Автобусный парк менял резину на половине машин. Экипажам с лысой резиной, которым оставалось пять-семь тысяч километров, разрешали менять её на списанную. В ремзоне и на улице валялись вперемешку новые и старые скаты. Экипажи, работая, обсуждали, какая резина лучше. Одни курили. Другие монтировали и демонтировали резину. Сутолока. Скаты откатывали и подкатывали. Где-то смеялись.
Один водитель поднял скат и покатил его из ремзоны. Никто не обратил внимания — резину катали туда и обратно. Кто-то из группы обернулся и посмотрел на удаляющегося. Он спросил у водителя с камерой:
— Слушай, это не твой скат?
Водитель посмотрел и сказал:
— Мой… Эй! Ты куда поволок мою резину?!
Тот остановился и, не выпуская ската, удивлённо спросил:
— Твоя? А я думал, бесхозная. Лежит себе.
— Глаза разуй! Она же новая! — Хозяин подошёл.
— Надо же, не заметил.
— Дать бы тебе по фарам, чтоб дальний на ближний чаще переключал.
— Чего сразу по фарам? На, забери. Раз твоя — мне не жалко. — И он оттолкнул скат к хозяину.
Человек выбрал себе резину поновее, протектор посвежее и чуть было не укатил ее из-под носа хозяина. Да еще оправдался, что не заметил. Почему-то и обсчитывают всегда только в свою пользу. Понравилось. С уважением,
Эмилия, благодарю за визит и отзыв. Воровство в крупных автобазах, это была обычная норма, особенно новых запасных частей выписанных со склада - зазевался и ага... На тему шофёрской деятельности, можно написать уйму очерков, если есть время загляните в рассказ "напарник". С отцовским теплом - Валерий.
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.