Ночная милиция. Часть 20

Стрелять опасно. Тротуары заполнены людьми, на проезжей части посторонние автомобили. Перед Новым годом люди с пакетами штурмовали торговые центры. Это не голливудская погоня и за каждый патрон придётся отчитываться в рапорте. Случайно выстрелишь в невинного человека — лишишься погон и попадёшь под уголовку. Такие мысли засоряли голову сержанта Кравченко, который высунулся из окна автомобиля и выпустил пулю из пистолета в воздух — это был предупредительный выстрел. Но стрелять по ГАЗеле милиционер не рискнул.

Нерешительность правоохранителей использовать максимальную силу понимали беглецы. Потому периодически позволяли себе стрелять по преследователям. Ранили лейтенанта дорожно-патрульной службы.

— Гони, Юрыч. Я лично придушу этих подонков.

— Куда гнать? Они же стреляют по нам. И дороги даже с нашими резинами скользкие, — младший сержант Юрий Сычёв держался за руль и большими глазами сканировал дорогу.

— С каждой секундой промедления риск для граждан возрастает. Как же башка трещит от этих сирен. Ты либо едь быстро, либо тормози — и я выхожу отдыхать на улицу. Глуши свою шарманку. Тут без нас есть кому повыть мигалками, — отозвался Кравченко.

Три машины правоохранительных органов гнались за подозреваемыми. Экипаж охраны возглавлял колонну. Вторыми ехали коллеги из ДПС. Позади — сотрудники оперативно-дежурной службы Первомайского РУВД. Представители Департамента ехали на одном из лучших транспортных средств на вооружении МВД. Догнать на нём ГАЗель — дело пустяковое. А вот догнать и не задеть посторонних в метель на скользкой дороге в условиях вооружённого сопротивления уже сложнее.

— Водитель, к обочине! — прокричал Юра в громкоговоритель.

— Ты что, дурак? Думаешь, они резко передумают бежать и остановятся? Люди, которые убили человека, проигнорировали пять требований и стреляли по нам? Эти уроды будут драться до последнего, им терять нечего, — сказал Олег.

Словно в подтверждение с пассажирской стороны ГАЗели из окна высунулся бандит. Рука с пистолетом дрогнула. Раздались хлопки. Служебная Тойота скрипнула, но продолжила катиться. Милиционер-водитель от испуга резко повернул руль. Колёса зашумели, машина выехала на встречку и чудом не столкнулась с трактором. Случилось то, что можно было бы назвать любительским дрифтом. Только почувствовать себя в шкуре героев «Форсаж» у охрановцев желания не было.

— Ёп твою... Юрка, из какого места растут твои руки? — Олег сгорал от напряжения.

Рация забивалась. Правоохранители координировали погоню — сообщали направление, называли улицы, номера домов или что-то другое, что поможет ориентироваться команде.

Олег нашёл неудачное время для воспоминаний. Когда собственная безопасность под угрозой и нужно сосредоточиться на реальности, мозг подкинул постороннюю картину. Год назад белорусские правоохранители и американские полицейские из Лос-Анджелеса, штата Калифорния, обменивались опытом. Хотя политические разногласия между постсоветскими странами и островом «демократии» существовали всегда, в сфере охраны правопорядка каждой из сторон было полезно научиться чему-то новому.

Встреча проходила в онлайн-формате через конференцию в «зуме». Обсуждали теоретическую часть с помощью переводчиков. Кравченко запомнил рассказ офицера с нашивкой «Police Officer III» из патрульного дивизиона.

Каждый полицейский участок в США имеет свою тактику. Инструкции зачастую отличаются и единого ведомства не существует. Но там, где работал патрульный из Лос-Анджелеса, преследовали преступника совсем по другому принципу. Колонна патрульных двигалась по дороге за подозреваемым. Сперва три полицейские машины, затем четыре, пять, десять, садились на хвост.

Напрашивался вопрос: зачем? Да, это красиво. Огни сияли в ночи. Прохожие и зрители телевизионных документальных полицейских передач наблюдали за погоней с восторгом. Но не эффективнее ли основной массе передвигающихся на колёсах патрульным блокировать разные направления, особенно подступы к автомагистралям? Не лучше дежурить на соседних улицах, перекрывая пути? При этом оставить несколько патрулей, которые будут тянуться за преступником позади и сообщать направление. Задача остальных — охрана своих позиций и прикрытие. Американцы выслушали лекцию о «плане-перехвате» «вулкане» и других спецсигналах МВД при ЧС.

Белорусов они кое-чему научили. Рассказали о пит-манёврах. О том, как эффективно заставить нарушителя потерять управление — и остановить его. Но эти манёвры не работают в густонаселённой местности: высокий риск лишних жертв. Поэтому Кравченко знал, что будет дальше. Либо бандосы попытаются затеряться во дворах, либо выедут на просторную местность, в обоих случаях позволив правоохранителям использовать все возможности для остановки. Бежать им некуда.

Из сообщений следовало, что параллельные улицы перекрыты. Но бандиты оказались местными. Шибко длительная погоня вышла бы для приезжих. Ориентируются отлично, знают дороги, ловко проскальзывают мимо нарядов, пользуются путями, которые не видны на картах в интернете.

Какими бы подготовленными преступники не были, они не похожи на тех профессионалов, что пересекли границу. Кольцо преследования смыкалось. Места для манёвра убийцам оставалось меньше. Минская милиция полностью вышла на охоту. Надежды беглецов ослабевали, словно по их шеям ползали питоны и набирали силу для удушения, силу, которой бесполезно противостоять.