Мистические Совпадения 2

        «Нахимов» один раз уже тонул. Правда тогда он назывался «Берлин», принадлежал Германии и до 1939 года стоял на линии между  Бремерхафеном и всё тем же Нью-Йорком. В январе 1945 года «Берлин» подорвался на своей же мине и лёг на дно Поморской бухты! Был поднят, отремонтирован, переименован и с 1957 года работал как круизное судно на Чёрном море.

      Отслуживший все возможные и невозможные срокА, пароход вышел из Новороссийска на Одессу, чтобы потом «пойти на иголки», а отправился на морское дно. Количество пассажиров на борту— так и не установлено точно. Впрочем, как и точное число утонувших.

       Первого сентября начался подъём трупов…
      
        Мы с вами вряд ли сможем представить, каково это! В тяжеленной «трёхболтовке», таща за собой шланг и сигнальный конец, в кромешной тьме, разрываемой жёлтым светом аккумуляторного фонарика, нужно не просто продраться через коридоры, заваленные остатками судовой обстановки и инвентаря, но извлекать  из под завалов покойников и ловить их же, выплывающих навстречу!

        Восемьдесят водолазов работали посменно. К четвёртому сентября вытащили из воды сто шестнадцать тел. Десятого сентября погиб водолаз, через девять суток привалило ещё одного…

       Как поступили бы вы? До конца выполняли бы долг перед умершими? Или живыми? К чести советской власти, выбрали второе!

       Девятнадцатого сентября не спасательные! а именно поисковые работы были свёрнуты.
      
       Считается, что в каютах и коридорах «Нахимова» остались неупокоенными шестьдесят четыре человека!

P.S. Капитан сухогруза Виктор Ткаченко сменил фамилию на Тальор и уехал в Израиль.

8 сентября 2003 года, после очередного шторма, катер береговой охраны обнаружил тела трех членов экипажа яхты, следовавшей из Бостона в Европу. Среди погибших был и капитан яхты, гражданин Израиля Виктор Тальор. Именно оттуда, из Канады вёз груз ячменя балкер "Пётр Васев".

       Воистину "Неисповедимы пути Господни"!


Продолжение: Мистические Совпадения 3