Необрастайка

 Лето пролетело незаметно в хлопотах и непрерывных заботах! Плавучий стальной док встречал и провожал сейнеры и траулеры, танкера и сухогрузы! Очищая заросшую щетину  , свистел соловей-разбойник пескоструй, а вылетавшая  из ствола на огромной скорости струя купершлака , будто безопасная бритва, снимала  с подводной части корпуса  траулера  твёрдый , будто камень, слой ракушки. А потом разбитные ребята-газорезчики срезали, слизанные шершавым языком моря-океана, остатки протекторной защиты и устанавливали новые драгоценные серебреные слитки, которые исправно будут  защищать  корпус от коррозии…
  Слесаря -монтажники, настроив рычажные тали, выдёргивали валовую линию и большую поворотную насадку, а потом зияющее отверстие дейдвуда закрывали специальной заглушкой. Вал и насадку увозили  в цех для дефектации и последующего ремонта…
Судовые маляры , воспользовавшись моментом , уже красили противной и едкой краской необрастайкой  подводную часть корпуса, осторожно накладывая слой за слоем на матовую поверхность судостроительной стали. Чтобы не пересекаться с малярами , слесаря сто пятого цеха, поработав подряд  три ночи, испытали кингстоны давление два с половиной килограмма…
 Две недели пролетели незаметно и вот новенький, выбритый до блеска, красавец-траулер был готов к спуску на воду. Белокрылые чайки радостно кричали, понимая значение момента, а высокие портальные заводские краны в знак одобрения качали головами. Начальник производственного отдела пил из маленькой бутылочки газированную воду, а покатые борцовские цеховые крыши блестели на яркой осеннем солнышке...