Надо поощрять пользование личным транспортом, а не

Надо поощрять пользование личным транспортом, а не общественным транспортом
...
Перечисляю очевидные и неочевидные причины, почему надо давать зеленый свет именно личному транспорту, а не общественному.
Автобусами стало проблематично пользоваться, потому что наземныйя общественный транспорт ходит из рук вон плохо, на грязных и вонючих остановках под палящим солнцем приходится ждать очень долго, до 40 минут. Проезд в 2024 году стоит 57 руб, что невероятно дорого, это только для состоятельных людей, плюс приходится ехать как селёдка в бочке.
Теперь на автобусе едешь намного дольше, чем прежде, потому что людей в Москве прибавилось, вся средняя Азия сюда приехала, Кавказ, из других регионов России, Собянин понастроил домов в плотную друг другу столько, что дорожная инфраструктура этого не выдерживает, да и не предназначена и не рассчитана на такое количество. Ехать приходится теперь на автобусе очень долго потому что везде пробки, дороги зачастую в две полосы, одна из которых занята припаркованными автомобилями, проезду мешают бесконечные собянинские перекопы, замена бордюров и асфальта. Скоро перемещаться будет возможно только на метро, но Москва так разрослась, что теперь на проезд уходит невыносимо много времени и сил, длиннющие переходы между станциями, поезда в метро ходят слишком медленно, в вагонах метро плохо пахнет и очень много сомнительного и просто опасного контингента.
Лично я за личный транспорт, потому что в своей машине ты выбираешь с кем ехать, а с кем нет, ты регулируешь температуру в салоне, ты сидишь, а не стоишь потому что тебе никто не уступает место, на тебя никто не облокачивает свои ноги, тебя никто сбоку не поджимает, никто не отдавит тебе ноги, никто не испачкает твою одежду, никто на тебя не плюнет и не вытрет свои сопли, пока ты едешь никто не порежет твою сумку и не вытащит оттуда бумажник, документы и ключи, тебе не нужно будет дышать чесноком, потом, перегаром, табаком от других пассажиров, никто не будет прижиматься к твоему лицу причинным местом когда ты сидишь, никто не будет проветривать свои подмышки у тебя под носом, тебе не надо будет слышать музыку, мат и громкие разговоры других пассажиров. Никто в час пик не будет давить на твои рёбра, пихать и толкать тебя, никто не будет кашлять тебе в лицо не прикрываясь, чихать, никто не будет есть вонючие гамбургеры, сидя рядом. И это далеко не весь список прелестей поездки в общественном транспорте.
Конечно, нужно прекратить расширять географию Москвы, надо создавать рабочие места и обеспечивать жильём людей, чтобы они вернулись обратно к себе из Москвы, отказаться от гастарбайтеров из стран Средней Азии. Сократить количество проживающих в столице, потому что сейчас тут живёт, похоже, всё СНГ. Часть построенных зданий демонтировать, разбивать повсюду скверы, создавать новые парки, аллеи, высаживать много деревьев и кустарников, делать подземные паркинги, ликвидировать все платные стоянки, и вообще сделать именные стоянки, чтобы у каждого автовладельца было неподалёку  машиноместо, куда никто другой не будет иметь право даже временно поставить свой автомобиль. И конечно же сделать автомобили не роскошью, а средством передвижения, наша страна чудовищно богата, если её не грабить, не вывозить награбленное за рубеж, то денег в казне будет столько, что их просто невозможно будет потратить, часть бюджетных средств можно будет использовать для софинансирования покупки автомобиля, например 50% платит гражданин, остальное субсидирует государство.
В советское время гражданам предоставлялась бесплатно государственное жильё, жильцам нужно было лишь оплачивать дешёвые коммунальные услуги (не то, что сейчас), по этой аналогии предлагаю каждому благонадёжному совершеннолетнему гражданину Российской Федерации  предоставлять совершенно бесплатно автомобиль отечественных марок, в бессрочную аренду. Водителю нужно будет лишь покупать бензин, менять масло за свой счёт, даже ремонт будет производиться за государственный счёт. Я считаю это совершенно реальным для такой богатой страны как наша, и это снимет множество проблем. Исчезнет страх за свой автомобиль, боязнь ДТП, досудебных претензий, судов, исчезнут автоподставы для таких автомобилей, потому что ремонт пострадавшему будет оплачивать государство, даже если пострадавший автомобиль куплен за свой счёт, уйдёт обман в автосервисах, потому что разводить на деньги не будет иметь никакого смысла. Разумеется, такой автомобиль нельзя будет продать или подарить, водитель будет обязан держать его в чистоте и эксплуатировать бережно, нужно будет поощрять путешествия на автомобилях семьями по стране, для этого снизить цены на бензин до минимума, всё-таки мы его не покупаем, а сами производим.
В России мы можем жить совершенно иначе, чем сейчас, так, что все страны будут нам завидовать.
А что выбираете вы? Личный или общественный транспорт?
18.9.24