МАРС. СЫН. стр. 4

Первым откликнулся на вопрос командир, владеющий безукоризненным английским произношением и назначенный командиром экипажа.
--- Да, помню этот случай. До сих пор неоднократные поиски пропавшего экипажа  так и не дали никакого результата
--- И я  помню эту историю. Конечно. Думаю, что машина потерпела аварию, куда-то упав в глубокую расщелину и все погибли, не сумев позвать на помощь.  И, скорее всего, штурман был неопытный--- присоединился к разговору  новичок, --- Не хотелось бы таким же образом исчезнуть вместе с машиной да еще и с новой командой да еще и в первый день работы.
--- А у тебя большой опыт штурмана, Боб? --- поинтересовался Магбели
---  Стаж пять лет. С своей задачей, ориентирование на местности с обеспечением безопасности,  всегда справлялся.  Я запомнил, что тебя зовут  Уоррен, - доброжелательно обратился Боб к своему рядом сидящему коллеге, одновременно внимательно наблюдая за дорожной обстановкой,   --- верно? А ты что думаешь о пропавших людях из Маринерис-Сити?
– Что я думаю? --- повторил вопрос Уоррен Магбели, очень опытный темнокожий человек с добрыми глазами и мясистыми губами, --- Есть над чем подумать. Вполне возможно, что люди погибли, а вот то, что их не смогли найти, дает надежду, что они могут быть живы.  И эта надежда как-то греет всех. И есть множество версий. Однозначно сказать не могу на этот счет ничего конкретного. Тут какая-то есть загадка или даже мистика?  Уж ли и вправду инопланетяне выкрали экипаж вместе с электрой? Даже не знаю что и сказать. Самое интересное, что батарея марсохода практически вечная и воспроизводит электричество постоянно и, следовательно, дает тепло. А значит, марсоход должен был быть исправен и находиться на планете. К тому же, местонахождение транспортного средства связано со спутниковой связью, независимо от связи с экипажем, и вы знаете,  местонахождение марсомобиля может быть утеряно только лишь в двух случаях, а именно, --- здесь он сделал ударение,--- именно, если она отключена людьми или упала в глубокую трещину. Можно это сравнить с черным ящиком самолета, хотя это не совсем правильно. Но получается, что  покореженной машины так и не нашли, даже отдельного куска от нее, но связь-то отключена. Вывод, кто-то ее отключил. Ответ, люди через ручной блокиратор.  Вопрос  зачем? Ответа нет. И еще вопрос, куда делись пять человек? Навигаторы телефонов тоже отключены и их местонахождение, вернее, их абонентов также неизвестны. Что такое должно было произойти, чтобы у марсохода и его экипажа одновременно была отключена система слежения? Головоломка...
На этом месте последний из членов экипажа, кореец американского происхождения Джонни Ким, самый молодой из этого коллектива, поменявший Землю на Марс десять лет назад,  тоже откликнулся на тему разговора
---  Да, ребята! Со всеми согласен! Это головоломка, даже не знаю, что и думать…
----  Не мог же экипаж уехать за пределы Долины Маринера, ведь это четыре с половиной тысячи километров и  там нет еще никаких поселений, отключив связь? Это абсурд и это просто невозможно, хотя бы потому, что у всех есть семьи, которые их ждут. А ехать далеко без запасов провианта и воды в дикую часть Марса? Кто их будет искать? Это стопроцентная вероятность гибели.  Нееет… Это невозможно. Да и зачем им это надо? А другие пропавшие без вести люди куда делись? --- подвел к вопросу итог дискуссии Магбели.
Тут опять каждый углубился в свои рассуждения о загадочной пропаже отряда спасателей в начале 2075 года. Тогда это событие вызвало переполох в марсианском сообществе, причем действия и передвижения людей в колониях находятся издавна под жестким контролем, а система слежения за параметрами жизнедеятельности поселения записывает кто и когда открывал воздушные шлюзы, запоминает перемещения людей за счет