Не стоит бежать впереди пара воза

Как   бывает  обидно, когда   оказываешься не в  первых  рядах    мировых  лидеров!

Вот наша  страна   была, прямо  скажем  на   задворках   электро-автомобиле-строения.  Страшно подумать ни одной  приличной  разработки. С  аккумуляторами   вообще  беда.  Мы  и  с  обычными  автомобилями   с  двигателем внутреннего сгорания  были,    скажем  так, не на  первых   позициях, а  вот  с  электромобилями  вообще  -  крах.

И   было принято решение  -  надо, если не перегонять, то  хотя бы   постараться   сесть в   последний вагон  поезда  уходящего   вперед…  к  победе  прогресса,  к  отказу  от   неэкологичного топлива, к   крайне   экономичному  и правильному  развитию  автомобильной промышленности.

Стоит  зайти на  сайт  Росатома, то можно увидеть   объявление «Калининградский  завод литий-ионных  батарей», «первая  в России  Гига –фабрика!», запуск   в 2025   году,  50000  штук литий-ионных  батарей   для  автомобилей  в год!...
Но  здесь   наступает    небольшое  отрезвление  во всем мире.

Про  экологию  все дружно  забывают  (вопрос  экологии  электроавтомобилей всегда  был  весьма  спорным), а  экономические  показатели   EV-  автомобилей (стоимость, стоимость обслуживания  и т.д.) никого  уже не радуют.

И  еще    печальная новость -  китайцы   штампуют  эти  автомобили гораздо  быстрее    и эффективней западной  промышленности.

И  вот  уже     все  крупнейшие  автомобильные  гиганты  снова меняют  свою  стратегию.  Уже нет полного отказа  от   бензиновых   двигателей, более  популярны  гибридные.  А  электрические  вроде  хороши, но не  настолько, чтобы    забыть про бензин.

 И вот здесь  так  хотелось  бы    сказать:  «А  мы   знали, что    бензиновые  двигатели намного лучше электрических!  И предугадали , что  будущее останется  за   ними!». Вот только не  очень  удачно получилось   со строительством  ГИГА -  завода   в Калининграде!  Немного поспешили.

Не   стоит  бежать впереди   прогресса!    Двигаться  может быть надо  совсем в другом направлении. #кактотак