Эпизоды различные - моей воинской службы. -3

=-====------==-
--=-======
 ====На военно- морском корабле минном тральщике: -уборка бывала 3 или 4 раза в сутки. Ну, вот такой исполнялся ритуал: Объявление по трансляции: «Мокрая приборка, медь – драить; резину – белить мелом». Ну, абсурд или нет - судить не стану, видимо так в уставе было написано; тем более это никого не утомляло-ну, раз так положено в ВМФ. Только зимой на верхней палубе – не очень-то приятно делать уборку , иногда и лед скалывать приходилось. Периодически на кораблях подкрашивают серой армейской, «шаровой» краской корпус и проч.  части корабля.
==-=-=-

 На нашем тральщике, на корме стояли -леера- ( это полудюймовые трубки –1  м. длиной,  они, как столбики стоят приварены к палубе, а на них цепи висят, как фальш-ограждение. Был у нас боцман- противный- все ворчал: на нас  «не опирайтесь на леера – увижу-накажу. .А сам подходил, задом опирался своей  тушкой – и ничего ему не скажи..
---               
==-=-= Как-то ребята – морячки делали уборку на верхней палубе и кто-то согнул -эту трубку леера:-вот это д!! Начали ее выпрямлять, а она отломилась у основания- это уже  серьезный прокол ,чреватый  плохими последствиями.  Кто-то сообразительный выстрогал круглую деревянную палочку: - точь-в -точь леерная стойка. Прикрепили, в общем, внизу и покрасили такой-же краской не отличить и цепь привязали. Вот, на палубе появился этот  бурчливый боцман и по своей привычке задом оперся на настоящий леер; потом прошелся и снова навалился уже на фальшивый- деревянный леер. . ......               
       Естественно, что палка сломалась и боцман полетел за борт в очень холодную воду кольского залива; орал дурным голосом –«Помогите! Спасите!». Короче говоря, вытащили на верх его  из воды., он  побежал алкоголем согреваться.. В общем, крайнего виновного найти не удалось, но больше на леера боцман не опирался и на других не орал, видимо, стыдно было  ему.
==========================
--===-=-=