Ч. 20 Жизнь слишком коротка

Предыдущая страница   http://proza.ru/2024/08/30/1192

Взявшись за тему о китобоях и китобойных жёнах, быстро уяснил, что она такая огромная, как киты, на которых они охотились. И на этой ниве потрудились до меня немало писательниц и исследователей.

Я привёл отрывки и дневника только одной жены капитана Элизы Уильямс, а вот писательница из Новой Зеландии, Джоан Друэтт собрала информацию о пятидесяти двух жёнах, которые плавали, иногда годами на китобойных судах своих мужей.

В своей книге она утверждает, что эти женщины оказывали облагораживающее влияние на распущенное поведение экипажей китобойных судов. Возможно, так и было, кто знает? Всё же, сомнения остаются.

Канадская писательница Маргарет Крейтон рассказала о детях на борту китобойных судов. Американская писательница Лиза Норлинг исследовала экономические связи владельцев судов, капитанов, членов экипажа и их семей на берегу.

Была книга  «Жены китобоев» Эммы Уайтинг. В 1986 году опубликовали дневник Мэри Чипмен Лоуренс под названием «The captain's best mate: the journal of Mary Chipman Lawrence on the whaler Addison, 1856-1860  (Лучший помощник капитана: дневник Мэри Чипман Лоуренс на китобойном судне «Аддисон», 1856–1860 гг.)»
 
Есть дневники капитанских жён доступные для чтения в интернете, но они опубликованы в рукописном варианте, и хотя читать их безумно интересно (по крайней мере, для меня),

а их содержанию позавидуют и авторы приключенческих романов, но переводить, чтобы поместить на Прозе ру – огромный труд, это уже не для меня.

Во всех книгах и статьях показывают трудности морской жизни женщин с детьми или без детей, дети ещё не понимают условий своего бытия, они, напротив, живут в увлекательном мире, а вот их матерям достаётся.

На мой взгляд, не стоит осуждать женщин, которые предпочли спокойной жизни на берегу, полную опасностей жизнь на море.

Например, китобойное судно «Greyhound» вышло в море в 1857 году, а вернулось спустя четыре с половиной года.
 
В таком возрасте увидел капитан своего первенца, родившегося сразу после отправления отца на промысел.
 
Была ещё одна медицинская проблема – это беременность капитанских жён и роды.

Некоторые капитаны, когда приближались роды жены, снимали дом на берегу. Капитан барка «Mermaid», Эдвард Хикс снял для своей жены Эбби дом на Сейшельских островах и ушёл снова в море.

Эбби записала в дневнике кратко: «Ребёнок родился около двенадцати. Поймала двух крыс».

Не сказать, чтобы все дамы вызывали большой восторг у команды, характер у женщин был разный, о внешности умолчу.

По поводу жены капитана китобойного судна «Gazelle» Джейн Уорт его четвёртый помощник записал в дневнике: «Свист ветра звучит гораздо мелодичнее, чем её голос».

Но всё же, большинство женщин находили общий язык с членами экипажа.

Жена капитана Гранта ( сразу на память пришёл роман Жюля Верна!), которая плавала вместе с мужем в течение тридцати двух лет, развешивая бельё, увидела кита, чем заслужила благодарность китобоев.

Жена другого капитана, рукодельница Люси Смит, на швейной машинке, которая пока та не заржавела от сырости, успела сшить для лодок паруса, а для самого судна – флаги, чехлы для хронометра и для стульев в кают-компании.

В 1846 году Каролина Мэйхью, жена капитана китобойного судна «Powhaton» отправилась с мужем в море из  Мартас-Винъярд. На борту судна вспыхнула эпидемия оспы, которая поразила капитана, его помощников и часть экипажа.

Для Каролины это было не первое плавание. Она обладала некоторыми медицинскими знаниями, полученными от своего отца, врача, а также из медицинских книг у капитана. Мало того, она получила и навигационные знания от своего мужа.

Во время эпидемии Каролина приняла на себя функции и врача и капитана, спасла своего мужа и других членов экипажа.

Чарети Нортон, жена капитана китобойного судна «Jonah», шесть раз на судне огибала мыс Горн. Команда  её  любила, потому что она одна могла удерживать своего мужа, настоящего тирана.

Немудрено, что с судна часто пытались дезертировать матросы. В одном из южноамериканских портов с судна дезертировали четырнадцать человек. С помощью местной полиции ему удалось поймать двенадцать дезертиров.

Когда  первых из них привязали к мачте, чтобы выпороть, Чарети воскликнула: «Ни за что!» Капитан сдался, больше на судне телесно матросов не наказывали.

Дневники писали не только жёны, но и дети, конечно, девочки,  мальчишкам было не до дневников.
 
На китобойном судне «Novel», которым командовал Джейред Джерниган,  плавали его жена Хелен, шестилетняя дочь Лаура и двухлетний сын Прескот. Мать всё время занималась с дочерью и ребёнок ежедневно вёл дневник.

Дочь была очень смышлёной и умной девочкой. Вот, например, что она записала в дневник:

«Пятница, 10 февраля 1871 года. Сегодня море неспокойно, ветрено. У нас 135 бочек жира. 60 – от горбатых китов и 75 – от кашалотов. У нас было две птицы, а сейчас осталась только одна. Другая умерла. Их звали Дик и Лулу. Дик умер, а Лулу ещё жива.

У Прескота есть собака. Её зовут Тори. С тех пор как покинули Гонолулу, мы не видели ни одного судна. Прескот играет с папой. Я пишу и читаю книги. До завтра».

Девочка не смогнла написать только о страшном событии на судне – мятеже. На одном из островов шестнадцать матросов напились, вернувшись на судно, они связали двух помощдников капитана.

Джейред приказал жене запереться с детьми в каюте, а сам остался у входа с заряженным ружьём. Страшно себе представить, что могло ожидать женщину и детей.

Но к счастью, пьяные мятежники сели в лодки и отправились снова на остров.

Капитан с оставшимися девятью членами экипажа вышел в море и сумел довести судно в таком уменьшенном составе до Гонолулу. Бунты на китобойных судах случались. Кто знает, почему иногда исчезали суда вместе с экипажами, всегда ли была виновна природа?

В середине девятнадцатого века Гонолулу стала столицей китобоев, где их экипажи расслаблялись после тяжелейшего плавания, развлекаясь, как только были способны.

Одна из капитанских жён после бурной ночи с танцами и выпивкой, написала в дневнике: «Я удивляюсь, как не умерла, её-богу!»

Продолжение http://proza.ru/2024/09/06/787