Стармет

    На днях в залив «Ковш» судоремонтного завода зашёл сухогруз «Волго-Балт». Он с трудом приполз своим ходом на одном ещё чудом работающем движителе. Вторая валовая линия была повреждена им на каком-то мелководье, и работать отказалась совсем.

    Теплоход уже успел побывать в чреве заводского Плавучего Дока «SLOW SPEED» (Тихий ход). Там ему сначала повыдёргивали повреждённые в «морях» валы с винтами, а затем, приведя их в порядок, повставляли обратно. Сейчас он вынуждено спал у стенки пирса завода в ожидании завершения ремонта.

    Лето в тот год в Ростове-на-Дону выдалось особенно жарким. Рабочие судоремонтного завода изнывали от этой жары, проклиная и Юг, и Южную столицу страны. Но стоило температуре опуститься до средне-статической, как они тут же сетовали, что, мол, прохладно и можно бы и потеплее. Ростовчане, одним словом. А ещё в такие жаркие моменты они радовались тому, что они, в силу своей профессии, работают около воды, где всегда прохладнее. И хоть купаться на территории предприятия нельзя, зато всегда можно зачерпнуть из Дона немного прохладной воды и облегчить свою участь облив водой своё зудящее тело.

    Серёжа обошёл уже весь сухогруз в поисках загадочного «Стармета» за которым его послал бригадир ремонтников ВРК (винто-рулевого комплекса). Теплоход от лучей солнца раскалился как консервная банка, и Серёжа ускорил шаг, чтобы поскорее убраться с этой стальной палубной сковородки. Тело от жары всё горело. Пот, не успевая выделяться, тут же впитывался робой и тут же высыхал, оставляя на одежде белые солевые пятна. И только из-под каски текли горячие струйки, неприятно щекоча уши и щёки и заливая глаза Серёжи.

    Быстро сбежав по трапику на бетонный берег, Сергей стал искать какую-нибудь емкость. У трапика, как раз, стояло ведро с привязанной верёвкой. Кто-то из команды теплохода предусмотрительно оставил его здесь, чтобы любой мог им воспользоваться, набрать забортной воды и охладиться. Серега, радостно схватил ведро и стал опускать его в пространство между бетонным пирсом и бортом теплохода. Зачерпнув из залива холодной воды, он быстро опрокинул ведро на себя. Его совсем не смущало, что рабочая одежда при этом тоже намокла и вода, стекая, наполнила ботинки до краёв. Речная прохлада быстро растеклась по телу, принеся Серёге неописуемое блаженство. Довольный Сергей почавкал ботинками и весело пробормотал себе под нос:
    - Ну, вот, теперь можно жить дальше!

    С портального крана, мирно покоящегося около судна, послышался громкий женский смех:
    - Что, Серёга, зажарился? Бедненький! Водичкой, смотрю, обливаешься. Ух, а пар то, как из тебя валит! Уж думаю не вызвать ли пожарных? Ха-ха-ха!
    - О! Привет, Ритуся! – подняв голову вверх, воскликнул Сергей и помахал Рите рукой.
    - Серёга, а как же ты будешь на кране-то работать? – продолжила говорить Рита
    – Тут в кабине нет столько воды, и солнышко со всех сторон светит весь рабочий день!
    - Ничего, справлюсь как-нибудь! Зато подальше от этого непонятного мне судостроения, этих непроизносимых, даже по трезвому, терминов – «Актер…штифтень…?»!
    - Ахтерштевень! Ха-ха-ха… - послышался с крана весёлый смех Риты – Ээээ, брат, судовую терминологию и тут надо знать! А то, как ты узнаешь, что тебя просят поднять – «Киль» или «Кильсон»? – и Рита, подперев голову руками, оперлась локтями на раму окна кабины и расплылась в своей очаровательной улыбке.
    - Тююю, а зачем, мне это? Мне ребята пальцем покажут, еси чё – заулыбался Рите в ответ Сергей.
    - Ну, тебе, конечно, виднее! Ха-ха-ха… – опять рассмеялась Рита. Потом, успокоившись, серьёзно спросила – Так, когда ты придёшь мне на помощь? А то я уже замучилась бегать с крана на кран с вашими бесконечными «пароходами»!
И Рита указала рукой на второй, вдалеке стоящий, такой же портальный кран.
    - Уже совсем скоро, потерпи немного – успокоил её Сергей – Вот сдам экзамен, получу допуск и будет тебе счастье…. Нам счастье! – поправился Сергей и снова заулыбался Рите. Потом посерьёзнел и что-то вспомнив, воскликнул:
    - Ладно, некогда мне тут с тобой лясы точить, мне поручили ответственное задание, а я тут с тобой….
    Серёга не договорив, резко развернулся и побежал по трапу на «Волго-Балт».

    Сергей не стал больше бегать по судну и шарить в надстройке по каютам, в надежде найти хоть кого-нибудь из команды. Он прямиком направился в машинное отделение, где его уже наверно заждались. Найдя дверь с надписью «МО» он её открыл и оказался в прохладе другого мира судна.

    После яркого света, окунувшись в полумрак тамбура машинного отделения, Сергей немного ослеп и потому замер не двигаясь, чтобы не свалиться невзначай куда-нибудь. Когда глаза привыкли, он увидел, как глубоко вниз спускается крутая лестница трапа. Где-то под ногами Сергея стенки тамбура заканчивались. Дальше было огромное, достаточно светлое, пространство. Сергей сделал несколько шагов вниз, и всё машинное отделение предстало его взору. В самом центре этого пространства стояли два огромных «сердца» теплохода – два главных двигателя. Вокруг одного из двигателей, прямо на сланях сидели ребята с гаечными ключами и монтировками, готовые в любой момент, по команде бригадира включиться в работу. Сам бригадир, оседлав гребной вал, сидел лицом к двигателю и тыкал щупом в зазор фланцев полумуфт редуктора двигателя и самого вала.

    Ещё с трапа Серёжа заметил какого-то неизвестного человека стоящего около бригадира и внимательно следившего за его руками. Не обращая на него внимания, прямо на ходу, Серёжа начал громкий доклад своему начальнику:
    - Владимир Иванович, я обошёл весь «корабль», но нигде «Стармета» не нашёл!
    Неизвестный, оторвал взгляд от рук бригадира и удивлённо уставился на Серёгу.
    - Кого? – оторвался от работы бригадир и тоже удивлённо глянул на Сергея.
    - Кого, кого? – непонимающе глянула на Серёгу вся бригада.
    - Нууу… «Стармета»… - смутившись, протянул Серёга, косо глядя на незнакомца – Вы же его просили найти? Вы сказали: - Найди «Страмета»! Так вот, докладываю: на «корабле» никого из команды нет и «Стармета» тоже!

    Незнакомец, сообразив, в чём дело, отвернул в сторону голову и тихонько захихикал.

    - Ох, Серёга, Серёга! – со вздохом, разочарованно и подавляя в себе смех, повернулся к Серёже слесарь бригады Олег – Ты же уже год работаешь в судоремонте! Неужели ты ещё не выучил основные судовые термины и не привык к нашему сленгу? Во-первых, не «корабль», а теплоход! Ну, это ладно, Бог с ним, в этом ты не сильно ошибся. А во-вторых, тебя просили разыскать СТАРШЕГО МЕХАНИКА судна, в просторечии и сокращённо - СтармеХа, чтобы предъявить ему сделанную нами центровку двигателя с гребным валом! ....

    Бригада к концу речи Олега уже каталась по сланям, держась за животы от смеха, а Старший механик, уже не скрывая, громко хохотал, вытирая выступившие из глаз слёзы. Серёжа тупо смотрел на Стармеха и непонимающе хлопал ресницами.
Так к Серёже намертво прилепилась бригадная кличка – Стармет.

Дмитрий Зимин
12.04.2025 г.