Не помажешь, не уедешь

             Лето было в разгаре. Сияющее солнце ликовало в безоблачном небе.  Черный асфальтированный перрон и рельсы привокзальных путей раскалены, как духовки. Снова пришлось ожидать прихода нужного нам поезда. В большом зале ожиданий вокзала душно и многолюдно. Всю ночь с 17-го на 18-ое июля мы провели на привокзальной площади, в маленьком пустом киоске, в котором днём торговали газетами и журналами. Спали по очереди,кабы как.
Когда утром к посадочной платформе, наконец,прибыл новый поезд "Ташкент-Новосибирск", мы уже не побежали к кассам в надежде прокомпостировать свои билеты, а пошли вдоль состава, спрашивая у проводников, нет ли двух свободных мест для наших билетов. У одного из вагонов молодой проводник-узбек, румянный,как хорошо поджаренная лепешка, оказался участливым, сказал:"Садис" и взял с нас за посадку по 50 рублей с каждого. Мы со Стасиком были безумно рады,наконец на пятые сутки мы оказались в вагоне долгожданного поезда. Мир не без добрых людей. И народная поговорка права: "не помажешь-не поедишь". Едва мы успели разместиться, как поезд тронулся. Снова на стыках рельс застучали колеса, вагон слегка пружиня и покачиваясь из стороны в сторону, увозил меня в будущее, оставляя за собой с каждым новым километром дороги неповторимое и невозвратное прошлое.
  Я сидел на проходе у окна за откидным столиком и неотрывно, во все глаза, смотрел за медленно ускользающим назад пустым горизонтом. Я был погружен в неизведомое ранее минорное состояние. Всё было вновь,всё впервый раз. Через полтора часа пути, поезд прогрохотал по железному мосту,через речку Или,которая пресной водой питает озеро Балхаш и мы покатили по прибалхашским песчаным полупустынным просторам. С короткими остановками на разъездных станциях Сарыозек, Уштобе, Лепси поезд двигался в северовосточном направлении,и обогнув по самой кромке восточную оконечность озера Балкаш, оказался сразу на просторах Семипалатинской области. Окрестности были столь же пустынны, как и ранее, только лесозащитные полосы, защищающие рельсы от снежных и песчаных заносов, стали гуще и зеленее. После очередной короткой остановки на станции Жангизтюбе, поезд круто взял на лево и сменил направление с севера-востока на северо-запад, и в два часа ночи мы уже были в Семипалатинске,на правом берегу Иртыша. За несколько минут стоянки вагон после Алма-Аты значительно опустел. Оставшиеся пассажиры безмятежно спали,похрапывая и посапывая на разные лады.
С первыми лучами солнца нового дня-19 июля, в пять часов утра, поезд остановился у вокзала города Рубцовск,где в своё время жили мои родители. В этих местах,а именно в селе Ново-Егорьевка 19 лет назад на свет божий появился я. Но в это время меня совершенно не волновало,что я оказался в родных местах. Моя родина, родные и близкие мне люди оставались там,за тысячу километров,в залитой солнцем Чуйской долине, в предгорье Киргизского хребта Тянь-Шаньского горного массива. И я постоянно думал о них, как они там,без меня,что с ними? Когда я теперь увижу и услышу их?   Поезд двигался уже по просторам Алтайского края,монотонно выстукивая свою мелодию на проезжающих стыках стальных рельс. За окном изменился пейзаж, вместо голых, пустынных казахский степей появились леса. После Рубцовска железнодорожное полотно тянется вдоль реки Алай, которая недалеко от Барнаула впадает в реку Обь. Совсем другое звучание населённых пунктов: Поспелиха,Шипуново,Алейск,Топчиха.
После десятиминутной остановки на вокзале города Барнаул поезд переезжает,кажется,по бесконечному мосту через реку Обь и мы на сибирских просторах:Черепаново,Искатим,Бердск и ,наконец, Новосибирск! В два часа дня поезд натруженно останавливается у вокзала, своей красотой и размерами знаменитого на всю Западную Сибирь. Конечная остановка моего путешествия. Огромный вокзал переполнен бурлящим потоком людей с чемоданами,сумками,мешками, которые беспрерывным потоком вливаются и выливаются через распахнутые широченные, скорее ворота,чем двери вокзала. На обширной привокзальной площади тьма народу. Со скрежетом и беспрерывными звонками к посадочным площадкам один за другим подкатывают трамваи. На одном из них я доехал до института.
В просторном фойе, на первом этаже пятиэтажного здания,меня встретила дежурная по приемной комиссии и выдала направление в общежитие на время подготовки и сдачи вступительных экзаменов. В поисках общежития по указанному адресу мы отправились пешком и более двух часов блуждали по большому городу. Особенно меня поразили громады многоэтажных домов на Красном проспекте. На первых этажах совсем по Маяковскому: окна разинув, стоят магазины, стоят магазины, в окнах продукты,вина и фрукты..." Такое изобилие магазинов я видел первый раз. Город ошарашил меня кипучей энергией во всём: движением транспорта в обоих направлениях, массой людей на тротуарах в постоянном и нескончаемом движении.