Воспоминание о службе в армейке. Глава. 47 Мемуары

Фото из архива автора

Глава. 47          Стажировка на стройке века - БАМе.      
   

               

Слышишь время гудит БАМ !
На просторах крутых БАМ ! и
Большая тайга покоряется нам !

Слова из популярной песни О. Б. Фельцмана и Роберта Рождественского.





Как только на БАМе начали ограничивать иерархию в виде дедовщины, полезла иерархия в виде «землячеств». В некотором смысле, эти две иерархии конкурируют между собой. Группы в виде землячеств, всё - таки считается более деструктивной, чем иерархия в виде дедовщины.

В железнодорожные войска зачастую призывались самые малоэффективные для службы в боевых войсках категории молодёжи – выходцы из северокавказских горных селений и аулов, а также среднеазиатских степей и даже ранее судимые.

Эти призывники имели низкую грамотность и часто вовсе не говорили по - русски. Зато воины - горцы и степняки отличались поразительной сплочённостью. Самыми сильными землячествами и объединениями по национальному признаку слыли северокавказские.

Если в роте численно преобладали кавказцы, которых пренебрежительно называли чурками, хачами, деревянными, и числилось несколько славян, последние «вешались», то есть выполняли всю грязную работу, невзирая на статус по сроку службы. Отказ влёк за собой неминуемые избиения.

Дедовщины в таких подразделениях, где нацбольшинство не существовало по определению. Землячество могло процветать в любом подразделении любого рода войск, если там создавались для этого условия, и не практиковалась уставщина.

Под каток такого землячества попал в своё время известный телеведущий и актёр Дмитрий Нагиев, которого, как и Сергея Зверева, служившего в войсках ПВО, преобладающие в подразделении «деревянные» долго и жестоко избивали.

Жители солнечной Украины, по воспоминаниям, отслуживших в Советской армии, умели очень быстро найти общий язык с руководством. Звания сержантов и ефрейторов присваивали, как правило, из числа украинцев, назначая их на командные должности в подразделении.

Что же до прибалтов или, как называли их в армии - шпротами, то они в землячества, вызывающие у других солдат ужас и трепет, сбивались крайне редко. Но и в обиду себя не давали. По характеру упрямы и немногословны, никогда не «стучали» и не заискивали перед начальством, но и о том, чтобы поделиться с товарищем сигаретами или едой, речи тоже никогда не было.

Солдаты и зеки в СССР считались бесплатной рабочей силой. О чём конечно в СССР не вспоминали, размещая фотографии в газетах комсомольцев и комсомолок, которые активно строят БАМ. Мой родной старший брат Юра также с самого начала своей службы и до конца был на БАМе.

Он служил два года от звонка до звонка в в/ч 44903 «А» штаб, которой размещался в негласной столице Восточного БАМа – Тынде. У  него в части, за время службы нескольких бойцов убили, а оформили как несчастный случай.

А также двое бойцов не выдержавшие издевательств повесились. Там у них в подразделении имелось большое количество военнослужащих с уголовным прошлым, но больше всех зверствовали  выходцы с Кавказа.

По иронии судьбы самые тяжёлые участки Байкало - Амурской магистрали, где гражданские специалисты просто наотрез отказывались работать, строили железнодорожные войска (ЖДВ – прим. от авт.).

Условия, в которых служили военные железнодорожники, являлись зачастую просто нечеловеческими. Следует отметить, что дедовщина в Советской армии во внутренних войсках была в разы меньше, чем у солдат других родов войск.

Скорей всего, это было связано с тем, что солдаты ВВ были постоянно вооружены, не считая только времени, отведённого на сон. Располагались военные части прямо у того участка магистрали, который строился или достраивался, то есть непосредственно в лесу.

А тайга в тех местах хоть и красива, но крайне недружелюбна ; вечная мерзлота и марь ; бездонные замерзшие болота, а также комары и гнус. Добавьте к этому 35-50-градусные морозы и 9 месяцев в году зима. Весна и осень здесь длятся не больше двух недель.

Лето тоже очень короткое, как тут говорят «июнь ; ещё не лето, июль - уже не лето». Брат Юра вспоминал: «Офицеры - железнодорожники жили, как правило, в строительных вагончиках. А вот солдаты спали даже в 50-градусный мороз в армейских палатках, где они устанавливали печки «а ля буржуйка», сделанные из двухсотлитровых железных бочек.

Через всю палатку тянулся «кардан» ; вытяжная труба, которая обогревала вокруг себя территорию в два метра. В результате в палатке температурный режим зимой держался весьма своеобразным: на нижнем ярусе замерзала вода, а на верхнем - жара до плюс 40-45 градусов.

Вода на Баме в основном была привозная, и её хватало только на готовку пищи, а иногда на офицерскую баню. Водовозка - машина, возившая воду, ; часто ломалась, и тогда приходилось растапливать в больших баках снег и лёд.

...Из-за нехватки воды солдатский контингент не редко ходил по несколько месяцев не мытыми. От этого практически у всех были вши, как правило, двух разновидностей: животные - тёмные и бельевые – светлые.

Избавиться от них можно было только одним способом: полностью вымыться бензином, соляркой, керосином или уайт – спиритом, застирав в этой же жидкости форму.

Но достать необходимое количество указанных продуктов от перегонки нефти, особенно самого эффективного последнего уайт-спирита, было не так легко. Кроме того, стирка формы в вышеуказанных жидкостях, но при плохом полоскании или сушки, особенно бензин, иногда приводила к трагедиям.

Зимой нам выдавалось ПШ или из старых запасов ЧШ. Неоднократно плохо промытая или высушенная форма вспыхивала на военнослужащих как факел, от одной только искры...



Продолжение следует …