Железнобетонный обрушился мост

В воскресенье 22 декабря  в Бразилии обрушилась секция моста  ….

 Господа хорошие,теперь не пушкинские времена! Когда всё еще строили из натурального камня или литого, монолитного.Те постройки так и стоят в веках как египетские пирамиды или римские акведуки.

ЖЕЛЕЗОБЕТОН не такой!Конструкции.конечно,могут быть тоньше и изящнее, но...
Внутри литого цементно-гранитного камня-бетона, под защитным слоем оного, находится стальная арматура. Которая должна сопротивляться нагрузкам растяжения. Пока она надежно окружена этим самым бетоном (имеющим щелочную химическую реакцию), беспокоиться не о чем -конструкция прочна и хорошо держит механические нагрузки.И с арматурой ничего не случится -выдержит. Но!

Стоит появиться малой трещинке, которую никто не попытается заделать, начинается процесс внутреннего разрушения. Вода и воздух оксидируют сталь- превращают в ржавчину. Ржавчина увеличивается в объеме и дальше разрывает бетон. Процесс превращения арматуры в труху ускоряется вплоть до полного ее исчезновения в месте раскола бетона. И тот оказывается ничем не скрепленным, фрагментированым. Ничто не мешает ему расколоться и рухнуть.Появление на поверхности бетона поперечных относительно основного направления арматуры трещин говорит о том, что арматура уже основательно деградировала. Аварийная ситуация.Вот-вот посыпется.
ПРИСМАТРИВАТЬ НАДО, РЕМОНТИРОВАТЬ. РЕГУЛЯРНО.

P.S.B наших краях половина железобетонных мостов оказалась в аварийном состоянии. Оказыается их ремонтировать надо было!Правда до обрушения как в Италии,Бразилии и близь Белоруси не дошло.Оказывается, службы  НЕ ЗНАЛИ, что эти мосты требуют надзора и ремонта.

Технические сооружения без надзора и  профилактических ремонтов опасны для жизни.