Высота борта

 Пятьдесят седьмой причал или Лесная гавань. Авто уходило в сторону от шумящего Рабочего проспекта, немного не доезжая до нового красавца- микрорайона под названием Ахмедлы и вырывалось к морю! Лесная гавань была наверное самым дальним или одним из самых дальних причалов Каспийского морского пароходства. Гавань пахла лесом, морем и наверное простым человеческим счастьем! Смола на брёвнах, а жук короед так и не понял как в обще здесь оказался. Где Сибирь, а где Каспий! Аккуратные, обёрнутые плёнкой пакеты  бруса и досок со штампом Suomi! Пакеты выгружались из необъятных трюмов сухогрузов , а потом быстро уходили по назначению. Полы в новостройках тогда были деревянные! О вездесущем теперь ламинате и инженерной доске в обще никто тогда ничего не знал и не слышал. Ну, максимум линолеум!
 
 Хлопколесовоз «Инженер Белов» стоял под погрузкой в Лесной гавани. Корма у сухогруза была крейсерская, а высота борта шесть с половиной метров...