Трест СХС в г. Свердловске ч. 2 Строительство ЦХП

Нечаянная радость - обнаружилась публикация на эту же тему, и где - на Проза.ру: автор Владимир Лагунов. Зарубки. Глава шестая. Зона. Подробнее - в Комментариях. Отличие этой публикации от работы В. Лагунова - стиль изложения не столь литературный и увлекательный для чтения. Но и цель здесь иная - дать максимум информации.
Благодарность всем, кто помогал: работникам архива (ГАСО)за терпение, нашему сыну Дмитрию за инф-ю о Клещеве Ф.И., уважаемым консультантам Дерябину Г.Н. и Кармацких А.С.


3. Строительство ЦХП ВИЗа

Cтройка началась 10 марта 1966 года и продолжалась семь лет. В то время это была ударная стройка на Среднем Урале. 30 сентября 1973 года было завершено строительство первой очереди ЦХП  [27].


В 1971 г. к строительству цеха был привлечён дополнительный источник рабочей силы – «спецконтингент» [28]. В марте была готова к заселению жилая зона ИТК 349/43 и ИТК 349/10 по ул. Красные Зори (см. пр. 34 от 31.03.1971). Зонами руководили: Сенаторов и Гришин.


На базе учебно-курсового комбината Главсредуралстроя было организовано обучение «спецконтингента» строительным специальностям (см. пр. 40 от 19.04.1971). «Планёрки» на строительстве стали проводиться совместно с представителями исправительно-трудовых колоний (см. пр. 147 от 06.12.1971).

 
Для ускорения строительства летом 1971 г. состоялась передача СУ-12 III-й захватки и разделение I-й и II-й захваток (см. пр. 68 от 21.06.1971) [29]. I-я захватка передавалась СУ-22 (строгий режим) (см. с. 153 пр. 62 от 8.04.70); III-я захв. – СУ-12.

Позднее, (см. пр 148 от 6.12.1971?) участок АЭП в осях  Г-Д  и 18-28 был отдан СУ-5.
 
Тогда же был сдан во временную эксплуатацию строителям, конкретно – аппарату треста, Административно-бытовой корпус ЦХП (АБК) (см. пр. 74 от 29.07.1971). Осенью того же года состоялся пуск тепла в ещё не оконченное строительством здание ЦХП.


3. 1. Организационно-технические проблемы и решения


Знаменателен день 4.11.1971, состоялся пуск тепла в ЦХП (см. с. 309).
В конце 1971 г. стало известно о «приписках» товарного бетона (14551 м3), принятого и уложенного в железобетонные конструкции цеха. Было принято решение об искоренении этого нарушения (см. пр. 145 от 27.11.1971)  [40].


В целях экономии цемента с учётом того, что проектная нагрузка на железобетонные фундаменты под оборудование начинала действовать в сроки более 90 дней, решено было поставлять на стройплощадку товарный бетон марки М170, вместо проектной - М200. Вводится диспетчерская служба, оснащённая радиостанциями (см. пр. 46 от 28.04.1971) [41].


С наступлением холодного времени возникает проблема загрязнения воздуха в цехе, фиксируются случаи разведения костров и "варки" битумных котлов (пр. 14 от 23.11.1971) [42]. При этом более всего страдали монтажники, работавшие на высоте и в межферменном пространстве.


Проблемы охраны труда и безопасного ведения работ всё чаще возникали в связи со «спецконтингентом», например, известен случай падения с фонаря крыши цеха мотороллера ТГ-200 вместе с водителем.

 
Имели место случаи нарушения «социалистической законности»: рабочие почтового ящика УЩ 349/10 выполняли неучтённые работы (см. пр. 29 от 25.02.1970); нарушались правила бережного хранения строительных материалов и конструкций (см. пр. 30 от 26.02.1970); нерационально использовался транспорт,  развозивший стройматериалы на кровле (см. пр. 62 от 8.04.1970), грузовые вагоны МПС, что приводило к выплате штрафов (см. пр. 45 от13.03.1970)  [43].


На стройке велось «социалистическое соревнование» между бригадами (пр. 32 от 27.02.1970)  [44]. Итоги этого соревнования обычно подводились ежегодно, в апреле, к дню рождения В.И. Ленина.


      4. Общественные организации

Коммунистическая партия Советского Союза (партком)
Секретари парткома:
– Поляков Н.Н. (1979) (см. пр. 52 от 25.03.1970) [45].

Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз Молодёжи (ВЛКСМ)
Секретарь комитета ВЛКСМ – Азаров А. (см. пр. 20 от 24.02.1970)  [45] .


Практиковалась сдача «Ленинского зачёта по участию в хозяйственной жизни коллектива» путём проведения смотров-конкурсов лучших в своей профессии. Так, в 1970 г. Лучшими были названы: Каратченя Г.П., бригадир каменщиков СУ-12; Парунин М.А., маляр СУ-10; Димитрова З.С., штукатур СУ-11; Ценев Н.И., плотник СУ-11; Максимов В.Б., бетонщик СУ-ВИЗстрой (см. пр. 20 от 04.02.1970)  [45].


Профсоюзная организация (объединённый построечный комитет треста, профком)
Председатели
– Червячков И.П. (1971) (см. пр. 7 от 26.01.1971)  [41].   
- Хафизов Нурулла Шарипович (1971) (см. пр. 55 от 7.05.1971)  [41].
- Усольцев Юрий Викторович (см. В. Лагунов. Зарубки. Глава шестая. Зона / Проза.ру).
 
Одной из функций профкома было наблюдение за очерёдностью получения жилья имевших такое право (см. пр. 28 от 24.02.1970) [47].


Всесоюзное общество изобретателей и рационализаторов (ВОИР)
Председатель совета – Захарова Клавдия Михайловна (1971) (см. пр. 5 от 19.01.1971)[41].

 
5. Награды
- Орден Ленина  [49];
- Переходящее Красное знамя Совета Министров СССР и ВЦСПС и 1-я денежная премия 33,75 т.р. [24];
- Ленинская юбилейная грамота ЦК КПСС, президиума ВС СССР, СМ СССР, ВЦСПС и денежная премия  30 т.р., в т.ч. для индивидуального премирования – 21 т.р. (см. пр. 70 от 24.04.1970) [24].

 
6. Известные люди (краткий список):

- Лавров Владимир Павлович (30.12.1925 – 24.05.1999) - Герой Социалистического Труда (1974), управляющий трестом «Свердловскхимстрой» [30];


- Рыбаков Валентин Владимирович - полный кавалер ордена Славы, бригадир каменщиков СУ-11 в 1951-1967 гг.  [51, 52];

               
- Хафизов Нурулла Шарипович (17.10.1939-15.03.2013) -  Герой Социалистического Труда (1974), - бригадир бетонщиков строительного управления «ВИЗстрой» треста «Свердловскхимстрой» Министерства строительства предприятий тяжёлой индустрии СССР  [53].


Депутаты Свердловского облсовета (ФИО, Город/район, Округ, Должность на момент избрания)  [54]:

XVIII и XIX созыва (1982—1987), XX созыва (1987—1990) Федянина Елена Викторовна, Свердловск, Чкаловский, 107, штукатур строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»;


Колчин Валерий Павлович, Туринский район, 446, управляющий трестом «Свердловскоблстрой», бывший гл. инж. СУ-ВИЗстрой;


XI созыва (1967—1969) Пудов Николай Исакович, 1937, КПСС, Свердловск, Чкаловский район Циолковский (№ 82), плотник строительного управления № 11 треста «Свердловскхимстрой»;


XII-й созыв (1969—1971) и XIII созыва (1971—1973) Мурзина Нина Петровна, Свердловск – Чкаловский район, Циолковский (№ 83), бригадир-отделочник строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»;


XIV созыва (1973—1975), XV созыва (1975—1977), XVI созыва (1977—1980) Константиновна Нина Андреевна, Чкаловский район г. Свердловска, Чайковский (№ 92), маляр строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»;


XVII созыва (1980—1982) Лебёдкина Надежда Валентиновна, Чкаловский район г. Свердловска, 100, маляр строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой».



Комментарии к разд. 3 - 6 «Строительствово ЦХП»
(С. 242, 252, 254)

Ближе к 1-й захватке (зоне строгого режима) располагался 1-й участок CУ-ВИЗстрой (нач. участка Милюков, прорабы Пашков и Расковалов; Юра Шарпатов, был еще прораб Кузов Л.К., мастер Дм. Солодянкин.


 Рассказывали, что Пашков потратил как-то свой отпуск на то, чтобы сделать контрольные расчеты объема уложенного на 1-м участке бетона. И объем получился «в пользу строителей», т.е. проектировщики ошиблись.


За первым следовал 2-й участок – мой: (нач. уч-ка Авдеев, его сменил Виктор Иванович, а его - уже Спиров Василий Иванович), прораб …. Виктор Иванович, опытнейший человек, ранее работал в тресте Уралмашстрой (УМС). При Спирове В.С., когда сняли зону на ЦХП, на участок пришла мастером Зина. Позднее работала в строительной лаборатории в здании УПТК.


Чаще всего я был в контакте с таким же, как я, мастером Геной Синельниковым. Он был моложе меня, окончил техникум и потом отслужил в армии (ЗГВ), в спортивной роте. Несмотря на свою молодость, Гена обладал б;льшим, чем у меня, жизненным  опытом.


Здесь следует отметить, что у руководства управления я не был на «хорошем счету». На планерках, когда меня приглашали, главный инженер В.П. Колчин называл меня «добреньким», в смысле нетребовательным к исполнителям. Поэтому и ценил мои способности руководить людьми невысоко:


- Виктор, мы же платим тебе премии, почему не работаешь, как следует?
- Так не платите, Валерий Павлович.
- Да, пожалуй.


Доказательством того, что я не ошибался является такой факт. Как-то заболел или уволился инженер по охране труда и технике безопасности. Без этой штатной единицы нельзя: случись что-нибудь – просто не отделаешься. При этом все знали, что эта должность – козел отпущения, или коза (оклады были невелики, а ответственность…).


Вот и ушел я со своего участка на 2 недели. Обидно было, но это как в армии – «надо Федя».


Сидеть в кабинете не хотелось, обходил всю захватку, где раньше и не бывал.
В ту пору готовили к сдаче под монтаж «Машзал», где уже работали отделочники. Поднялся наверх в межферменное пространство, где работали маляры, красили фермы покрытия.


Неуютно было смотреть, как человек (все же – как правило, мужского пола). В руках  т.н. удочка, которая распыляет красочный состав на металлическую ферму. При этом сам бачок нужно периодически подкачивать.
Маляр передвигается по нижнему поясу фермы, хорошо еще, если придерживаясь за стальную проволоку, натянутую горизонтально в плоскости фермы.
Какие там деревянные щиты настила между фермами – шаг ферм 12 м. О чем вы говорите!


Вот тут я и подумал:
- Ах, как было бы хорошо, если б распылитель был закреплен на чем-то типа игрушечного вертолетика. А винт его вращался бы  от подачи жидкой краски. Ну, не краски – так от сжатого воздуха.


Вам не приходит в голову что-то знакомое – дрон/бпла?
Отгоняю от себя глупые мысли и говорю знакомому маляру:
- Вася, одень монтажный пояс, чтобы не натягивать потом, если… на мертвого!
Конечно, безнравственно.


Так же «проблемно» было и с Авдеевым, начальником участка:
- Вы почему не можете заставить заключенных работать, сидят у костра и греются?
- Потому что они не заинтересованы в работе.
- Тогда нужно воспользоваться крутым русским словом (имелось в виду ненормативная лексика).


Спиров В.И. не терял времени, воспитывая меня. Он сразу понял, что я могу делать, а что – нет. Будучи человеком, весьма общительным и предприимчивым, он рассчитывал делать свою карьеру. Но не был членом партии. Когда же я спросил Мутеля, нашего нормировщика, как там, на партсобрании, тот ответил:
- Нет, рекомендацию не дали.


Вы могли бы спросить меня, почему я, имея такую низкую оценку со стороны начальства, не уходил. Ответ довольно простой. По мере приближения пуска оборудования на участке агрегата АЭП стали появляться заводчане. Иногда мы стояли вдвоем с  коллегой-металлургом в центре участка, чтобы видно было почти все. И не молчали.


Так я узнал, что зарплата у металлургов в 2-3 раза выше нашей. Но, как сказал мой визави:
- Мои родители, заводчане, на пенсии и до сих пор стоят в очереди на жилье.


А вот как было у нас. Мы с женой «расписались» сразу после Нового года – так больше выходных дней нам выпадало. Получалось, что мы, после приезда в Свердловск, пожили в общежитиях рядом 4-5 месяцев, и наш статус стал семейным.


Мы работали, а тем временем готовились события, о которых мы не знали. Вероятно, в рамках строительства ЦХП был построен 5-этажный жилой дом, обычная «панелька» на ул. Ленинградской. Решено было полдома отдать заводчанам, а вторую – строителям.


Мобильной связи для нас тогда еще не было, зато телефонная связь городской сети входила в зону. Не помню уже, кто нашел меня на участке и сказал, что нам с женой дают квартиру. Я тут же побежал к телефону в нашем вагончике-бытовке, созвонился с женой. Договорились встретиться и ехать сразу в эту квартиру.


Желание попасть туда сейчас же было, а возможность – не совсем. Дело в том, что время было уже послеобеденное: до «съема» заключенных было еще далеко, а очередь в узком коридоре через предзонник изнутри в сторону КПП уже сформировалась. Там стояли в основном рабочие различных субподрядных организаций: сварщики с мотком провода на плече, газорезчики с автогеном и многие другие. Зима, многим нужно было побыстрее попасть домой, поэтому, говорили, что некоторых «особо борзых» при попытке пройти без очереди – просто бросали на колючую проволоку.

 
Почему-то здесь мне вспоминается своей откровенностью В. Маяковский: «класс – он выпить не дурак…». Так что я, когда подбежал к хвосту и сказал, «нам квартиру дают», хлопнули меня по спине и стали со смехом проталкивать вперед к выходу. Вероятно, класс почувствовал, что я не вру.


Здесь нужно сказать, что квартирный вопрос тогда стоял довольно остро, рассказывали о случаях самозахвата пустующего жилья. Да, вот пример, один из наших прорабов, с разрешения замначальника Бузыцкого Г.Т. просто жил с семьей в здании нашего управления. Потом уже, через несколько лет они уехали в Германию. Может быть, и по этой причине – тоже?


(В этот момент, когда я пишу это, жена заглядывает через мое плечо и напоминает:
- А ты помнишь, как собирался отказаться от квартиры в пользу многодетных. Я-то получила квартиру как молодой специалист, а ты...
- Не помню).


Добрались мы к своей квартире, получили ключи и ночевали там на полу на полушубке. Наутро я взял на нашем участке дежурный грузовичок, и мы поехали в мебельный магазин за раскладной диван-кроватью. Водителю я отдал «десятку с В.И. Лениным». Через неделю мы купили еще то, что могли себе позволить, но десятки уже не было, я извинился перед водителем.


Квартира оказалась чудесной: на 4 этаже, большая угловая комната площадью 19 м2, два больших окна… Летом, когда окна бывали открыты, ветер шумел в сосновых ветках. Спасибо строителям, оставили сосны рядом с домом.


«Классовая солидарность», как я ее понимал, сыграла шутку со мной. И вот как. Хороша была наша комната, но – угловая, зимой холодно. Пришлось идти на стройку рядом. Нашел бригадира сантехников:

- Мне нужно пара секций к батареям.
- Сейчас будет.
Бригадир выносит, я взваливаю их на себя.
- Спасибо.
- Э, нет, так не пойдет.
Пришлось отдать тройку или пятерку.


Не менее интересным была история с нашим «расширением» жилплощади. Время шло, детей у нас уже было двое, девочка и мальчик. Мы знали, что в нашем прежнем районе, Чкаловском, трест строит свой большой дом. Добрые люди подсказали:
- У вас же есть участник ВОВ (мой отец). Немедленно вызывайте к себе и прописывайте.

 
Как шутил тогда один из наших руководителей, вторых руководящих лиц треста, «руководство треста уже обеспечивает квартирами не своих детей – а своих внуков».


Нужно было отдать свой ордер. Меня вызвало к себе «первое лицо одного из структурных подразделений треста»:

- Слушай, мне тут надо квартиру для моего водителя. Давай мне ордер.
Я ответил:
- Нет, у кого получал – тому и отдам.
И отдал в профком с просьбой передать в строительное управление.


Здесь требуется пояснить, почему так неправильно (несистемно) я поступил. Руководитель этот вел себя довольно странно. В моем понимании. Например, ездил на прикрепленной «Волге» из треста в райисполком. Хотя, кто знает это место, скажет, что расстояние было всего 100-200 м – можно было бы и пешком. Злые языки поговаривали, что его методы решения производственных и иных вопросов были своеобразно просты – диван  в кабинете и бутылка коньяка.


В свою новую, теперешнюю, трехкомнатную мы не спешили переезжать, пока не позвонили наши последователи – женщина-маляр из стройуправления:
- Мы не можем больше ждать, сегодня мы съезжем. Вы можете, оставить нам лампочки в квартире?
- Да, можем.
Лампочки оставили, приехали наши сменщики с вещами, а мы этой же машиной увезли свои.

 
Когда пришла пора сдачи ЦХП, кого только не присылали нам в помощь.  Не могу забыть как на мой участок прислали дорожную уборочную машину. Это было, когда уже закончили чистые полы. Машина эта обычно использовалась коммунальщиками в городе для уборки дорог по утрам. Водитель сразу напомнил мусорщика Дулитла из пьесы Дж.Б. Шоу «Моя прекрасная леди». Пока мы обходили мой участок этот водитель, не спеша, демонстративно достал сигару и раскурил ее.


Но более всего мне запомнилось, как прислали группу парикмахеров и я поставил их на планировку грунта под «чёрные» железобетонные полы. Сразу стало ясно, что лопата, кирка и лом это не их инструмент. Я терпел-терпел - и «поймал» проезжавший мимо бульдозер, упросил его спланировать этот участок. За считанные минуты задание группы парикмахеров было выполнено. Стоявший рядом со мной пожилой парикмахер выразил свое восхищение. Только потом я уже допустил, что восхищение это было сарказмом. Возможно, подобные ситуации в какой-то мере способствовали и развалу СССР.


Пришлось видеть много разных людей. Как-то у нас на участке появился новый мастер по фамилии Г……в. Меня поразило, как бесцеремонно он повел себя в обычной житейской ситуации.

 
Стоим мы на остановке, ожидаем автобус – а его все нет. Тогда мой новый коллега тормозит проезжающий рейсовый «Икарус», и мы едем. В нужном нам месте мы выходим, говорим «спасибо». Мы не платили.
А через некоторое время узнаю, его уволили. Дело было в том, что внутри зоны силами «спецконтингента» он загрузил полный грузовик рубероида, вывез в город и пытался все это продать.


Заместитель начальника управления Бузыцкий Г.Т. был интересным человеком. В его ведении находилось снабжение стройматериалами нашего управления. От этого многое зависело. и держался он соответственно. Например, я помню, как он хвастал «мех на воротнике моего пальто – из кенгуру!».

 
Однажды я вынужден был прийти к нему с жалобой. Под утро после окончания 3-й смены нас развозил по домам дежурный автобус. Я не всегда дожидался утром 1-ю смену, ночная была на час-два короче, и мы уезжали часов в 5-6 утра. На этот раз автобус уехал, не дождавшись меня, и пришлось идти домой пешком.
Я: Георгий Трофимович (точно ИО я сейчас уже не помню), почему ночной автобус уехал, не дождавшись меня?


Бузыцкий: А вы все равно ночью ничего там не делаете!
Я: Если ничего не делаем, тогда увольняйте.


Бузыцкий Г.Т. был рыбаком, поэтому на выходные группа «наших» выезжала на подледный лов. Кстати, возможно, на этом же автобусе. Мне сказали, что ГТ умер прямо на рыбалке.


Персонал отдела снабжения состоял из женщин, уже не молоденьких. Странно было их видеть в зоне на входе, где помещалась рампа для «съема» обитых жестью будок с грузовых машин. Бедовые были «девочки», все же это было уже внутри зоны!


Ближе к сдаче цеха в отделе снабжения появился «химик» Виктор. Он получил статью за то, что в электричке заступился за пассажиров перед хулиганами. Его порезали, но и он, я полагаю, в долгу не остался. Так мне рассказали. Виктор был тяжелоатлетом. И, если ростом был с меня, то в ширину – вдвое-втрое плотнее.


Мой любимый отдел был ПТО. Возглавлял его Финк Виктор Оттович, немец. Изредка приходилось забегать по работе. Но когда бывали морозные зимние дни градусов 35 и ниже, эти дни «актировались», т.е. рабочие получали оплату примерно 35% от тарифной ставки. Мы же, ИТР, обычно приходили в ПТО и оформляли различные схемы. Виктор Оттович ходил в такие дни в валенках, теплом свитере. В свободное время ходил на лыжах. А вот его мемориальная запись (см. https://ritual-archive.ru/).

Финк Виктор Оттович
Годы жизни: 24.09.1912 — 28.12.1998
Город: Екатеринбург
Кладбище: Западное
Сектор: Неизвестно

Справочник адресов жителей г. Екатеринбург - финк

zhutyli.rosfirm.info›ekaterinburg/финк__3.html
Меню
Финк Стефанида Илларионовна. 10/27/22. Пехотинцев Д. 11 кв. 79. Финк Виктор Оттович. 11/24/12. Пехотинцев Д. 11 кв. 79. Скрыть


Если вернуться к теме, что лишнее делалось на участке. Был в управлении «освобожденный» парторг из сокращенных Н.С. Хрущевым военных летчиков. Ходил в шинели, кажется, даже с погонами. Шапка из светлого каракуля – старший офицер. В зону не помню чтобы заходил. Но, как-то уже под конец первой смены мне передали, что «не далее как к утру» надо повесить над воротами лозунг. Надеясь на вторую смену, я остался. И напрасно. Оказалось, что всем это было все равно.
Хорошо, хоть сам не пытался взгромоздить эту штуку в одиночку. Ночевал до утра на своем рабочем месте.

Инженерно-технические решения.

 Если уважаемый читатель полагает, что уж здесь-то все было ОК, - так это не так. Посмотрите в тексте: «приписки бетона 14551 м3». Это много. К сожалению, в документе не приводится анализ этой цифры. Я же могу сказать, что перед примерно километровым фасадом цеха можно было наблюдать небольшие холмики серого цвета – это были застывшие кучи выгруженного бетона. Зимой их скрывал снег, весной – они просто вытаяли.


 По аналогии с металлургами я называл эти кучи «козлами». Почему они появились?  Это означало, что:
- некуда было принять бетон (не была готова опалубка);
- некем было принимать его (например, «съем» у заключенных затянулся, а «вольных» не пускают в зону)
 - наконец, просто водитель не знал дороги внутри цеха, топография внутри огромного цеха менялась ежедневно.
Оказывается, в АБК был аппарат диспетчеров, которому был придан комплект радиопередатчиков! Об этом я узнал только потом. Скорее всего – это был элемент «бардака», присущего любой сложной системе. Участвовал в этой системе и я, бывали моменты, когда отчаянно был необходим бетон для укладки в конструкции. Тогда я выходил к воротам и «ловил» любую машину, шедшую по любому адресу. Водитель соглашался при условии, что я напишу в его накладной «объезд … км» и заверю запись своим штампиком мастера.
 

До сих пор помню ночную картинку: в свите фар автосамосвала возникает человек с крестообразно раскинутыми руками – знак «стоп». Был похожий кадр в фильме «Ленин в октябре» и окончился смертью. В описываемом мной случае стоппером был «химик» из Башкирии. Все остались живы.
Но я никогда не фиксировал непринятый бетон, не «приписывал», может быть – только я? Словом, это была системная проблема.


Вообще, смотреть как принимают бетонную смесь и укладывают ее в опалубку – это как смотреть на текущую воду в пустыне – можно долго. Или как на уборку урожая на экране в кино. Поставка шла из трех ЗЖБИ: имени Ленинского Комсомола, с Уралмашстроя (ближе всего) и с ЖБИ на Химмаше. До сих пор помню, если приходил ЗИЛок с овальным кузовом снизу, в накладной стояла всегда цифра 2,05 м3. Считалось, что водители этих машин – люди суетливые «по определению». Не любили ждать, быстро меняли свое решение. Зато иногда приходили «Татры» с задним откидным бортом, переделанные под перевозку бетонной смеси. Эти водители были степенными, никуда особо не спешили, как-будто знали, что их непременно разгрузят. Нужна была определенная сноровка. У меня на участке обычно выставляли рядом две «калоши», и правда бадьи для бетонной смеси были на них похожи. Старались как можно ближе прижать их друг к другу, но не потому, чтобы меньше бетона пролилось бы мимо, на землю, а просто потому, что в конце смены приходилось восстанавливать планировку грунта вручную. Один из самых критических моментов – это когда водитель начинал поднимать кузов самосвала. «Татра это могла делать в 2-3 приема, т.к. доставляла в 5-6 раз больше ЗИЛка. Штука заключалась в том, что при транспортировке бетонная смесь от вибрации начинала расслаиваться. Тогда, при начале подъема кузова начинала сначала выливаться вода с суспензией цемента, тогда сердце у мастера сжималось от переживаний – терялась прочность бетона после схватывания смеси. Далее – показывался, обычно уже ближе к кабине прообраз «козла» из осевших на дно самосвала фракций (щебень и песок). Тут уже выражал свои эмоции бетонщик, понимая, что теперь нужно будет забираться на задний борт и стараться с помощью лопаты обрушить этот сгусток в калошу. Самое ласковое выражение в мой адрес было:


- Что ты мне привез, … (непечатное выражение на русском языке) !
Если на приеме бетона стоял Витя Лазыкин, бывший зэк, комментариев было много. Можно было послушать, как он, слегка картавя, нанизывая их одно на другое, компоновал их в ленту своих эмоций.


Если же у калоши стоял «Дед», а это, действительно, был пожилой мужчина-одиночка, и мы жили вместе в одном мужском общежитии.


 Кстати, это здание с красивым полуциркульным окном над входом, на углу улиц Военной и Агрономической построили военнопленные немцы незадолго перед своим освобождением и отъездом на родину. Жили они рядом в ИТК-10. (Источник: Щербаков Вольдемар Николаевич, который приехал на РТИ в начале 50-х).


«Дед» работал молча, философски, зная, что на укладку бетона, где нужно было прыгать по гребням щитовой опалубки, его все равно не пошлют.
Бывало, что я, чувствуя свою вину, забирался на задний борт с лопатой и долбил начинающий схватываться бетон. Вот такой, как теперь говорят, «мармезонский балет» с бетоном.


Вся эта суета и беготня по участку иногда приводила к тому, что я забывал выйти пообедать в АБК. Кстати, все, кто работал в ночную смену (а была она короче дневной на час) обедали по талонам – бесплатно.


Была еще и моя личная промашка. На моем технологическом участке (АЭП) было некоторое количество заглубленных (~ 5-7 м) помещений, предусмотренных в монолитном железобетоне. Уже когда все они были окончены, я обратил внимание на то, что армокаркасы балок имели в себе «жесткую арматуру» в виде 4 довольно мощных, порядка 100х100х12 мм, расположенных по углам. Два внизу и два вверху, плюс треугольная решетка по боковым поверхностям. То есть такая сталежелезобетонная конструкция могла воспринимать нагрузки и воздействия при укладке бетонной смеси. Можно было отказаться от частокола подтоварника, подпиравшего снизу опалубку. Не заметил.


Но, это еще не так страшно, хотя в объемах захватки/цеха – могло быть зн;чимо. Более серьезную проблему представляли собой т.н. соплаки (вероятно, от слова «сопло» - прим. Публикатора). Иными словами это были колодцы в бетонном фундаменте под оборудование, куда, после выверки точности монтажа, опускались и замоноличивались хвостовики анкерных болтов.


Это неправда, что все «зк» равнодушны к работе в зоне. Некоторые – «металлисты» терпеть не могли жидкий  бетон и называли его грязью. Зато с удовольствием работали с арматурой.

 
Один из них, заметив мой интерес к проблеме «соплаков», предложил выжигать мокрую и разбухшую деревянную опалубку прямо в бетонном колодце. Для этого в колодец-соплак заливали небольшое количество «Дизеля» или бензина давали наддув от компрессора. Их, передвижных компрессоров, всегда было достаточно на участке (за исключением дней, когда хоронили жертв пожара зимой в «Доме контор» на углу улиц 8 Марта и Малышева). Тогда еще стоял памятник Малышеву на месте восстановленной теперь церкви.


Конечно, подобную методику нельзя было рекомендовать, т.к. выгорающее дерево подвергало деструкции бетон колодца для анкерного болта.
 

А как можно было? Разбивали отбойным молотком дерево в колодце и, буквально по щепочке, вытаскивали наружу. При этом часто ломались заостренные части у стальной пики. Можно было отправить в механические  мастерские сломанные пики, где их «оттявали» в раскаленном состоянии.

 
Этот же человек (см. выше) предложил восстанавливать сломанные пики на месте. Для этого, по его заказу, был изготовлен сварщиком металлическая коробка без верхней плоскости. Снизу, со стороны днища подавался воздух-поддув, поддерживая горение угля, в нашем случае – древесного. Оставалось только «оттянуть» и заострить пику на импровизированной наковальне.



К сожалению, имя этого человека я не помню. Видимо, это был кузнец, т.к. лицо его было испещрено черными точками от окалины. Хоть и с большим опозданием и без надежды найти адресата, хочу выразить этому человеку свою признательность.


Вы спросите – а что же я, инженер с дипломом?
Я пошел иным путем, механическим. Хотелось сделать, полую внутри, металлическую опалубку колодца-соплака, которая при приложении вертикального усилия сжималась бы в поперечном сечении, постепенно отрываясь от бетона стенок.
Для этого мной проводились эксперименты по определению степени адгезии стали к бетону.


Конечно, были и варианты проще. Например, деревянный чурбак, обернутый непромокаемой тканью с упругим слоистым материалом внутри. Это позволяло легко вытащить все это из колодца.

Более затратный вариант – неизвлекаемая стальная опалубка стен колодца с выштамповками/просечками. Это было неприемлемо, т.к. требовало дополнительного расхода стали.


Не могу не сказать о Феде Шмидте из отдела гл. механика. В его распоряжении находился колесный трактор МТЗ с грузовой тележкой, что не вызывало особого интереса. А вот то, что за кабиной трактора он пристроил «свой» манипулятор телескопический ( шли 70-е годы!) было интересно. Как рационализатор он получил то ли 10, то ли 15 руб.


Большое и сильное влияние на меня оказало чтение  работы, опубликованной здесь же, на сайте ПРОЗА.РУ:

  Автор - Владимир Лагутин
Название – Зарубки. Глава шестая. Зона.


Я впервые, по аналогии с «лейтенантской прозой», прочел воспоминания прораба о строительстве ЦХП ВИЗа. Впечатлило настолько, что я оставил свою рецензию.
 Как это ни смешно выглядит, похоже, я попробую прокомментировать то, что читал.
(Это как в фильме о Гарри Поттере – «Железный глаз» держал своего пленника в сундуке, а тот, в свою очередь – в другом, и т.д.). То есть, будет комментарий в комментарии.


Следует отметить - не очень удобно/привычно работать с текстом (нет страниц) на сайте ПРОЗА.РУ, и тем не менее. Попробовал: чтобы найти нужное слово > справа вверху экрана три точки – меню страницы > опция «Найти» > вставить слово.
 Наивно? Возможно.

Увидел знакомые фамилии.

1. Карпович К.Н.
В критический момент, когда решалось – будет ли, так необходимый, прогресс в сдаче участка колпаковых печей, Константин Николаевич повел себя неожиданно. Предложил пойти на формальное нарушение финансовой дисциплины – завысить сумму в нарядах в расчете на будущее. Риск оправдался!


По тематике сюда же можно отнести судебное разбирательство дейтвий руководства моего управления на строительстве ЦХП. В открытом доступе мне не удалось найти эту информацию, почему же я так уверенно об этом говорю. Дело в том, что во время судебного разбирательства я работал в ночную смену, принимали бетон. В звене бетонщиков бригады Максимова В.Б. в эти дни появился новичок, бывший главбух нашего управления, который участвовал в судебных слушаниях днем, а по ночам – работал бетонщиком. «Органы» отыскали его, кажется, в Ростове-на-Дону, поэтому он оказался в Свердловске.


В третью смену мы, бывало, сидели в прорабской у телефона, недалеко от ворот, и задача бывшего главбуха заключалась в том, чтобы сесть в машину с бетоном и сопроводить ее к месту его приемки. О том, как проходил суд, он почти не рассказывал. Разве что маме Елисеева К.Н. стало плохо, когда, сидя в зале для публики, она слушала обвинительную речь прокурора.
Далее также нарратив. Руководители допустили нарушения социалистической законности и подлежат наказанию. Однако за них вступился управляющий трестом Лавров В.П., который заявил:


- Они это делали с моего ведома.
При этом добавляется следующий комментарий, Лавров В.П. тогда уже имел звание Героя социалистического труда, обвинять и судить которого нельзя было, не сняв звания.
Больше не могу ничего добавить.



2. Хафизов Н.Ш. «Ловил» ли он лично бетон у ворот – не знаю. Тем не менее – такое было.


3. Комната свиданий.
Да было, даже место на моем участке верно названо – маслоподвал. Была там предусмотрена проектом замкнутая комната. То-то я смотрю, что зачастил в маслоподвал «Полковник», у него на плечах была татуировка соответствующих погон. А ведь раньше – из бытовки редко выходил.


4. Кража нивелира. Нет, такого у нас и быть не могло. В нашем управлении было два геодезиста – Тоня и Федя, которые оформлены были мастерами-прорабами. Всегда со своим инструментом. Иногда работали в паре. Базировались они в ПТО, там и инструмент оставляли.


Нужно сказать, работа геодезиста чрезвычайно важна, особенно, на таком сложном объекте как ЦХП. Рядом, в пролете Д-Е получило свой «надел» СУ-5. Видимо, при выносе в натуру произошла ошибка, тогда долго стучали там отбойные молотки. А в местной прессе появилась статья «Архитекторы по бетону».


5. Казус бригадира Русских.
Очень интересно и поучительно. А у меня, тоже в предпусковой период, поступила бригада «химиков». Бригадир – белорус, говорили, что он родственник одного высокопоставленного лица. В самой бригаде толковые ребята, да и работа им нашлась. Проблема возникла при оформлении нарядов. Обычно в бригаде главным показателем были: отработанное время в часах (по табелю) и тарифная ставка рабочего. Путем различных манипуляций нужно было добиться, чтобы средний заработок в час был не менее определенной цифры. Это для вольнонаемных, у нас на участке это была бригада орденоносца Максимова Владимира Борисовича (90 коп./час, если не ошибаюсь). Торг шел в комнате начальника участка, тет-а-тет. Начальник периодически исчезал в стройуправление, нужно было согласовывать верхнюю границу там. Бригадиры всех вольных бригад ревниво следили за этой цифрой. Продолжалось это обычно 2-3 рабочих дня, причем бригада в эти дни без бригадира не работала. Вариант – забастовка типа «итальянки». Тут нужно учитывать: еще день-два уходило на похмелье после выдачи зарплаты.


 В моем же случае имело место аккордная система оплаты труда, т.е. работа уже была выполнена, итоговая сумма известна. Если не ошибаюсь, бланки аккордных нарядов имели яркую красную полосу по диагонали. Проблема была в том, как разделить ее по членам бригады сообразно с фактически отработанным временем (не формальным – в нарядах!) и плюс, с учетом квалификации. Я предложил формулу средневзвешенной величины, что привело бригадира в восторг.


Так было с «вольными». С заключенными все было не так. В конце месяца я обходил с бригадиром все, что было сделано бригадой и вместе, а чаще – в одиночку замерял объемы. Если Русских возглавил бригаду 51 (строгий режим), где, как считалось, работали «без дураков». В нашей зоне общего режима были бригады с номерами от «70» и выше. Часть из них были «дурогонные», т.е. работа их в принципе  - не интересовала.  Например, одну такую свою бригаду я буквально потерял, пока один из «зк» мне не подсказал «да они на крыше загорают». Поднимаюсь, действительно, лежат на фонаре и загорают. Не отсюда ли этимология выражения – «а мне до фонаря».


В пусковой период, видимо, почувствовав, что использование заключенных приносит больше минусов, чем плюсов, - решено было отказаться от услуг спецконтингента. Говорят, реализация этого решения напоминала специальную секретную операцию. Елисеев К.Н. с письмом в руках остановил колонну машин с заключенными, которая шла из жилой зоны на Красных зорях в сторону ЦХП. В письме в адрес начальника колонны был приказ развернуть колонну обратно. Одной из причин такого решения стали частые случаи поджогов бытовок различных организаций.


 Разграничение между зонами строгого и общего режима сняли, и на нашу захватку в ночную смену пришли заключенные из «десятки». Однако лучше не стало, кучки «зк» собирались вместе где-нибудь в котловане и жгли костры для согрева. В цехе бывало очень дымно, а ведь уже были запущены в эксплуатацию мостовые краны. В одну из таких ночей это привело к полной остановке всех работавших внутри.
Помню, тогда под утро, вернувшись домой и дождавшись часов 8-9, я постучал в квартиру главного диспетчера на строительстве ЦХП (мы жили в одном подъезде) и доложил, весьма эмоционально, об этой ситуации. По складу характера, Диспетчер – человек ироничный, так и воспринял мой рассказ. Но внешне – виду не подал.


Летом, когда уже зона была снята, к нам пришел студенческий стройотряд, кажется, из УПИ. Все как положено: форма-«целинка» цвета хаки, девушки-повара и пр. На путях башенного крана на костре в баке варили кашу. Ребят поставили на рулонную кровлю, а инструктором – бывшего «химика». Это был по-своему талантливый человек, например, проблему мокрой железобетонной плиты, куда нужно было клеить рубероид, решил просто. На приготовленную к наклейке мокрую плиту плескали немного бензина и поджигали. Вместе с продуктами горения бензина испарялась, частично, влага из плиты. Тогда быстро, пока с помощью капиллярного подсоса не поднялась влага из нижних слоев бетона, наносили слой праймера. Но характер у нашего инструктора был взрывной, да и работа с заключенными (ранее) не берегла нервы. Окончилось общим собранием стройотряда, куда пришел Колчин В.П. – я понял, что заработки ребят не устроили, Колчина не устроил стройотряд.
Но, может быть, я не прав? 


6. ДК РТИ, окончание строительства.
Интересный объект, для Вторчермета это, даже сегодня в 2020-х годах, - градообразующий фактор. Вполне можно порекомендовать музею истории Екатеринбурга (МИЕ) > История районов города > создать новую страничку «Вторчермет». По состоянию на 25.02.2024 на сайте музея нет такого.

Полагаю также, что Владимир Лагунов, только за окончание строительства ДК РТИ заслуживает (после экспертной проверки) внесения в список почетных граждан Чкаловского района. Вы скажете, что такого списка нет, есть только по Екатеринбургу? Ну, что ж, В. Лагунов и тут может быть рассмотрен. А пока, и вряд ли это будет сделано, предлагается в режиме «стэнд бай» создать такой список по району. В конце концов, есть же список живущих в районе Почетных граждан города.
Это мое предложение прошу адресовать Совету музея МИЕ.


Позвольте все же перейти к конкретике. Не могу удержаться и не добавить «пару вишенок на торте».


6.1. На процедуре подписания «акта готовности» ДК РТИ неожиданное заявление сделал куратор от Проектировщика Клещев. Он высказал сомнение в достаточной несущей способности балконных плит в актовом зале и отказался подписывать акт. Напомню, в этот момент, в глубокой тишине, у руководства комиссии очки «слетели с носа». В конце концов – все уладилось. Но здесь была и предыстория. Вот какой нарратив пришлось мне услышать.
Среди проектировщиков ДК была Б…я Эмма Викторовна, куратор своего сегмента проекта. По ее словам, однажды она заметила, что монолитные плиты балконов в актовом зале армируют неправильно – только снизу. [Кстати, довольно частое нарушение]. Переделали, исправили.


[При чтении источника возникли некоторые вопросы. Во-первых, кто такой был Клещев и почему он указан без имени-отчества. Пришлось обратиться к ветеранам того времени оба подтвердили следующее. Это был главный конструктор Свердловскгражданпроекта Клещев Филипп Иванович. Тогда понятно, почему одна фамилия – один был Клещев такого уровня. Что же касается способа испытания плиты балкона, то на ДК РТИ едва ли не впервые (?) так поступили. Впоследствии, таким методом испытывали балконы и в «Космосе» и во Дворце молодежи (19.11.1973). Да, и во всех нетиповых конструкциях крупных общественных зданий. Срабатывало. Во Дворце молодежи под наклонными балками балкона вынуждены были поставить дополнительные опоры.

[Консультировали: Дерябин Г.Н. и Кармацких А.С.].
[Неожиданно трудность возникла при определении даты окончания строительства и приемки в эксплуатацию ДК РТИ. По словам краеведа В.Н. Щербакова - это 1977 г., 5 ноября (см. ниже)].


6.2. Вишенка вторая, тоже нарратив.
Если партактив состоялся 5 ноября, то до него было торжественное собрание строителей. От треста СХС была некая матрона, вполне уважительное слово – в отличие от «девочек» в отделе. Войдя в дамскую комнату, она увидела курящую молодежь:
- Девочки, как вам не стыдно, ведь вы же будущие матери!
И получила ответ.
- А мы ими становиться и не собираемся.


Источники.
27.      Там же. С. 21.
28.      Там же. С. 24.
29.      Там же. Ед. 629. С. 16.
30.      Там же. Ед. хр. 629. С. 1-2.
31.      Там же. С. 19.
32.      Там же. С. 21.
33.      Там же. С. 24.
34.      Там же. С. 1-3, 9.
35.   Там же. С. 146.
36. Там же. Ед. хр. 587. С. 187.
37. К 95-летию Верх-Исетского района: сталь для Большого адронного коллайдера. Источник: Администрация Верх-Исетского района  01.10.2021 14:42. Режим доступа Дата обращения 14.09.2022.
38. ГАСО. Ф. р-2398. Оп. 1. Ед. хр. 629. С. 65, 77, 334.
39. Там же. С. 150, 154, 309.
40. Там же. С. 329.
41. Там же. С. 10, 13, 39, 96, 116.
42. Там же. Ед. хр. 629а. С. 21.
43. Там же. Ед. хр. 587. С. 65, 69, 105, 153.
44. Там же. С. 82.
45. Там же. С. 150.
46. Там же. С. 41, 60.
47. Там же. С. 66.
48. Там же. С. 41, 132.
49. ГАСО. Историческая справка к фонду № р-2398. Л. 4. Режим доступа https://alertino.com/ru/250044. Дата обращения 09.11.2022.
50. Свободная энциклопедия Урала. Лавров Владимир Павлович. Режим доступа http://энциклопедия урала.рф/index.php/. [https://ru.wikipedia.org/wiki/]. Дата обращения 03.10.2022.
51. Источник изъят по условиям публикации. Список_полных_кавалеров_ордена_Славы/Р/строка таблицы 1953 . Дата обращения 19.10.2022.
52. Анкета на участника Великой Отечественной войны. Свердловский областной краеведческий музей/(13 декабря 1967 г., дата записана ручкой)/Архив музея истории и археологии Урала. Режим доступа: недоступная ссылка. Дата обращения 14.10.2022.
53. Источник изъят по условиям публикации. Дата обращения 05.10.2022.
54. Энциклопедия Урала.рф/index.php/Депутаты_Свердловского_облсовета. Режим доступа http://энциклопедия Урала.рф/index.php/. Дата обращения 03.10.2022.


Приложение. Известные,и не очень, люди (более полный список)
(информация зачастую неполная, дается «как есть»).

Алмазов Юрий Яковлевич – гл. сварщик треста, изобретатель, работал в тресте в 80-е годы. Человек интересной судьбы. В детстве помнит себя в детдоме, потом в ~Оренбургской (Чкаловской обл.) на уборке хлеба уже в военное время – помощник комбайнера. Рассказывал, как в голодное время, уходя с поля пытался внести немного зерна в ботинках за плечами. Под конец ВОВ служил в авиации – стрелок-радист на Пе-2 в сражениях Кр. Армии в Австрии. Падал на подбитом самолете примерно с высоты 7 тыс. метров. Остался жив. Носил на пиджаке знак «орден Отечественной войны».


Совсем неожиданно в И-нете (Телепередача «Взгляд» (1998) 27.02.1998. net-film.ru›film-70881) попалась информация:
«Пенсионер из Екатеринбурга находит сына в Вене. Юрий Яковлевич Алмазов рассказывает историю любви к австрийской девушке. Встреча с сыном Георгом. Три дня в Вене. Прощание в аэропорту. Комментарии ведущих и гостей к сюжету: жизнь гораздо драматичнее кино».


В конце 70-х побывал на строительстве двух поселков на БАМе, когда мощный японский автокран с телескопической стрелой, при отключенном датчике-ограничителе грузоподъемности, опрокинулся при подаче ящика с расвором для штукатуров. Тогда было принято решение – не посылать деформированную секцию стрелы в Японию, а восстановить в Свердловске.
Имел жену, сына. Жил в «городке чекистов».


Дробинин Игорь - работник аппарата треста. Обычно ему поручалось готовить мероприятия по новой технике и т.п. Жил в панельном доме по пер. Малахитовый на ВТЧМ, рядом с "трестовским" домом по ул. П. Лумумбы, 38.


Елисеев Константин Николаевич – начальник СУ-ВИЗстрой в 1970-х годах. Впоследствии был управляющим треста Свердловскхимстрой.
 

ЕФИМОВА Татьяна Леонтьевна - бригадир штукатуров строительного управления N 12 товарищества "Свердловскхимстрой"
 (см. У К А З ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 05.08.1994 №1620
 О присвоении почетного звания "Заслуженный строитель Российской Федерации" работникам строительных организаций Свердловской области).


Карпович Константин Николаевич – гл. инж. СУ-10
Окончил Шанхайский католический колледж (см. архив треста). Помню, один только раз разговаривал с ним относительно проекта производства работ (ППР) при строительстве здания общежития на Химмаше (ул. Дагестанская). КН вошел в комнату группы ПОР на 4 эт. Треста, не снимал пальто с меховым воротником. Говорили совсем мало, КН с достоинством. Внешне он напоминал пожилого полноватого джентльмена. В то время я уже знал, что дома в семье КН часто говорили по-английски. Для меня КН запомнился очень похожим на Дж. Б. Шоу – те же кустистые брови и лукавый взгляд из-под бровей.
Карпович Константин Николаевич Годы жизни: 12.05.1918 — 14.05.2009
Город: Екатеринбург Кладбище: Нижне-Исетское   Сектор: Неизвестно


Клещев филипп Иванович
 
Трагически оборвалась жизнь прекрасного инженера, строителя- конструктора, замечательного человека Филиппа Ивановича Клещева.
Всю свою трудовую деятельность Ф. И. Клещев провел в одном
коллективе – «Свердловскгорпроекте»–«Свердловскгражданпроекте»–
«Уралгражданпроекте». Здесь он прошел все должности от рядового инженера
до главного конструктора института. Филипп Иванович всегда
брал на себя всю полноту ответственности за проекты, выходящие из стен
проектной организации, хотя нередко это и было сверх его должностных
обязанностей.
Филипп Иванович один из немногих инженеров-строителей являлся
Членом Союза архитекторов России. Архитекторы любили работать с ним.
Решения, рекомендуемые или принимаемые им, всегда были прогрессивны,
надежны, экономичны. Он хорошо чувствовал природу строительного
материала. Трудно назвать объекты города, в разработке которых не
участвовал бы Ф. И. Клещев. Он внес весомый вклад в проектирование
реконструкции здания Горсовета, Дворца молодежи, Дворца культуры
завода РТИ и др. Его труд высоко оценен правительством, наградившим
его орденом «Знак Почета» и рядом медалей. Ему было присвоено звание
Заслуженного строителя РСФСР, он удостоен Государственной премии
СМ РСФСР и премии ВДНХ.
(см. журнал «стройкомплекс среднего урала»
№1 – 2001 с. 238)


Коган Анна - работник СДО треста.

 
Колчин Валерий Павлович – гл. инженер СУ-ВИЗстрой в 1970-х годах. Впоследствии занимал ряд ответственных постов в стройкомплексе Среднего Урала, а также в Москве – на уровне соответствующего министерства. [Nick - Колчак]
Коренев – бригадир комплексной бригады СУ-ВИЗстрой (орденоносец?).




Кутюхин Александр Георгиевич – зам. гл. инженера треста, работал уже после сдачи в эксплуатацию ЦХП ВИЗа. Определенно, имел о многих вещах свое мнение, беспартийный. Часто упоминал о приоритете в российских инженеров в ключевых отраслях науки и техники, например, о Зворыкине В.К. Курировал отношения с Заказчиком и Проектировщиком, инженерную подготовку проектов. Бывал на БАМе, в качестве генподрядчика работал в проекте водовода питьевой воды из оз. Иткуль в Свердловск.
Работал где-то в далёких местах. Рассказывал о нравах в лагерях для немецких военнопленных, эсэсовцев: - «Стоим мы как-то вдвоём с кем-то из ИТР и смотрим, как немец ведёт кладку кирпичной стены. Положил один кирпич, другой. Потом раскурил трубку, посмотрел на кладку – и убрал кирпичи, стал укладывать их снова. Мой товарищ сказал «Это не наш стиль».
Не любил партийных деятелей: - «Как-то на нашем пусковом объекте собрали общее собрание всех строителей. Речь шла о досрочном пуске объекта. В определённый момент он обратился к присутствующим: - Ну, что, мужики, справимся с такой задачей, сдадим объект? В ответ прозвучало, «конечно, справимся!».
«Ну, разве так можно руководить».
Характер имел эмоциональный. Его также помнит Шварц Мира Леонтьевна, известный современный строитель «высоток» на ВТЧМ.
Сын Гоша, учился в УПИ (?). Занимался классической борьбой.


Максимов Владимир Борисович - бригадир комплексной бригады СУ-ВИЗстрой (орденоносец)
В бригаде: Тетюшев Юрий – молодой плотник; Хамидулин Алексей,  – опытный арматурщик, звеньевой, жил в р-не ВТЧМ; Лазыкин Виктор – бетонщик, человек с непростой судьбой, жил недалеко от ЦХП; «Полковник» - бетонщик.


Маргулян Владимир Ефимович - главный конструктор ОАО «Уральский научно-исследовательский институт архитектуры и строительства». Это в наше время, а тогда он был гл. конструктором строительного отдела  Уралгипромеза, участвовал в планерках на АБК. Впоследствии Главный специалист акционерного общества "Уралгипромез".  В конце концов, награды его не обошли, но тогда на строительстве ЦХП ему было непросто.
• Указ Губернатора Свердловской области от 23 мая 2014 г. N 260-УГ "О награждении Маргуляна В.Е. знаком отличия Свердловской области "За заслуги перед Свердловской областью" III степени"
• Почетное звание «Заслуженный строитель Российской Федерации»
Дата 7 июня 1996
 
•

Мышкин - прораб на 1 участке Су-ВИЗстрой. Окончил Упи. Впоследствии парторг в "Резинке"


Падчин Виталий Николаевич -    Родился 4 декабря 1945 года в г. Шенкурск Архангельской области. Известно следующее (см. энц. Урала):
Окончил Архангельский коммунально-строительный техникум (1964), техник-строитель; Уральский политехнический институт (1974), инженер-строитель; Институт повышения квалификации руководителей Академии народного хозяйства (1987).
Заслуженный строитель РСФСР (1994), почетный строитель РФ (2006), почетный выпускник УГТУ-УПИ. Награжден почетным знаком «Строительная слава» (2005).
Служил в военно-строительных войсках на Среднем Урале: мастер, старший инженер, заместитель начальника ПТО; в 1975–1981 гг. – в организациях Главсредуралстроя: прораб, начальник отдела оборудования, главный инженер ПКБ АСУС, заместитель начальника управления диспетчерской службы, начальник ПКБ АСУС; в 1981–1996 гг. – в тресте «Свердловскхимстрой»: заместитель управляющего по производству, главный инженер, генеральный директор; в 1996–2002 гг. – заместитель генерального директора треста «Уралспецстрой» и ООО «Слайт-сервис»; в 2002–2005 гг. – исполнительный директор НО «Союз строителей Свердловской обл.»; с 2005 г. – генеральный директор Союза строителей Свердловской области.
Под его руководством в г. Екатеринбурге построен и введен в эксплуатацию ряд крупных объектов и мощностей на заводе «Уралхиммаш», Камвольном комбинате, Верх-Исетском металлургическом заводе, Приборостроительном заводе, пивоваренной компании «Патра» и др. предприятиях, введены в строй школы, больницы, поликлиники и др. объекты соцкультбыта. В Союзе строителей проводит работу по пополнению и закреплению кадров строителей. Под его руководством создан департамент предприятий-исполнителей вентилируемых ограждающих конструкций зданий (фасады, кровли), департамент предприятий Свердловской обл. по монтажу металлоконструкций зданий и сооружений, технологических металлоконструкций и технологического оборудования и объединение застройщиков (инвесторов-заказчиков) по строительству зданий и сооружений Свердловской области, департамент подготовки и обучения кадров.


Александр Лощенко (http://www.forum-100.ru/speakers/aleksandr-loshenko/)

Должность: Президент
Место работы: НОСИ
Страна: Россия
Высшее образование, окончил Уральский политехнический институт, специальность «Промышленное и гражданское строительство» кандидат экономических наук.
С 1972 по 1982 год - Мастер, прораб, старший инженер СУ №5 Трест «Свердловскхимстрой».
С 1982 по 1983 год - Прораб СУ №12 Трест «Свердловскхимстрой».
С 1983 по 1987 год - Главный инженер СМУ Трест «Уралпромреконструкция».
С 1987 по 1991 год - Инженер-строитель, инструктор по строительству Свердловский Обком КПСС.
С 1991 по 1993 - годы Первый заместитель генерального директора АО «Технезис-отель».
С 1993 по 2009 год - Генеральный директор ЗАО «Уралстинол».
С 1994 по 2009 год - Генеральный директор ОАО «Свердловский завод гипсовых изделий».
С 2009 по 2011 год - Помощник Министра регионального развития Российской Федерации Министерство регионального развития Российской Федерации.
C 2011 по настоящее время Президент НП «Национальное объединение участников строительной индустрии» (НОСИ).
Основная задача Национального объединения участников строительной индустрии – это консолидация участников отрасли строительных материалов и изделий в целях создания условий для устойчивого инновационного развития.


Хасанов Марат Сахиевич – прораб Су-12, отвечал за пуск объектов Водородной станции ЦХП ВИЗа.




Чиняков Евгений Николаевич - работник группы ПОР(?) в тресте. Окончил УПИ. Говорят, учился в одной группе с Б.Н. Ельциным. После окончания ВУЗа работал на стройке и там с ним произошел несчастный случай, в результате которого в его поведении обнаружились некоторые особенности, сделавшие затруднительным его работу на стройплощадке. 


Чипуштанов Анатолий Васильевич - работник аппарата треста, обычно ему поручалась подготовка различных мероприятий типа конкурса на лучшего по профессии. Жил в "трестовском" доме по ул. П. Лумумбы, 38.

Рыбаков, Валентин Владимирович – полный кавалер ордена Славы, бригадир каменщиков СУ-11 в 1951-1967 гг.
[Режим недоступа https: Список_полных_кавалеров_ордена_Славы/Р/строка таблицы 1953. Дата обращения 19.10.2022 ][Анкета на участника Великой Отечественной войны. Свердловский областной краеведческий музей/(13 декабря 1967 г., дата записана ручкой)/Архив музея истории и археологии Урала. Режим доступа: недоступная ссылка. Дата обращения 14.10.2022]. Память о нем – на доме, где он жил, по адресу г. Екатеринбург, ул. П. Лумумбы, 38 установлена мемориальная доска. Дом довольно протяженный, но доска установлена совсем не у того подъезда, где он жил. Я слышал, что решение о месте установки принимали/готовили два человека ~ из Совета ветеранов района. Многое о В.В. Рыбакове можно узнать у екатеринбургского историка Неуймина Николая Борисовича.


ДЕПУТАТЫ
Энц Депутаты Свердловского облсовета XVIII созыва (1982—1985)
(данные изложены в следующем порядке:
ФИО Город/район Округ Должность на момент избрания)

Колчин Валерий Павлович Туринский район 446 управляющий трестом «Свердловскоблстрой» XIсозыв(1967—1969)


Константиновна Нина Андреевна [возможно, опечатка в фамилии]
XIV созыва (1973—1975)XV созыва (1975—1977)XVI созыва (1977—1980) Чкаловский район г. Свердловска Чайковский (№ 92) Маляр строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой» Константиновна Нина Андреевна Чкаловский район г. Свердловска Чайковский (№ 92) Маляр строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»
Лавров Владимир Павлович (30.12.1925 – 24.05.1999) - Герой Социалистического Труда (1974), управляющий трестом «Свердловскхимстрой. [Свободная энциклопедия Урала. Лавров Владимир Павлович. Режим доступа http://энциклопедияурала.рф/index.php/. [https://ru.wikipedia.org/wiki/] Дата обращения 03.10.2022]


Лебёдкина Надежда Валентиновна XVII созыва (1980—1982) Чкаловский район г. Свердловска 100 Маляр строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»


Пудов Николай Исакович 1937 КПСС Свердловск, Чкаловский район Циолковский (№ 82) плотник строительного управления № 11 треста «Свердловскхимстрой»
 


Мурзина Нина Петровна 12-й созыв (1969—1971)XIII созыва (1971—1973) Свердловск – Чкаловский район Циолковский (№ 83) бригадир-отделочник строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»


Федянина Елена Викторовна 18-го и XIX созыва (1985—1987) XX созыва (1987—1990) Свердловск — Чкаловский 107 штукатур строительного управления № 12 треста «Свердловскхимстрой»
Хафизов Нурулла Шарипович (17(12?).10.1939 — 15.03.2013) - Герой Социалистического Труда (1974),Бригадир бетонщиков строительного управления «ВИЗстрой» треста «Свердловскхимстрой» Министерства строительства предприятий тяжёлой индустрии СССР,[. Режим доступа (исключено по условиям публикации)
 Данные о захоронении (см. www. ritual-archive.ru)
Хафизов Нурулла Шариповна (?) Годы жизни: 12.10.1939 — 15.03.2013
Город: Екатеринбург Кладбище: Южное Сектор: Мусульманская.
Имеются сведения (см. sudact.ru) о проблемах с установкой памятника/

P/S. На основании информации от человека, которому публикатор доверяет, можно предположить, что последним управляющим / генеральным директором треста СХС, точнее – предприятия-правопреемника, был Иосиф Савецкий (15.03.1942-25.03.2024) (см. источник https://newdaynews.ru/ekb/13_4179.html. Дата вхождения 14.09.2022. Электронный источник © 1999, «Регион-Информ». Екатеринбург27.10.1999. Дата публикации 27 октября 1999, 15:36 Архив.  В ТРЕСТЕ«СВЕРДЛОВСКХИМСТРОЙ» РАЗГОРАЕТСЯ ТРУДОВОЙ КОНФЛИКТ.

Ниже публикуется цитата из этого источника.
 
"Некогда процветающее предприятие, занимающееся производством строительных материалов, доведено до состояния банкротства. Заседание Арбитражного суда по этому делу состоится уже 15 декабря. Руководство предприятия объясняет банкротство непреодолимыми экономическими трудностями.
…..
Рабочие треста собрались сегодня вечером, чтобы противостоять гибели предприятия. Генеральный директор Иосиф Совецкий (так в оригинале цитаты – прим. публикатора) прийти на собрание трудового коллектива отказался".