Первая авария. Рассказ Марика

       Сидели мы как-то с ребятами в новогоднюю ночь, пили и трепались, пока не возникла мысль каждому вспомнить какую-нибудь смешную историю из самого раннего периода жизни в Америке. Ну и пошло-поехало - всем было что вспомнить. Мы катались от хохота, смешных историй хватало, но все решили, что история Марика самая забавная. Мне давно уже хотелось ее записать по-возможности близко к авторскому тексту, хотя в написанном виде, без живого голоса автора, она теряет свою прелесть.
       Более того, эту историю трудно правильно воспринять, не имея представления о главном герое. Поэтому позвольте представить: Марик – гордый представитель еврейского народа в его древнем обличьи и величьи, то есть очень основательный мужчина высокого роста и крупного телосложения, при этом не лишенный хорошего чувства юмора.
       Марика, как и его античных предков, выделяет решительность поступков и смелость мыслей, а также, несмотря на уже приличный возраст, отсутствие старческого консерватизма, поскольку он живо интересуется и грамотно владеет всеми доступными ему технологическими новинками последних десятилетий. Это, несомненно, роднит его с многими современниками нашего рода, равно как и способность не упускать своего, когда есть возможность, что особенно проявились в истории, к которой я перехожу, излагая ее от первого лица, то есть лица самого Марика, и надеюсь он себя не узнает, иначе придется мне познакомиться с наследником Маккавеев в его древнем и самом суровом облике.

               Рассказ Марика. Первая авария

       Я приехал в Штаты в 1990 году уже опытным водителем, так что буквально через неделю после приезда, не умея ни читать ни писать по-английски, сдал за 5 минут на права, выучив ответы по подсказке, ну а вождение вообще проблемой не было. 
       Вскоре купил себе первую американскую машину Бьюик Скайларк 1978 года, с мощными алюминиевыми подпружиненными бамперами, на которой ездил хоть и  внимательно, но быстро, поскольку реакция у меня хорошая.

       И вот, примерно через неделю после покупки машины, возвращался я из Даунтауна по 94-му хайвею с соседкой Наташкой. Примерно на уровне улицы Фостер слева от хайвея за бетонным забором расположена станция метро, а справа от хайвея тоже бетонная стена, но отделяющая его от города. В этом месте траффик начинает резко тормозить, и я резко торможу, едва не въезжая во впереди идущую машину. Но в этот момент в меня сзади въезжает Понтиак Транс Ам Спорт. Ну, понятия об американских правилах движения я еще не имел, поскольку сами правила в глаза не видел, но, как водитель опытный, имеющий большой советский опыт, чувствовал себя уверенно, даже почти не говоря по-английски. Я останавливаюсь, выхожу из машины и подхожу к этим... сейчас не могу вспомнить то ли это были мексиканцы, то ли индусы, но по-английски они говорили с сильным акцентом, не намного лучше меня. Мы находились в среднем ряду, и сзади немедленно образовалась пробка до даунтауна, а слева и справа на полной скорости продолжают нестись машины. Те, что были передо мной, уже уехали, а я стою.
       Я выхожу и говорю... Нет, он выскакивает и говорит:
- Ах, какая у тебя хорошая машина. Посмотри – ничего не видно.
А у смотрю и вижу, что у него разворотило весь передний бампер, потому что у меня Скайларк, а у него Транс Ам Спорт... У него разворотило, а у меня ничего.
Я говорю ему:
- Платить будешь!
А он отвечает:
- Вот моя страховка.
А я говорю:
- На хрена мне твоя страховка?
Я о ней понятия не имел и повторяю:
- Платить будешь!
Он говорит:
- Я платить не буду, вот моя страховка.
Но я знаю, что прав и говорю:
- Нет, ты будешь платить.
Я с места не двигаюсь, поскольку знаю твердо, что с места дорожно-транспортного происшествия уезжать нельзя, иначе все пропало, но с другой стороны – я понятия не имел, что машину с хайвея надо убрать.
Я стою, а в это время в соседнем ряду останавливается тягач и водила говорит:
- Помошь нужна?
Я говорю:
- Вали, вали, никуда я отсюда не уеду.

       А перед тем как произошло это столкновение, я видел метрах в ста позади, на противоположной стороне дороги, стоящую полицейскую машину с мигалками.
Я снова спрашиваю «индуса»:
- Платить будешь?
- Нет, не буду, вот моя страховка.
Тогда я говорю Наташе:
- Иди, зови полицейского.
И она пошла. По хайвею.
«Индус» говорит:
- Давай уберем машины на обочину и будем разбираться.
Я говорю:
- Нет, мы будем стоять здесь!
- Я не буду стоять здесь, посмотри что на дороге творится, - начинает злиться «индус» и показывает за спину.
Я говорю:
- Ты будешь стоять здесь.
Он садится в машину и ее заводит. Я залезаю руками в его окно, вытаскиваю «индуса» наполовину наружу и говорю:
- Машина твоя поедет, а ты останешься здесь.
Он говорит:
- Хорошо, я не поеду. Буду стоять.
Я говорю:
- Ты видел – я послал женщину за полицией, так что лучше плати сейчас и разойдемся.
Он говорит:
- Сколько?

       И вот тут я попал. Я ничего не понимал, что происходит с ценами в Америке. Я прикинул в какую сумму мне бы обошлась такая авария в рублях в Минске, пересчитал на доллары по курсу 1990 года, добавил примерный коэффициент на инфляцию в период рецессии и сказал:
- 20 долларов.
Он на меня как-то удивленно посмотрел, полез в карман и говорит:
- У меня только 15.
Я говорю:
- Одолжи у друга.
Я не помню как я выражался, но он меня прекрасно понимал. Он взял пятерку у приятеля, сидящего на пассажирском сиденьи, и передал мне 20.
Я говорю:
- Все, теперь ты можешь ехать.

       А двинуться он не может, потому что сидит у меня в заднице. Сзади его подпирают до даунтауна, и никто не разъезжается, потому что идет сплошной трафик справа и слева -  никто не может выехать.
       Я такой счастливый с 20-ю долларами в кармане уже готов ехать, но мне нужно забрать Наташу. Я оглядываюсь и ищу где же Наташа, а ее нет. Вся эта говорильна заняла минут 20. Потом прошло еще минут 15, но тут наконец появляется Наташа, но она не может перейти через несущийся ряд. Наконец кто-то сжалился, затормозил, и ей позволили перебежать в наш ряд.
Я говорю:
- Что так долго? Полицию вызвала?
Она говорит:
- Я его видела...
- И что он сказал?
Он опешил:
- Как ты здесь оказалась?
Я говорю: -
Быстро садись в машину, я уже все получил.
Она садится в машину, я как дал газу – все 6 цилиндров на полную скорость.
Я говорю:
- Ты номер машины сказала?
- Нет, не сказала. Сказала, что там ДТП, а он ответил, что здесь разберется и подъедет.
Но пока полицейский там разбирался, мы уже были в Скоки.

        На этом историю, можно было бы закончить, хотя после этого у меня три дня по-настоящему болела шея.
        Наутро я рассказал об аварии своему менеджеру-домовладельцу. Он был какой-то полурусский, полуеврей, полуполяк и говорил по-русски с трудом.
Он говорит:
- Что ж ты мне не сказал? Мы бы сейчас с тобой нашли юриста и доктора и могли заработать хорошие бабки.
Я говорю:
- А что ж ты меня не научил?
Он спрашивает в задумчивости:
- А сколько он тебе заплатил?
Я гордо отвечаю:
- 20 долларов.
Он на меня посмотрел с изумлением.

        После последовавшего затем разговора с опытным менеджером, я понял, что с учетом больной шеи, пролетел в несколько тысяч баксов, и пришел к печальному выводу, что у Америки есть и другая, незнакомая еще мне, сторона...

Май-июнь-декабрь 2024