Моё частное предприятие

  Искал я себя везде где только мог. И на юге и на севере, и по большей части без отрыва от основной работы. То ли искал чего, то ли изменить хотел. Но вот как то предложили мне поработать на благо Байкало-Амурской магистрали. Громко, конечно, сказано - просто шабашка. Под которую я открыл под себя ИП. Модно. Прибыльно. Но не беззатратно.

  Смысл договора заключался в следующем - у головного подразделения возникает потребность оснастить путевые бригады, станции и прочие подсобные хозяйства различными инструментами, инвентарём, оборудованием, либо продуктами питания долгого хранения - звонят мне, по факсу отправляют список неоходимого - всё, Серёжа ищи, фас! Тридцать процентов твои!

  Чего только им туда не поотправлял! Одиннадцать отбойных молотков. Двести штук пик к ним. Лопаты совковые без черенков, сто штук. Подшипники самоцентрующиеся, пятьсот в диаметре. Конфеты, не коробочками - коробками. И прочее, и прочее. Всего не упомнишь. Но это прелюдии. Найти и закупить - не проблема. Проблема привезти, упаковать, отправить. Когда у тебя в салоне машины отбойные молотки, а в багажнике пики - машина похожа на зверя, приготовившегося к прыжку - жопа вниз, морда вверх и всё к земле прижато...

  В Северобайкальске бывал часто, подолгу. И на катере, и самолётом до Нижнеангарска. Мотался по трассе с проверками. Посещал горячие источники, зимой особенно - это кайф. Красиво там, но тайга есть тайга...

  Ну собственно и всё. Думал больше выйдет по объёму, но не сложилось... Сухостой...