Кот Васька - Морской волк

БМРТ "Мамин Сибиряк" совершил свой последний рейс из акватории Балтийского моря и судно окончательно пришвартовалась у причала "Центра утилизации" завода "Янтарь". Это был рыбоконсервный завод на плаву, который производил рыбные консервы из поставляемых на борт рыбы с рыболовных судов.
Команда сошла на берег и больше не возвращалась. Рыбоконсервный завод прекратил своё существование. Судно тихо покачивалась у причала в ожидании утилизации. Оно было совершенно пустынно, ни одной души.
Справедливости ради я должен сказать, что эта морская громадина хоть и была пустынна, но не совсем это так. На его борту остался рыжий большой, довольно упитанный кот, по кличке Васька, который сейчас бродил по палубам в одиночестве и не понимал: "А куда же делись моряки, с которыми он провел ни один рейс?"
Это был его дом. Он привык к морской качке и за несколько лет стал настоящим "Морским волком".  Моряки к нему относились очень хорошо, он был вхож во все каюты и знал все тайные уголки судна. Как член команды стоял на довольствии и получал свою рыбу, посещая рыборазделочный цех и конвейер по которому двигались консервные банки. Но не отказывался от угощения и от другой земной пищи.
А сейчас на судне была тишина, не было освещения, молчали двигатели в машинном отделении, не стрекотал конвейер. Не слышно было человеческих голосов. Только тишина и кромешная темнота на палубах и в трюмах судна. Никто Ваське не объяснил, что счастливая жизнь его закончилась. Его просто оставили одного на произвол судьбы. Это был его дом, где он стал по сути единственным хозяином.
Надо полагать, что с моим появлением на борту судна, он повеселел. Он был рад появлению пусть даже одного человека. В рубке у него появилась своя миска с водой и с кое-какой едой. Заступавшие в дальнейшем на дежурство охранники, приносили что-то из дома и подкармливали его. Жизнь Васьки налаживалась.
Надо сказать что это был умный кот. Мы с ним познакомились. Он с удовольствием стал обходить вместе со мной палубы судна, как бы для ознакомления, показывал мне все тайные закоулки. Конечно Васька это не собака, которая шла или бежала бы рядом.
"Васька, пошли со мной!" - говорил я ему и он шёл в очередной патрульный обход. Васька по кошачьи озираясь и мягко ступая лапами следовал за мной или забегал вперед. Обойдя верхнюю главную палубу, он как по команде спускался по трапу на нижнюю палубу и вел меня по коридору мимо пустынных кают. Мы с ним посетили рыборазделку, а потом спустились в машинное отделение. Васька знал всё и хорошо ориентировался на судне.
В ночное время я брал фонарик и мы в полной темноте обходили палубы. Верхнюю палубу освещала луна, а нижние приходилось подсвечивать. Васька неотступно следовал со мной совершая патрулирование. По такой системе работали и охранники, и Васька им был рад.
Прошел месяц и на борт поднялись газорезчики. Ваську взяли в охапку, спустили по трапа и оставили на причале. Подняться по трапу на борт он уже не мог.
На судне начались работы. Визжала бормашина, сыпались искры в процессе газорезки. Васька бродил по причалу и жалобно смотрел на свой дом, который с каждым днём становился всё ниже и ниже. Исчезла надстройка с рубкой, а потом и верхняя палуба. Васька нашёл временный приют под скирдой листового металла. Днём он ходил по причалу и всё смотрел и смотрел на исчезающий свой дом. И вот за причалом уже покачивался остов, бывшего судна.
В один из дней Васька исчез. Его уже не видели на причале. Возможно он прибился к какому-нибудь цеху и или в крайнем случае к заводской столовой. Как сложилась дальнейшая судьба кота никто не знал. Да и мне было это не известно, после сдачи этого объекта, я уволился с завода "Янтарь".