Воспоминание о службе в армейке. Глава. 77 Мемуары

Глава. 77            Грустное расставание с БАМом.




Мы – слуги скорби в мировой комедии масок. Мы – клоуны с разбитыми сердцами.

Оскар Уальд - английский и ирландский драматург, поэт, прозаик и критик. Родился 16 октября 1854 года в Дублине.



Командир взвода капитан Серов Вадим перед расставанием построил наше подразделение и произнёс для нас краткую напутственную речь:
- Ребята закончилась ваша практика в суровых и спартанских условиях БАМа ! Я посмотрел и убедился чего вы стоите и что умеете в жизни. Я сделал вывод, что вы настоящие мужики !

Сегодня бойцы нашего славного полка разъедутся по армейским частям и подразделениям ЖДВ нашей необъятной страны. На новом месте службы не забывайте нашу войсковую спайку и крепкие традиции.

Затем он сделал короткую выдержку и, остановив свой колкий  пронзительный взгляд, на Гасане Байрамове сказав:
- А ты здорово Гасан приложил чайником этого чудака из старослужащих ! Правильно сделал и на местах дальнейшей службы не позволяйте и не давайте себя в обиду, чтобы кто-то глумился и издевался над вами !

Байрамов млел сам от себя и оказанного внимания его скромной персоне, купаясь в лучах славы.

Капитан Серов посмотрел на меня:
- Спасибо тебе Никитин, что не подвёл наше славное соединение Волгоградского полка ! И вломил местному Колобку по полной программе ! Я знаю что ты из Сибири, а там стойкие и отличные ребята !
 
Командир снова замолчал, собираясь с мыслями:
- Быстро пролетит время службы в армии, и многие из вас достигнут высот в личной карьере став: секретарями райкомов и горкомов и директорами различных предприятий.

- Та закалка и сноровка, полученная вами при службе в ЖДВ, несомненно, поможет достойно идти по своему жизненному пути. Поздравляю вас с присвоением воинских званий - младший сержант и удачи вам в жизни !

Мы поблагодарили капитана Вадима Серова за тёплые и проникновенные слова дружно аплодируя и громко скандируя:
- Спа – си - бо ! Спа – си - бо ! Спа – си - бо !

Радостно ревели мы как дикие бизоны вырвавшиеся на бескрайние просторы родных бескрайних прерий ! Снова взвыли моторы, заскрежетали коробки передач, захлопали дверцы рабочих лошадок - ЗИЛков. Марш – бросок на тягачах со станции Сулук до Ургала занял несколько часов по разбитой повидавшей виды дороги.

Приглушённый, крадущийся свет фар. Приглушённые голоса. Слова редкие, отчётливые – о самом главном. Кругом темень, непроглядная, густая, так что силишься что-нибудь разглядеть, а ничего не выходит, глаза, будто дёгтем замазаны, только сильнее сдавливает лоб и пересыхает в горле. Тьма кромешная.

Снова открываются дюралевые чрева огромных «ИЛов» и наш полк организованно грузится, чтобы лететь в обратном направлении. Вскоре на военном аэродроме Хабаровска взревели мощные турбины, сметая с бетонки пыль и, кажется, раскалённый воздух лихорадочно задрожал, рассыпая сухие стебельки травы по полю.

Красавец военно - транспортный ИЛ-76 грозно выруливает на взлётную полосу. На его борту, как нам сказали сами лётчики, можно за один раз перебросить по воздуху до 60-ти тонн груза или 126 человек личного состава. Взлётная полоса, вздрогнув, побежала навстречу всё быстрее и быстрее.

Я улетал с тяжёлым сердцем. Моё письменное ходатайство командованию полка, о том чтобы остаться служить на БАМе в воинской части, где служил мой старший брат Юрий так и не было удовлетворено. По каким причинам мне до сих пор не понятно. Кто служил тот знает, что служба в рядах армии это не только строгая дисциплина и единоначалие, но непомерная путаница и непробиваемая бюрократия.   

И вот уже через мгновение наш десантный «ИЛ» надрывно гудя мощными турбинами тяжело отделился от земли и лёг курсом на Запад…

Прильнув к иллюминаторам, мы увидели незабываемое зрелище: россыпи огней ночного Хабаровска. Уснуть нормально, правда, удалось не сразу и не всем: у кого уши заложило, а у кого - то даже зубы заломило. Наверное, от давления.

Но однотонный шум самолёта постепенно убаюкивал. Через несколько часов полёта приземлились в Казахстане в Семипалатинске. Пузатые КрАЗы - топливозаправщики напитали тоннами топлива прожорливые чрева громадных «ИЛов».

Заправка топливом прошла на удивление быстро и мы стартовали дальше. Короли неба, набрав положенную высоту и заняв свой «эшелон» легли курсом на Брянск !…



Продолжение следует …