Поцелуй смерти

                Поцелуй смерти.

                Роман катастрофически опаздывал. Пробки буквально парализовали весь город! Хотелось выскочить из такси и бежать в сторону Ленинградского вокзала, рассекая грудью не только воздух, но и скопление машин. Он так и сделал, когда до вокзала осталось почти пятьсот метров. Расплатившись с таксистом, Роман выскочил из машины и понёсся в сторону вокзала так быстро, как только мог. В дверях он столкнулся и чуть не сбил с ног старушку, но тут-же извинившись, побежал в сторону кассы, а старушка перекрестившись, тихо произнесла:

                - Навстречу смерти несёшься милок... Господи, спаси и помилуй его душу.

                Роман не слышал слов старушки. Он уже стоял возле кассы, протягивая в окошко  командировочный и деньги. Он был согласен на любое место в вагоне, лишь бы только ехать. Кассир выдав билет напомнила, что поезд вот вот тронется, и если он не хочет опоздать, то ему следует поторопиться. Схватив билет, Роман пулей выскочил на платформу и побежал за уже начавшим движение составом. На его счастье, проводница последнего вагона ещё не закрыла дверь, протирая поручни. Роман на бегу стал кричать ей, размахивая билетом:

                - Прошу не закрывайтесь, у меня билет на ваш поезд! Услышав отставшего от поезда пассажира, она откинула ступени, и с негодованием прокричала Роману:

                - И где вас только черти носили? В баре небось засиделись! Вечно опаздываете, а затем в последний момент бежите как сумасшедшие! Давайте быстрее!

                Когда Роман вскочил на подножку и шагнул в тамбур, она проговорила:

                - Ну вы и бегаете! Сразу видно чемпионом по стометровке были! Ладно, я нынче добрая. Давайте свой билет, я посмотрю, где вас пристроить.

                Роману повезло, его место было нижним, хотя и боковым. Самое главное не с туалетом. Хлопанье дверей раздрожало бы и без того натянутые нервы Романа, из-за беготни по кабинетам, пока он оформлял командировку. Теперь же, он был хозяином положения - хочу лежу, а хочу сижу, так как на верхнюю полку никто не претендавал. Получив постельное бельё, Роман попросил у проводнице чаю. Через некоторое время она принесла ему стакан чая в железном подстаканнике и ещё совсем пышучую паром булочку.

                Расплатившись и сказав спасибо, Роман вытянул свои уставшие ноги, гудящие от беготни. Он подумал о командировке, обдумывая свой недельный отпуск, который ему был так необходим, как глоток свежего воздуха в жаркий полуденный день. В учреждении, где он работал, была тяжёлая атмосфера контроля. Его начальник, Виктор Петрович, по сути был правильным и хорошим человеком, но и над ним тоже был начальник - директор фирмы, требующий от сотрудников сто процентную занятость. И это тоже справедливо, ведь платили хорошие деньги.

                Конечно, за это требовали максимальную отдачу, поэтому Виктор Петрович без лишних слов разгонял сотрудников, проводящих рабочее время в курилке. Он тихо входил и показывая на часы ожидал, когда все курильщики покинут помещение. Естественно, после такого намёка, все cотрудники независимо от пола, быстро расходились на свои рабочие места. Все понимали, что малейшее промедление грозило потерей премии или увольнением. Роман не роптал, а подчинялся всем требованиям, ведь у него на шее были престарелые родители, жена и двое детей. Чтобы совсем не вымотаться на работе, он был рад командировке как внеплановому отдыху, тем более за это хорошо платили.

                Теперь вытянув гудящие ноги, Роман блаженно растянулся, покачиваясь в такт колёс поезда. Кажется он задремал, провалившись в cон, но вдруг неожиданно открыл глаза, не чувствуя равномерного покачивания поезда. Похоже они стояли. Отдёрнув занавеску, Роман увидел, что их окутывает темнота. На часах было около двух ночи. Они стояли по обе стороны окружающего их леса. В вагоне горела тусклая лампочка, а за окном пугающая темнота. Он сначала не мог понять, почему так темно, но затем увидел, что пути не освещают семафоры. Ни красного, ни зелёного свечения не наблюдалось, поэтому поезд вынужден был сделать остановку. В голове пронеслось множество вопросов, на которые необходимо было найти ответ.

                Проснувшиеся пассажиры интересовались у проводницы причиной остановки состава, так как они стояли не на станции. Проводница просила пассажиров не волноваться, объясняя, что на линии произошёл сбой семафора. Как только его включат, они сразу же продолжат путь. Роман ещё раз отдёрнул штору и убедился, что на путях семафоры не работают вообще.  Он тут-же пошёл к проводнице. Как объяснила проводница впереди, примерно с километра два должно быть развлетление путей, на один из которых они должны будут вьехать, чтобы пропустить скорый из Санкт- Петербурга. Без семафора они этого сделать не могут, поэтому и стоят дожидаясь устранения сбоя.

                Аврора был новым поездом с повышенным скоростным режимом, более 150 км в час. Ему конечно нужен был свободный путь, поэтому семафор должен был направить их состав на запасной путь, давая скорому беспрепятственное продвижение. Случившийся сбой не давал возможности их поезду вовремя освободить путь для "Авроры". Переговариваясь с диспетчерами машиниста заверили, что "Аврору" остановили ещё за несколько километров до развилки путей и как только восстановят работу семафора, нашему поезду дадут добро для перехода на другие пути, тем самым освобождая путь скоростному. Мы спокойно стояли в ожидании включения семафора. Вот только зародившаяся внутри Романа тревога, не давала ему этого спокойствия. Он вдруг ощутил какое то надвигающееся волнение страха, а затем стал размышлять:

                - Если сбой произошёл сравнительно недавно, то набравший скорость "Аврора" более чем 150 км в час, никак не могла остановиться до развилки, даже за пять километров. Его экстренное торможение составит как минимум два километра, а это значит, скорый не останавливали, в надежде скорого устранения сбоя. Похоже в диспетчерской им выдали неправильную информацию! Возможно в диспетчерской не так их поняли, решив, что они проскочили и теперь стоят на запасном пути, ожидая пролёт скорого. Значит есть вероятность того, что скорый несётся по пути стоящего их поезда. Даже, если им сейчас включат семафор, они не успеют вовремя уйти с путей,  а это значит столкновение неизбежно! От этого размышления его бросило в жар. Посмотрев на пассажиров и подумав о предстоящей катастрофе, Роман бросился в сторону купе проводницы. Она была на месте, просматривая билеты. Роман взволновано проговорил:

                - Откройте тамбур! У меня нехорошее предчувствие того, что на нас несётся скорый поезд! Я должен посмотреть, что происходит впереди нашего состава, или посмотрите сами!

                Проводница выпучила на Романа глаза и покрутив пальцем у виска сказала:

                - Вы, молодой человек вообще то в своём уме? У вас что, от бега крыша поехала? Я не имею право открывать в неположенном месте тамбур. Нам сообщили, что скорый поезд остановлен в ожидании подключения семафора. Идите ка вы на своё место, пока я начальника поезда не позвала!

                Роман видя, что по хорошему он ничего не добьётся, схватил лежащий на столе ключ от тамбура и стал открывать двери, не обращая внимание на крики проводницы. Рядом сидящие пассажиры встрепенулись, видя, как проводница отталкивает Романа от двери, но тот уже открыл дверь и свесившись стал всматриваться в начало их состава. То, что он увидел повергло его в шок! Он не ошибся! Вдалеке Роман увидел стремительно приближающиеся огни скорого поезда! Он был ещё на расстоянии, но оно быстро сокращалось. Романа обдало волной ужаса и он крикнул проводнице:

                - Посмотрите сами, на нас несётся скорый! Быстро сообщите начальнику поезда!

                Проводница вначале не поверила, а когда тоже высунулась из вагона, то в ужасе закричала и стала нажимать на сигнал тревоги и звонить начальнику поезда. Роман уже бежал по вагону. Схватив свой рюкзак он стал открывать другую дверь, чтобы пассажиры могли покинуть вагон, не создавая толкучки. Из вагонов в панике выскакивали люди. В вагоне послышались крики женщин и плач детей. Cпрыгнув вниз, Роман стал помогать женщинам и детям спрыгивать на землю. Люди в панике, как можно дальше бежали от состава. В этот момент проводница уже звонила по связи сообщая, что на них несётся скорый поезд. Затем она стала кричать, чтобы люди прыгали на землю, отбегая как можно дальше от состава, а сама побежала по соседним вагонам предупреждая об опасности. К сожалению было слишком поздно, чтобы эвакуировать весь состав. Люди в панике бежали к лесу.

                Всё произошло мгновенно, как в самом кошмарном сне. Аврора как вихрь налетела на их поезд, не оставляя шансов на спасение. Удар был такой силы, что буквально за секунду раскидало искарёженные вагоны по обе стороны полотна. Аврора протаранив вагон - ресторан, который тут же вспыхнул как спичка, потащила его на другие вагоны. Было похоже, что рванул котёл. Вагон - ресторан загорелся, тем самым перекидывая пожар дальше по составу. Кругом стояли крики о помощи и плач женщин и детей. Вагоны валялись перевёрнутыми и искарёженными вдоль полотна. Роман, как и многие оставшиеся в живых, помогали вытаскивать из вагонов раненых. Зрелище было не для слабонервных.

                Буквально через несколько часов в небе стали появляться с красными крестами вертолёты, а так-же милиция, военные и спасатели. Приехали представители из комитета госбезопасности и следователи по особо важным делам, хотя пока не потушат пожар, им там делать было нечего. Подали много техники и как ни странно, сразу заработали семафоры. Наконец из Москвы подали состав для пассажиров с медиками, психологами и другими работниками железной дороги. Им дали зелёный свет, аж до самой Москвы.

                С пассажиров брали показания того, что они видели до и после аварии. Проводница вагона, в котором ехал Роман указала на него, как на их спасителя. Она сказала, что если бы не чутьё и аналитический ум Романа, их вообще бы не было в живых. В следствии разбора трагедии оказалось, что на линии до сбоя на участке было отклонение путей. Cтроительная бригада быстро устранила дефект и сообщила начальству, что путь для поездки "Авроры" был свободен. Когда состав выехал из Санкт- Петергурга, проблема была устранена, а со скорого было снято ограничение скорости.

                Никто ведь не ожидал, что в связи с этим получится сбой семафора, который c его стороны дал бесприпятственный проход скорому, а на пути поезда в котором ехал Роман совсем погаснет, не позволив ему уйти от столкновения с "Авророй". В это время на "Авроре" не сразу заметили стоящий на путях поезд , так как семафоры не горели, а поезд стоял в темноте. Когда же заметили, то было слишком поздно! Вот так закончилась, не успевшая начаться командировка Романа. В Москве ему пришлось задержаться ещё на несколько дней, а затем он всё-же отправился в свой командировочный путь...