Влияние женщины на судьбу лётчика - 2 продолжение

                ПРОЛОГ

      Продолжим разговор, начатый в предыдущем опусе, о роли женщины, (жены, любимой, знакомой), в судьбе лётчика вообще, и молодого в частности, и попробуем связать этот вопрос с воспитанием будущего пилота с самого детства. Кто читает мои размышления подряд и внимательно, наверняка помнят, что мы начали этот диалог с вопроса, какими видами спорта стоит заниматься мальчику или девушке, если они с ранних лет почувствовали тягу в небо, выбрали в качестве профессии, которой они посвятят свою взрослую жизнь - стать военным или гражданским лётчиком.

     Причём, я не делаю акцента, на разнице в пилотировании ЛА в военной или гражданской авиации. Во-первых, потому, что требования к кандидатам при поступлении, в плане здоровья примерно одинаковы. Во-вторых, ситуации в воздухе, в которых может оказаться военный или гражданский лётчик, по степени сложности и внезапности возникновения – это явления одного порядка. Слов нет – современный воздушный бой предъявляет высочайшие требования к психике и здоровью пилота, но тоже пилотирование самолёта АН-2 при ведении АХР предъявляет не меньшие требования. К тому же, пример, приведённый мной в предыдущем опусе из рассказа Василия Васиьевича Ершова тоже произошёл на самолёта АН-2.

     Кстати, по «странному» совпадению, вот вам ещё событие, подтверждающее мою мысль: «Катастрофа SSJ 100 под Коломной — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 12 июля 2024 года около деревни Большое Карасёво в Московской области. Авиалайнер Sukhoi Superjet 100-95LR частной российской авиакомпании «Газпром авиа» выполнял перегоночный рейс GZP9608 по маршруту Луховицы—Москва, но через 7 минут после взлёта рухнул в лесной массив. Погибли все находившиеся на его борту 3 члена экипажа.

     Состав экипажа рейса ГЗП9608 был таким:

    Командир воздушного судна (КВС) — 53-летний Евгений Булавко. На SSJ-100 налетал 5 тысяч часов, в качестве КВС - 4983 часа.
    Второй пилот — Владислав Харламов. Налёт на SSJ-100 составляет 3979 часов.
    Бортпроводник — Максим Лукманов. Стал стюардом в 2015 г».

           ЛЁТЧИК БЕЗ ЛЮБИМОЙ ЖЕНЩИНЫ, ЧТО ПТИЦА С ОДНИМ КРЫЛОМ

     Вспомнился вдруг Голтис, как он приехал к нам в гости в Херсон с Наташей, тогда ещё невестой, в 2014 г. Я тут же собрал экспромтом друзей с гитарой и «цыганами с медведями», чтобы гостям было веселее, хорошо посидели, поспивали песни, а когда народ отправился по домам, Наталья улеглась спать в гостевой комнате, а мы с Голтисом прошли на кухню, и ещё часа два, под вино и душистый травяной чай проговорили.

    Он поведал, что, проведя очередной практический семинар в СИМЕИЗЕ, Крым, по ИИ (Исцеляющему Импульсу) с 3-х дневным «сухим» голоданием, он вдруг почувствовал себя таким одиноким, хоть в «петлю лезь». Хотя на семинаре было более 60 человек, из них 35 женщин. Некоторые были очень красивы и в него влюблены, ведь в 1989 году он на чемпионате по бодибилдингу во Франции завоевал титул «Аполлон Европы» за красоту фигуры. Но его сердце было свободно, никого не хотело, и он сказал себе: «Если в течение трёх дней не встречу женщину, в которую захочу влюбиться – уйду в Монастырь простым монахом.

     И тут ему Бог послал ему встречу с Натальей, увидев которую, он сразу понял – вот его суженная!!! После нас они поехали в Киев, там расписались, в церкви и ЗАГСе, друзья подарили ему 3-х комнатную квартиру, (до этого он снимал однокомнатную), жена родила ему сына, которого назвали Адрианом. Кстати, мы с Ириной были у него в гостях на обоих его квартирах. Но с началом СВО Голтис с семьёй уехал сначала в Париж к дочери от первого брака, а потом переехал жить в какой-то собор…

      Он не принял СВО, сразу стал называть Россию «агрессором». Связи у меня с ним уже около 1,5 года - нет. Ира сразу вычеркнула его из списка друзей, я же жду, авось, прозреет… http://proza.ru/2012/01/07/1872

   Но Славянские Боги, Я В ЭТОМ УВЕРЕН, не оставят этот мир без справедливости… (ролик, на который я наткнулся в ютубе об ИИ, снят около двух лет назад, через три месяца поле начала СВО) … и мне просто искренне жаль Голтиса…

                РАЗГОВОР ПО ДУШАМ
   
     Но, пардон, блин, мы отвлеклись – продолжим про Роль Женщин на судьбу пилота. Вы помните, предыдущий опус я закончил на моменте, как осенью 1982 года мы с Тимуром Апакидзе, тогда капитаном, а в будущем - генералом и Героем России, шли, не торопясь, и мирно беседовали о восточных единоборствах вообще и проведенной сенсеем Тимуром тренировке, в частности. . Вдруг я увидел женщину, идущую нам навстречу. Сразу узнал нашу планшетистку Наташу. У неё же, при взгляде нас – лётчиков как-то странно, «загорелись» глаза:

      «Здравствуйте, господа пилоты!!!» - произнесла она первая, с улыбкой, из чего я понял, что Апакидзе она тоже знает. Мы поздоровались, разошлись, а потом, как по команде, оглянулись. Совершенная фигура девушки была видна невооружённым взглядом. «Мечтает выйти замуж за лётчика», - как-то непроизвольно вырвалось у меня. «Слишком она сексапильна, и бросается в глаза. С такой женой жить – сложно будет пилоту, при самом её безупречном поведении», - ответил на мою реплику Тимур, и разговор у нас как-то сам собой, переключился на роль женщины в судьбе военного лётчика, работа которого связана с постоянным риском.

     Тимур рассказал, как его первый инструктор сказал фразу, смысл которой он понял сразу и запомнил на всю жизнь: «Запомни, «молодой», если лётчик женится на «дряни», он подписывает себе смертный приговор!!!» Мы пару минут поговорили на эту тему, а потом я поведал о случае, который тоже наблюдал курсантом – сколько лет прошло, а он не выветривается из памяти: "«Мы шли по центральной улице города Орска с моим «друганом» Витей Лисьих, который, собственно, и привил мне любовь к «парашютизму», и нашим командиром звена, майором Вошевым.

     Вдруг командир остановился и произнёс: ««Первые три её мужа были лётчиками из нашего полка. И все разбились на полётах, с разрывом два – три года. Детей не было. И лишь с четвёртым мужем, инженером Орского перерабатывающего завода, она живёт в браке уже около 10-ти лет и имеет двоих детей!»

      Мы поняли, что этим примером хотел сказать командир нам курсантам-солопедам. Выбирая в жёны такую красивую, видную издалека любому мужику, жену, будь готов, что даже при её безупречном поведении, и отсутствии «флирта» с другими мужчинами, ты будешь ревновать, если заранее не настроишь свою психику на нужный лад, а это для людей нашей профессии редко обходится без «последствий»!!!

     Этот эпизод мной уже описан в предыдущем опусе, а здесь я повторил его с целью усвоения ГЛАВНОЙ мысли: «Ваше лётное долголетие и судьба во многом зависит от женщины, которую вы возьмёте или уже взяли в жёны!!! Сразу подчеркну – холостятский образ жизни не для вас, если Вы ходите летать ДОЛГО и СЧАСТЛИВО. Множество примеров из жизни подтверждают этот мой «постулат»!!! И имеемые отдельные примеры исключения из этого правила лишь подтверждают само это правило. Если лётчик – военный или гражданский, не женат до 30 -35 лет, то с ним что-то не то?

    Наиболее вероятно, он или «бабник», или «скрытый алкаш», или облучился – «пиписька не стоит», или просто «не мужик» - с женщинами общаться не умеет. Потому что, если ты нормальный мужчина, а не какой-нибудь «гей подзаборный», то, имея приличную зарплату, форму и пенсию, да ещё «мозги», в придачу, трудно не попасть в поле зрения нормальных женщин. Ну, а остальное в руках Бога и Ваших собственных!!! На этом я, пожалуй, закончу, а продолжение, точнее, окончание – напишу в следующем рассказе… (следите за рекламой…)

     Юрий Визбор – ТЫ У МЕНЯ ОДНА

   Ты у меня одна,
Словно в ночи луна,
Словно в году весна,
Словно в степи сосна.
Нету другой такой
Ни за какой рекой,
Ни за туманами,
Дальними странами.

В инее провода,
В сумерках города.
Вот и взошла звезда,
Чтобы светить всегда,
Чтобы гореть в метель,
Чтобы стелить постель,
Чтобы качать всю ночь
У колыбели дочь.

Вот поворот какой
Делается с рекой.
Можешь отнять покой,
Можешь махнуть рукой,
Можешь отдать долги,
Можешь любить других,
Можешь совсем уйти,
Только свети, свети!
1964 г.