Как проложили дорогу в Сибирь

Долгое время считалось, что в Сибирь шли и ездили по пути, который проложил Ермак. Но последние исследования говорят, что Ермак сам шёл давно изведанной дорогой. Это был путь от Балтики до Байкала и далее на Камчатку, или на юг, на Тибет и озеро Балхаш.
Путь от Москвы в Сибирь проложили новгородские купцы, которых интересовали редкие и ценные меха. Этот товар купцы обменивали на ножи, топоры и другие изделия из железа. Сибирского меха было в избытке сразу за Уралом. Сургут, Березники – известные пункты скупки драгоценного меха.
Сургут с древнего языка переводится как «Русский холм» - SUR-KUT, где KUT – это холм, а SUR слово перевертыш со слова РУСЫ. Тогда надписи читались, и слева направо и справа налево. Так говорят филологи. У Юрия Петухова помните (кто читал): Сирия – это Русия.
Древний язык был один для всех народов. Что тоже установлено филологами, почитайте Н.Вашкевича. Поэтому Суры и Русы – это один народ, только в разном прочтении.
Но многие русские купцы на Сургуте не останавливались, а по замерзшей Оби шли дальше на собачьих упряжках. Путь их лежал на КЕМ-YER, где они пересаживались на оленей и по земле выходили прямо на Байкал.
КЕМ-YER так и переводится с древнего языка как «путь по земле». Города Кемерово в те времена ещё не было.
На Байкале путь русским купцам преграждали буряты, название которых переводится как «Хранители крепости». Буряты всегда были воинственно настроены на случай прорыва русских купцов дальше, в Индию, но сами вели торг умело и честно.
Чем же торговали новгородские купцы с бурятами? Торг шёл по поводу обмена привезённого с Балтийских берегов янтаря, который купцы обменивали на невзрачные, блеклые разноцветные камни. А названия камням: изумруды, рубины, алмазы.

Сегодня эти камни блистают в коронах европейских монархов и русской «Алмазной палате».
Поскольку речь в статье идет о старом московском тракте, то хочу остановиться в дополнение вот на каких обстоятельствах, возникающих на этом трудном пути.
Купеческая командировка до Байкала занимала два года, потому что передвигаться можно было только зимой, по застывшим рекам. Путь в одну сторону длился целую зиму, столько же продолжалась обратная дорога. На ней купцов поджидали воинственные сибирские инородцы, требующие выкупа за проезд. А после Урала, свои русские тати жаждали наживы. Кровь, говорят, как при встрече с первыми, так и со вторыми, лилась не малая.
Все слышали о пути «из варяг в греки», который ещё называют «Янтарной сакмой» или «Финикийской дарагой». Дарага – это плата за проезд по тому или иному участку пути. Отсюда появились такие понятия, как «дорога, дорого, драгоценность». Про «Путь из варяг в греки» помнят, а путь из варяг до Байкала позабылся.
Оба пути проходили через Волок Ламский. Там суда, на которых плыли купцы, надо по земле волоком тащить из одного водоема в другой. В Ламском Волоке суда волокли из реки Лама в реку Волошня. Миновать этот волок было невозможно, иного пути не было. На дараге за волок впервые разбогатела Москва, но разбогатели и новгородские купцы, которые успешно снабжали Европу мехами и драгоценными камнями.