Еду по городу. Машин много, хоть и выходной день. Часто встречаются машины с номерами чужих регионов. Наверно приехали люди посмотреть большой город, где есть разные развлечения.
Почему-то наши граждане предпочитают иностранные машины. Отечественных авто мало. В последние два года дорожную сеть стали занимать автомобили из Китая. Модели из Европы и США нехотя уступают "китайцам" свое прочно занятое место за последние двадцать лет. Наверно, надежность плюс комфортность западных и японских машин являлись большим их преимуществом.
Тут вспомнился случай при одной из командировок в Москву. Был 2015-й год.Мы тогда с молодым коллегой прилетели в столицу в воскресенье, перед обедом. Устроившись в гостиницу почти в центре города, решили прогуляться.
Идем по тротуару, обсуждаем увиденное. Вдруг мой спутник остановился и обратился ко мне с удивленной речью:
- Вы заметили, а ведь на улицах столицы нет ни одной нашей машины!? Одни "Мерседесы", да "Тойоты"! И "Форды"!
Не успел я ему кивнуть в знак согласия - откуда не возьмись появилась "Ока"*, краса и гордость нашего автопрома.
- Вот же, смотри, наша! Смотри внимательнее! - сказал ему с шутливым укором.
*"Ока" - малолитражка с двумя или тремя цилиндрами. выпускаемая российским автопромом в 90-е годы.
13. 07. 24 Казань
© Copyright: Ильхам Ягудин, 2024
Свидетельство о публикации №224071400367
Свидетельство о публикации №224071400367
Рецензии
Ильхам!
Почему предпочитают? После того, как мы три десятка лет ездим на импортных машинах, ответ вроде очевиден.
Но на дорогах отечественных машин мало по другой причине.
Приведу пару заявлений президента АвтоВАЗа Максима Соколова.
- Выйдем на объем выпуска по итогам 2022 года чуть менее 220 тыс. автомобилей. В принципе, это те плановые показатели, которые мы намечали для себя.
- АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство до 370 тыс. за счет наиболее простых моделей Lada Granta и Niva.
…
Китай в 2023 году произвел свыше 30 млн автомобилей, из них около 10 млн. – электромобилей.
За годы правления нынешней власти, «поднявшей Россию с колен», производство на АвтоВАЗе сократилось в 2-3 раза, по сравнению с 1991-1999 годами, «годами развала».
В Китае выросло почти в 20 раз.
Так чьи же машины будут бегать по просторам России?
.........................................................
А если говорить про дорогие нашему сердцу Казань, Татарстан, то меня беспокоит, насколько там всё больше и больше милитаризации.
С наилучшими пожеланиями,
Саша Щедрый 17.07.2024 20:44 • Заявить о нарушении
Почему предпочитают? После того, как мы три десятка лет ездим на импортных машинах, ответ вроде очевиден.
Но на дорогах отечественных машин мало по другой причине.
Приведу пару заявлений президента АвтоВАЗа Максима Соколова.
- Выйдем на объем выпуска по итогам 2022 года чуть менее 220 тыс. автомобилей. В принципе, это те плановые показатели, которые мы намечали для себя.
- АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство до 370 тыс. за счет наиболее простых моделей Lada Granta и Niva.
…
Китай в 2023 году произвел свыше 30 млн автомобилей, из них около 10 млн. – электромобилей.
За годы правления нынешней власти, «поднявшей Россию с колен», производство на АвтоВАЗе сократилось в 2-3 раза, по сравнению с 1991-1999 годами, «годами развала».
В Китае выросло почти в 20 раз.
Так чьи же машины будут бегать по просторам России?
.........................................................
А если говорить про дорогие нашему сердцу Казань, Татарстан, то меня беспокоит, насколько там всё больше и больше милитаризации.
С наилучшими пожеланиями,
Саша Щедрый 17.07.2024 20:44 • Заявить о нарушении
Есть такой экономический закон: спрос рождает предложение.
И Вам желаю успехов в творчестве.
Ильхам Ягудин 18.07.2024 05:32 Заявить о нарушении
И Вам желаю успехов в творчестве.
Ильхам Ягудин 18.07.2024 05:32 Заявить о нарушении
На это произведение написано 6 рецензий, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.