Сказки дедушки путина

СКАЗКИ ДЯДЮШКИ ПУТИНА - 2
Нет, наши властители не зря относятся к российскому народу по заповедям первопроходца Моисея. Тот водил по кругу своих евреев сорок лет, чтобы вымерли старики, которые могли выкатить претензии Моисею, что вообще-то рабство, откуда он их вывел, было в чём-то лучше той бродячей нищеты, в которой они попали сейчас. А когда евреи рассмотрели, куда Моисей их привёл, они его тут же придушили за неоправданные надежды. Так, это я отвлёкся. О чём я начал? А! О старости.  Когда долго живёшь, многое помнишь. Это наш основной стариковский недостаток. За это они нас и не любят, я имею в виду моисеев нашего времени. Так и мечтают, чтобы мы поскорее здохли либо на работе, пытаясь дожить до пенсии, либо от самой убогой пенсии. Смотрю я сейчас телевизор, и впору ущипнуть себя. Какой год на дворе? Двадцать четвёртый двадцать первого века? А может восемьдесят второй, естественно, прошлого века. Вот Путин открывает новую линию по производству Вазовских дряньмобилей. А в голове голос Игоря Кириллова: - В преддверии …тятого съезда партии задута домна… Домна Сидорова надоила рекордные литры… Шахтёры Кузбасса рапортуют…
Кто-то из скептиков скажет – и в чём сходство? Век другой, строй другой! Да, только название этому одно и тоже – показуха! А показух, это ничто иное, как попытка показать победы там, где на самом деле одни провалы. Вот начали выпускать эту новую модель ВАЗОна. А тут намедни, тот же самый директор ВАЗа пожаловался, что у нас россияне почему-то предпочитают покупать иномарки. Всего 11% наших машин покупают россияне! А остальное импорт. Прежде всего, он жаловался на китайцев. И сразу хочется спросить: - А что вы хотите? За тридцать лет вы не смогли приблизиться к европейским стандартам. Мало того, нас китайцы обошли как стоячих. А уж как они начинали, это же страх божий! Чуть не с квадратными колёсами машины выпускали. Помню, таксист вёз меня на знаменитой «Черри». Так он припомнил, что у него за полтора года было 18 поломок! Ничего, справились китаёзы. Делают, покупают, ездят, хвалят. Если говорить о так называемом «рабочем» транспорте, то тут всё особенно ужасно. Все эти «Газели», «ПАЗИКи», «Патриоты» - на уровне семидесятых годов прошлого века. Их больше чинят, чем на них ездят. Но и то, что предназначено для индивидуальной задницы не вызывает восхищения. «Калины», «Гранты» - всё это окурки мирового автопрома, причины для издевательств Кларсона и всего «Топ-гира». А тут ещё те же самые силы, что давали старт новому потоку, сделали всё, чтобы усложнить для народа покупку этого нового автохлама. Они с октября подняли утилизационный  сбор на пятьсот тысяч рублей! До этого он и так был триста тысяч, а тут ещё накинули половину ляма! То есть восемьсот тысяч ни за что! Да эта галоша на колёсах не стоит таких денег! А теперь та же сраная «Гранта» стоит два лимона! А импортные машины стоят ещё больше. И что делать российскому человеку, который несмотря ни на что хочет передвигаться автономно? Правильно, загоняться в кредитную кабалу! А кому это выгодно? Конечно путинским дружкам банкирам!  Они по всем канала теле и интернета  только и долбят – возьми кредит, и будет тебе счастье! Но вот только в стране и так висит кредитное вымя в размере под сорок ТРИЛЛИОНОВ  рублей! (Годовой бюджет страны!) Господарики, а ведь эта хрень, этот пузырь может прорваться, как прорвался в Америке в 2008 году. И тогда пятьдесят миллионов россиян будут выкинуты из своих квартир и машин на улицу. И я не уверен, что они мирно устроятся в палатках и вещмешках, как это произошло в той же сраной Америке. У нас морозы посильней, в палатке не выживешь. Да и традиции тут у нас другие, могут и на вилы поднять, это у нас в крови, это привычка - раз в сто лет устраивать бунт, беспощадный, но отнюдь не бессмысленный. Чтобы помнили. Как там у поэта?
...Наступят годы зрелые,
Проступят мысли ясные,
Лишь не забыли б белые,
За что их били красные.

Красивые и сытые,
В шезлонгах и авто,
Уже однажды битые,
Как будто ни за что...
 
Как это по Конфуцию?
Родную вашу мать,
Мать вашу,
Революцию –
Не надо забывать!
Евгений ЧЕПУРНЫХ   
Евгений САРТИНОВ