Фильм "Воздух" о легендарных лётчицах Великой Отечественной войны с первых же кадров потрясает исторической правдой, завораживает м;стерской операторской работой, эффектом не просто присутствия, а со-причастности.
Создатели фильма уклонились от плакатности и лозунгов, не скатываясь в очернение истории. Люди в кадре говорят просто, буднично, вполголоса. Солдатский быт на фоне невзрачной северо-западной межвременной природы в начале войны передаёт гнетущую атмосферу отступлений и потерь.
Действие переносится с фронта на фронт. От Ленинграда до Сталинграда. И мы начинаем ощущать не просто ужас и гнетущую усталость от войны. В людях не угасает надежда и вера. А любовь - их довершение- посещает их души.
В главной роли внучка Валентины Талызиной.
Мы помним её по молодёжным сериалам, мне лично она запомнилась в фильме, снимавшемся в Пскове, "Я делаю шаг".
Роль нежной "балетной" девочки, взвалившей на свои плечи все тяготы войны.
Она невероятно убедительна в каждом двидении и каждой реплике. Будто сама прожила подобное.
Не могу не отметить работу Сергея Безрукова и Антона Шагина. Невероятно интересный женский актёрский состав, эти актрисы узнаваемы, но в данной ленте их амплуа не имеет значения. Их роли воспринимаешь как судьбы. Судьбы женственных и мужественных женщин на войне.
Съёмки в кабинах пилотов самолётов в воздухе впечатляют. Начинаешь понимать, с какими трудностями справлялись крепкие мужчины и наравне с ними хрупкие прекрасные женщины.
Их немного осталось в живых.
Им по 20 от силы всем было.
Но жива в людях память о них.
Живы строчки на братских могилах.
Незабвенны Отчизны сыны
И сестрички со школьной косичкой.
В небесах имена сочтены
Ввысь взлетает салют стаек птичьих!
29.02.2024
Рецензия на фильм Воздух
© Copyright: Варвара Скобарка, 2024
Свидетельство о публикации №224022900813
Свидетельство о публикации №224022900813
Рецензии
Здравствуйте, уважаемая Варвара. Стихи Ваши понравились, что касается этого фильма "Воздух", предлагаю взглянуть на эту киноленту, которая вышла под патриотческим посылом, несколько пристальнее и серьезнее.
Вы пишите (цитирую): "Фильм "Воздух" о легендарных лётчицах Великой Отечественной войны".
О каких легендарных летчицах? Были героические летчицы, воевавшие в 46-м гвардейском полку ночных бомбардировщиков, были и в 586-м истребительном.
Только что демонстрируется создателями фильма "Воздух"?
Такую важную для блокадного Ленинграда магистраль "Дорогу жизни" - защищать в небе некому, кроме "потрепанного в боях" истребительного авиаполка (под командованием Безрукова). В этот полк прислали эскадрилью девушек слабо подготовленных и эти барышни должны решить задачи в борьбе с немецкой авиацией.
Скажу сразу: никаких женских эскадрилий в составе авиаполков, защищающих небо блокадного Ленинграда не было, от слова - совсем.
----------------
Процитирую из достоверного источника о защите «Дороги Жизни»:
«Для защиты трассы от авианалётов, вдоль ледовой дороги, через каждые 3 км устанавливались орудия малокалиберной зенитной артиллерии, а через 1—1,5 км попарно ставились зенитные пулемёты.
С воздуха маршрут перевозки грузов прикрывался истребителями. В декабре 1941 года эту задачу выполняли три истребительных авиационных полка,
в январе 1942 года — четыре авиаполка, оперативно подчинявшихся командующему Ладожским районом ПВО:
123-й истребительный авиаполк 7-го корпуса ПВО прикрывал объекты на западном побережье Ладоги и трассу до островов Зеленцы;
от Зеленцов до восточного берега озера и объекты на побережье прикрывали 5-й и 13-й истребительные авиаполки Балтийского флота;
станции Жихарево и Войбокало, а также пути юго-восточнее озера прикрывал 159-й истребительный авиаполк Ленинградского фронта …»
Никаких массовых потерь среди эвакуируемых из блокадного Ленинграда жителей, не было.
-------------
По сути сюжет в фильме отсутствует, какой-то набор различных эпизодов.
Главная героиня - дочь репрессированных родителей (как же - только так, по мнению авторов фильма), причем, ее изнасиловал в детстве - педофил (!), а еще по ходу этой фильмы - ее пытался изнасиловать пилот-сослуживец, которого она застрелила (!). О как! Где комиссар полка, начальник особого отдела полка? Где детальное разбирательство ЧП компетентными лицами, в том числе - представителями вышестоящего командования? Так и командира полка можно - под Трибунал или как минимум - снять с должности. Ничего себе - такое ЧП в военное время! Але, сценаристы!
Эпизод «со спасением» ребенка? Как такое выдумать?
Крестьянка с младенцем подбегает к летчице (которая прибыла к партизанам(!!) забирать самолет). Какие такие партизаны и откуда в лесу самолет, заправленный топливом? Крестьянка просит летчицу взять с собой ребенка в блокадный Ленинград (!). И так далее и тому подобное.
Изобилие разговоров персонажей, которые, на мой взгляд: какие-то неестественные, «деревянные» и лишенные интонаций. Много всякого-разного и несуразного показано в фильме. Нет желания более подробно еще что-либо описывать.
Фильм «Воздух» произвел тягостное впечатление.
Кстати, самолеты Як-1, Як-1б (по-моему: они показаны в фильме) - очень даже неплохие по характеристикам и пилотированию, а не «гробы» (как говорили некоторые в интервью о фильме).
---------------------
Зачем в фильме демонстрируют такой ужасный (на мой взгляд) эпизод? В котором героиня киноленты убивает беззащитную лошадь.
-------------------------
О лошадях на «Дороге Жизни». Почему? Важно!
----------
Авторы фильма подумали бы головой: можно ли убивать лошадь, используя ее в качестве живой мишени?
Они вполне могли бы найти в открытых источниках о том какова была значимость лошадей на Дороге Жизни и спасении жителей блокадного Ленинграда!
Первые обозы с продуктами по Дороге Жизни прошли в ноябре 1941 года, и они были конными!
Процитирую из открытых источников:
«Движение на Дороге Жизни открыли 20 ноября 1941 года, но на еще не вполне окрепший лед автомобили не выпустили.
Конно-санный обоз из состава конно-транспортного полка доставил в Осиновец на 350 упряжках 63 т муки. И в последующем гужевой транспорт (па лошадях) использовался на ледовой Дороге жизни наряду с автомобильным...
Численность различных транспортных средств на Дороге жизни с течением времени существенно менялась.
В пиковый период, перед началом ледохода в апреле 1942 года, на трассе работали 2957 грузовых и 348 специальных автомобилей, 84 трактора, 241 лошадь...»
------------
Я всегда за то, чтобы создавать настоящие фильмы о героизме и подвигах в годы Великой Отечественной, основанные на реальных событиях, а не на придуманных сюжетах о том, чего не было.
----------
С наилучшими пожеланиями.
Александра Вежливая 29.02.2024 17:15 • Заявить о нарушении
Вы пишите (цитирую): "Фильм "Воздух" о легендарных лётчицах Великой Отечественной войны".
О каких легендарных летчицах? Были героические летчицы, воевавшие в 46-м гвардейском полку ночных бомбардировщиков, были и в 586-м истребительном.
Только что демонстрируется создателями фильма "Воздух"?
Такую важную для блокадного Ленинграда магистраль "Дорогу жизни" - защищать в небе некому, кроме "потрепанного в боях" истребительного авиаполка (под командованием Безрукова). В этот полк прислали эскадрилью девушек слабо подготовленных и эти барышни должны решить задачи в борьбе с немецкой авиацией.
Скажу сразу: никаких женских эскадрилий в составе авиаполков, защищающих небо блокадного Ленинграда не было, от слова - совсем.
----------------
Процитирую из достоверного источника о защите «Дороги Жизни»:
«Для защиты трассы от авианалётов, вдоль ледовой дороги, через каждые 3 км устанавливались орудия малокалиберной зенитной артиллерии, а через 1—1,5 км попарно ставились зенитные пулемёты.
С воздуха маршрут перевозки грузов прикрывался истребителями. В декабре 1941 года эту задачу выполняли три истребительных авиационных полка,
в январе 1942 года — четыре авиаполка, оперативно подчинявшихся командующему Ладожским районом ПВО:
123-й истребительный авиаполк 7-го корпуса ПВО прикрывал объекты на западном побережье Ладоги и трассу до островов Зеленцы;
от Зеленцов до восточного берега озера и объекты на побережье прикрывали 5-й и 13-й истребительные авиаполки Балтийского флота;
станции Жихарево и Войбокало, а также пути юго-восточнее озера прикрывал 159-й истребительный авиаполк Ленинградского фронта …»
Никаких массовых потерь среди эвакуируемых из блокадного Ленинграда жителей, не было.
-------------
По сути сюжет в фильме отсутствует, какой-то набор различных эпизодов.
Главная героиня - дочь репрессированных родителей (как же - только так, по мнению авторов фильма), причем, ее изнасиловал в детстве - педофил (!), а еще по ходу этой фильмы - ее пытался изнасиловать пилот-сослуживец, которого она застрелила (!). О как! Где комиссар полка, начальник особого отдела полка? Где детальное разбирательство ЧП компетентными лицами, в том числе - представителями вышестоящего командования? Так и командира полка можно - под Трибунал или как минимум - снять с должности. Ничего себе - такое ЧП в военное время! Але, сценаристы!
Эпизод «со спасением» ребенка? Как такое выдумать?
Крестьянка с младенцем подбегает к летчице (которая прибыла к партизанам(!!) забирать самолет). Какие такие партизаны и откуда в лесу самолет, заправленный топливом? Крестьянка просит летчицу взять с собой ребенка в блокадный Ленинград (!). И так далее и тому подобное.
Изобилие разговоров персонажей, которые, на мой взгляд: какие-то неестественные, «деревянные» и лишенные интонаций. Много всякого-разного и несуразного показано в фильме. Нет желания более подробно еще что-либо описывать.
Фильм «Воздух» произвел тягостное впечатление.
Кстати, самолеты Як-1, Як-1б (по-моему: они показаны в фильме) - очень даже неплохие по характеристикам и пилотированию, а не «гробы» (как говорили некоторые в интервью о фильме).
---------------------
Зачем в фильме демонстрируют такой ужасный (на мой взгляд) эпизод? В котором героиня киноленты убивает беззащитную лошадь.
-------------------------
О лошадях на «Дороге Жизни». Почему? Важно!
----------
Авторы фильма подумали бы головой: можно ли убивать лошадь, используя ее в качестве живой мишени?
Они вполне могли бы найти в открытых источниках о том какова была значимость лошадей на Дороге Жизни и спасении жителей блокадного Ленинграда!
Первые обозы с продуктами по Дороге Жизни прошли в ноябре 1941 года, и они были конными!
Процитирую из открытых источников:
«Движение на Дороге Жизни открыли 20 ноября 1941 года, но на еще не вполне окрепший лед автомобили не выпустили.
Конно-санный обоз из состава конно-транспортного полка доставил в Осиновец на 350 упряжках 63 т муки. И в последующем гужевой транспорт (па лошадях) использовался на ледовой Дороге жизни наряду с автомобильным...
Численность различных транспортных средств на Дороге жизни с течением времени существенно менялась.
В пиковый период, перед началом ледохода в апреле 1942 года, на трассе работали 2957 грузовых и 348 специальных автомобилей, 84 трактора, 241 лошадь...»
------------
Я всегда за то, чтобы создавать настоящие фильмы о героизме и подвигах в годы Великой Отечественной, основанные на реальных событиях, а не на придуманных сюжетах о том, чего не было.
----------
С наилучшими пожеланиями.
Александра Вежливая 29.02.2024 17:15 • Заявить о нарушении