Пять мостовых проходов на м12
Мы понимали как трудно жить во время бедности и отсутствия работы, и все собрались ради работы в городе Шумерле. Небольшие изменения у него настали дома в Калуге где он проживал в квартире с родителями и родным братом, который часто выпивал и немог постоянно найти работу на стройке в городе, а Василий старался держаться за работу в строительном управлении и любыми силами работал, сам я понимал как трудная жизнь меня заставила везде кататься с места на место из города в город работать и я работал и продолжал работать, старался подумать о постоянстве на работе и найти хорошие стороны в работе если приходиться работать по командировкам и ездить по стране.
- Смотри Василий стоит как всегда на весёлом настроении и в своей одежде.У вагончика его видел сегодня после обеда, сам был с огромной сумкой и я думал, ну наконец Вася приехал за два месяца на работу после вахты и отпуска, можно увидеть, как он будет трудиться и разматывать материю, по дну русла которое приготовит экскаватор под мостом. - Пойдите коменданту Василий узнайте у него, сколько поселит с вами он рабочих в вагон !...прокричала женщина диспетчер из вагончика в котором сидела и отмечала всех кто из рабочих приехал на вахту.
- Ладно, не кричите, сейчас схожу,...ответил Вася и направился к коменданту по имени Мансур в вагончик в котором он работал и был комендант из организации су967. - Привет Вася ! ...ответил Алексей выйдя из кабины автомобиля марки " Газель " в которой привезли его и меня Руслика с автогрейдеристом Серёгой водитель Николай Иванович.
- О, какие люди, приветик Лёха, как здоровье и какие новости у тебя ?...спросил Вася стоя и держал в руках пакет светлый с термосом в котором был налит чай для обеда на работу.
- Не пойму, ты Вася в но ь работать собрался, мы в ночь не работаем, спроси у мастера Ромы, он должен приехать на своём автомобиле к столовой,...ответил Алексей дорожный рабочий, который работал на укладке асфальта раньше в 2013 году и по 2015 год на организацию под названием : Трансстрой механизация.
- А мне всё равно, где работать, ночью оли днём, сам думал приеду на работу, вдруг меня на месяц работать не возьмут,...сказал дорожный рабочий Вася своему хорошему знакомому по работе Алексею, который жил в Ростовской области, в деревне.
- Начальство тебя видело здесь на работе уже Вася ?...спросил Алексей у Васи, и закурил сигарету, стоя у вагончика синего где было написано буквами белыми слова : Су967.
- Нет, я только звонил мастеру Роману, когда ехал по железной дороге на поезде, говорил еду работать, надо меня с вокзала встретить Роман,...ответил Алексею знакомый Вася по работе.
- Ну, завтра, выходи утром, едим мы материю стелить, Руслик с нами, Серёга на учёте материала, я и ты !...ответил Алексей.
Василий прошёл пешком через несколько вагонов и пришёл к вагону коменданту синему, постучал в двери и сказал открывая двери тяжелые с ручкой говоря слова : - Здравствуйте, помогите поселиться в вагончике, мы приехали недавно работать в командировку из организации Су911, нас трое дорожных рабочих и несколько водителей, есть экскаваторщики с нами,...ответил Вася незнакомому мужчине, который сидел за столом и смотрел на стол в открытый компьютер на столе, неизвестные слова и предложения читал на экране комендант по имени Мансур.
- Добрый вечер, да проходи, вагончик есть там свободный, он вами занят уже, ключи я вам отдал, всё там есть, вода и плитка электрическая есть, холодильника нету, пастель с матрасами есть и много разного из мебели удобное имеется, например умывальник и бочка с чистой водой, мы часто покупаем воду в столовой чистую или просто привозим в бочке воду чистую, потом разливаем воду чистую по вагончикам. Распишитесь мне в журнале и своим знакомым с кем приехали из Су911 в городок строителей Су967 скажите пусть придут ко мне распишутся,...ответил Мансур, сам был старым он и старался всегда бриться на чисто, не любил ходить с бородой и усами, оброщим в щетине мужиком. Был он необычным человеком. Вася вышел из вагончика коменданта.
- Слушай Вася, ты где бродишь у тебя комендант стал первым другом на работе, а твои друзья приехали на работу ты их даже не встретил !?...спросил проходя знакомый экскаваторщик Дима мимо вагончика коменданта, который стоял и думал о необходимости стать известным экскаваторщиком в организации строительной Су911, неуслышал Дмитрий ответа от Васи, который работал дорожным рабочим, он просто задумался и подумал о необхродимости. - Дима, ты где пропадаешь, я думаю когда твой " Хундай " экскаватор на колёсах будет работать в ночь под мостом раскидывать бутовый камень по мостовому руслу. - Привет Роман, а мой экскаватор стоит на работе, он ждёт работу, в ночь я работаю как всегда, много работы будет только неделю отработал, я искал коменданта здесь в городке у Су967. Проходя мимо вагончика Мансура коменданта Су967, мастер Роман Казьмин увидел экскаваторщика который стоял с дорожным рабочим и говорил и задал вопрос сказал замечание Диме, который далеко ходит от своего вагончика по городку в поисках новых тем по разговору о бригаде дорожных рабочих которые приехали жить в городок и работать в командировку с Су967. Мне приходилось думать о необходимости когда будет решение о моём последнем визите к начальнику участка Су911 с вопросом о моём трудоустройстве в организации и вахте когда моя вахта закончится с последним месяцем работы во и самое главное я подумал о необходимости работать во время самых трудных месяцев осени октября 2023 года по завершению участка строительства М12 Восток из автодороги Москва до Казани и строительство автодороги в Екатеринбург, техническая категория автодороги номер один, и при этом платный участок автодороги который должен построиться. Но строительство платного участка всегда может быть быстро или часто с задержками.
- Ну, да ты здесь задумался, надо поработать, Вася завтра, приходи утром выезд будет у нас в семь утра и здесь " Газель " стоять будет, она просто будет нас всех собирать и потом мы едим все на работу,...ответил автогрейдерист по имени Серёга, который выполнял обязанности по учёту материала песка и бутового щебня по устройству мостового русла, Серёга сам и я понимал обязанности работы и мог предположить важность работы и ответственности по работе и риск ошибаться в количестве рейсов, но Серёга редко делал ошибки, и учёт материала ему доверили по работе, как мастер Роман, так и генеральный директор Олег Александрович по производству. Сам лично думал как можно учёт делать материала на дороге далеко от дома, и вот мне довелось приехать в Чувашию и работать в 2023 году, в октябре месяце, была необычная погода и работа досталась.
- Спасибо, за предупреждение, буду утром как сказали мне в семь, а как с питанием будет, нас на дороге кормить будут ?...спросил меня Вася, а я рядом стоял и ответил :
- Должны кормить в столовой, там фото должны дать пин кода по списанию денег с карточки зарплатной и всё готово будет по питанию,...волновался сам лично я когда отвечал Васи и смотрел на него, он был в сигнальных дорожных штанах и куртка строительная была на нём, а потом у него росла щетина и с небритым лицом он стоял на городке и рассказывал как будет работать и сколько времени надо ему для лёгкой работы на которую он приехал и должен привыкнуть работать с лопатой или показывать уровень профессиональной подготовки к видам работ, какие может предложить прораб и начальник участка.
- Роман здесь в городке сегодня ?...спросил Вася у Серёги автогрейдериста.
- Да, в городке, сейчас смотри на часы уже 21 час вечера,...ответил Алексей который рядом стоял с Васей.
Просто такая компания меня сильно стала тревожить когда я узнал о необходимости работать с Алексеем и Васей и с ними разматывать материю под названием : изоляция земляного грунта и уровень сопротивления к излому и просадки земляного , конструктивного слоя.
- Приехал прораб в городок дорожников ближе к 22 часам ночи на автомобиле " Нива Шевроле " и там был водитель автомобиля легкового и прораб по имени Олег Михайлович Гедзик, он вышел сам был высоким по росту, и автомобиль был маленьким для него, немного постоял на улице, задумался и сказал :
- Где мастер Роман он в городке живёт ?...простой и спокойный вопрос прозвучал от дорожника которым был Олег Михайлович, а самое главное он продолжил задавать вопросы дорожным рабочим которые стояли у беседки и там курили сигареты поздно вечером. Алексей и Вася курили у беседки и смотрели друг на друга и минуту молчали, а потом набрались смелости ответили :
- Здравствуйте, Олег Михайлович, мы недавно вышли из столовой ужинали там, а мастер Рома у себя в том вот общежитии живёт, его " Киа " стоит рядом видите !...Алексей показывал пальцем на общежитие в два этажа и высоко поднял голову посмотрел на небо тёмное, потом продолжал курить сигарету, и смотреть на снег рядом с беседкой который лежал. Погода только к вечеру стала меняться, и поздним вечером стал падать снег везде.
- Хорошо, спасибо, увижу Рому сам здесь в городке,...ответил Гедзик Олег Михайлович и закурил сигарету, его водитель сидел в автомобиле и думал наверное о хорошем вечере, прораб Олег Михайлович приехал в Шумерли из города Сергач в Нижегородской области который был, и там он занимался только строительством транспортной развязки огромной, с учётом всех видом материала, песка и щебня, грунта и глины которая снималась с новой дороги и везлась в высокие штабеля на краю автодороги новой. Стелили материю изоляционную на земляное полотно, которое укатывалось грунтовыми катками, а перед песком стелили материю из теплоизоляционного материала и сыпали вручную лопатами совковыми песок на материю от ветра.
- Так, так, так, сегодня надо остановиться ночевать у мастера в модуле - общажития,...ответил прораб Су911 по имени Олег Михайлович Гедзик и закрыл двери и поднял боковое стекло в двери у автомобиля марки " Нива Шевроле ".
- Олег Михайлович, ну я, тогда поехал в гостиницу местную на ночь переночую там, а " Ниву " поставлю на парковку охраняемую рядом с гостиницей,...спросил водитель с которым приехал на служебной " Ниве Шевроле " прораб к мастеру Роману Владимировичу Казьмину в городок дорожников Су967, города Шумерля.
- До завтра, езжай, ночуй, только телефон не выключай вечером и утром не забудь зарядить,...ответил прораб личному водителю своему Артёму, которого звали так на работе.
Столовая продолжала работать, рядом было много автомобилей со столовой на парковке городка дорожников и много белых автомобилей " Нива Шевроле " на них ездили прорабы строительной организации Су967 и строительный контроль организации Су967, а белые несколько джипов марки " Рено Дастер " были у синих вагончиков где работали и проводили планёрки начальники участков Су967 и организация Мостоотряд.
- Какой хороший день был, в такую смену много мы выполнили работ по привозу материала песка,...ответил учётчик Серёга и задумался стоя в очках круглых своих, смотрел с улыбкой на небо.
Вася вернулся к своему вагончику и стоял курил сигарету, а Алексей проживал тоже в вагончике вместе с Василичем, потом мастер Роман иногда посылал задания по мобильному телефону Алексею которые нужно было выполнять по работе, и так получается три дорожных рабочих из них я был и один четвертый учетчик Серёга, четверо экскаваторщиков Миша с Краснодарского края и Володя из Пинска, который в Беларуссии находится и Сергей Иванович водитель экскаватора - погрузчика с ковшом марки " Джи-си-би ", и Дмитрий водитель экскаватора марки " Хундай ", стояли все вечером у вагончика, где проживал водитель автомобиля " Газель " , потом получилась общая встреча всех вечером и обсуждение работы.
Прораб Олег Михайлович к этому времени поднялся на второй этаж двухэтажного общежития и открыл металлические двери входные модуля - общежития, потом поднялся по лестнице на второй этаж, нашёл комнату с номером который был на двери приклеен, входил он в синих джинсах и были на нём кроссовки тёмные, синий короткий пуховик выше колен, и на голове шапка спортивная синего цвета, сам был необычным человеком с профессией дорожного строителя и понимал объёмы строительства и устройства дорожного основания во время строительства автодороги, его вызвали для строительства мостовых русел и мостовых проходов на дороге Шумерля. Скрипучая дверь всегда бывает необычная и понимает каждого кто входит в модуль и общежитие организации строительной Су967, я пытался понять почему я так стал жить, почему мне приходится понимать таких трудных прорабов какие были у организации строительной сам не мог понять, однако, мог представить каждого прораба который мог быть иначе и не, мог понимать важности строительства дороги и профессии, дорожного прораба, который мог учитывать материал и ему подчинялся строительный контроль, а также многие водители которые возили материал на дорогу и на большую кучу в конус которая была огромная и самая необычная куча во время обычной проверки объёмов, я был обычным мастером на строительстве автодороги но без власти и должности, у меня не было столько прав чтобы руководить, строительством на автодороги, я скорей всего был проверяющим от строительного контроля, который должен был проверить наименование работ которые должны были выполняться на строительстве мостовых русел или мостовых проходов.
- Самое главное быть на позитиве и медленно создать схему выполнения дорожных работ, подумал,...прораб Олег Михайлович Гедзик, который стучал в двери не громко входные мастеру Роману Казьмину.
- Рома здравствуй, открой двери пожалуйста !
Роман мастер сидел за столом и пил чай, рядом был читал методичку геодезии один из известных геодезистов строительной организации Су911, по имени Максим.
Открывается дверь комнаты номера под цифрой " 15 " и выходит мастер Роман Владимирович в одежде на нём спортивный костюм тёмного синего цвета именно в такие времена мастер Роман стал одеваться в спортивную одежду по неизвестной причине, самое главное на ногах у мастера были белые кроссовки и он стал улыбаться прорабу Олегу Михайловичу.
- Здравствуй Михайлович, проходите ко мне, присаживайтесь, можете у стола, или на диване, ...ответил мастер Роман Владимирович прорабу, который приехал по вызову Романа Владимировича.
Прораб вошёл в квартиру потом постоял у окна, в комнате общежития, потом задумался, встал у стены комнаты и сказал :
- Ты звонил говорил две недели один проезд под мостом вы сделали и настелили материал под конструкцию, а песка не хватает жёлтого, нужно закрыть всю материю песком , потом сыпать бутовый камень,...ответил прораб Олег Михайлович мастеру Роману.
- У нас всё нормально, все работают, но не хватает экскаватора, материал каждый вечер привозят, ночью тоже привозят, песок везут саиосвалы,...говорил мастер Роман Владимирович прорабу Олегу Михайловичу.
- Завтра утром я посмотрю сам как работа у тебя идёт, завтра должен прораб приехать Су967 или строительный контроль принять первый мостовой проезд твой Рома, если примут работы, мы выполним всё,...ответил прораб Олег Михайлович.
- К чему такие замечания, нужен просто один лишний экскаватор,...проговорил мастер Роман.
Олег Михайлович присел за стол в комнате мастера Романа Владимировича и геодезист по имени Максим перестал читать методическое пособие по работе теодолита, задумался и выглядел геодезист радостным с улыбкой сам, но редко он улыбался, на нём был свитер тёмный и необычные джинсы, полностью голубые.
- Олег Михайлович чая налить вам ?...спросил геодезист Максим и думать о работе стал. Мы здесь больше десяти дней работаем и все убираем лишние брёвна и поддоны мостовиков под мостами, а недавно столько грязи было можно было просто посмотреть как мы здесь работали все вместе и самое главное у меня сапоги резиновые были огромные до колен, я стал делать разбивку моста а у меня лишний земляной грунт оказался выше на метр насыпной,и копать конструкцию нужно от уровня до 3,5 метров по дну русла реки, мосты все одинаковы, и опоры тоже, начальники не приезжают смотреть как геодезия делает разбивку линий строительства мостового русла под мостом, только подгоняют работать,...говорил геодезист Максим сидя за столом и наливал чай себе крепкий в гранёный стакан который стоял на столе и несколько кружек.
- Не волнуйся Максим говори сам как тебе удобно,...говорил мастер Роман и наливал себе в белую кружку кипятка из чайника, потом старался налить заварки и задумался, мешал он кружку с чаем ложкой металлической из стали нержавейки.
- Всё завтра мы едим смотреть, как нужно лучше сделать второй проход под мостом,...ответил прораб Олег Михайлович.
Самое главное время наступило когда нужно было сделать проходы мостовые или русла через высокий грунт под мостом, потом задуматься над всем, что можно было проверить или не очень проверить самое необходимое в геодезии и работе бульдозера.
- Да всё нормально, нужно думать как проходы сделать и не думать о плохом Олег Михайлович !...ответил Роман Владимирович и стал смотреть в окно своей комнаты которая напоминала общежитие, однако мастер Роман проживал в многоэтажном доме у себя в квартире и у него было всё хорошо, без проблем и необычных трудностей, в работе строительной компании в которой он работал и на личном фронте.
На следующий день я стал понимать зачем приезжал прораб Олег Михайлович к мастеру Роману Владимировичу в Шумерли.
Василий стоял на улице в городке рядом с вагончиком в котором проживал.
Мы понимали как трудно жить во время бедности и отсутствия работы, и все собрались ради работы в городе Шумерле. Небольшие изменения у него настали дома в Калуге где он проживал в квартире с родителями и родным братом, который часто выпивал и немог постоянно найти работу на стройке в городе, а Василий старался держаться за работу в строительном управлении и любыми силами работал, сам я понимал как трудная жизнь меня заставила везде кататься с места на место из города в город работать и я работал и продолжал работать, старался подумать о постоянстве на работе и найти хорошие стороны в работе если приходиться работать по командировкам и ездить по стране.
- Смотри Василий стоит как всегда на весёлом настроении и в своей одежде.У вагончика его видел сегодня после обеда, сам был с огромной сумкой и я думал, ну наконец Вася приехал за два месяца на работу после вахты и отпуска, можно увидеть, как он будет трудиться и разматывать материю, по дну русла которое приготовит экскаватор под мостом. - Пойдите коменданту Василий узнайте у него, сколько поселит с вами он рабочих в вагон !...прокричала женщина диспетчер из вагончика в котором сидела и отмечала всех кто из рабочих приехал на вахту.
- Ладно, не кричите, сейчас схожу,...ответил Вася и направился к коменданту по имени Мансур в вагончик в котором он работал и был комендант из организации су967. - Привет Вася ! ...ответил Алексей выйдя из кабины автомобиля марки " Газель " в которой привезли его и меня Руслика с автогрейдеристом Серёгой водитель Николай Иванович.
- О, какие люди, приветик Лёха, как здоровье и какие новости у тебя ?...спросил Вася стоя и держал в руках пакет светлый с термосом в котором был налит чай для обеда на работу.
- Не пойму, ты Вася в но ь работать собрался, мы в ночь не работаем, спроси у мастера Ромы, он должен приехать на своём автомобиле к столовой,...ответил Алексей дорожный рабочий, который работал на укладке асфальта раньше в 2013 году и по 2015 год на организацию под названием : Трансстрой механизация.
- А мне всё равно, где работать, ночью оли днём, сам думал приеду на работу, вдруг меня на месяц работать не возьмут,...сказал дорожный рабочий Вася своему хорошему знакомому по работе Алексею, который жил в Ростовской области, в деревне.
- Начальство тебя видело здесь на работе уже Вася ?...спросил Алексей у Васи, и закурил сигарету, стоя у вагончика синего где было написано буквами белыми слова : Су967.
- Нет, я только звонил мастеру Роману, когда ехал по железной дороге на поезде, говорил еду работать, надо меня с вокзала встретить Роман,...ответил Алексею знакомый Вася по работе.
- Ну, завтра, выходи утром, едим мы материю стелить, Руслик с нами, Серёга на учёте материала, я и ты !...ответил Алексей.
Василий прошёл пешком через несколько вагонов и пришёл к вагону коменданту синему, постучал в двери и сказал открывая двери тяжелые с ручкой говоря слова : - Здравствуйте, помогите поселиться в вагончике, мы приехали недавно работать в командировку из организации Су911, нас трое дорожных рабочих и несколько водителей, есть экскаваторщики с нами,...ответил Вася незнакомому мужчине, который сидел за столом и смотрел на стол в открытый компьютер на столе, неизвестные слова и предложения читал на экране комендант по имени Мансур.
- Добрый вечер, да проходи, вагончик есть там свободный, он вами занят уже, ключи я вам отдал, всё там есть, вода и плитка электрическая есть, холодильника нету, пастель с матрасами есть и много разного из мебели удобное имеется, например умывальник и бочка с чистой водой, мы часто покупаем воду в столовой чистую или просто привозим в бочке воду чистую, потом разливаем воду чистую по вагончикам. Распишитесь мне в журнале и своим знакомым с кем приехали из Су911 в городок строителей Су967 скажите пусть придут ко мне распишутся,...ответил Мансур, сам был старым он и старался всегда бриться на чисто, не любил ходить с бородой и усами, оброщим в щетине мужиком. Был он необычным человеком. Вася вышел из вагончика коменданта.
- Слушай Вася, ты где бродишь у тебя комендант стал первым другом на работе, а твои друзья приехали на работу ты их даже не встретил !?...спросил проходя знакомый экскаваторщик Дима мимо вагончика коменданта, который стоял и думал о необходимости стать известным экскаваторщиком в организации строительной Су911, неуслышал Дмитрий ответа от Васи, который работал дорожным рабочим, он просто задумался и подумал о необхродимости. - Дима, ты где пропадаешь, я думаю когда твой " Хундай " экскаватор на колёсах будет работать в ночь под мостом раскидывать бутовый камень по мостовому руслу. - Привет Роман, а мой экскаватор стоит на работе, он ждёт работу, в ночь я работаю как всегда, много работы будет только неделю отработал, я искал коменданта здесь в городке у Су967. Проходя мимо вагончика Мансура коменданта Су967, мастер Роман Казьмин увидел экскаваторщика который стоял с дорожным рабочим и говорил и задал вопрос сказал замечание Диме, который далеко ходит от своего вагончика по городку в поисках новых тем по разговору о бригаде дорожных рабочих которые приехали жить в городок и работать в командировку с Су967. Мне приходилось думать о необходимости когда будет решение о моём последнем визите к начальнику участка Су911 с вопросом о моём трудоустройстве в организации и вахте когда моя вахта закончится с последним месяцем работы во и самое главное я подумал о необходимости работать во время самых трудных месяцев осени октября 2023 года по завершению участка строительства М12 Восток из автодороги Москва до Казани и строительство автодороги в Екатеринбург, техническая категория автодороги номер один, и при этом платный участок автодороги который должен построиться. Но строительство платного участка всегда может быть быстро или часто с задержками.
- Ну, да ты здесь задумался, надо поработать, Вася завтра, приходи утром выезд будет у нас в семь утра и здесь " Газель " стоять будет, она просто будет нас всех собирать и потом мы едим все на работу,...ответил автогрейдерист по имени Серёга, который выполнял обязанности по учёту материала песка и бутового щебня по устройству мостового русла, Серёга сам и я понимал обязанности работы и мог предположить важность работы и ответственности по работе и риск ошибаться в количестве рейсов, но Серёга редко делал ошибки, и учёт материала ему доверили по работе, как мастер Роман, так и генеральный директор Олег Александрович по производству. Сам лично думал как можно учёт делать материала на дороге далеко от дома, и вот мне довелось приехать в Чувашию и работать в 2023 году, в октябре месяце, была необычная погода и работа досталась.
- Спасибо, за предупреждение, буду утром как сказали мне в семь, а как с питанием будет, нас на дороге кормить будут ?...спросил меня Вася, а я рядом стоял и ответил :
- Должны кормить в столовой, там фото должны дать пин кода по списанию денег с карточки зарплатной и всё готово будет по питанию,...волновался сам лично я когда отвечал Васи и смотрел на него, он был в сигнальных дорожных штанах и куртка строительная была на нём, а потом у него росла щетина и с небритым лицом он стоял на городке и рассказывал как будет работать и сколько времени надо ему для лёгкой работы на которую он приехал и должен привыкнуть работать с лопатой или показывать уровень профессиональной подготовки к видам работ, какие может предложить прораб и начальник участка.
- Роман здесь в городке сегодня ?...спросил Вася у Серёги автогрейдериста.
- Да, в городке, сейчас смотри на часы уже 21 час вечера,...ответил Алексей который рядом стоял с Васей.
Просто такая компания меня сильно стала тревожить когда я узнал о необходимости работать с Алексеем и Васей и с ними разматывать материю под названием : изоляция земляного грунта и уровень сопротивления к излому и просадки земляного , конструктивного слоя.
- Приехал прораб в городок дорожников ближе к 22 часам ночи на автомобиле " Нива Шевроле " и там был водитель автомобиля легкового и прораб по имени Олег Михайлович Гедзик, он вышел сам был высоким по росту, и автомобиль был маленьким для него, немного постоял на улице, задумался и сказал :
- Где мастер Роман он в городке живёт ?...простой и спокойный вопрос прозвучал от дорожника которым был Олег Михайлович, а самое главное он продолжил задавать вопросы дорожным рабочим которые стояли у беседки и там курили сигареты поздно вечером. Алексей и Вася курили у беседки и смотрели друг на друга и минуту молчали, а потом набрались смелости ответили :
- Здравствуйте, Олег Михайлович, мы недавно вышли из столовой ужинали там, а мастер Рома у себя в том вот общежитии живёт, его " Киа " стоит рядом видите !...Алексей показывал пальцем на общежитие в два этажа и высоко поднял голову посмотрел на небо тёмное, потом продолжал курить сигарету, и смотреть на снег рядом с беседкой который лежал. Погода только к вечеру стала меняться, и поздним вечером стал падать снег везде.
- Хорошо, спасибо, увижу Рому сам здесь в городке,...ответил Гедзик Олег Михайлович и закурил сигарету, его водитель сидел в автомобиле и думал наверное о хорошем вечере, прораб Олег Михайлович приехал в Шумерли из города Сергач в Нижегородской области который был, и там он занимался только строительством транспортной развязки огромной, с учётом всех видом материала, песка и щебня, грунта и глины которая снималась с новой дороги и везлась в высокие штабеля на краю автодороги новой. Стелили материю изоляционную на земляное полотно, которое укатывалось грунтовыми катками, а перед песком стелили материю из теплоизоляционного материала и сыпали вручную лопатами совковыми песок на материю от ветра.
- Так, так, так, сегодня надо остановиться ночевать у мастера в модуле - общажития,...ответил прораб Су911 по имени Олег Михайлович Гедзик и закрыл двери и поднял боковое стекло в двери у автомобиля марки " Нива Шевроле ".
- Олег Михайлович, ну я, тогда поехал в гостиницу местную на ночь переночую там, а " Ниву " поставлю на парковку охраняемую рядом с гостиницей,...спросил водитель с которым приехал на служебной " Ниве Шевроле " прораб к мастеру Роману Владимировичу Казьмину в городок дорожников Су967, города Шумерля.
- До завтра, езжай, ночуй, только телефон не выключай вечером и утром не забудь зарядить,...ответил прораб личному водителю своему Артёму, которого звали так на работе.
Столовая продолжала работать, рядом было много автомобилей со столовой на парковке городка дорожников и много белых автомобилей " Нива Шевроле " на них ездили прорабы строительной организации Су967 и строительный контроль организации Су967, а белые несколько джипов марки " Рено Дастер " были у синих вагончиков где работали и проводили планёрки начальники участков Су967 и организация Мостоотряд.
- Какой хороший день был, в такую смену много мы выполнили работ по привозу материала песка,...ответил учётчик Серёга и задумался стоя в очках круглых своих, смотрел с улыбкой на небо.
Вася вернулся к своему вагончику и стоял курил сигарету, а Алексей проживал тоже в вагончике вместе с Василичем, потом мастер Роман иногда посылал задания по мобильному телефону Алексею которые нужно было выполнять по работе, и так получается три дорожных рабочих из них я был и один четвертый учетчик Серёга, четверо экскаваторщиков Миша с Краснодарского края и Володя из Пинска, который в Беларуссии находится и Сергей Иванович водитель экскаватора - погрузчика с ковшом марки " Джи-си-би ", и Дмитрий водитель экскаватора марки " Хундай ", стояли все вечером у вагончика, где проживал водитель автомобиля " Газель " , потом получилась общая встреча всех вечером и обсуждение работы.
Прораб Олег Михайлович к этому времени поднялся на второй этаж двухэтажного общежития и открыл металлические двери входные модуля - общежития, потом поднялся по лестнице на второй этаж, нашёл комнату с номером который был на двери приклеен, входил он в синих джинсах и были на нём кроссовки тёмные, синий короткий пуховик выше колен, и на голове шапка спортивная синего цвета, сам был необычным человеком с профессией дорожного строителя и понимал объёмы строительства и устройства дорожного основания во время строительства автодороги, его вызвали для строительства мостовых русел и мостовых проходов на дороге Шумерля. Скрипучая дверь всегда бывает необычная и понимает каждого кто входит в модуль и общежитие организации строительной Су967, я пытался понять почему я так стал жить, почему мне приходится понимать таких трудных прорабов какие были у организации строительной сам не мог понять, однако, мог представить каждого прораба который мог быть иначе и не, мог понимать важности строительства дороги и профессии, дорожного прораба, который мог учитывать материал и ему подчинялся строительный контроль, а также многие водители которые возили материал на дорогу и на большую кучу в конус которая была огромная и самая необычная куча во время обычной проверки объёмов, я был обычным мастером на строительстве автодороги но без власти и должности, у меня не было столько прав чтобы руководить, строительством на автодороги, я скорей всего был проверяющим от строительного контроля, который должен был проверить наименование работ которые должны были выполняться на строительстве мостовых русел или мостовых проходов.
- Самое главное быть на позитиве и медленно создать схему выполнения дорожных работ, подумал,...прораб Олег Михайлович Гедзик, который стучал в двери не громко входные мастеру Роману Казьмину.
- Рома здравствуй, открой двери пожалуйста !
Роман мастер сидел за столом и пил чай, рядом был читал методичку геодезии один из известных геодезистов строительной организации Су911, по имени Максим.
Открывается дверь комнаты номера под цифрой " 15 " и выходит мастер Роман Владимирович в одежде на нём спортивный костюм тёмного синего цвета именно в такие времена мастер Роман стал одеваться в спортивную одежду по неизвестной причине, самое главное на ногах у мастера были белые кроссовки и он стал улыбаться прорабу Олегу Михайловичу.
- Здравствуй Михайлович, проходите ко мне, присаживайтесь, можете у стола, или на диване, ...ответил мастер Роман Владимирович прорабу, который приехал по вызову Романа Владимировича.
Прораб вошёл в квартиру потом постоял у окна, в комнате общежития, потом задумался, встал у стены комнаты и сказал :
- Ты звонил говорил две недели один проезд под мостом вы сделали и настелили материал под конструкцию, а песка не хватает жёлтого, нужно закрыть всю материю песком , потом сыпать бутовый камень,...ответил прораб Олег Михайлович мастеру Роману.
- У нас всё нормально, все работают, но не хватает экскаватора, материал каждый вечер привозят, ночью тоже привозят, песок везут саиосвалы,...говорил мастер Роман Владимирович прорабу Олегу Михайловичу.
- Завтра утром я посмотрю сам как работа у тебя идёт, завтра должен прораб приехать Су967 или строительный контроль принять первый мостовой проезд твой Рома, если примут работы, мы выполним всё,...ответил прораб Олег Михайлович.
- К чему такие замечания, нужен просто один лишний экскаватор,...проговорил мастер Роман.
Олег Михайлович присел за стол в комнате мастера Романа Владимировича и геодезист по имени Максим перестал читать методическое пособие по работе теодолита, задумался и выглядел геодезист радостным с улыбкой сам, но редко он улыбался, на нём был свитер тёмный и необычные джинсы, полностью голубые.
- Олег Михайлович чая налить вам ?...спросил геодезист Максим и думать о работе стал. Мы здесь больше десяти дней работаем и все убираем лишние брёвна и поддоны мостовиков под мостами, а недавно столько грязи было можно было просто посмотреть как мы здесь работали все вместе и самое главное у меня сапоги резиновые были огромные до колен, я стал делать разбивку моста а у меня лишний земляной грунт оказался выше на метр насыпной,и копать конструкцию нужно от уровня до 3,5 метров по дну русла реки, мосты все одинаковы, и опоры тоже, начальники не приезжают смотреть как геодезия делает разбивку линий строительства мостового русла под мостом, только подгоняют работать,...говорил геодезист Максим сидя за столом и наливал чай себе крепкий в гранёный стакан который стоял на столе и несколько кружек.
- Не волнуйся Максим говори сам как тебе удобно,...говорил мастер Роман и наливал себе в белую кружку кипятка из чайника, потом старался налить заварки и задумался, мешал он кружку с чаем ложкой металлической из стали нержавейки.
- Всё завтра мы едим смотреть, как нужно лучше сделать второй проход под мостом,...ответил прораб Олег Михайлович.
Самое главное время наступило когда нужно было сделать проходы мостовые или русла через высокий грунт под мостом, потом задуматься над всем, что можно было проверить или не очень проверить самое необходимое в геодезии и работе бульдозера.
- Да всё нормально, нужно думать как проходы сделать и не думать о плохом Олег Михайлович !...ответил Роман Владимирович и стал смотреть в окно своей комнаты которая напоминала общежитие, однако мастер Роман проживал в многоэтажном доме у себя в квартире и у него было всё хорошо, без проблем и необычных трудностей, в работе строительной компании в которой он работал и на личном фронте.
На следующий день я стал понимать зачем приезжал прораб Олег Михайлович к мастеру Роману Владимировичу в Шумерли.
Свидетельство о публикации №225021202050