Слепенков Яков Захарович - герой войны

80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне ПОСВЯЩАЕТСЯ.
Продолжаю публикации посвященные этой дате. И сегодня рассказ еще об одном летчике нашего авиационного полка (62 иап ВВС ЧФ) времен Великой Отечественной войны.Есть много фотографий, но данный сайт не позволяет разместить все. Поэтому маленький коллаж сделан. Он  не просто Герой войны, он грамотный теоретик воздушного боя. Чем-то напоминает Покрышкина. А рассказ будет о генерал-майоре авиации Слепенкове Якове Захаровиче.
С первых дней сентября 1941 года капитан Слепенков Яков Захарович принял участие в формировании 62-го смешанного авиационного полка особого назначения ВВС Черноморского флота в должности начальника штаба полка. Летал на МиГ-3. С декабря 1941г. по февраль 1942 года исполнял обязанности командира-дублёра 62 иап.
Родился 17 ноября 1910 года в деревне Шеляково (ныне Невельский район Псковской области). Окончил 7 классов. Работал в колхозе и на Кронштадском морском заводе. С 1928 года в рядах Красной Армии. В июле 1929 года окончил Военно-теоретическую школу лётчиков в Ленинграде, в июле 1930 года - 1-ю Военную школу лётчиков в посёлка Кача под Севастополем, служил там же лётчиком-инструктором и командиром звена. С мая 1936 года учился на командном факультете Военно-Воздушной академии. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 гг. С июня 1939 года служил в Управлении ВВС Военно-Морского флота: помощник начальника 1-го (июнь - сентябрь 1939) и 2-го (сентябрь 1939 - март 1941) отделения 1-го отдела, командир по оперативно-тактической подготовке того же отделения (март - май 1941), начальник 1-го отделения 15-го отдела (май - сентябрь 1941). С 6 09.1941г. по февраль 1942г. начальник штаба 62 авиаполка ВВС ЧФ, исполнял обязанности командира-дублёра.
Несколько эпизодов его боевого пути в ВВС ЧФ.
«В конце мая 1941 года в составе группы инспектировал части ВВС ЧФ. Инспектирование началось с проведением маневров и применением оружия. Разбор учений намечалось на 22 июня 1941г. Будучи на КП, передал на КП ПВО обстановку в городе и приказал открыть зенитный огонь. После этой команды, через 20-30 секунд следом за ПВО Севастополя дали открытый линейный огонь корабли по самолетам противника, подлетающим к Севастополю. Это было в 1 час 55 минут 22 июня 1941г.», информация из комнаты Боевой Славы 62 иап.
29.10.1941 года с высоты 25-30 метров произвел разведку прорыва немецкими войсками Ишунских позиций, и все данные о движении немцев были доложены командующему ВВС ЧФ. Данные этой разведки явились исходными данными героической обороны Севастополя.
«… за время пребывания в 62 авиаполку ВВС ВМФ имеет на самолетах МиГ-3, Ут-2, Ути-4, Як-1 налет 36 часов. /тридцать шесть/. Из них боевых вылетов на самолете МиГ-3 произведено-25 /двадцать пять/ с налетом 21 час /двадцать один/, из которых 3 вылета на разведку вражеских аэродромов и живой силы противника, 2 вылета на штурмовку аэродромов, 10 вылетов на сопровождение бомбардировщиков, 7 вылетов на барраж. И произведено 3 воздушных боя. Сбил 2 Ме-109 » , из справки команира 62 авиаполка за подписью майора Васильева.
В марте 1942 года назначен командиром 21-го ИАП (8-я БАБ ВВС ВМФ). В апреле 1942 года 21-й ИАП передан в распоряжение ВВС КБФ. Летал на Як-1 и Як-7. К октябрю 1942 года командир 21-го истребительного авиационного полка (8-я авиационная бригада, ВВС Краснознамённого Балтийского флота) подполковник Я. З. Слепенков совершил более 115 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 8 самолётов противника (в материалах наградного листа говорится о 9 личных победах).
Несколько эпизодов его боевого пути в ВВС КБФ.
Выписка из оперативной сводки №334 штаба 8 АБ ВВС КБФ на 22.00 31.08.1942г. В 16.33 Н=500-1500м. в районе цели группа истребителей сопровождения вела воздушный бой с шестью Ме-109. Ведущий группы истребителей сопровождения подполковник Слепенков заметил самолет противника типа Ю-86 , атаковал его сзади и сбил его с дистануции 100-150 метров. Самолет упал 1.5 километра северо-восточнее станции Волосово.При выходе из атаки был атакован Ме-109 сзади. Развернулся и пошел в атаку на Ме-109 . В результате боя с дистанции 150-200 метров сбил одного Ме-109 . Самолет упал в 12 километрах севернее станции Волосово. Сбитие одного Ю-86 и одного Ме-109 подполковником Слепенковым и результаты бомбового удара самолетов Пе-2 подтвеждают летчики-истребители.
Выписка из оперативной сводки №368 штаба 8 АБ ВВС КБФ на 22.00 29.09.42г. 6 И-16 и 4 Як-1 21-го АП совместно с 4 И-16 71-го АП и 2 Як-1 26-го ОРАП вылетели с той же задачей. В период 15.40 – 16.00 Н= 4000м. вели воздушный бой с группой Ме-109 общей численностью до 20 истребителей. Два Ме-109 атаковали Як-1 подполковника Слепенкова и его ведомого лейтенанта Рубцова. Лейтенант Рубцов, выйдя из под огня Ме-109, зашел ему в хвост и в результате атаки сбил его. Ме-109 упал на нашей территории западнее Марьино. Подполковник Слепенков в свою очередь атаковал второго Ме-109 дважды с верху с пикирования и сбил его. Ме-109 упал южнее поселка №3 Торфоразработок- восточнее 2 километра Марьино.
А вот так подтверждалась каждая воздушная победа. Начальник штаба ВВС КБФ 22.07.42г. №2130 Егоров. Командиру 21 АП. Посты ПВО подтвердили сбитие Вами самолета Ю-88 20 июля 1942г. в 19 часов 58 минут в р-оне г. Урицк.
Выписка из журнала боевых действий ГВМБ… 19.40 20.07.1942г. Пост №1 доложил по пеленгу 132 Д-95 кабельтовых 1 Ю-88 загорелся и упал /район Стрельна/ . Оперативный дежурнай ГВМБ капитан 3 ранга Маевский.
Донесение от командира звена младшего лейтенанта Макеева. Доношу, что 2.08.1942г. в 15.15 подполковник Слепенков пошел в атаку на Ю-88 и зажег его. Самолет противника загорелся и со снижением пошел вниз. Упал пройдя линию фронта западнее Пулково.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда". С июня 1943 года - начальник лётной инспекции Управления боевой подготовки и формирования Главного управления ВВС ВМФ. С июня 1944 года - в Управлении 9-й ШАД ВВС Балтийского флота. Летал на Як-7, Як-9 и Як-3. К концу войны временно исполняющий должность командира 9-й штурмовой авиационной Ропшинской ордена Ушакова Краснознамённой дивизии (ВВС Краснознамённого Балтийского флота, 1-я Воздушная армия) подполковник Я. З. Слепенков выполнил 157 боевых вылетов, провёл 20 воздушных боёв, в которых сбил лично 10 самолётов противника.
После войны продолжал службу в ВМФ СССР на различных должностях: с декабря 1945 года - младший преподаватель кафедры оперативно-тактического использования ВВС на Академических курсах офицерского состава ВВС и ПВО ВМФ; с августа 1946 года - в распоряжении ГРУ Генштаба ВС; с мая 1949 года - военно-морской атташе при посольстве СССР в Румынии; с февраля 1951 года - старший инспектор по авиации Главной инспекции ВС; с мая 1953 года - в распоряжении главного инспектора МО; с ноября 1953 года - командир 60-й ИАД; с апреля 1955 года - командующий ПВО и заместитель командующего ВВС Флота; с января 1957 года - командир отдельного Прибалтийского корпуса ПВО; с ноября 1958 года - 1-й заместитель командующего Отдельной Дальневосточной армии ПВО; с июня 1960 года - в распоряжении Главнокомандующего войсками ПВО страны; с июля 1960 года - заместитель командующего 2-й Отдельной армии ПВО по боевой подготовке и начальник отдела боевой подготовки. Награждён : орденами Ленина (22.02.1943, 1953), Красного Знамени (13.05.1942, 07.08.1942, 26.11.1944, 1948, 1953, 04.06.1955), Суворова 3-й степени (29.06.1945), Красной Звезды (03.11.1944); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (1940), "За оборону Ленинграда" (22.12.1942).
С июля 1961 года генерал-майор авиации Я. З. Слепенков - в запасе. Жил в городе Рига (Латвия). Умер 13 августа 1968 года. Его именем названы улица и переулок в городе Невель Псковской области. Бюст Героя установлен на служебной территории авиагарнизона «Бельбек» на аллее Героев.

Оценили 0 человек
Показать список поделившихся