Про меня автомобилиста..

Вожу машину я с 90-го года. И стаж, и опыт большой. Всегда чувствовала себя уверенно за рулем и постоянно куда-нибудь ехала. В основном это были расстояния на уровне Краснодарского края.

В Москву я уехала на поезде, а моя машина больше года оставалась дома в Сочи.

И однажды я подумала: почему бы мне ее не забрать в Москву!
Учитывая, какие были пробки , мне на работе сказали: зачем тебе это надо? Тебя еще не хватало на дорогах!)

Конечно же, вождение в Москве и весь трафик очень сильно отличается от езды в других городах, где я бывала и ездила, да и вообще, я совершенно не понимала Москву..

Нет, я очень хорошо ориентировалась в подземке, но наверху - абсолютный топографический кретинизм!

И вот это все я хотела исправить - узнать другую Москву с ее улицами, проспектами, эстокадами, съездами..

- У меня же совсем маленькая машинка, - не унималась я на работе.. и меня отпустили..

Надо сказать, что на такое большое расстояние Сочи - Москва я никогда за рулем не ездила. Поэтому пыталась кого-нибудь взять с собой, и не так страшно, и можно меняться..

Но никто не мог поехать, и я улетела в Сочи одна..

Собиралась я тщательно. Положила в машину подушку, одеяло, одежду теплую.. Помню, что в Сочи было тепло и я уезжала в шортах, но в Москве было совсем не жарко и это нужно было учесть..

Первый раз по новой трассе ехать было очень волнительно, навигатора тогда у меня не было и я ехала четко по знакам..

Больше всего пугали цифры на указателях, говорящие о расстоянии до Москвы.. Они были трехзначными и это убивало.. Казалось, что дорога никогда не закончится..

И в какой-то момент я поняла, что засыпаю.. Я свернула на обочину, перелезла на заднее сиденье, укрылась одеялом и в последний момент подумала: надо бы убрать сумку - она располагалась между сиденьями, но тут же отключилась.. Видимо, я так была напряжена этой дорогой, что просто провалилась в крепкий сон..

Проснулась я от стука в окно.. Приподняв голову, я увидела полосатую палку и подскочила, приоткрыла окно и услышала: «Куда путь держим?», я ответила, а инспектор не унимался: «Вы специально сумку на сиденье оставили? У нас как раз здесь барсеточники орудуют! Пока Вы спите, разбили бы Вам стекло и куда бы Вы потом поехали?»

Отдав мне документы, они посоветовали доехать до ближайшей охраняемой стоянки и расположиться там.

Я села опять за руль, спать уже не хотелось и я поехала дальше, в Москву.

Наутро, я увидела стоянку уже в Богучарах, заехала туда, переоделась в теплую одежду, попила чаю и путь мой лежал уже прямо на Москву.

Приближаясь ко МКАДу, я больше всего боялась проехать съезд на улицу, ведущую к дому и все время звонила друзьям, чтобы не проехать нужный указатель.

Приехав домой я узнала, что на работе праздник, отмечают чей-то день рождения и все ждут меня, я переоделась и помчалась на работу уже на метро..

Кто-то из коллег спросил: «Ты же в Сочи уезжала за машиной?»

«Я уже приехала! - сказала я, - только что..»

«Как?! Ты только что с дороги и приехала на работу, не отдыхаешь? Я бы дня три отсыпался»

«Шоферюга!», - сказал наш руководитель и, по-совместительству, самый лучший друг (я жила у своих друзей Юры и Наташи)

Услышать такое от Юры - было высшей оценкой, потому что, как и многие мужчины он терпеть не мог женщин за рулем, а тут, как медаль повесил!)

Потом я поставила себе цель: проехать на машине по Тверской.

Каждую субботу я садилась за руль и без навигатора ехала к своей цели, мне важно было понять принцип движения по Москве..

Но так, как я волновалась и не сразу видела указатели, то постоянно съезжала на разворот или в другую сторону, потому, что не успевала перестроиться в другой ряд. И много раз подряд я приезжала не на Тверскую, а на МКАД!

Это длилось где-то месяц и только потом я все сразу поняла. Я, как многие водители, перед выездом прокладывала себе путь сначала на карте в компьютере и даже порой распечатывала его, а потом ехала..

Не сразу, конечно же, все получилось, но зато потом я объездила все, что можно было в Москве и ее окрестностях и уже сама в уме без карты могла проложить путь и посоветовать, как и где лучше проехать, либо объехать пробку.

Почему-то сегодня в день автомобилиста вспомнилась эта история..