Всегда благодарю!

Зимы в моем студенчестве были особенно морозными. А троллейбусы ледяными. Отогреть ноги в салоне было мертвой затеей: они замерзали ещё больше. В  один из таких дней я окоченел как никогда. Наслушавшись передач про Дусю Мерзлякову, тщательно стучал ботинками друг о друга, проверяя, чувствую ли хоть что-то. Ожидание кондуктора в кои века меня не тревожило, хотя о них сложилось особое мнение. По моим наблюдениям, все они настолько неделикатно перемещались по салону, что их движение в час пик могло переломать кости половине пассажиров. Грубые и крикливые, как советские продавщицы, словом, гармоничное дополнение к одиозному антуражу поездки в общественном транспорте.
  И тут подходит улыбчивая пожилая женщина с умиротворенным лицом. При виде такой рука сама тянется к карману, чтобы рассчитаться. Передаю ей 1,5 рубля из обеденных десяти. "Спасибо, спасибо", - улыбка растеклась по её лицу ещё больше. Спасибо? Не ослышался ли я?
Прошли годы. Я помотанный жизнью полумужчина-полумолодой человек. Снова еду в рогатой повозке. Народу по-прежнему битком. Реклама авто действует на меня как демотиватор: "Тебе почти 40, а ты всё ещё ездишь в автобусах?". Грустно узнаю в ней себя. Как и бабульку-кондуктора в очень уважаемом возрасте по фразе: "Спасибо, спасибо, благодарю!". Вспоминается юность, тот же троллейбус. И те же слова при покупке билета. Удивляешься, как она в такие годы не просто умудряется работать с пассажирами, но и по-прежнему так вежливо выражаться?
 О профессиональном выгорании сейчас говорят все, кому не лень. Но только о выгорании «профессионалов». Смеются, как может выгореть гинеколог и удивляются, от чего уставать преподавателю вуза, который, по мнению непричастных, работает несколько часов в неделю. А как же «маленькие», «независимые» люди, как я их называю? Которые за что-то любят свой нелегкий, окружающий нас повсюду труд, не устают ежедневно вставать в 4 утра, и при этом умудряются сохранять человеческое лицо. Вот кого действительно нужно всегда благодарить.