Международ. федерация ассоциаций морск. капитанов
Международная федерация ассоциаций морских капитанов
В период работы в Государственном Департаменте морского и речного флота Украины1996-2003 гг,, я дважды посещал IFSMA во время командировок в Лондон в IMO . IFSMA еще располагалfсь на Lambeth Road вместе с Гильдией капитанов-
The Honorable Company of Master Mariners. Обе организации располагались в викторианском здании Морского Общества (Marine Society), недалеко от Темзы, и здания IMO.
Во время посещений, я был принят в индивидуальные члены IFSMA, и был занесен в Реестр-технических консультанов, морских экспертов IFSMA. (IFSMA RTCME- (Register of Technical Consultants and Maritime Experts)ов).
Позднее IFSMA перехала в Дом ITF (МФТ) International Transport Workers' Federation, по адресу: ITF House 49-60 Borough Road,
The Honorable Company of Master Mariners разместилась на крейсере HMS "Wellington" , ошвартованным у набережной Виктории на Темзе.
International Federation of Shipmasters' Associations
IFSMA - неправительственная, некоммерческая организация, созданная в 1974 году для установления профессиональных контактов связей между капитанами всего мира.
Цели IFSMA заявлены в ее девизе- "UNITY for SAFETY at Sea"- объединить капитанов в один профессиональный и координационный орган через их национальные и региональные ассоциации или в качестве индивидуальных членов. В 1998 году IFSMA объединяла 3735 капитанов из 34 национальных и региональных ассоциаций и объединений капитанов из 41 страны и 73 индивидуальных члена.
Структура:
Высший орган - Генеральная Ассамблея, созываемая ежегодно Исполнительным Советом. Генеральная Ассамблея избирает на 4-х летний период Исполнительный Совет в составе Президента , 1-го Вице Президента (Deputy President), 3-х Вице Президентов и Казначея. Генеральный Секретарь IFSMA назначается Исполнительным Советом.
Для изучения отдельных специфических вопросов Исполнительный Совет создает комитеты, исследовательские или рабочие группы.
Результаты работ докладываются на Генеральной Ассамблее и распространяются между членами организации.IFSMA имеет полный консультативный статус в ИМО и представлена там группой профессионалов во всех комитетах, подкомитетах и
рабочих группах ИМО по выработке международной политики в области безопасности мореплавания и охраны окружающей среды.
Национальные или региональные Ассоциации морских капитанов, являясь членами ИФСМА, могут непосредственно участвовать в работе по реализации своих предложений в области судоходства. ИФСМА это банк знаний, опыта, информации по всем вопросам международного судоходства, безопасности мореплавания. При участии организации рассматривались и были приняты дополнения, поправки к СОЛАС, МАРПОЛ, ПДМНВ, рассматривались новые кодексы, нормативные документы по безопасности мореплавания и принятию мер по борьбе с терроризмом и пиратством на море. IFSMA сотрудничает со всеми международными организациями, заинтересованными в
безопасности судоходства.
Издания:1.IFSMA Newletter (ежеквартально);
2.Рабочие материалы, доклады комитетов и рабочих групп на Генеральной Ассамблее (ежегодно).
Целью IFSMA является доведение взглядов капитанов судов на вопросы морской
безопасности, морской безопасности и защиты морской среды до признания на требуемом уровне и, в то же время, формирование более эксклюзивного и профессионального статуса для капитанов судов, основанного на их профессиональной ответственности как перед судовладельцами, так и перед обществом.
IFSMA озабочена как международными стандартами профессиональной компетентности моряков, так и международными стандартами условий труда моряков.
IFSMA – это федерация, проводящая политику по обеспечению безопасной эксплуатации, предотвращению травм людей, защите морской среды и обеспечению безопасности жизни и имущества на море.
IFSMA была сформирована восемью национальными ассоциациями судоводителей и официально учреждена 1 января 1974 года в Роттердаме с целью объединения действующих капитанов судов всего мира в единую некоммерческую международную профессиональную организацию.
Офис IFSMA был переведен в Лондон в 1983 году. Первоначально штаб-квартира IFAMA размещалась на Lambeth Road 202, в близости к лондонской штаб-квартире Международной морской организац.ии (ИМО), в которой IFSMA получила консультативный статус в 1975 году Этот консультативный статус в качестве неправительственной организации (НПО) позволяет IFSMA представлять взгляды и защищать интересы действующих капитанов судов без ограничений и фильтров со стороны национальных правительств или судоходных компаний. Позднее штаб-квартира IFSMA разместилась в Доме ITF - International Transport Workers' Federation ( Международная федерация работников транспорта по адресу: ITF House 49-60 Borough Road, London SE1 1DS, UK.
В феврале 1993 года IFSMA была включена в Специальный список неправительственных международных организаций Международной организации труда (МОТ).
В начале 2011 года IFSMA запустила MasterMarinerBenefitProgram,™ специализированную программу льгот для всех действующих капитанов судов, которые являются либо членами одной из ассоциаций-членов IFSMA, либо индивидуальными членами IFSMA.
В 2014 году более 16 000 капитанов судов из почти 60 различных стран присоединились к IFSMA, либо через свои национальные ассоциации, либо в качестве индивидуальных членов.
Ассоциации-учредители IFSMA
IFSMA, Международная федерация ассоциаций судоводителей, была основана в 1974 году следующими восемью национальными ассоциациям
и судоводителей:
Association Nationale des Officiers et Marine du Commerce, Le Maillon, Париж, Франция
Collegio Nazionale Patentati Capitani L.C. e D.M., Генуя, Италия
Ирландский институт мастеров мореплавания, Дублин, Ирландия
Koninklijk Belgisch Zeemannscollege, Антверпен, Бельгия
Nederlandse Vereniging van Kapiteins ter Koopvaardij, Роттердам, Нидерланды
Norges Skibsforerforbund, Осло, Норвегия
Общество мастеров-мореплавателей Южной Африки, Кейптаун, Южная Африка
Verband Deutscher Kapit;ne und Schiffsoffiziere, Гамбург, Германия
Члены Ассоциация
Аргентина Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante СКУММ 1980
Австралия Компания мастеров-мореплавателей Австралии СММА 2009
Бельгия Koninklijk Belgisch Zeemanscollege КБЗ 1974
Канада Компания мастеров-мореплавателей Канады КММК 2007
Чили Capitanes de Alta Mar de la Marina Mercante Nacional КОРАБЛИК 2006
Дания Датские морские офицеры ДМО 1984
Фарерские о-ва F;roya Skipara- og Navigat;rfelag ФСН 2008
Финляндия Профсоюз офицеров финских судов ФСОУ 1996
Франция Association des Capitaines et Officiers de la Marine Marchande АКОММ 1975
Франция Association Francaise des Capitaines de Navires АФКАН 1979
Германия Verband Deutscher Kapit;ne und Schiffsoffiziere ВДКС 1974
Гонконг Англо Истерн Шип Менеджмент АЭСМ 1999
Индонезия Индонезийская ассоциация офицеров торгового флота ИММОА 2016
Ирландия Ирландский институт мастеров мореплавания ИММ 1974
Япония Ассоциация капитанов Японии JCA 2008
Латвия Латвийская ассоциация судовых мастеров ЛСМА 2004
Netherlands Nautilus International NAUTILUS NL 2006
Netherlands Nederlandse Vereniging van Kapiteins ter Koopvaardij NVKK 1974
Norway Norwegian Maritime Officers Association NMOA 1974
Pakistan Master Mariners Society of Pakistan MMSP 2010
Philippines Associated Marine Officers' and Seamen's Union of the Philippines AMOSUP 2006
Philippines Society of Filipino Ship Captains FILSCAPTS 2010
Russia Far Eastern Seamasters' Association FESMA 1990
Singapore Singapore Maritime Officers' Union SMOU 2012
Spain Asociacion Vizcaina de Capitanes de la Marina Mercante AVCMM 1976
Sweden Maritime Officers`Association MOA 1985
Turkey Turkish Overseas Captains' Association TOCA 2013
Ukraine Odessa Shipmasters' Association OSMA 1989
United Kingdom Nautilus International NAUTILUS UK 2006
United States of America Council of American Master Mariners CAMM 1992
United States of America International Organisation of Masters Mates and Pilots IOMMP 2020
Свидетельство о публикации №224060600528