НАТО против РФ. ЛеопЁрды на марше

Фельетонированный (по ОдеССки) перевод с английского языка.
Источник: журнал “ФОРБС”. Автор: Дэвид Акс (пишет о кораблях, самолетах, танках, беспилотниках и ракетах). Опубликовано 27 декабря 2024 года.
***
Фотоиллюстрация: http://proza.ru/2023/01/17/188
***

Немецкой военной промышленности потребовалось всего 19 месяцев, чтобы вынуть из металлолома, отремонтировать и поставить первые 58 из по меньшей мере 155 танков Леопёрд-1A5, которые НАТО обязалось предоставить для войны против РФ на территории Украины.
 
Но консорциум из трех стран - Германии, Нидерландов и Бельгии — по—видимому, решил проблему нехватки запчастей и наконец-то набирает обороты.

С начала сентября 2024 г., было отгружено 45 из этих 40-тонных танков, причём ВС РФ ничего не предприняли для срыва этих поставок.

Однако, график поставок Леопёрдов имеет большое стратегическое значение.

Такой замечательный и четырехместный танк, как  Леопёрд-1A5 должен стать самым многочисленным танком НАТО-вского производства в войне НАТО против РФ на территории Украины, превосходя по численности 104 новейших танка Леопёрд-2 немецкого -же производства, 80 M-1 (металлохлам из США) и ничтожные 14 британских Challenger 2 сохранившиеся с времён Палестинского Мандата.

Тем не менее, ВС РФ ничего не предприняли для срыва этих поставок.
Более того, украинский генеральный штаб уже передал "Челленджер-2", "М-1" и "Леопёрд-2" соответствующим боевым частям.
 
"Леопёрд-1" - единственные танки НАТО, которые доступны для оснащения примерно дюжины новых тяжелых воинских подразделений, сформированных ВСУ за последние месяцы. (Украинская механизированная бригада обычно имеет в своем составе один танковый батальон с 31 танком.)

Берлин объявил о поставке последней партии из 15 танков Леопёрд-1А5 в понедельник, 23 декабря, 2024 г., что добавило совсем немного денег германского налогоплательщика к почти 7 миллиардам Евро, которые Германия тратит в рамках войны НАТО против РФ уже 34 месяца.
 
Кроме Лопёрд-1А5 немцы отправили подлатанные бронированные грузовики, артиллерию, средства противовоздушной обороны и значительное количество боеприпасов спрятанных со времён Третьего Рейха, а ВС РФ ничего не предприняли для срыва этих поставок.

Леопёрд-1 образца 1980-х годов выпуска - это не новый танк, но и не самый старый танк в распоряжении ВСУ, кроме него, в ОдеССе ещё сохранился танк «На И», не считая славной бронетехники СССР.

И хотя Леопёрд-1 образца 1980-х годов выпуска легкий танк — и легкобронированный - по сравнению, скажем, с 69-тонным M-1, он может похвастаться надежной 105-миллиметровой основной пушкой и точной системой управления огнем EMES-18.
 
Украинские умельцы сделали все возможное, чтобы смягчить главный недостаток этого Лерпёрда-1А5 - его слабую защиту, добавив блоки реактивной брони и сетку для защиты от комаров и беспилотников.

Из 58 Леопёрд-1, полученных украинцами в период с июля 2023 года по начало сентября, было подтверждено уничтожение только шести. Возможно остальные просто не доехали до линии огня, увязнув в непроходимых (за 30 лет "самостийности") украинских дорогах.
 
А может быть, украинцы просто неохотно отправляют Леопёрд-1 на наиболее опасные участки фронта, надеясь сохранить их как память о Курской Дуге -2024, или для участия в авантюрном прорыве  в Курскую область (на западе РФ), когда ВСУ собрали свои немногие уцелевшие M-1 и Леопёрд-2A6.

Украинские экипажи Леопёрд-1 выразили уверенность в своих усовершенствованиях немецкого производства, в их недостатках и во всем остальном. Чтобы снизить риск того, что 105-миллиметровые снаряды взорвутся в башне после меткого попадания от выстрела противника, экипажи Leopard-1 размещают в башне танка лишь несколько из 42 имеющихся снарядов, в то время как остальные спрятаны в корпусе танка или даже по соседству.
 
Для перезарядки Леопёрд-1 “должен откатиться в безопасное место”, - объяснил один из членов танкового экипажа (кстати – заряжающий пушку танка), украинскому журналисту. ”Это требует времени". Он добавил, что ему и Оксане  “очень понравилось” управлять Леопёрд-1, так как раньше у него не было велосипеда.