем полк переключился на выполнение основной задачи — борьбе с судоходством противника на Чёрном море. Участник дневного налёта на главную румынскую военно-морскую базу Констанца 28 сентября 1943 года.
К октябрю 1943 года командир эскадрильи 36-го минно-торпедного авиаполка 1-й минно-торпедной авиадивизии ВВС Черноморского флота майор Афанасий Иванович Фокин совершил 134 боевых вылета (в том числе 59 в ночное время). За 1943 год А. И. Фокин в 36-м мтап выполнил 35 боевых вылетов и выполнил 11 торпедных атак, потопив 4 транспорта, 3 сторожевых корабля, 1 танкер, 1 быстроходную десантную баржу; уничтожил 2 вражеских самолёта на аэродроме и 2 склада боеприпасов. За эти подвиги он был представлен к званию Героя Советского Союза[5].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и освобождение Крымского полуострова и гор. Севастополя и проявленные при этом отвагу и геройство» майор Афанасий Фокин был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3888[3].
С октября 1943 по октябрь 1944 года командовал учебной эскадрильей на Высших офицерских курсах ВВС ВМФ СССР в Моздоке[6].
Затем вновь на фронте, с 24 октября 1944 года командовал 9-м гвардейским минно-торпедным авиационным полком ВВС Северного флота после гибели его прежнего командира Б. П. Сыромятникова. Во главе полка Фокин участвовал в боевых действиях в Заполярье и в Петсамо-Киркенесской наступательной операции. В этом полку выполнил 2 боевых вылета.
После войны служил в Военно-воздушных силах ВМФ СССР, командуя полком до июня 1947 года. По итогам 1946 года полк под его командованием был приказом Главкома ВМФ СССР признан лучшим минно-торпедным авиаполком всего Военно-морского флота СССР. С июня 1947 по октябрь 1948 года – инспектор бомбардировочной авиации Главной инспекции Вооружённых Сил СССР. В 1949 году он окончил Курсы усовершенствования командиров и начальников штабов авиасоединений при Военно-воздушной академии. После их окончания вернулся на прежнюю должность. С апреля 1950 года – заместитель председателя, а с июля 1951 года — председатель квалификационной комиссии авиации ВМС. Трагически погиб 14 января 1953 года во время ночного полёта на самолёте «Ил-28» над Жёлтым морем в Тихом океане[3].
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (16.05.1944)
Два ордена Ленина (13.08.1941, 16.05.1944)
Два ордена Красного Знамени (1.05.1940, 16.12.1941)
Орден Ушакова 2-й степени (31.05.1945)
Орден Александра Невского (3.04.1944)
Орден Красной Звезды (20.06.1949)
Медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944)
Медаль «За оборону Ленинграда» (вручена в 1943)
Медаль «За оборону Кавказа» (вручена в 1944)
Медаль «За оборону Советского Заполярья» (вручена в 1945)
Ряд других медалей
Хохлачёв Александр Митрофанович
Родился в станице Потёмкинская[2], на тот момент входившей в состав земель Войска Донского, в крестьянской семье. Окончил школу в 1933 году, Сталинградский судостроительный техникум в 1937 году.
В октябре 1938 года был призван в РККФ. Окончил Военно-морское авиационное училище им. С.А. Леваневского в 1940 году. С января 1941 года служил в должности лётчика-наблюдателя[3]) самолёта ДБ-3Т 1-й авиационной эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Краснознамённого Балтийского флота[4].
Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Совершал боевые вылеты на месте воздушного стрелка-бомбардира экипажа бомбардировщика ДБ-3Т. Полк, в который входил экипаж самолёта (командир экипажа П. С. Игашов), начал участие в боевых действиях 24 июня 1941 года, когда полк в полном составе вылетел для бомбардировки порта Либава, но цели не обнаружил и отбомбился по запасной цели — Мемелю. После этого полк действовал против финских вооружённых сил, выставлял минное заграждение в Финском заливе, производил бомбардировки объектов на финской территории.
30 июня 1941 года в начале двенадцатого эскадрилья в количестве девяти самолётов поднялась с аэродрома Копорье и к началу третьего часа вышла в район цели: переправам у Даугавпилса, захваченныv LVI моторизованным корпусом 26 июня 1941 года, и колоннам противника в районе переправ. Перед взлётом эскадрилья получила инструктаж, в соответствии с которым в районе цели не было вражеского истребительного прикрытия. Но накануне 2-я и 3-я группы истребительной эскадры JG54 «Зелёное сердце» перелетели в Каунас. Таким образом, перехват советских бомбардировщиков над Даугавпилсом оказался неожиданным. На самолёт П. С. Игашова, шедший крайним в строю бомбардировщиков, напали сразу 3 истребителя Bf.109. Один из истребителей попал под перекрёстный огонь носового и турельного пулемётов бомбардировщика и был сбит. Однако другому истребителю удалось зажечь левый мотор бомбардировщика, и он начал терять высоту. В это время, после очередного захода в атаку, другой немецкий истребитель начал набирать высоту и оказался рядом с советским самолётом. Пилот бомбардировщика, довернув самолёт, правым крылом снёс хвостовое оперение истребителя, совершив таким образом таран, после чего перешёл в пикирование и, направив самолёт в скопление вражеской техники, совершил огненный таран. Это стало первым в истории авиации тараном воздушной и наземной цели в одном бою.
В эскадре JG54 «Зелёное сердце» за 30 июня 1941 года были повреждены или уничтожены 8 самолётов (по советским данным 5 сбитых и 3 повреждённых, по немецким данным — 2 сбитых и 6 повреждённых, три из которых были списаны), а также погибли два лётчика. Более или менее точно установлена фамилия лётчика, погибшего в результате тарана: им стал либо оберфельдфебель Киенинг, либо фенрих Вашель[5].
Экипаж самолёта, несмотря на тот факт, что его подвиг стал широко известным, не был награждён. В послевоенное время однополчане неоднократно добивались представления лётчиков к званию Героя Советского Союза, но безрезультатно. 7 мая 1970 года весь экипаж посмертно награждён орденами Отечественной войны 1-й степени[6], и очередное представление к званию Героя в 1971 году осталось нерассмотренным.
Указом Президента Российской Федерации Б. Н. Ельцина № 679 от 6 июля 1995 года «за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов» экипажу торпедоносца (младший лейтенант Игашов Пётр Степанович, лейтенант Парфёнов Дмитрий Георгиевич, младший лейтенант Хохлачёв Александр Митрофанович, краснофлотец Новиков Василий Логинович) было посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации[7].
На Братском кладбище Даугавпилса установлен памятник погибшему экипажу торпедоносца.
На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года[8][9].
Хохлов Пётр Ильич
Родился в селе Есипово, ныне Серебряно-Прудского района[4] Московской области, в семье рабочего. Окончил семь классов школы и школу ФЗУ. С 1929 года работал токарем на московском заводе имени М. И. Калинина.
В июле 1932 года призван на службу в ВВС Красной Армии. В 1933 окончил 2-ю Вольскую военно-техническую авиационную школу. С декабря 1933 года — младший авиатехник 8-й транспортной авиационной эскадрильи в Ростове-на-Дону. В 1936 году окончил Военную школу морских лётчиков и летнабов ВВС РККА имени И. В. Сталина в Ейске. После выпуска направлен в авиацию Военно-морского флота СССР, с декабря 1936 — младший лётчик-наблюдатель в 27-й отдельной авиационной эскадрилье ВВС Балтийского флота. С сентября 1937 года - штурман звена, а с апреля 1938 года — штурман эскадрильи ВВС Балтийского флота.
В декабре 1939 — марте 1940 года участвовал в Зимней войне, совершил 10 боевых вылетов. С апреля 1940 года — флагманский штурман 3-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС БФ. В 1940 году вступил в члены ВКП(б).
Участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 года. Начальник штурманской службы — флагштурман 1-го минно-торпедного авиационного полка (8-я бомбардировочная авиационная бригада ВВС КБФ) под командованием Е. Н. Преображенского капитан Xохлов П. И. в ночь на 8 августа 1941 года в составе флагманского экипажа бомбардировщика «Ил-4» командира авиаполка Героя Советского Союза полковника Преображенского Е. Н. участвовал в первых бомбардировочных налётах советской авиации на столицу гитлеровской Германии — город Берлин[5].
За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 капитану Хохлову Петру Ильичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (вручена медаль № 524).
Всего за август 1941 года капитан Хохлов выполнил 6 бомбовых рейдов на Берлин и другие объекты на германской территории. Продолжал активно участвовать в боях при обороне Ленинграда и в рейдах на промышленные центры и военно-морские базы на территории Финляндии, а также в Нарве и Таллине. В январе 1942 года на повреждённом зенитном огнём самолёте ТБ-3 при возвращении с бомбардировки цели совершил вынужденную посадку в лесу и при тридцатиградусном морозе экипаж (в том числе и полковник Е. Н. Преображенский сумел по снегам выбраться к своим[6].
В августе 1942 года был назначен флагманским штурманом 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. В июне 1943 года переведён на Черноморский флот и назначен флагманским штурманом 63-й авиационной бригады. С июля 1943 — флагманский штурман 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС флота (в мае 1944 года за отличия при освобождении Крыма и Севастополя дивизия стала гвардейской и именовалась 2-й гвардейской минно-торпедной авиационной дивизией ВВС ВМФ). На Чёрном море участвовал в битве за Кавказ, в Новороссийско-Таманской и Крымской наступательных операциях.
С июня 1944 года — флагштурман Управления ВВС Северного флота. На Баренцевом море участвовал в обороне Заполярья и в Петсамо-Киркенесской операции.
На фронтах Великой Отечественной войны совершил 192 боевых вылета.
С декабря 1945 года учился на Академических курсах офицерского состава при Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова[7], которые окончил в 1946 году. Вновь служил флагштурманом Управления ВВС Северного флота (в феврале 1947 года должность именовалась: главный штурман ВВС флота), с неё в декабре 1948 года вновь уехал на учёбу. В 1950 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С декабря 1950 года — Главный штурман ВВС ВМФ СССР. Генерал-майор авиации (27.01.1951). С марта 1953 — начальник штаба — заместитель командующего (с ноября 1954 начальник штаба — 1-й заместитель командующего) ВВС 4-го ВМФ. Когда я январе 1956 года 4-й ВМФ и 8-й ВМФ были вновь объединены в Балтийский флот, назначен на ту же должность в Балтийском флоте. С февраля 1961 — начальник штаба авиации ВМФ. За период службы в Вооружённых силах освоил 13 типов самолётов. В январе 1971 года генерал-лейтенант авиации П. И. Хохлов уволен в отставку по болезни.
Жил в Москве. Автор нескольких книг мемуаров. Умер в 1990 году. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище[8].
Герой Советского Союза (13.08.1941)
Два ордена Ленина (13.08.1941, 30.12.1956).
Три ордена Красного Знамени (15.06.1942, 26.02.1953, 31.10.1967).
Орден Нахимова II степени (12.11.1945).
Два ордена Отечественной войны I степени (10.06.1943, 11.03.1985).
Орден Отечественной войны II степени (30.05.1944).
Орден Красной Звезды (6.11.1947).
Медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944).
Медаль «За оборону Кавказа» (1944).
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943).
Медаль «За оборону Советского Заполярья» (1945).
Другие медали СССР
Именное оружие (1960)
Челноков Николай Васильевич
Родился в семье рабочего-железнодорожника. В 1908 году с семьёй переехал в Санкт-Петербург, там окончил трёхклассное городское училище в 1917 году. Во время начавшейся Гражданской войны отец вывез семью из голодающего Петрограда в свою родную деревню Глебово Кашинского уезда Тверской губернии — на родину Василия Сергеевича. Затем Николай жил в Твери, там окончил 9-летнюю школу. В 1926 году вернулся в Ленинград, но поскольку не имел никакой специальности, пришлось идти на биржу труда, работал по её направлению поденщиком на временных работах, грузчиком на железнодорожной станции, чернорабочим на стройках, освоил специальность штукатура. В 1928 году поступил на первый курс Ленинградского электротехнического института.
В Советской Армии с декабря 1928 года. Окончил Военно-теоретическую школу лётчиков ВВС РККА в Ленинграде (1929), 2-ю военную школу лётчиков имени Осоавиахима в Борисоглебске (1930), школу морских лётчиков имени И. В. Сталина в Севастополе (1931). После выпуска из школы оставлен в ней лётчиком-инструктором (в 1932 году авиашкола была переведена из Севастополя в Ейск), в 1933 году стал командиром звена, в 1936 году командиром авиаотряда. Во время службы в авиашколе был избран депутатом Ейского городского совета депутатов трудящихся (1936—1939). За отличную и безаварийную подготовку курсантов награждён орденом «Знак Почёта».
С марта 1938 года служил в составе 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. В должности младшего лётчика полка участвовал в советско-финской войне 1939;1940 годов. Выполнил 40 боевых вылетов. За проявленную отвагу награждён орденом Красного Знамени.
После завершения боевых действий уже опытный лётчик быстро вырос по служебной лестнице, став командиром звена, помощником командира и командиром эскадрильи. Член ВКП(б) с 1940 года.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. В октябре 1941 года стал командиром эскадрильи 57-го авиационного полка ВВС Балтийского флота. К концу декабря 1941 года выполнил 78 боевых вылетов, нанеся противнику большой урон: подбито и повреждено 51 танк, 148 автомашин, 43 зенитных установки, 18 бронемашин, 12 орудий полевой артиллерии, 4 дальнобойных орудия, 1 железнодорожный эшелон с паровозом и другая боевая техника[2]. Его эскадрилья выполнила около 700 боевых вылетов. Эти достижения тем более весомы, что в 1941 году основная часть боевых вылетов пришлась на сухопутный фронт, без истребительного прикрытия, пытаясь задержать немецкие войска в ходе Прибалтийской и Ленинградской оборонительных операций.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-морского флота» от 14 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» капитан Челноков Николай Васильевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[3].
В апреле 1942 года был назначен заместителем командира, а в августе 1942 — командиром 1-го гвардейского минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота. Под его командованием полк летал на бомбардировки военных объектов и военно-морских баз Хельсинки, Котка, Выборг, Таллин, аэродромам Красногвардейск, Сиверская, Тосно, Луга, Нарва. В летние месяцы 1942 года полк вёл также борьбу с немецко-финским судоходством в Финском заливе, потопив 4 транспорта, 10 боевых кораблей и сбив 2 самолёта. Был снят с должности командира полка из-за чрезвычайного происшествия, когда 2 мая 1943 года из-за ошибки технического персонала взорвались 8 подвешенных к самолёту авиабомб. При этом погиб 1 военнослужащий, полностью сгорело 2 и повреждено 5 самолётов. Военный трибунал Балтийского флота 26 мая 1943 года приговорил майора Н. В. Челнокова к 5 годам исправительно-трудовых лагерей с отсрочкой исполнения приговора до окончаний войны. 11 июня он был понижен в воинском звании до майора.
В июне 1943 года был переведён в ВВС Черноморского флота помощником командира по лётной подготовке и воздушному бою 8-го гвардейского штурмового авиаполка. В августе 1943 назначен командиром эскадрильи 47-го штурмового авиационного полка. С октября 1943 — инспектор-лётчик 11-й штурмовой авиационной дивизии ВВС флота. С декабря 1943 года — командир 8-го гвардейского штурмового авиационного полка ВВС Черноморского флота. За это время участвовал в битве за Кавказ, в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской десантной, Крымской наступательных операциях.[4]
К августу 1944 года выполнил 277 боевых вылетов[5] Только на посту командира 8-го гвардейского штурмового авиаполка лично потопил 1 транспорт, 1 сторожевой катер, 1 торпедный катер, 1 быстроходную десантную баржу. Полк под его командованием потопил 19 транспортов, 32 боевых корабля различных классов и 12 катеров[6].
За отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года майору Челнокову Николаю Васильевичу вторично присвоено звание Героя Советского Союза с вручением второй медали «Золотая Звезда».
В августе — октябре 1944 года — командир 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Балтийского флота. Авиадивизия под командованием Челнокова успешно наносила удары по неприятельским портам, кораблям в море, железнодорожным станциям и войскам противника, поддерживая действия советских войск в Прибалтийской наступательной операции. В октябре 1944 года отозван с фронта и направлен на учёбу на академические курсы усовершенствования офицерского состава при Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова.
Всего за годы войны Н. В. Челноков совершил 277 боевых вылетов. Дивизия за время его командования потопила 55 и повредила 51 транспорт и боевой корабль, в воздушных боях сбит 21 самолёт врага[7].
После окончания академических курсов в мае 1945 года вновь принял командование 9-й штурмовой авиационной дивизией на Балтике. В декабре 1947 года вновь убыл на учёбу. В 1949 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С февраля 1950 года — помощник командующего ВВС 4-го флота на Балтийском море. С июня 1950 года служил в Главной инспекции ВМС генерал-инспектором Инспекции по ВВС и ПВО, затем старшим инспектором по минно-торпедной авиации. С июля 1953 года — главный штурман авиации ВМС. В марте 1954 года назначен начальником кафедры штурманской службы, радиотехнических средств и авиационного оружия Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова. Но уже через месяц, в апреле 1954 года генерал-майор авиации Челноков уволен в запас по болезни.
Жил в Москве. Работал начальником управления в Министерстве внешней торговли СССР.
Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва (1946—1950).
Скончался в Москве 16 июля 1974 года, похоронен на Головинском кладбище.
старший лейтенант (23.03.1936)
капитан (16.11.1939)
майор (23.11.1941)
подполковник (19.11.1942)
майор (11.08.1943, понижен в звании по приговору военного трибунала)
подполковник (31.12.1943)
полковник (17.10.1944)
генерал-майор авиации (11.05.1949)
Дважды Герой Советского Союза (14.06.1942, 19.08.1944)
Три ордена Ленина (24.11.1941, 14.06.1942, 5.11.1954)
Четыре ордена Красного Знамени (21.04.1940, 30.04.1944, 30.06.1944, 20.06.1949)
Орден Ушакова II степени (10.08.1945)
Орден Красной Звезды (3.11.1944)
Орден «Знак Почёта» (25.05.1936)[8]
Медаль «За оборону Ленинграда»
Медаль «За оборону Кавказа»
другие медали
1-й минно-торпедный авиационный полк
© Copyright: Владимир Савончик, 2024
Свидетельство о публикации №224022500083
Свидетельство о публикации №224022500083
Рецензии