Возмездие настигло

Грузовой поезд № 3802 прибыл на станцию “Одесса - товарная” ночью.

Дежурный, остроглазый весовщик-приемщик, заметил, что на вагоне № 24 - 3211, пломба и закрутка отсутствуют. Составил акт общей формы; наложил пломбу и закрутку.

Вскоре состав был “распущен” и нарушенный вагон поставлен у рампы склада, где выгружается одежда.

Оперативная группа милиции, которая прибыла к началу рабочего дня, сразу приступила к осмотру вагона с фотографированием, снятием отпечатков пальцев с запорных частей. Одновременно была произведена выгрузка ящиков в склад с переучетом прибывшего груза.

Так было выявлено, что в вагоне нарушены шесть ящиков, из которых украдено сорок три мужских костюма румынского производства.

Следователь Казмирчук обратил внимание на то, что нарушение ящиков осуществлялось слесарными инструментами - уверенно и быстро. При этом, на полу вагона остались целые этикетки, их обрывки, маркировочные пломбы, пуговицы, обрывки веревок и ниток.

По железнодорожной накладной было видно, что вагон преодолел путь от румынского Плоешты до Одессы. Для отправки на Товарную, формировался два дня назад на станции Одесса - порт.

Факт, разбрасывания различных предметов в вагоне, навел на мысль о том, что, поскольку, по всей видимости, на станции “Товарная” кража быть не могла, она была на станции Одесса-порт. Так, что, закончив осмотр протоколом, оперативная группа совещалась.

- Как я понимаю, у нас вырисовалась одна четкая версия: кража произошла на станции Одесса - порт, - сказал следователь.

Инспектор по грузам Голуб и эксперт Хлебосолов согласились с этой мыслью.

Казмирчук тут же позвонил заместителю начальника ЛОМ по оперативной работе Гутману, информировал его о результатах осмотра вагона и сказал:

- Я сейчас подготовлю отдельное поручение и прошу вас вызвать в ЛОМ начальника линейного пункта станции Одесса - порт Ненашева, для выработки совместных действий в порту.

К утру следующего дня Ненашев, по поручению следователя произвел выемку натурного листа поезда № 3802, сформированного на станции, для отправки на Товарную.

-Давай мы с тобой, исходя из длины вагонов, рулеткой произведем замер пути, на котором стоял состав и определим место стоянки вагона № 424-3211, - предложил следователь.

В Арбузной гавани, от граничного столбика, в сторону тупика, в процессе измерения пути, определили место, где стоял нарушенный вагон. Во время измерения, шедший впереди, Ненашев громко сказал:

- Вот здесь стоял вагон... Ого! Так здесь же и этикетки валяются!

Следователь и его коллега без стеснения проявили радость и гордость, что их расчеты и упорный труд увенчались успехом, - они обнаружили место кражи костюмов из вагона.

Осмотром места, где по расчету стоял вагон, на расстоянии семидесяти сантиметров от крайнего рельса, беспорядочно разбросанными, на земле валялись этикетки, их обрывки, детали этикеток с нитками, обрывки упаковочной бумаги, веревки. Такие же предметы были обнаружены и в вагоне. Интересно, что несколько таких предметов были найдены в палисаднике, примыкавшем к небольшому строению, а это уже наводило на мысль о том, что кража костюмов производилась с перегрузкой их из вагона в автомобиль или другой транспорт.

Все это имело, безусловно, важнейшее значение - оно указывало пути раскрытия преступления. Проводилась большая следственная работа: допросы, экспертизы, графики, схемы, запросы, ответы, другие действия.

Однако, тогда преступление так и не было раскрыто.

Прошли три года.

Следователь Казмирчук, который ранее работал по этому делу, ушел в отставку. Но, как пригодились материалы добытые им в первой части уголовного дела! А получилось так, как в русской пословице: “Сколько веревочка не вьется, а кончик найдется”.

Оказывается, группа воров гнездилась в маневровом тепловозе. Это были: машинист Безкоровайный Иван Петрович, его помощник Костюк Олег Иванович.

Как позже стало ясно - они на протяжении нескольких лет систематически крали грузы.

Задержанные с поличным, во время очередной кражи, признались и в краже сорока трех костюмов на тупиковом пути в Арбузной гавани.

Дело о краже костюмов было приобщено к новому делу; успешно расследовано и направлено в суд.