Внутрихозяйственное транспортное средство

Какой только техники в Беларуси не выпускают, на дорогах то пробки, то аварии, нередко и то и другое сразу, нередко причиной всего этого являются трактора и спецтехника сельхозпредприятий, которые перемещаются в том числе по скоростным автострадам.

Недавно в районе Фаниполя улетел в кювет скоростной пассажирский автобус, следовавший рейсом из Варшавы, к счастью обошлось без жертв.

Если разобраться, кто и куда едет, то в том же Дзержинском районе и не только в нем одном, автотранспорт ездит совсем не далеко, например из Фаниполя в Гритчино или Станьково, при этом чаще всего легковая машина везет всего одного водителя, а вот работники сельхозпредприятий передвигаются пешком или на велосипеде, что при нынешнем скоростном режиме весьма опасно.

А не стоит ли наладить производство внутрихозяйственных транспортных средств, на базе электрического трицикла, приведенного на фото. Грузоподъемность такой тележки около тонны, запас хода до 60 км, водительские права на нее не нужны, техническое обслуживание самое простое, потому как ломаться в ней нечего.

Кстати, на заводе в Китае такая тележка стоит всего 700 долларов.