Резина

Резина.
Автобусный парк менял на пятьдесят процентов резину на подвижном составе. И тем экипажам, которым до полного пробега оставалось пять, семь тысяч километров, но уже совершенно лысую, разрешалось менять на списанную резину у тех, кто менял свою с пробегом, на новую, но более с видным протектором. В ремзоне да и на улице возле автобусов где менялась резина, валялись вперемешку и новые, и старые скаты. Экипажи работая и как обычно вели беседу с подходящими экипажами на обмен, предлагая ту или иную резину, по лучше. Одни беседуя курили, другие, не отрываясь от работы, бортировали и разбортировали старую и новую резину. Была сутолока и постоянное движение, откатывали и подкатывали скаты. В одной из групп над чем-то смеялись. Один из водителей, в сутолоке, поднял скат и не спеша покатил из ремзоны на улицу, никто не обращал внимание, резину катали и туда, и назад, в группе смеющихся кто-то из водителей обернулся и посмотрел в сторону удалявшегося катившего скат, он спросил, у курящего водителя с камерой через плечо:
- Слушай, это не твой скат покатили?
Водитель с камерой посмотрел на удалявшегося, сказал:
- Мой… - И крикнул в догонку, - Эй-эй!!! Ты куда поволок мою резину?!
И хоть в ремзоне стоял гул, кативший скат, остановился и не выпуская резины из рук, удивлённо спросил:
- Твоя? А я думал бесхозная, лежит и лежит себе в стороне.
- Глаза разуй, она же новая! – И хозяин резины подошёл к катале.
- Надо же, а я и не заметил…
- Дать бы тебе по фарам, чтобы дальний на ближний, чаще переключал.
- Чего сразу по фарам? На забери, раз твоя, мне не жалко – и катала оттолкнул от себя к хозяину резину.  А в стороне разразился хохот.