Ни дня без добычи

На окраине Южнополя - железнодорожная станция, Межевая - 1, через которую круглосуточно проходят грузовые и пассажирские поезда в двух направлениях. Здесь останавливаются пригородные, пассажирские, дальнего следования и сортируются грузовые поезда.

Часть путей на станции отведена для прибытия и отстоя поездов с шасси автомобилей „ГАЗ - 51”, а так же других марок различных заводов России и Украины. Эти шасси в последующем перевозятся на заводы города для дополнительного оборудования.

Обслуживание станции осуществлялось достаточно большим количеством инженерно-технического персонала. На станции Межевая -1 в отдельном здании располагается команда военизированной охраны - “ВОХР” - для охраны грузов, с довольно большим штатом.

Подразделение “ВОХР” на станции Межевая - 1 считается одним из лучших на Южнопольской железной дороге. С давнего времени служить в нем считалось престижным. Стрелки “ВОХР” несли службу днями и ночами по графику, составляемому на месяц. Служба стрелков считается нелегкой. Они несут ее в жару и в стужу, в снег и в дождь. Вохровцы охраняют стоящие на станции составы, сопровождают поезда, группы вагонов и отдельные специальные вагоны.

Стрелки “ВОХР” гордятся своим служебным положением.

Невысокие оклады дополнялись выдачей униформы и другими льготами.

Островчук Иван Викторович служил в команде “ВОХР” уже седьмой год. Не очень общительный с людьми пятидесятилетний мужчина, не выше среднего роста, крепкого телосложения, со вставными стальными зубами. Жил он незаметно в небольшом частном доме на другом конце города.

В то же время между стрелками “ВОХР” иногда высказывались мысли, что они берут для себя на станции кое-что из материальных ценностей.

Иван Викторович в этих разговорах обычно не участвовал, но внимательно слушал их. Опыт и склад ума уже давно привели его к тому, что он систематически крал из кабин шасси автомобилей инструменты и другие материалы, не вызывая ни у кого ни малейших подозрений. Он знал случаи, когда стрелков “ВОХР”, идущих с работы домой, задерживали с краденым, что вызывало для них неприятные последствия. Знал, что за стрелками “ВОХР” налажено слежение работниками милиции и их людьми.

Островчук пошел своим путем.

На протяжении ночи он, известным ему методом, вынимал из кабин автомашин, стоявших на платформах, часть инструментов, запасных частей, материалов и прятал их в укромном месте, недалеко от станции. Уходя с работы, он шел с пустой сумкой, потом поворачивал к своему тайнику, вынимал краденое и уезжал домой с другой стороны станции, другой дорогой.

Кражи государственного добра стали для Островчука главным в его деятельности на работе. Его жизненным кредо стало: “Ни дня без добычи”.

Краденое Островчук выгодно сбывал через знакомых на рынках, на автостанциях. Он, выручая от этого немалые деньги, заметно обогащался.

Работников транспортной милиции беспокоил вопрос о все более частом поступлении оперативных сообщений и сигналов о кражах из кабин шасси автомобилей на станции Межевая-1.

В претензиях, предъявляемых предприятиями станции Межевая-1, речь шла о недостаче части инструментов и их целых комплектов, и даже комплектов скатов.

Работники милиции провели большую работу и затратили немало энергии для раскрытия краж из машин и при¬влечения виновных к уголовной ответственности.

Опытный, вездесущий и настойчивый старший лейтенант Гуменюк давно наблюдал за Островчуком, и приблизился к мысли о том, что пустая его сумка, при уходе с работы, - маскировка истинного положения. На самом деле, Островчук где-то перепрятывает похищенное и потому задерживать его следует при подходе к его дому. Своими мыслями старший лейтенант поделился с начальником, который одобрил план его действий.

Утром, после очередной смены, Островчук был задержан Гуменюком недалеко от его дома. В сумке Островчука лежали новые автозапчасти. Этот факт заставил Гуменюка действовать через своего начальника, который направил к дому Островчука оперативно-следственную группу.

В отдельном помещении, в сарае усадьбы Островчука, было обнаружено большое количество различных автозапчастей и инструментов: пассатижи, наборы гаечных ключей, автомобильные фары, цветные стекла, зеркала, специальные краски, принадлежности для заклеивания камер, небольшие настольные тиски, напильники, измерительные приборы и многое другое.

По возбужденному, теперь уже уголовному делу, следователем были допрошены: жена Островчука, Степанида Гавриловна, и взрослые дети, Борис и Анна, которые показали, что они знали о том, что отец иногда приносил с работы автомобильные запасные части, инструменты и материалы, и складывал их в небольшом помещении, в сарае; про¬давал на рынке и людям, которые приходили к нему.

Островчук был задержан и арестован.

По оценкам экспертов торговой палаты, обнаруженное при обыске у Островчука, было оценено на довольно большую сумму. Но ведь это только часть похищенного.

В ходе следствия определено, какое количество похищенного Островчук продал.

Проведенный, в ходе расследования, следственный эксперимент показал, как ловко, сноровисто действовал Островчук в процессе хищения, открывая кабины машин. На глазах у всех, он взял несколько небольших тонких медных проволочек, скрутил их, распластал, на конце сделал петлю. Через узкое отверстие у ветрового стекла, просунув это приспособление внутрь машины, зацепил за рычаг и открыл ветровое стекло. Затем рукой проник в кабину и открыл ее. Так он обеспечил доступ к упаковке с инструментами, лежавшей на сиденье. Затем, он рычагом закрыл ветровое стекло и захлопнул дверцу кабины.

В ходе следствия Островчук расслабившись, говорил откровенно:

- Вот, вы спрашиваете, почему я выбыл из партии и как я похищал государственное добро, когда народ в основном трудится добросовестно. Ну, подумайте сами! Социализм вроде бы уже построили. А коммунизм мне зачем? Мне пока хорошо и при социализме! И вообще... я понял: неизвестно, когда еще будет светлое будущее, а я живу сейчас и сейчас мне нужны деньги на одежду, еду и все остальное. Вот я и брал. Считаю, что государство у нас богатое, а народ не очень... И думал так: "... от многого - немножко, не воровство, а дележка...” Вот я и делился с государством. Но, так делал не только я. Для большинства из нас, стрелков “ВОХР”, было непреложным правилом: идя с работы, не иди с пустыми руками... Укради и неси. Унесешь, так будешь жить, как человек, а иначе...

Следователь, в связи с этой речью обвиняемого, сказал:

- Вы, очевидно, одним из первых поняли слабые стороны социалистического общества и государства, и начали действовать в свою пользу. Мои коллеги называют таких людей авангардерами. Вы - авангардер местного масштаба. Согласитесь.