Гастарбайтер в Латвии 4

Глава 4. Работа в Риге в июле.
     Приступили к работе в четверг 25.07.2024.
     Проснулись утром в 4.30, вышли в 5.00 и дошли до места в 6.40. Прошли пешком по дождливой погоде, от дома до точки сбора 10 км, за 1 час 40 мин, быстрым шагом. Проезд в общественном транспорте стоимостью в 1,5 евро, когда мало денег, или их совсем нет, это очень дорого.
     Проездные на транспорт нам пока не купили, за наши деньги, с вычетом данной суммы из зарплаты за месяц. Проездной, билет на месяц (абонемент) на транспорт: троллейбус и трамвай 30 евро.
    Точка сбора место откуда нашу бригаду 6 или 5 человек, отвозят на машине на объект и обратно, расположено по адресу: Turgenieva iela 2, это недалеко от автовокзала в Риге.
    Ждали, чтобы подъехала машина - микроавтобус, и мы поехали на объект по работе. 
     Отработали с 8.15 до 14.15, всего 6 часов по 6.5 евро в час, итого 39 евро.
     Мы поехали на объект на микроавтобусе, разгрузили детали строительных стеллажей или лесов, монтировали или устанавливали строительные леса или стеллажи на объекте, на заводе в Юрмале.
     Нас было 6 человек (4 латыша, я и Дима).
      Работа не сложная: привезли стеллажи на машине с краном в металлических коробках, детали стеллажей разгрузили на землю, перед входом на объект. Потом мы занесли детали стеллажей внутрь здания и стали все вместе собирать строительные стеллажи как конструктор. Вес примерно 20-30 кг.
     Когда мы установили строительные стеллажи, нас всех 6 человек отвезли на том же микроавтобусе к точке сбора.
     Назад ехали на трамвае без билета, как стали заходить контроллеры, они в специальной синей форме, их на остановке заранее видно вышли. Потом пересели на троллейбус и доехали до дома. Контроллер заходит, а ты выходишь, но надо быть внимательным, иначе штраф.
      В троллейбус они не заходили. В Риге нет кондукторов, и проще, никто не смотрит вы заплатили за проезд или нет, главное, на контролеров, не попасть, надо быть бдительным, они всегда одеты по форме.
     Коллектив нормальный с шутками работали, я устал с непривычки, но ничего привыкну и все будет хорошо. Зато буду знать, как правильно устанавливать строительные стеллажи.
    Диме 21 год, он моложе меня ему легче, хотя говорит, что тоже устал и спит сейчас. Но утром мы с ним прошли 10 км до места сбора. Первый день было тяжело и непривычно.
   
    Следующий рабочий день пятница 26.07.2024.
    Проснулись рано, примерно в 5.00. В 6.00 вышли, дошли до остановки трамвая и примерно в 6.30 сели на 11 трамвай, ехали на нем, зайцами, примерно 40 минут и еще 20 минут шли пешком, и в 7.30 были на точке сбора.
    Потом в точке сбора сели с бригадой в микроавтобус и поехали на объект.
     Сегодня работал в другой бригаде и нас было 8 человек (5 латышей, я и Дима из Молдовы, а Вячеслав из Бендер из Приднестровья, тоже Молдовы). В основном в бригаде латыши, а они не иностранцы, они местные. Они между собой разговаривают на латышском, а с нами на русском языке.
    Нормально с ними работать, в их коллективе, то есть в их бригаде. Мы монтировали (устанавливали) строительные стеллажи (леса). Мне пришлось снизу подавать детали строительных стеллажей, а потом забраться на конструкцию строительных стеллажей, стоя на этаже, руки высунув вперед, передавать по цепочке вверх детали стеллажей. Это очень тяжело, потому что нагрузка вся приходиться на вытянутые вперед руки.
     Сегодня работал с 8.00 до 15.00, всего 7 часов 6.5 евро в час, итого 45,5 евро в день. Сегодня тоже устал. Через неделю привыкну.
     Назад добирались также на 11 трамвае и также зайцами, нам надо было следить, чтобы не зашли контроллеры, их видно, они в форме.
     Однажды они зашли, и мы вышли, хорошо, что во время их заметили, иначе бы пришлось платить штраф, а у нас денег нет.
     Второй день проще первого, но тоже надо привыкать.

Потом у нас были выходные 27.07.2024 суббота и 28.07.2024 воскресенье.

      В субботу, 27.07.2024 мы пошли, то есть поехали на трамвае зайцами, как зашли контролеры многие вышли из трамвая, с Димой на большую реку Западную Двину – 10 км от нас, недалеко от точки сбора на работу, на рыбалку, удочку он купил, в рыболовном магазине.
    На рыбалке просидели полдня, и Дима поймал 2 плотвы с ладонь.
   Я не поймал ничего, ловил на удочку Димы с ним по очереди.
    Две рыбы очень мало. Дима решил выпустить рыбу, так как с ней ничего не приготовить, этого очень мало для готовки.
    Потом вернулись домой и дома отдыхали.
 
    26.07.2024 в пятницу, взял аванс 50 евро. Дима тоже взял аванс 50 евро. На 100 евро, мы купили на неделю продукты. Чтобы было что в течении недели кушать.

   28.07.2024 в воскресенье с утра были на рыбалке на том же месте, на той же реке Западной Двине, добрались до реки на трамвае зайцами. 
   Но ничего, не поймали не клевало, ловили по очереди: и Дима, и я.
    Работодатель Максим примерно к вечеру, купил и завез нам домой, каждому из нас, за 30 евро проездной на общественном транспорте в Риге на месяц. Он вычтет эти деньги 30 евро за проездной, из зарплаты за месяц.

    29.07.2024 в понедельник льет сильный дождь с утра. У нас сегодня по прогнозу целый день дождь. Как потом выяснилось, в понедельник никто из двух наших бригад не работал из-за погодных условий, то есть дождя.

30.07.2024 вторник. Сегодня был только у нас выходной, так решил работодатель Максим, думаю работы хватает, но опыта у нас мало и нас направляют на простые объекты, вчера был сильный дождь, и никто не работал.    

   31.07.2024 в среду.
   Утром мы проснулись в 5-00, в 6-00 вышли из дома, в 6-30 были на остановке трамвая 11, в 7-10 доехали на трамвае до центра, потом пешком за 20 минут дошли до точки сбора.
    В точке сбора мы ждали нашу бригаду на микроавтобусе. Когда наша бригада собралась и подъехал микроавтобус, мы сели на него и поехали на объект, и так каждый рабочий день.
   Мы поехали бригадой из 5 человек (3 латышей, Дима и я) на демонтаж (разборку) строительных стеллажей, то есть, конструкцию из строительных лесов, надо было разобрать и сложить в железные ящики контейнера.
    Потом контейнера с загруженными деталями лесов, с помощью специальной машины с краном на ней, надо было погрузить на машину для перевозки деталей строительных лесов.
   На этот объект мы потратили примерно 4 часа с 8.00 до 12-00.
    Потом мы сели на микроавтобус и поехали на другой объект, по другому адресу, помогать другой нашей бригаде в монтаже строительных лесов.
   Приехали примерно в 12-30 и работали там до19-00, примерно 6,5 часов. В той бригаде работает 6 человек (5 латышей и Вячеслав из Бендер, из Приднестровья – левобережья Днестра, часть Молдовы) и с нашей бригадой 5 человек (3 латышей, я и Дима) всего получается 11 человек.
   Всего 10,5 часов, 6,5 евро в час, итого 68,25 евро в день. Итого 152.75 евро за три дня работы.
   После данного объекта, наша бригада на микроавтобусе доехала до точки сбора, и там меня с Димой высадила.
     Мы прошлись пешком до остановки трамвая, и на трамвае 11 доехали до остановки рядом с домом, от нее мы пешком прошли до дома и так каждый вечер. Здесь после двух объектов я почувствовал усталость.

За июль мы отработали 23.5 часа по 6,5 в час, итого вышло 152.75 евро. Вычитывая аванс 50 евро, получилось 102.75 евро, и вычитывая проездной билет на месяц 30 евро получилось в итоге 72,75 евро.